浪花卷起两岸情-海峡杯帆船赛背后的故事

　在蓝天白云的衬托下，一条条迎风驶来的白帆徐徐靠近厦门五缘湾码头。岸上，鲜花堆满了码头，清风徐徐，送来阵阵花香。“24小时前我们在基隆告别，24小时后我们又在厦门见面了。”亲自驾船从基隆赶到厦门的中国台北帆船协会理事长林鸿道紧紧握住中国帆船帆板协会副主席李全海的手激动不已，“我感觉是来走亲戚，太高兴了。”台湾到厦门，这朵朵白帆再次串起海峡两岸的亲情。

　　对于海峡杯帆船赛，基隆可谓无人不知，李全海对此感受颇深，“台湾出租车司机都知道海峡杯帆船赛，只要听说是海峡杯的客人，就主动介绍风土人情，做好服务工作。”

　　中国台北帆协更是尽到东道主之谊，5月28日，中国帆协在基隆举行了一场宴会，但是作为客人的中国台北帆协在秘书长宋守智的带领下早早到场，帮助摆桌签、布置会场。由于连日劳累，宴会结束后，有些工作人员困倦地在房间角落进入了梦乡。

　　中国帆船帆板协会和厦门方面也作出了巨大努力，海关部门从5月30日晚9点就等在海面上。事实上，第二天早8点，第一条船才冲过终点线，到达通关点时，海关部门已经守候了十几个小时，仔细想想，他们在海上颠簸的时间相当于海峡杯比赛半程的时间，但是小伙子们克服晕船、天黑等不利因素，就是为了让赛船早一分钟通关，让船员早一分钟休息。

　　一位台湾帆船发烧友也格外让人感动，他就是林鸿明先生。在基隆期间，中国台北帆协为船员们安排了“文化一日游”，其中有参观台湾101大楼一项，由于电梯管控，需要等一个小时才能参观，但是听说是参加海峡杯的客人，正在开会的林董事长停下手边的重要工作，马上为这批特殊的客人“开绿灯”，让大家能够有充裕的时间参观大楼并亲自陪同大家登上大楼最高层并做解说。他说，自己是个超级帆船发烧友，只要是帆船的事情，他没二话。

　　不得不提的是中国第一艘自主游艇的制造者胡乃盛，两次海峡杯，他都驾驶自己生产的船作为船长带队出海，“因为有帆船，觉得两岸的关系拉近了，我一到台湾，感觉像回家，没有人把我当外地人，很温馨。”胡乃盛拥有相当大的产业，但是他最喜欢别人叫他船长，他还把儿子也带上帆船，让年轻一代继承先辈的足迹，为两岸的交流多作贡献。

　　从陌生到朋友，再到今天如亲人般亲切，海峡两岸的很多人就这样因帆船而结缘。他们约定，明年，再来一次愉快的海上轻松之旅，体验帆船带来的无穷乐趣。

　在蓝天白云的衬托下，一条条迎风驶来的白帆徐徐靠近厦门五缘湾码头。岸上，鲜花堆满了码头，清风徐徐，送来阵阵花香。“24小时前我们在基隆告别，24小时后我们又在厦门见面了。”亲自驾船从基隆赶到厦门的中国台北帆船协会理事长林鸿道紧紧握住中国帆船帆板协会副主席李全海的手激动不已，“我感觉是来走亲戚，太高兴了。”台湾到厦门，这朵朵白帆再次串起海峡两岸的亲情。

　　对于海峡杯帆船赛，基隆可谓无人不知，李全海对此感受颇深，“台湾出租车司机都知道海峡杯帆船赛，只要听说是海峡杯的客人，就主动介绍风土人情，做好服务工作。”

　　中国台北帆协更是尽到东道主之谊，5月28日，中国帆协在基隆举行了一场宴会，但是作为客人的中国台北帆协在秘书长宋守智的带领下早早到场，帮助摆桌签、布置会场。由于连日劳累，宴会结束后，有些工作人员困倦地在房间角落进入了梦乡。

　　中国帆船帆板协会和厦门方面也作出了巨大努力，海关部门从5月30日晚9点就等在海面上。事实上，第二天早8点，第一条船才冲过终点线，到达通关点时，海关部门已经守候了十几个小时，仔细想想，他们在海上颠簸的时间相当于海峡杯比赛半程的时间，但是小伙子们克服晕船、天黑等不利因素，就是为了让赛船早一分钟通关，让船员早一分钟休息。

　　一位台湾帆船发烧友也格外让人感动，他就是林鸿明先生。在基隆期间，中国台北帆协为船员们安排了“文化一日游”，其中有参观台湾101大楼一项，由于电梯管控，需要等一个小时才能参观，但是听说是参加海峡杯的客人，正在开会的林董事长停下手边的重要工作，马上为这批特殊的客人“开绿灯”，让大家能够有充裕的时间参观大楼并亲自陪同大家登上大楼最高层并做解说。他说，自己是个超级帆船发烧友，只要是帆船的事情，他没二话。

　　不得不提的是中国第一艘自主游艇的制造者胡乃盛，两次海峡杯，他都驾驶自己生产的船作为船长带队出海，“因为有帆船，觉得两岸的关系拉近了，我一到台湾，感觉像回家，没有人把我当外地人，很温馨。”胡乃盛拥有相当大的产业，但是他最喜欢别人叫他船长，他还把儿子也带上帆船，让年轻一代继承先辈的足迹，为两岸的交流多作贡献。

　　从陌生到朋友，再到今天如亲人般亲切，海峡两岸的很多人就这样因帆船而结缘。他们约定，明年，再来一次愉快的海上轻松之旅，体验帆船带来的无穷乐趣。