首届海峡杯帆船赛回眸：扬帆跨海峡 重走成功路

　　这是一个值得纪念的时刻——公元2009年7月31日上午9时50分，在祖国宝岛西南海岸的台南安平港，来自大陆的“麦博”号帆船缓缓地泊上码头。中国帆船帆板运动协会副主席李全海上岸与前来迎接的中华台北帆船协会理事长王锦钟双手紧握，互道平安。

　　同乘此船的本报记者率先跳上码头，用相机记录下了这一历史时刻——海峡两岸首次帆船直航——首届海峡杯帆船赛自厦门抵达台南。此时，“蜂鸟”号、“翰盛”号、“深圳卫视”号等来自大陆的帆船依次停靠泊位，高耸的桅杆，飘扬的彩旗和岸上热情相迎的人群构成了一幅温情的历史画面。

　　漫长的起航

　　首届海峡杯帆船赛是一次破冰之旅，它冲破了海峡两岸数十年来的人为阻隔，在两岸关系和平发展的新形势下，以体育交流的形式迈出新的步伐。

　　早在1997年，中国帆船帆板运动协会为庆祝香港回归而成功地首次举办了帆船拉力赛(大连—香港)后，即开始策划海峡两岸的帆船交流活动，海峡帆船赛的设想应时而生。然而，由于诸多原因，多次启动均无功而返。直至今年，两岸的帆船协会再次携手，得益于有关方面的大力支持而终于成行。2009年7月30日上午，当起航仪式在厦门五缘湾码头隆重举行时，场面犹如节日一般，彩旗、鲜花、彩弹为起航的15艘帆船送行。国台办、国家体育总局以及当地的各级领导为两岸选手壮行，著名女指挥家郑小英不顾高龄来到码头，为“厦门”号帆船系上了一个大大的中国结，她说：“我这么大年纪了，没有帆船愿意带我，但我喜欢帆船，祝选手们平安归来。”起航的头天晚上，组委会举行了盛大的壮行酒会，两岸选手共同举杯预祝本次活动一帆风顺，湖北李时珍健康酒业公司呈上珍藏的荆王府酒赠给各位船长，为两岸选手壮行。

　　而厦门的海关、边检、海事、船代等有关部门更是为这次比赛提供了大力支持与保障。相关部门联合在码头设立了快速通关通道，参赛船只与选手顺利而又便利地办理了离岸手续。厦门海事局的海巡艇以及救助飞行队的直升机为选手护航至海峡中线。而台北帆船协会协调了金门、澎湖、台南三地的海巡署先后派出6艘船艇接力护航，衔接十分紧密。李全海副主席在踏上台南安平港码头，面对众多当地媒体镜头，深有感触地说道：“我们创造了历史，开创了未来，我们期盼了多年的这次团结与和谐之旅取得了圆满的成功，而这仅仅是开始……”

　　轻松的航程

　　厦门，本次航程的起点，祖国大陆东南沿海的一颗明珠。台南，本次航程的终点，位于台湾西南海岸，古称赤崁，明清时为台湾首府，历史名城。厦门与台湾地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循。本次航行从厦门的五缘湾出发，经大担岛侧进入海峡，绕澎湖列岛南侧海域，抵达台南安平港，全长150海里。348年前，民族英雄郑成功正是采用这条航线，率两万多名将士，数百艘战船，冒着风浪，直取赤崁，成功收复了被荷兰殖民者占据了38年的祖国宝岛。所以，这次航行，又被大家称为“重走成功路”，以追忆英雄气概。

　　台湾海峡虽仅100多海里宽，但风急浪高，古称黑水沟。对于帆船来说，航行极具挑战。可是，也许是天公有意成全此次破冰之旅，7月30日上午，自厦门起航后，海面上一直风平浪静，大海显得如此和颜悦色，令原先准备搏击风浪的船员们一下子轻松、惬意了许多，没有了

　　紧张，只有了悠闲，有的船甚至还开火做饭，炖肉煮菜，大快朵颐。夜幕降临，月光如洗，阵风助力，让危机四伏的夜航也变得顺畅淋漓。当澎湖列岛上璀璨的灯光映入船员们的眼帘时，着实兴奋了一阵儿。而迎着鲜红的旭日，台南的安平港呈现在人们的面前，船员们无不振臂欢呼，心情激动，期盼踏上祖国宝岛的那一动人时刻。

　　浓浓的亲情

　　从踏上安平港码头的那一刻起两岸同胞亲情相聚，和谐相处，呈现了一幅幅温情的画面。招待会，颁奖晚宴上，大家频频举杯，热情交谈。中华台北帆协理事长王锦钟这些天累瘦了十几斤，戒了多年的烟又抽上了，可他高兴。起航时，他在厦门参加完仪式后立即飞回台南做迎接的准备工作。他和大陆的同行们喝了一杯又一杯的金门高粱，形象地比喻说：“首届比赛就像十月怀胎，一朝分娩，由于很多未知因素，肯定会有阵痛，但这个婴儿是健康的。我原想只生这一个，但现在我想的是，一定要生下去，直到子孙满堂……”

　　仅有的一天空闲时间，大陆选手们游览了日月潭，大家被美景陶醉的同时，更被当地的美食所吸引，不停地吃，不住地买，大包小裹满载而归。“蜂鸟”号船长邱建民上岸后肠胃不适，来到台南建安中医诊所寻诊，坐堂的老中医聊天中得知是来自大陆的帆船选手后分文不取，几番推托，他说，我知道你们很富有，但我没有去过大陆，你们到了台南，也算是我的一份地主之谊吧！

　　由于天气预报将有台风来袭，应参赛船只的要求，为安全起见，组委会决定提前一天返航厦门，这可忙坏了组织者，忙着联系有关部门办理手续，补充给养，安排行程。台北帆协的钟先生带着两个公子跑前跑后，直至深夜还在查气象云图。而中帆协的李全海副主席更是放心不下，船队在阵风中离开台南后，他彻夜未眠，与副秘书长周长城、裁判邵先利、康鹏、朱新建、刘小马等，每隔一小时便联络各船只，确定坐标、位置。掌握进行情况，中帆协秘书长姚新培因着急上火，两次撞到酒店的玻璃门上……远在日本督战帆船世锦赛的水上运动中心主任韦迪也不时来电询问。好在又是天公作美，由菲律宾生成的台风转向而去，没有对返航船队构成威胁(几天后莫拉克台风肆虐而来)。8月4日早晨，所有大陆帆船安抵厦门，人们的心放下了，首届海峡帆船赛画上了完美的句号。

　　这是一个值得纪念的时刻——公元2009年7月31日上午9时50分，在祖国宝岛西南海岸的台南安平港，来自大陆的“麦博”号帆船缓缓地泊上码头。中国帆船帆板运动协会副主席李全海上岸与前来迎接的中华台北帆船协会理事长王锦钟双手紧握，互道平安。

　　同乘此船的本报记者率先跳上码头，用相机记录下了这一历史时刻——海峡两岸首次帆船直航——首届海峡杯帆船赛自厦门抵达台南。此时，“蜂鸟”号、“翰盛”号、“深圳卫视”号等来自大陆的帆船依次停靠泊位，高耸的桅杆，飘扬的彩旗和岸上热情相迎的人群构成了一幅温情的历史画面。

　　漫长的起航

　　首届海峡杯帆船赛是一次破冰之旅，它冲破了海峡两岸数十年来的人为阻隔，在两岸关系和平发展的新形势下，以体育交流的形式迈出新的步伐。

　　早在1997年，中国帆船帆板运动协会为庆祝香港回归而成功地首次举办了帆船拉力赛(大连—香港)后，即开始策划海峡两岸的帆船交流活动，海峡帆船赛的设想应时而生。然而，由于诸多原因，多次启动均无功而返。直至今年，两岸的帆船协会再次携手，得益于有关方面的大力支持而终于成行。2009年7月30日上午，当起航仪式在厦门五缘湾码头隆重举行时，场面犹如节日一般，彩旗、鲜花、彩弹为起航的15艘帆船送行。国台办、国家体育总局以及当地的各级领导为两岸选手壮行，著名女指挥家郑小英不顾高龄来到码头，为“厦门”号帆船系上了一个大大的中国结，她说：“我这么大年纪了，没有帆船愿意带我，但我喜欢帆船，祝选手们平安归来。”起航的头天晚上，组委会举行了盛大的壮行酒会，两岸选手共同举杯预祝本次活动一帆风顺，湖北李时珍健康酒业公司呈上珍藏的荆王府酒赠给各位船长，为两岸选手壮行。

　　而厦门的海关、边检、海事、船代等有关部门更是为这次比赛提供了大力支持与保障。相关部门联合在码头设立了快速通关通道，参赛船只与选手顺利而又便利地办理了离岸手续。厦门海事局的海巡艇以及救助飞行队的直升机为选手护航至海峡中线。而台北帆船协会协调了金门、澎湖、台南三地的海巡署先后派出6艘船艇接力护航，衔接十分紧密。李全海副主席在踏上台南安平港码头，面对众多当地媒体镜头，深有感触地说道：“我们创造了历史，开创了未来，我们期盼了多年的这次团结与和谐之旅取得了圆满的成功，而这仅仅是开始……”

　　轻松的航程

　　厦门，本次航程的起点，祖国大陆东南沿海的一颗明珠。台南，本次航程的终点，位于台湾西南海岸，古称赤崁，明清时为台湾首府，历史名城。厦门与台湾地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循。本次航行从厦门的五缘湾出发，经大担岛侧进入海峡，绕澎湖列岛南侧海域，抵达台南安平港，全长150海里。348年前，民族英雄郑成功正是采用这条航线，率两万多名将士，数百艘战船，冒着风浪，直取赤崁，成功收复了被荷兰殖民者占据了38年的祖国宝岛。所以，这次航行，又被大家称为“重走成功路”，以追忆英雄气概。

　　台湾海峡虽仅100多海里宽，但风急浪高，古称黑水沟。对于帆船来说，航行极具挑战。可是，也许是天公有意成全此次破冰之旅，7月30日上午，自厦门起航后，海面上一直风平浪静，大海显得如此和颜悦色，令原先准备搏击风浪的船员们一下子轻松、惬意了许多，没有了

　　紧张，只有了悠闲，有的船甚至还开火做饭，炖肉煮菜，大快朵颐。夜幕降临，月光如洗，阵风助力，让危机四伏的夜航也变得顺畅淋漓。当澎湖列岛上璀璨的灯光映入船员们的眼帘时，着实兴奋了一阵儿。而迎着鲜红的旭日，台南的安平港呈现在人们的面前，船员们无不振臂欢呼，心情激动，期盼踏上祖国宝岛的那一动人时刻。

　　浓浓的亲情

　　从踏上安平港码头的那一刻起两岸同胞亲情相聚，和谐相处，呈现了一幅幅温情的画面。招待会，颁奖晚宴上，大家频频举杯，热情交谈。中华台北帆协理事长王锦钟这些天累瘦了十几斤，戒了多年的烟又抽上了，可他高兴。起航时，他在厦门参加完仪式后立即飞回台南做迎接的准备工作。他和大陆的同行们喝了一杯又一杯的金门高粱，形象地比喻说：“首届比赛就像十月怀胎，一朝分娩，由于很多未知因素，肯定会有阵痛，但这个婴儿是健康的。我原想只生这一个，但现在我想的是，一定要生下去，直到子孙满堂……”

　　仅有的一天空闲时间，大陆选手们游览了日月潭，大家被美景陶醉的同时，更被当地的美食所吸引，不停地吃，不住地买，大包小裹满载而归。“蜂鸟”号船长邱建民上岸后肠胃不适，来到台南建安中医诊所寻诊，坐堂的老中医聊天中得知是来自大陆的帆船选手后分文不取，几番推托，他说，我知道你们很富有，但我没有去过大陆，你们到了台南，也算是我的一份地主之谊吧！

　　由于天气预报将有台风来袭，应参赛船只的要求，为安全起见，组委会决定提前一天返航厦门，这可忙坏了组织者，忙着联系有关部门办理手续，补充给养，安排行程。台北帆协的钟先生带着两个公子跑前跑后，直至深夜还在查气象云图。而中帆协的李全海副主席更是放心不下，船队在阵风中离开台南后，他彻夜未眠，与副秘书长周长城、裁判邵先利、康鹏、朱新建、刘小马等，每隔一小时便联络各船只，确定坐标、位置。掌握进行情况，中帆协秘书长姚新培因着急上火，两次撞到酒店的玻璃门上……远在日本督战帆船世锦赛的水上运动中心主任韦迪也不时来电询问。好在又是天公作美，由菲律宾生成的台风转向而去，没有对返航船队构成威胁(几天后莫拉克台风肆虐而来)。8月4日早晨，所有大陆帆船安抵厦门，人们的心放下了，首届海峡帆船赛画上了完美的句号。