沃尔沃帆船赛第七赛段 船队将面临“生死”考验

　　据沃尔沃盛事管理(英国)有限公司消息，在短暂推迟后，2008-2009沃尔沃环球帆船赛最后一个跨洋赛段5月16日下午13点20(北京时间17日凌晨1点30)起程。七艘赛船从波士顿码头出发，目标直指大西洋另一侧的爱尔兰高威市。

　　由于发令枪出现故障，出发时间发生混乱，4艘船在已经绕场半周后，不得不重新回到起点。20分钟后，比赛重新开始。彪马队在左边，紧随其后的是德尔塔·劳埃德、电讯黑队和爱立信4号。而爱立信3号、绿蛟龙和电讯蓝队则选择了右舷的位置。

　　几分钟后，电信蓝队冲到了最前面，第一个绕过了1号标，随后是黑队、绿蛟龙、彪马、爱立信3号和4号。但就在大部队接近浮标时，前方贸然出现一艘巨大的货船，领先的几艘船迅速调转船头躲了过去，这时海岸警卫队及时冲了过来，试图驱赶走它，但是落在后面的德尔塔·劳埃德却因此被挤出了浮标位置。

　　在第二个绕标处，两艘西班牙船处在了领先位置，彪马排在第三，随后是爱立信4号和3号。好像是不甘心被沃尔沃大帆船甩掉，那艘货轮在七支帆船即将离开最后一个赛区门时，又突然出现在眼前。这一次海岸警卫队将它驱逐出赛区。

　　第七赛段全程2550海里，预计船队一周后将到达大洋彼岸高威市。航行中，船队首先要南下，通过设在加拿大纽芬兰群岛附近的一个得分门，这里是鲸鱼保护区，群岛的东南边又是冰山禁行区。这将是船队面临的第一个考验。3年前的2005-2006沃尔沃环球帆船赛上，就是在这片水域，西班牙一名船员落水身亡，他所在的船也葬身海底。

　　据沃尔沃盛事管理(英国)有限公司消息，在短暂推迟后，2008-2009沃尔沃环球帆船赛最后一个跨洋赛段5月16日下午13点20(北京时间17日凌晨1点30)起程。七艘赛船从波士顿码头出发，目标直指大西洋另一侧的爱尔兰高威市。

　　由于发令枪出现故障，出发时间发生混乱，4艘船在已经绕场半周后，不得不重新回到起点。20分钟后，比赛重新开始。彪马队在左边，紧随其后的是德尔塔·劳埃德、电讯黑队和爱立信4号。而爱立信3号、绿蛟龙和电讯蓝队则选择了右舷的位置。

　　几分钟后，电信蓝队冲到了最前面，第一个绕过了1号标，随后是黑队、绿蛟龙、彪马、爱立信3号和4号。但就在大部队接近浮标时，前方贸然出现一艘巨大的货船，领先的几艘船迅速调转船头躲了过去，这时海岸警卫队及时冲了过来，试图驱赶走它，但是落在后面的德尔塔·劳埃德却因此被挤出了浮标位置。

　　在第二个绕标处，两艘西班牙船处在了领先位置，彪马排在第三，随后是爱立信4号和3号。好像是不甘心被沃尔沃大帆船甩掉，那艘货轮在七支帆船即将离开最后一个赛区门时，又突然出现在眼前。这一次海岸警卫队将它驱逐出赛区。

　　第七赛段全程2550海里，预计船队一周后将到达大洋彼岸高威市。航行中，船队首先要南下，通过设在加拿大纽芬兰群岛附近的一个得分门，这里是鲸鱼保护区，群岛的东南边又是冰山禁行区。这将是船队面临的第一个考验。3年前的2005-2006沃尔沃环球帆船赛上，就是在这片水域，西班牙一名船员落水身亡，他所在的船也葬身海底。