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中国队员回忆帆船英凌级 不应被放弃的记忆
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CYA
2008-12-9 10:20 ·
中帆协-中国帆船帆板运动协会
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2008年8月份的青岛,中国英凌级
帆船
完成最后一个绕标,顺利抵达终点。船上的三位姑娘笑了,但是宋夏群笑过之后又多了更多的感伤,这是她最后一次伴随着心爱的帆船航行在海上了,已经决心奥运会后退役的她挥挥手,告别这个难忘的赛场和这条难忘的帆船。
没想到3个月之后,她的两位队友虽然没有面临退役的问题,但却不得不和这条陪伴她们四年的英凌级帆船告别,因为在国际帆联的例行大会上,英凌级帆船被女子三人对抗赛取代。她们需要改换门庭,练习别的级别的帆船了。
是残酷,是魅力,这就是帆船。作为帆船人,她们已经习惯了国际帆联在每年奥运会后调整部分项目的规定,四年前,殷剑、
徐莉佳
、沈晓英已经经历过这样的无奈,现在又轮到她们了。而托纳多级的两个小伙子也要告别自己心爱的托纳多帆船,开始新的征程。
只是这两条船,不应该被忘记。
英凌·美丽的开始
2004年雅典奥运会,英凌级帆船第一次出现在奥运会比赛中,那时,中国还没有这样一条船。当年的帆联大会开完后,英凌级确定出现在2008年的奥运会中,于是当年的12月28日,一支以奥运为目标,由青岛市出面组建的英凌帆船队出现在青岛,它就是天泰英凌帆船队。这支队伍从那一刻起,就被青岛市人民当成自己的主队,给了太多的厚爱。宋夏群等六位成绩出众的姑娘进入到船队中,尤其是宋夏群,她是多年全国锦标赛470级冠军和亚运会冠军。教练王勇也是土生土长的青岛人,这也让这条船更多了些青岛的气息。
2006年1月1日,宋夏群、王茹、高阳、杜飞、张传双、李晓妮六名队员更不会忘记,她们在主教练王勇的带领下正式下水训练。虽然六个姑娘个个“武艺高强”,但是面对着从来没有碰过的新
船型
,几个人心里也都打鼓,那时,能顺利参加奥运会就是人们对她们全部的期望,但是主教练王勇却信心百倍地鼓励大家,“2008年奥帆赛,我们并不是没有创造佳绩的机会。”
在青岛市政府的支持下,英凌帆船队获得了去欧洲和美国拉练的机会,跟国外高手一起训练比赛,她们的水平进步迅速。奥帆赛第一次测试赛前,记者采访王勇,他谈起这次欧洲拉练,低调中带着自信。果然,比赛一开始,她们就惊了全场,第三名的成绩让人们对这支新军刮目相看。比赛结束,她们躲过媒体的关注,补充了十运会
帆船比赛
470级奥林匹克航线赛冠军于艳丽和另一名国家队选手黎洁,又踏上了求学之旅。2007年的奥帆赛测试赛,在世界高手大多到场的情况下,中国英凌级帆船又拿到了第六名。这条船有了一个如此美丽的开始。
托纳多·巨大的期待
托纳多船体大、帆的面积也大,在直线航行时,它的速度如同风驰电掣。所以,它还有个更形象的名字,龙卷风级。
和英凌级一样,由海南省承建的托纳多级帆船的目标也是2008年北京奥运会。这条船也承载了人们巨大的期待。
对于从事托纳多级的陈秀科和罗友佳来说,他们远不如英凌级的几个姑娘幸运,因为在奥运会开始的时候,他们就知道,自己的项目很可能要远离奥运会了。而对于林波和杨山峰来说,命运更是有些残酷,由于每个国家每个级别只能派一条船参赛,他们没能通过队内的选拔。林波稍微欣慰一些,他训练的选手还是出现在了奥运会赛场上,他将以教练的身份参与奥运,杨山峰却只能做一名观众。
陈秀科和罗友佳分别出生于1976年和1977年,两个人都是470级帆船选手。在10余年的运动生涯中,一同取得了亚锦赛第八名、十运会第七名的好成绩。2005年,就在罗友佳为自己退役后的出路做打算的时候,队里希望他们改练国内此前从未开展过的项目。于是,退役的想法被打消,两人开始接触这个崭新的合作伙伴:托纳多帆船。
三年多艰苦的训练自不必说,和英凌级一样,他们经常要长期出国训练,就连春节,都是在国外度过的。艰苦的训练、难耐的寂寞都被参加奥运会的兴奋所替代,2008年,他们终于如愿以偿地站在了奥运会赛场上。
另一对被淘汰的选手林波和杨山峰同样有故事,林波和他的搭档杨山峰曾经在1988年参加过奥运会,第一次奥运之行,他们的结局并不圆满,仅获得第22名。20年后,他们决定再次冲击奥运比赛。此时的林波已经是福建帆船队的总教练,杨山峰用6年的时间从推销员升任某分公司的副总经理,为了复出训练,他放弃了靠多年奋斗争取到的职位。2008年3月,林波和杨山峰在奥运会资格赛中失利,但林波训练的一对年轻选手获得了奥运会帆船比赛资格,林波将以教练的身份参与奥运会。他们的奉献为托纳多级的开展铺好了路,却无缘享受这条金光大道上的辉煌。
2008·只有成功没有失败
2008,在期待中到来。
奥运会上,如愿参赛的宋夏群、于艳丽、李晓妮和罗友佳、陈秀科带着其他队友们的殷殷期待,站在了奥运会赛场上。
英凌级如愿以偿实现了突破,进入了奖牌轮,虽然由于经验欠缺,她们在奖牌轮没有打好,最终停留在第八名的位置上,而托纳多级帆船由于和国外选手实力相差甚远,最终获得第14名。但是他们却永远把自己的名字刻在中国帆船历史上,因为他们是勇敢的“第一个”,他们所付出的一切都值得纪念。
还有王茹、高阳、杜飞、张传双、黎洁、林波、杨山峰……所有为此付出的人们不会因为项目退出奥运会而被淡忘,2008属于他们,他们只有成功,没有失败。
接下来,英凌级队长宋夏群可能选择退役,林波还将继续他的教练生涯,陈秀科和罗友佳还得为全运会奋斗,在一条全新的航程上,他们将继续努力下去。
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完成最后一个绕标,顺利抵达终点。船上的三位姑娘笑了,但是宋夏群笑过之后又多了更多的感伤,这是她最后一次伴随着心爱的帆船航行在海上了,已经决心奥运会后退役的她挥挥手,告别这个难忘的赛场和这条难忘的帆船。
没想到3个月之后,她的两位队友虽然没有面临退役的问题,但却不得不和这条陪伴她们四年的英凌级帆船告别,因为在国际帆联的例行大会上,英凌级帆船被女子三人对抗赛取代。她们需要改换门庭,练习别的级别的帆船了。
是残酷,是魅力,这就是帆船。作为帆船人,她们已经习惯了国际帆联在每年奥运会后调整部分项目的规定,四年前,殷剑、
徐莉佳
、沈晓英已经经历过这样的无奈,现在又轮到她们了。而托纳多级的两个小伙子也要告别自己心爱的托纳多帆船,开始新的征程。
只是这两条船,不应该被忘记。
英凌·美丽的开始
2004年雅典奥运会,英凌级帆船第一次出现在奥运会比赛中,那时,中国还没有这样一条船。当年的帆联大会开完后,英凌级确定出现在2008年的奥运会中,于是当年的12月28日,一支以奥运为目标,由青岛市出面组建的英凌帆船队出现在青岛,它就是天泰英凌帆船队。这支队伍从那一刻起,就被青岛市人民当成自己的主队,给了太多的厚爱。宋夏群等六位成绩出众的姑娘进入到船队中,尤其是宋夏群,她是多年全国锦标赛470级冠军和亚运会冠军。教练王勇也是土生土长的青岛人,这也让这条船更多了些青岛的气息。
2006年1月1日,宋夏群、王茹、高阳、杜飞、张传双、李晓妮六名队员更不会忘记,她们在主教练王勇的带领下正式下水训练。虽然六个姑娘个个“武艺高强”,但是面对着从来没有碰过的新
船型
,几个人心里也都打鼓,那时,能顺利参加奥运会就是人们对她们全部的期望,但是主教练王勇却信心百倍地鼓励大家,“2008年奥帆赛,我们并不是没有创造佳绩的机会。”
在青岛市政府的支持下,英凌帆船队获得了去欧洲和美国拉练的机会,跟国外高手一起训练比赛,她们的水平进步迅速。奥帆赛第一次测试赛前,记者采访王勇,他谈起这次欧洲拉练,低调中带着自信。果然,比赛一开始,她们就惊了全场,第三名的成绩让人们对这支新军刮目相看。比赛结束,她们躲过媒体的关注,补充了十运会
帆船比赛
470级奥林匹克航线赛冠军于艳丽和另一名国家队选手黎洁,又踏上了求学之旅。2007年的奥帆赛测试赛,在世界高手大多到场的情况下,中国英凌级帆船又拿到了第六名。这条船有了一个如此美丽的开始。
托纳多·巨大的期待
托纳多船体大、帆的面积也大,在直线航行时,它的速度如同风驰电掣。所以,它还有个更形象的名字,龙卷风级。
和英凌级一样,由海南省承建的托纳多级帆船的目标也是2008年北京奥运会。这条船也承载了人们巨大的期待。
对于从事托纳多级的陈秀科和罗友佳来说,他们远不如英凌级的几个姑娘幸运,因为在奥运会开始的时候,他们就知道,自己的项目很可能要远离奥运会了。而对于林波和杨山峰来说,命运更是有些残酷,由于每个国家每个级别只能派一条船参赛,他们没能通过队内的选拔。林波稍微欣慰一些,他训练的选手还是出现在了奥运会赛场上,他将以教练的身份参与奥运,杨山峰却只能做一名观众。
陈秀科和罗友佳分别出生于1976年和1977年,两个人都是470级帆船选手。在10余年的运动生涯中,一同取得了亚锦赛第八名、十运会第七名的好成绩。2005年,就在罗友佳为自己退役后的出路做打算的时候,队里希望他们改练国内此前从未开展过的项目。于是,退役的想法被打消,两人开始接触这个崭新的合作伙伴:托纳多帆船。
三年多艰苦的训练自不必说,和英凌级一样,他们经常要长期出国训练,就连春节,都是在国外度过的。艰苦的训练、难耐的寂寞都被参加奥运会的兴奋所替代,2008年,他们终于如愿以偿地站在了奥运会赛场上。
另一对被淘汰的选手林波和杨山峰同样有故事,林波和他的搭档杨山峰曾经在1988年参加过奥运会,第一次奥运之行,他们的结局并不圆满,仅获得第22名。20年后,他们决定再次冲击奥运比赛。此时的林波已经是福建帆船队的总教练,杨山峰用6年的时间从推销员升任某分公司的副总经理,为了复出训练,他放弃了靠多年奋斗争取到的职位。2008年3月,林波和杨山峰在奥运会资格赛中失利,但林波训练的一对年轻选手获得了奥运会帆船比赛资格,林波将以教练的身份参与奥运会。他们的奉献为托纳多级的开展铺好了路,却无缘享受这条金光大道上的辉煌。
2008·只有成功没有失败
2008,在期待中到来。
奥运会上,如愿参赛的宋夏群、于艳丽、李晓妮和罗友佳、陈秀科带着其他队友们的殷殷期待,站在了奥运会赛场上。
英凌级如愿以偿实现了突破,进入了奖牌轮,虽然由于经验欠缺,她们在奖牌轮没有打好,最终停留在第八名的位置上,而托纳多级帆船由于和国外选手实力相差甚远,最终获得第14名。但是他们却永远把自己的名字刻在中国帆船历史上,因为他们是勇敢的“第一个”,他们所付出的一切都值得纪念。
还有王茹、高阳、杜飞、张传双、黎洁、林波、杨山峰……所有为此付出的人们不会因为项目退出奥运会而被淡忘,2008属于他们,他们只有成功,没有失败。
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