登录
/
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
登录
注册
首页
Portal
论坛
BBS
二手
资料库
帆船航海资料库
活动中心
导读
Guide
手机APP
网址导航
视频电影
航海文库
造船图纸
航海摄影
下载APP
手机精选
每日签到
帖子
淘专辑
导读
淘专辑
好友
收藏
排行榜
动态
分享
广播
门户
勋章
活动中心
设置
我的收藏
退出
返回列表
11月19日绿蛟龙号航海日志 伊恩船长:永不放弃
[ 复制链接 ]
CYA
2008-12-1 08:59 ·
中帆协-中国帆船帆板运动协会
关注
来自: Reserved
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
对于“绿蛟龙”而言,又是艰难的一晚,尽管如此,整个船队仍全力以赴航向得分点。整晚,船员们都在和暴风、凿子、被风撕破的船帆和严重的感冒做抗争。
彪马队,作为离“绿蛟龙”号船队最近的竞争对手,也有自己的问题。受到大浪的侵袭,就听到船体主要部分,龙骨的后部发出断裂声。船长Ken Read表示“简单来说,情况并不乐观”。彪马现转向北面,那里风力小一些,可以适当做一些修理工作。
而爱立信3队也受创,船上的媒体船员Gustav Morin这样描述“这时候你就会感觉是船在驾驶你,而不是你在驾驶船。”更糟糕的是,好多船员都生病了,不得不躺在床上。如何保持船体不受损,如何在恶劣情况下修理船体,如何以较快的速度继续航行,都使得航行越来越困难。
伊恩船长从“绿蛟龙“号传回的更新
开始第二赛段4天了,南大西洋果然没有辜负大家对它的印象。“绿蛟龙”坏了一个驾驶系统,中国转向帆,主帆杆,3个重大打击,但我们仍在努力驶向得分点。我必须承认,对于我们现在的处境,还是有点紧张的。但前景还算不错,我们很快将向北。我们努力让船航向得更好些,但在连续的暴风浪的侵袭下船有些脆弱。我们全力以赴,希望尽可能夺得高分,但要做到这样并不容易。船上的东西很多,影响到了船体的平衡。对于船上的船员而言,这也是个艰难的夜晚,因为气温降得很快。
船舱里,所有东西都是湿漉漉的,因为舱里有好几个洞(其中一个是我们自己钻的,用来临时修理驾驶系统)。
活动
披水板也断了。我感觉自己有点像巨蟒和圣杯中出现的黑骑士,即使手脚都已经被敌人砍下仍不愿言败,不断抗争。 我们距离得分点还有约400海里,领先俄罗斯队40海里。我们现在的目标就是尽可能的保持现在的状态,不落到最后,而过去的12小时里,我们也在顽强地抗争。现在如何转帆对我们而言是个极大的挑战,我们仍在讨论怎么解决这个问题。我们也在尝试解决缩帆的问题。汤姆很希望能够继续修复主帆杆,但是现在我们应该把精力放在如何更快到达得分点上。大家想赢得比赛的欲望都很强烈,并不遗余力地试图做到最好。
现在我们仍然坚持着,等待风小下来,我们才能转帆向北航行。我们的目标就是尽快到达得分点,获得尽可以多的得分,而不是花太多时间担心我们如何到达印度。从航线图上看,我们还有很长一段要航行。我真不想抱怨,但要不是有人把病毒带上船,一半船员都因此感冒发烧了,事情可能还不至于那么糟糕。我担心再过不了多久,我们所有人都要感冒了。上帝保佑!
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
全部评论 0
期待你的评论哦~
登录航海网,拥抱全世界
您需要
登录
才可以下载或查看,没有账号?
立即注册
x
对于“绿蛟龙”而言,又是艰难的一晚,尽管如此,整个船队仍全力以赴航向得分点。整晚,船员们都在和暴风、凿子、被风撕破的船帆和严重的感冒做抗争。
彪马队,作为离“绿蛟龙”号船队最近的竞争对手,也有自己的问题。受到大浪的侵袭,就听到船体主要部分,龙骨的后部发出断裂声。船长Ken Read表示“简单来说,情况并不乐观”。彪马现转向北面,那里风力小一些,可以适当做一些修理工作。
而爱立信3队也受创,船上的媒体船员Gustav Morin这样描述“这时候你就会感觉是船在驾驶你,而不是你在驾驶船。”更糟糕的是,好多船员都生病了,不得不躺在床上。如何保持船体不受损,如何在恶劣情况下修理船体,如何以较快的速度继续航行,都使得航行越来越困难。
伊恩船长从“绿蛟龙“号传回的更新
开始第二赛段4天了,南大西洋果然没有辜负大家对它的印象。“绿蛟龙”坏了一个驾驶系统,中国转向帆,主帆杆,3个重大打击,但我们仍在努力驶向得分点。我必须承认,对于我们现在的处境,还是有点紧张的。但前景还算不错,我们很快将向北。我们努力让船航向得更好些,但在连续的暴风浪的侵袭下船有些脆弱。我们全力以赴,希望尽可能夺得高分,但要做到这样并不容易。船上的东西很多,影响到了船体的平衡。对于船上的船员而言,这也是个艰难的夜晚,因为气温降得很快。
船舱里,所有东西都是湿漉漉的,因为舱里有好几个洞(其中一个是我们自己钻的,用来临时修理驾驶系统)。
活动
披水板也断了。我感觉自己有点像巨蟒和圣杯中出现的黑骑士,即使手脚都已经被敌人砍下仍不愿言败,不断抗争。 我们距离得分点还有约400海里,领先俄罗斯队40海里。我们现在的目标就是尽可能的保持现在的状态,不落到最后,而过去的12小时里,我们也在顽强地抗争。现在如何转帆对我们而言是个极大的挑战,我们仍在讨论怎么解决这个问题。我们也在尝试解决缩帆的问题。汤姆很希望能够继续修复主帆杆,但是现在我们应该把精力放在如何更快到达得分点上。大家想赢得比赛的欲望都很强烈,并不遗余力地试图做到最好。
现在我们仍然坚持着,等待风小下来,我们才能转帆向北航行。我们的目标就是尽快到达得分点,获得尽可以多的得分,而不是花太多时间担心我们如何到达印度。从航线图上看,我们还有很长一段要航行。我真不想抱怨,但要不是有人把病毒带上船,一半船员都因此感冒发烧了,事情可能还不至于那么糟糕。我担心再过不了多久,我们所有人都要感冒了。上帝保佑!
回复
举报
综合
最新
热度
发表评论
CYA
此人很懒,什么也没留下~
80408
积分
2459
帖子
1
精华
发布新话题
帖子排行榜
换一批
1
真便宜的游艇
2
2015年产56尺法国双体帆船出售
3
2019年产33尺法国游艇出售
4
2009年产88尺英国豪华游艇出售
5
极北
6
世帆联主席李全海:海帆赛已具备国际顶级赛事实力,期待更多参赛
1
新航程开启,兰卡威Rebak Island Marina集合
2
公示 | 关于2025-26克利伯环球帆船赛“青岛号”大使船员入围名单
返回版块列表
千万粉丝的大本营
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
立即登录
发送
本版积分规则
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
说说你的想法......
0
0
0
返回顶部