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获救之 船舶救助

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获救之 船舶救助

判断题

1、船舶救助是海上最为常见的救助方式之一。

2、救助船舶可备好一只救生圈,以便在需要时作为登船站。×

3、救助船舶应准备好对遇险者的医疗救助,包括担架。

4、救援船在遇险艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动。×

5、如遇人员较多,救助艇可以与救助大船联结牵绳,以便往返牵引。

6、艇筏上人员应避免吊升设备的金属部分带有静电与人体产生放电现象。

7、救援船舶白天可发射各类焰火信号,以引起求生者的注意。×

8、救援船舶遇到能见度较差的天气时,可鸣汽笛、雾号等声音信号吸引求生者注意。

9、当救援船驶近遇难艇筏时,艇筏内人员应放出海锚,平稳漂浮。×

10、最好利用超重设备将遇难艇筏及人员一起吊上船,这样可节省遇险人员的体力。

11、遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救助,主动地在船舶正横方向上集结。

12、遇难的艇、筏应聚集在救援船的船首或船尾部。×

选择题

1、通信设备应该在遇险呼叫频率值守,无线电报的频率是________

A406 MHz    B500 KHz       C2182 KHz    D156.8 MHz

2、通信设备应该在遇险呼叫频率值守,无线电话原频率是________

A406 MHz    B500 KHz   C2182 KHz       D156.8 MHz

3SART 一系列亮点是离荧屏中心________的一点的方位和距离即幸存者所在的位置。。

A、最近       B、最远    C、中间    D2 / 3距离

4、救援船舶在难船上风停泊,由________派出救助艇到难船。

A、上风舷    B、下风舷      C、船     D、船

5、遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救援助,主动在船舶________上集合。

A、桅杆    B、船首    C、船尾    D、正横方向  

6、救援人员应首先救助________

A、妇女    B、儿童    C、处于较危险的一方      D、老人

 

活着,就是要创造奇迹!

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获救之 船舶救助

判断题

1、船舶救助是海上最为常见的救助方式之一。

2、救助船舶可备好一只救生圈,以便在需要时作为登船站。×

3、救助船舶应准备好对遇险者的医疗救助,包括担架。

4、救援船在遇险艇筏下风停泊,并指挥遇难艇筏配合行动。×

5、如遇人员较多,救助艇可以与救助大船联结牵绳,以便往返牵引。

6、艇筏上人员应避免吊升设备的金属部分带有静电与人体产生放电现象。

7、救援船舶白天可发射各类焰火信号,以引起求生者的注意。×

8、救援船舶遇到能见度较差的天气时,可鸣汽笛、雾号等声音信号吸引求生者注意。

9、当救援船驶近遇难艇筏时,艇筏内人员应放出海锚,平稳漂浮。×

10、最好利用超重设备将遇难艇筏及人员一起吊上船,这样可节省遇险人员的体力。

11、遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救助,主动地在船舶正横方向上集结。

12、遇难的艇、筏应聚集在救援船的船首或船尾部。×

选择题

1、通信设备应该在遇险呼叫频率值守,无线电报的频率是________

A406 MHz    B500 KHz       C2182 KHz    D156.8 MHz

2、通信设备应该在遇险呼叫频率值守,无线电话原频率是________

A406 MHz    B500 KHz   C2182 KHz       D156.8 MHz

3SART 一系列亮点是离荧屏中心________的一点的方位和距离即幸存者所在的位置。。

A、最近       B、最远    C、中间    D2 / 3距离

4、救援船舶在难船上风停泊,由________派出救助艇到难船。

A、上风舷    B、下风舷      C、船     D、船

5、遇险人员在接受救援过程中,应尽量配合救援助,主动在船舶________上集合。

A、桅杆    B、船首    C、船尾    D、正横方向  

6、救援人员应首先救助________

A、妇女    B、儿童    C、处于较危险的一方      D、老人

 

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