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赛领周报 | 美洲杯概念赛船AC75进行帆装测试;2024奥运会已确定5个级别的帆船项目;...
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赛领
2021-2-3 22:51 ·
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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-2-5 00:22 编辑
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沃尔沃环球
帆船赛
第六赛段集锦
国际
帆船
资讯
美洲杯概念赛船AC75进行帆装测试
近日,在意大利红月队、North Sails和Southern Spars的支持下,新西兰酋长队的设计师、岸队成员和船员对AC75概念赛船的帆装进行了测试,该船将作为2021年美洲杯的赛船使用。参加了测试的新西兰酋长队船长Glenn Ashby在采访中透露,尽管现在看起来进行测试还为时尚早,但他们所关心的是他们的设计和概念是向着切合实际的方向在发展。对将要于3月31日公布的级别规则的完善来说,这是具有跨越性的一步。
AC75帆装测试
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沃尔沃阿克苏诺贝尔队率先冲线
北京时间2月27日20时17分,阿克苏诺贝尔队在经过了6344海里的航行之后,率先冲过沃尔沃环球帆船赛第六赛段的终点线,获得了这一赛段的冠军,这也是他们首次获得赛段冠军。香港新鸿基队紧随其后,位列第二,目前在总积分榜上上升至第三位。曼福队和东风队这两支队伍一直“相爱相杀”到终点线,并在距终点20海里处顺利完成了对前队的反超,分别获得三、四名。目前二者在总榜上的排名仍位列前两位,曼福队以5分的优势领先。短暂修整后,船员们将于3月10日进行在奥克兰举行的港内赛,并于3月18日开始第七赛段新奥克兰-巴西伊达贾伊的比赛。祝他们好运!
维斯塔斯11小时进入最后修复阶段
从最新公布的维斯塔斯11小时维修图片中可以看出,船体的喷涂工作基本完成。接下来,她将会被运送到奥克兰的维亚达克特港(Viaduct Harbour)进行龙骨的装置和桅杆的加固。沃尔沃帆船赛奥克兰港内练习赛还有不到一周就要开赛了,期待能在那时见证维斯塔斯11小时的复出之战。
克利伯三亚站港内赛圆满落幕
3月1日15时30分,克利伯三亚站港内赛的开赛号角正式吹响,比赛因风力较弱缩短了航线,最终利物浦号由摘得冠军,PSP物流号、纳斯达克号分列二、三位。此次比赛为克利伯环球帆船赛首次在中国国内举办的港内赛,并且首次进行比赛的现场直播。虽然这次港内赛的成绩不计入总积分榜,但各船队还是全力奉上了一场精彩的比赛。3月4日,11支船队将开启总计1700海里的第8赛程的比赛,目的地为本赛季比赛的第二个中国停靠站——青岛。祝所有参赛船队都能取得满意的成绩!
2024奥运会已确定5个级别的帆船项目
近日,世界帆联正式公布将激光/雷迪尔、49人/49人FX、Nacra17等5个级别列入2024年巴黎奥运会帆船项目的名单中,而男女470、芬兰人、男女RS:X等5个级别将进入复审,继续讨论保留或更换。在已经确定的5个项目中,49人/49人FX、Nacra17将沿用原有器材,激光/雷迪尔则要进入另外的器材反垄断审查程序中。奥运会项目的确定,必定会造成有人欢喜有人忧的局面。但无论结果如何,目标只有一个,就是实现对帆船运动的推动作用。只有处在不断的竞争和更新中,一项运动才有可能获得的长足发展。
玛莎拉蒂号Multi 70成为新纪录创造者
世界时2月24日13时20分26秒,玛莎拉蒂号Multi 70成为中国香港—伦敦这条经典航线的新纪录创造者。以36天2小时37分的成绩打破了由超大型双体帆船“Gitana 13号”保持的41天21小时26分钟的世界纪录。中国香港—伦敦这条经典航线源于十九世纪中叶的茶叶贸易。那个时候,茶叶甚至比黄金还珍贵,更是欧洲上流社会的新宠,为了能够在运茶速度上取胜,
水手
们在海面上展开了一场场饱含速度与激情的比赛。如今,商业竞争已变为了单纯的
帆船比赛
,水手们由对竞争对手的挑战转变为对自我的挑战,而玛莎拉蒂号的船员成功地挑战了自我。恭喜他们!
米拉博帆船摄影大赛规则及日程更新
第九届米拉博帆船摄影大赛将于2018年10月22-23日进行,比以往提前了一个月,已于近日公布了参赛规则及日程。
规则如下:
1、直升机、无人机以及自拍作品均可报名参赛;
2、不接受视频截图作品;
3、作品可适当后期;
4、主题必须与帆船赛有直接关系;
5、国际评审团由5-7名评审组成,他们将对入选作品进行打分并讨论出最终的评审团大奖。
日程如下:
1、参赛作品需在2017年10月13至2018年9月12日之间拍摄;
2、参赛作品必须在2018年9月12日午夜之前提交;
3、参选大众投票奖的80张作品将会于9月18日上传竞赛网站,公众投票开启时间为2018年9月18日至10月10日;
4、参选评审团大奖的20张作品将于10月1日公布,之后将会于10月22-23日在法国洛里昂的帆船竞赛论坛展出;
5、获奖作品的奖金和奖品将平分。
2017年的参赛作品在此:
这些船照惊艳了全世界!
有兴趣参赛的帆船摄影爱好者可登陆http://www.yachtracingimage.com/进行报名,快行动起来吧!
2018世青赛报名通道即将关闭
2018年的世界青年帆船锦标赛将于7月14-22日在美国的库帕斯克里斯蒂市(Corpus Christi)举办,3月15号之前的报名赛队可交付较低的报名费用,在这一日期之后报名的队伍就需要交更多的费用以及他们所使用的器材不能保证被使用。2017年世青赛在我国三亚的成功举办,让世界看到我国在承办国际帆船赛事中的出色的组织能力之外,还见证了正在崛起的中国青年帆船帆板力量,来自浙江的陈昊和虞婷分获帆板RS:X级男子组的银牌和女子组的铜牌。期待中国选手在今年的世青赛中取得好成绩!
国内帆船资讯
克利伯三亚站
活动
精彩纷呈
自克利伯环球帆船赛的11支船队到达三亚半山半岛帆船港之后,各位船员除了受到主办方和三亚民众的热烈欢迎之外,在主办方的邀请下,参观了海南特色旅游区,还体验了当地黎族风情文化和文艺表演,也包起了饺子,体验到别具一格的中国文化的船员们纷纷对三亚赞不绝口。当然,赛事村也为各位观众提供了OP帆船出海体验、亲子主题乐园等的嘉年华活动,将会持续开放至3月4号。克利伯环球帆船赛作为现今世界航线最长的跨洋航海赛事,在全球范围内具有越来越广泛的影响力,三亚与克利伯的合作为城市形象的塑造、旅游产业的发展有巨大的推动作用,三亚也树立起了“体育+旅游”城市营销方式的新标杆。
法国科考帆船Tara号首航中国
2月24日-4月29日,法国科考帆船Tara号将会首次在中国开展其“2016-2018太平洋科考项目”的一部分,此项目旨在对气候变化对珊瑚礁生存状态的影响进行全新且系统的研究。目前,Tara基金会在中国已与厦门大学、广西大学以及其他多个中国科研机构建立了合作关系,他们将一同致力于了解和保护我们的海洋。
此次首航中国,Tara会在三亚、香港、厦门、上海的四个港口停靠。停靠期间,这艘双桅帆船将会面向公众举行科普活动,无尽的海洋奥秘等待你来探寻,迫在眉睫的海洋保护行动需要你的参与。Welcome aboard!
中国各停靠站的时间如下:
三亚:2月24日-3月4日
香港:3月7日-3月15日
厦门:4月2日-4月10日
上海:4月15日-4月29日
亚太航海在苏比克-长滩岛帆船赛中夺魁
2月25日,来自深圳七星湾的亚太航海经过近32小时的航行,在2月24日-3月2日在菲律宾举办的苏比克-长滩岛帆船赛中荣获Cruising组别的冠军。同组的同样来自七星湾的泉州号过帆时前帆撕裂,成绩受到影响。近年来,越来越多的内地船队热衷于参与东南亚地区的帆船赛事,并获得不错的成绩,亚太航海的阿童木号和美人鱼帆船队在泰王杯上都取得过所在组别的冠军。这意味着内地船队的竞赛水平和国际影响力在逐渐提高,在期待更多的国内船队走出国门的同时,也希望能在国际顶尖赛事上看到中国船队的身影。
2018TCYC温哥华深圳挑战赛公布竞赛通知
2018年TCYC温哥华深圳挑战赛将于8月11日-12日在加拿大温哥华举办今年由加拿大TCYC
俱乐部
主办,奥克拉根基金协办。此赛事成立于2016年,组委会希望将其打造成为中国帆船爱好者到加拿大帆船旅游和帆船交流的平台。歌乐山号、老男孩
帆船俱乐部
队曾代表中国参赛,其中由屈刚担任船长的歌乐山号在2016年的首届比赛中夺冠,为中加帆船历史写上了浓墨重彩的一笔。有兴趣的帆友可在8月10日前登陆:www.tiddlycove.ba.ca进行详细了解及注册缴费。
第九届CCOR招商工作启动
作为国内四大帆船赛事之一的城市俱乐部国际帆船赛(CCOR),如今已经走进了第九个年头。预计于2018年9月下旬在青岛举行的第九届CCOR,于近日启动招商工作,合作赞助商将享有包括媒体曝光、现场广告、户外广告、营销活动、贵宾礼遇在内的权益。帆船作为新兴的体育领域目未来发展空间巨大,而且随着国内大帆船赛事的影响力和传播力的逐渐扩大,尤其是国内四大帆船赛事,吸引了诸多国内外著名企业的关注。第九届CCOR招商已经启动,欢迎有志赞助者前往洽谈。
第九届城市俱乐部国际帆船赛(CCOR)招商
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美洲杯概念赛船AC75进行帆装测试
近日,在意大利红月队、North Sails和Southern Spars的支持下,新西兰酋长队的设计师、岸队成员和船员对AC75概念赛船的帆装进行了测试,该船将作为2021年美洲杯的赛船使用。参加了测试的新西兰酋长队船长Glenn Ashby在采访中透露,尽管现在看起来进行测试还为时尚早,但他们所关心的是他们的设计和概念是向着切合实际的方向在发展。对将要于3月31日公布的级别规则的完善来说,这是具有跨越性的一步。
AC75帆装测试
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沃尔沃阿克苏诺贝尔队率先冲线
北京时间2月27日20时17分,阿克苏诺贝尔队在经过了6344海里的航行之后,率先冲过沃尔沃环球帆船赛第六赛段的终点线,获得了这一赛段的冠军,这也是他们首次获得赛段冠军。香港新鸿基队紧随其后,位列第二,目前在总积分榜上上升至第三位。曼福队和东风队这两支队伍一直“相爱相杀”到终点线,并在距终点20海里处顺利完成了对前队的反超,分别获得三、四名。目前二者在总榜上的排名仍位列前两位,曼福队以5分的优势领先。短暂修整后,船员们将于3月10日进行在奥克兰举行的港内赛,并于3月18日开始第七赛段新奥克兰-巴西伊达贾伊的比赛。祝他们好运!
维斯塔斯11小时进入最后修复阶段
从最新公布的维斯塔斯11小时维修图片中可以看出,船体的喷涂工作基本完成。接下来,她将会被运送到奥克兰的维亚达克特港(Viaduct Harbour)进行龙骨的装置和桅杆的加固。沃尔沃帆船赛奥克兰港内练习赛还有不到一周就要开赛了,期待能在那时见证维斯塔斯11小时的复出之战。
克利伯三亚站港内赛圆满落幕
3月1日15时30分,克利伯三亚站港内赛的开赛号角正式吹响,比赛因风力较弱缩短了航线,最终利物浦号由摘得冠军,PSP物流号、纳斯达克号分列二、三位。此次比赛为克利伯环球帆船赛首次在中国国内举办的港内赛,并且首次进行比赛的现场直播。虽然这次港内赛的成绩不计入总积分榜,但各船队还是全力奉上了一场精彩的比赛。3月4日,11支船队将开启总计1700海里的第8赛程的比赛,目的地为本赛季比赛的第二个中国停靠站——青岛。祝所有参赛船队都能取得满意的成绩!
2024奥运会已确定5个级别的帆船项目
近日,世界帆联正式公布将激光/雷迪尔、49人/49人FX、Nacra17等5个级别列入2024年巴黎奥运会帆船项目的名单中,而男女470、芬兰人、男女RS:X等5个级别将进入复审,继续讨论保留或更换。在已经确定的5个项目中,49人/49人FX、Nacra17将沿用原有器材,激光/雷迪尔则要进入另外的器材反垄断审查程序中。奥运会项目的确定,必定会造成有人欢喜有人忧的局面。但无论结果如何,目标只有一个,就是实现对帆船运动的推动作用。只有处在不断的竞争和更新中,一项运动才有可能获得的长足发展。
玛莎拉蒂号Multi 70成为新纪录创造者
世界时2月24日13时20分26秒,玛莎拉蒂号Multi 70成为中国香港—伦敦这条经典航线的新纪录创造者。以36天2小时37分的成绩打破了由超大型双体帆船“Gitana 13号”保持的41天21小时26分钟的世界纪录。中国香港—伦敦这条经典航线源于十九世纪中叶的茶叶贸易。那个时候,茶叶甚至比黄金还珍贵,更是欧洲上流社会的新宠,为了能够在运茶速度上取胜,
水手
们在海面上展开了一场场饱含速度与激情的比赛。如今,商业竞争已变为了单纯的
帆船比赛
,水手们由对竞争对手的挑战转变为对自我的挑战,而玛莎拉蒂号的船员成功地挑战了自我。恭喜他们!
米拉博帆船摄影大赛规则及日程更新
第九届米拉博帆船摄影大赛将于2018年10月22-23日进行,比以往提前了一个月,已于近日公布了参赛规则及日程。
规则如下:
1、直升机、无人机以及自拍作品均可报名参赛;
2、不接受视频截图作品;
3、作品可适当后期;
4、主题必须与帆船赛有直接关系;
5、国际评审团由5-7名评审组成,他们将对入选作品进行打分并讨论出最终的评审团大奖。
日程如下:
1、参赛作品需在2017年10月13至2018年9月12日之间拍摄;
2、参赛作品必须在2018年9月12日午夜之前提交;
3、参选大众投票奖的80张作品将会于9月18日上传竞赛网站,公众投票开启时间为2018年9月18日至10月10日;
4、参选评审团大奖的20张作品将于10月1日公布,之后将会于10月22-23日在法国洛里昂的帆船竞赛论坛展出;
5、获奖作品的奖金和奖品将平分。
2017年的参赛作品在此:
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2018年的世界青年帆船锦标赛将于7月14-22日在美国的库帕斯克里斯蒂市(Corpus Christi)举办,3月15号之前的报名赛队可交付较低的报名费用,在这一日期之后报名的队伍就需要交更多的费用以及他们所使用的器材不能保证被使用。2017年世青赛在我国三亚的成功举办,让世界看到我国在承办国际帆船赛事中的出色的组织能力之外,还见证了正在崛起的中国青年帆船帆板力量,来自浙江的陈昊和虞婷分获帆板RS:X级男子组的银牌和女子组的铜牌。期待中国选手在今年的世青赛中取得好成绩!
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法国科考帆船Tara号首航中国
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此次首航中国,Tara会在三亚、香港、厦门、上海的四个港口停靠。停靠期间,这艘双桅帆船将会面向公众举行科普活动,无尽的海洋奥秘等待你来探寻,迫在眉睫的海洋保护行动需要你的参与。Welcome aboard!
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厦门:4月2日-4月10日
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亚太航海在苏比克-长滩岛帆船赛中夺魁
2月25日,来自深圳七星湾的亚太航海经过近32小时的航行,在2月24日-3月2日在菲律宾举办的苏比克-长滩岛帆船赛中荣获Cruising组别的冠军。同组的同样来自七星湾的泉州号过帆时前帆撕裂,成绩受到影响。近年来,越来越多的内地船队热衷于参与东南亚地区的帆船赛事,并获得不错的成绩,亚太航海的阿童木号和美人鱼帆船队在泰王杯上都取得过所在组别的冠军。这意味着内地船队的竞赛水平和国际影响力在逐渐提高,在期待更多的国内船队走出国门的同时,也希望能在国际顶尖赛事上看到中国船队的身影。
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