单人不间断环球航海，让一个人活成了千军万马

据统计，全球共有5000多人成功登顶珠穆朗玛峰，500多人上过太空，但仅有100多人完成了单人不间断环球航行。

这两天，世界上最艰难的航海赛事——旺代单人不间断环球帆船赛2020-21届赛事决出冠亚军。36岁法国船长Charlie Dalin于UTC时间1月27日19时35分47秒第一个冲过终点线。另一名法国船长Yannick Bestaven在去年11月30日营救因船只沉没而落水的船长凯文获得了相应的补时，这场环球大赛最终的冠军由Yannick 获得。Yannick驾驶着他的战船Maitre Coq IV用了80天6小时15分47秒完成了这场史诗级的挑战。





图片：2020-21旺代环球帆船赛冠军Yannick Bestaven及他的战船Maitre Coq IV



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视频：Yannick回港采访视频

旺代环球帆船赛是世界上唯一一个航行通过世界三大海角（好望角、卢因角、合恩角）的赛事，选手们要经历海况最恶劣的航道，他们独自一人、一船，穿越风暴和巨浪，穿越复杂多变的天气，穿越凶名在外的“海上坟场”，航行28,000英里回到出发地法国。迄今为止，参加过历届旺代赛事的有近两百名船长，其中成功完赛的不足百人。本届赛事于2020年11月8日出发，共有33名船长参加比赛，其中有10名非法国籍的船长和6名女船长，日本帆船运动员白石康次郎是其中唯一的亚洲人。



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视频：旺代环球帆船赛事实轨迹及排名

旺代环球帆船赛是在1968年金球杯环球帆船赛的航海精神感召下创办的。1968年，罗宾·诺克斯·约翰斯顿驾驶着仅32英尺的龙骨船“苏海里”，历时312天，完成了金球杯帆船赛。他是拓荒者，他用这一壮举向世界证明了单人不间断环球航行的可行性。罗宾爵士激励了无数冒险家，1989年，第一届旺代环球帆船赛拉开了“海上珠穆朗玛峰”挑战的序幕。





图片:罗宾爵士及他的战船苏海里

每个普通人都有英雄梦，当梦想成真那一天，你会发现，英雄也是普通人。罗宾出生于一个普通的职工家庭。17岁时，他机缘巧合下成为了海军商船船队的一员。在参加金球杯之前，他并不是热门夺冠选手，他只想着去完成这场比赛。最终，9名挑战者里只有他成功了。罗宾爵士在完成单人不间断环球航行后，一直在思考一个问题，普通人能够完成环球航行吗？




图片:罗宾爵士及他的战船苏海里

1995年，带着帮助普通人实现环球航海梦想这个信念，罗宾爵士携手他的商业搭档威廉·沃德（William Ward），创办了克利伯环球帆船赛。第一届克利伯环球帆船赛于1996年举办，在过去24年的12届赛事中，他激励了6000多名普通大众接受了这项特殊的挑战。本届的克利伯环球帆船赛因疫情暂停于菲律宾苏比克湾，等待这波全球风暴过去，船队将重新起航，继续传奇的环球之旅。




可能在拿着手机刷新闻的你，觉得这样的非凡挑战离你太过于遥远了，你不会像参加金球杯的罗宾一样，在赤道无风带接受太阳的炙烤，修理船只；你也不会像本届旺代环球赛里的凯文一样，在好望角附近眼睁睁地看着船被巨浪卷成两半，最终绝望地落尽冰冷的海水中。尽管你的内心早已波涛汹涌，你的脸上依旧面带微笑，冷静如常。现在我告诉你，你也可以成为他们。


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克利伯环球帆船赛等待一个传奇的你你，准备好上船了吗？
一起去环球 | 第七站：苏比克湾，菲律宾
一起去环球 | 第六站：圣灵群岛，澳大利亚
一起去环球 | 第五站：弗里曼特尔，澳大利亚
一起去环球 | 第四站：开普敦，南非
一起去环球 | 第三站：埃斯特角城，乌拉圭
一起去环球 | 第二站：波尔蒂芒，葡萄牙
一起去环球 | 第一站：伦敦，英国

（文中关于旺代环球帆船赛的图片及视频来自于网络，如有侵权，请联系后台删除）



克利伯环球帆船赛（Clipper Round-The-World Yacht Race)：

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数700余名，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止到2018年年底，全球已有5400余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国：

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。



克利伯竞速型帆船：

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。2021年年初，克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。


               

据统计，全球共有5000多人成功登顶珠穆朗玛峰，500多人上过太空，但仅有100多人完成了单人不间断环球航行。

这两天，世界上最艰难的航海赛事——旺代单人不间断环球帆船赛2020-21届赛事决出冠亚军。36岁法国船长Charlie Dalin于UTC时间1月27日19时35分47秒第一个冲过终点线。另一名法国船长Yannick Bestaven在去年11月30日营救因船只沉没而落水的船长凯文获得了相应的补时，这场环球大赛最终的冠军由Yannick 获得。Yannick驾驶着他的战船Maitre Coq IV用了80天6小时15分47秒完成了这场史诗级的挑战。





图片：2020-21旺代环球帆船赛冠军Yannick Bestaven及他的战船Maitre Coq IV



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视频：Yannick回港采访视频

旺代环球帆船赛是世界上唯一一个航行通过世界三大海角（好望角、卢因角、合恩角）的赛事，选手们要经历海况最恶劣的航道，他们独自一人、一船，穿越风暴和巨浪，穿越复杂多变的天气，穿越凶名在外的“海上坟场”，航行28,000英里回到出发地法国。迄今为止，参加过历届旺代赛事的有近两百名船长，其中成功完赛的不足百人。本届赛事于2020年11月8日出发，共有33名船长参加比赛，其中有10名非法国籍的船长和6名女船长，日本帆船运动员白石康次郎是其中唯一的亚洲人。



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视频：旺代环球帆船赛事实轨迹及排名

旺代环球帆船赛是在1968年金球杯环球帆船赛的航海精神感召下创办的。1968年，罗宾·诺克斯·约翰斯顿驾驶着仅32英尺的龙骨船“苏海里”，历时312天，完成了金球杯帆船赛。他是拓荒者，他用这一壮举向世界证明了单人不间断环球航行的可行性。罗宾爵士激励了无数冒险家，1989年，第一届旺代环球帆船赛拉开了“海上珠穆朗玛峰”挑战的序幕。





图片:罗宾爵士及他的战船苏海里

每个普通人都有英雄梦，当梦想成真那一天，你会发现，英雄也是普通人。罗宾出生于一个普通的职工家庭。17岁时，他机缘巧合下成为了海军商船船队的一员。在参加金球杯之前，他并不是热门夺冠选手，他只想着去完成这场比赛。最终，9名挑战者里只有他成功了。罗宾爵士在完成单人不间断环球航行后，一直在思考一个问题，普通人能够完成环球航行吗？




图片:罗宾爵士及他的战船苏海里

1995年，带着帮助普通人实现环球航海梦想这个信念，罗宾爵士携手他的商业搭档威廉·沃德（William Ward），创办了克利伯环球帆船赛。第一届克利伯环球帆船赛于1996年举办，在过去24年的12届赛事中，他激励了6000多名普通大众接受了这项特殊的挑战。本届的克利伯环球帆船赛因疫情暂停于菲律宾苏比克湾，等待这波全球风暴过去，船队将重新起航，继续传奇的环球之旅。




可能在拿着手机刷新闻的你，觉得这样的非凡挑战离你太过于遥远了，你不会像参加金球杯的罗宾一样，在赤道无风带接受太阳的炙烤，修理船只；你也不会像本届旺代环球赛里的凯文一样，在好望角附近眼睁睁地看着船被巨浪卷成两半，最终绝望地落尽冰冷的海水中。尽管你的内心早已波涛汹涌，你的脸上依旧面带微笑，冷静如常。现在我告诉你，你也可以成为他们。


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克利伯环球帆船赛等待一个传奇的你你，准备好上船了吗？
一起去环球 | 第七站：苏比克湾，菲律宾
一起去环球 | 第六站：圣灵群岛，澳大利亚
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一起去环球 | 第四站：开普敦，南非
一起去环球 | 第三站：埃斯特角城，乌拉圭
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（文中关于旺代环球帆船赛的图片及视频来自于网络，如有侵权，请联系后台删除）



克利伯环球帆船赛（Clipper Round-The-World Yacht Race)：

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办，是全球最有影响力的环球航海赛事之一。作为克利伯赛事的联合创始人，罗宾爵士在1968-69年成为人类历史上首位完成完成单人不间断环球航行的世界知名航海家。克利伯环球帆船赛的创立，是为了让更多普通大众可以实现环球航行的梦想，赛事每两年举办一次，比赛线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，全程共40000多海里，完成整个赛程需要11个月，每届参赛人数700余名，正在进行的2019-20赛事是第12个赛季。截止到2018年年底，全球已有5400余人、中国已有130余人参与了克利伯环球帆船赛。

克利伯中国：

克利伯中国于2018年底正式成立。将为国内提供全球领先的帆船产品，在国内滨水城市落地克利伯航海培训学院，提供大众帆船入门培训、全球最权威RYA及克利伯远洋航海培训认证体系，并协助国内外城市落地国际航海赛事品牌，推动城市在大众帆船运动、滨水休闲产业的发展。



克利伯竞速型帆船：

克利伯中国近期推出一款全新竞速型帆船克利伯7。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。推出不久，克利伯7便荣获中国游艇“年度最佳中国制造 40 尺以下单体帆船”及“云端游艇展—最受欢迎单体帆船奖”两项大奖。2021年年初，克利伯中国还将推出离岸竞速型帆船克利伯12，满足国内大众日益增长的远洋航海需求。克利伯7和克利伯12的完美组合，将引领国内运动休闲船艇消费的新风尚。