[长弓船艇工作室]罗斌汉造船日记（连载）

  哈喽！我又来啦，今天这个帖子是为了和大家汇报一下我这几天的造船进度，目前船体部分已经完成了三分之二，明天开始给船体封顶，造船是是一件非常精密的事情上下两块木条的误差不能超过两毫米否则就作废，尤其是给船体封顶更是精密中的精密不能有一丝的差错，话不多说给你们看一看我这两天造船的进度。

图一中了两艘船是我们工作室正在造的两艘不同型号的船

船头

船侧

局部

船尾

细节

  以上的这些船体图片是我这几天的成果，整体变化还不太明显但是和我上一篇帖子里的船体图片比较的话还是有一些小变化的，大家在看第一张图片的时候有没有发现除了我的船出现了一些变化以外我们的工作室里也发生了一些变化呢！如果有细心的朋友会发现，我们工作室的墙上好像多了一些东西，我现在就让大家仔细的看一下多的是什么看看你们有没有猜中，现在放图。

恭喜你们猜中了就是我们工作室的大LOGO

花了一天碎片时间陆陆续续上完了颜色

手上沾满了颜料洗了一天都没洗干净今天早上手上还有

  好了，今天的分享到此结束，希望大家可以继续支持我这个小学徒，我会在以后的帖子里和大家一起学习进步，最后还是上一篇帖子结尾的话，如果大家对造船有什么不懂的地方可以在下方的评论区提问，我会一一向大家解答，如果我不知道的我会让老师帮大家解答，这样的话你们学到了知识我也学到了新知识大家共同进步，再见啦！！！

原本很早在论坛注册了一个“长弓”的账号的，可是有次用微信登陆比较简便，居然就把原ID的密码给忘记了。
自2006年开始创办“长弓船艇工作室”以来，不断摸索设计和施工办法。到了小罗和关姑娘来造船的时候，很多办法已经更为成熟。

热熔胶的小木块是为了临时增加船壳在封闭纤维树脂前的稳定性，也为了缩短施工时间。
很多爱好者都问过我同一个问题，那就是为什么你造canoe不使用钉子呢？
我的看法是这样的：
如果你需要钉子才能固定木条，那至少说明这根木条承受了更多的扭力。这个时候你应该考虑的是如何调整木条的弯曲方向让它顺贴，而不是强行用钉子去固定。俗话说强扭的瓜不甜，强扭的木条也迟早会出问题。
所以在我工作室里面上木条是严禁使用钉子的，这样一来船壳整体不会有任何钉眼，更关键的是应力的合理调配，让船体的整体强度做到最好。

难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

来自苹果APP客户端

卡塔莱娜 发表于 2021-1-17 22:47
难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

說到核心問題，
頂。

自由必胜号 发表于 2021-02-18 20:42
說到核心問題，
頂。

有技术方法可以相对的结合紧密，时间久了会脱层，只有把上下壳做成一体，像鸡蛋壳，就有强度了，

来自苹果APP客户端

卡塔莱娜 发表于 2021-1-17 22:47
难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

玻璃钢是由玻纤加树脂形成的，将玻纤铺在船体上在刷树脂就形成了玻璃钢

  哈喽！我又来啦，今天这个帖子是为了和大家汇报一下我这几天的造船进度，目前船体部分已经完成了三分之二，明天开始给船体封顶，造船是是一件非常精密的事情上下两块木条的误差不能超过两毫米否则就作废，尤其是给船体封顶更是精密中的精密不能有一丝的差错，话不多说给你们看一看我这两天造船的进度。

图一中了两艘船是我们工作室正在造的两艘不同型号的船

船头

船侧

局部

船尾

细节

  以上的这些船体图片是我这几天的成果，整体变化还不太明显但是和我上一篇帖子里的船体图片比较的话还是有一些小变化的，大家在看第一张图片的时候有没有发现除了我的船出现了一些变化以外我们的工作室里也发生了一些变化呢！如果有细心的朋友会发现，我们工作室的墙上好像多了一些东西，我现在就让大家仔细的看一下多的是什么看看你们有没有猜中，现在放图。

恭喜你们猜中了就是我们工作室的大LOGO

花了一天碎片时间陆陆续续上完了颜色

手上沾满了颜料洗了一天都没洗干净今天早上手上还有

  好了，今天的分享到此结束，希望大家可以继续支持我这个小学徒，我会在以后的帖子里和大家一起学习进步，最后还是上一篇帖子结尾的话，如果大家对造船有什么不懂的地方可以在下方的评论区提问，我会一一向大家解答，如果我不知道的我会让老师帮大家解答，这样的话你们学到了知识我也学到了新知识大家共同进步，再见啦！！！

原本很早在论坛注册了一个“长弓”的账号的，可是有次用微信登陆比较简便，居然就把原ID的密码给忘记了。
自2006年开始创办“长弓船艇工作室”以来，不断摸索设计和施工办法。到了小罗和关姑娘来造船的时候，很多办法已经更为成熟。

热熔胶的小木块是为了临时增加船壳在封闭纤维树脂前的稳定性，也为了缩短施工时间。
很多爱好者都问过我同一个问题，那就是为什么你造canoe不使用钉子呢？
我的看法是这样的：
如果你需要钉子才能固定木条，那至少说明这根木条承受了更多的扭力。这个时候你应该考虑的是如何调整木条的弯曲方向让它顺贴，而不是强行用钉子去固定。俗话说强扭的瓜不甜，强扭的木条也迟早会出问题。
所以在我工作室里面上木条是严禁使用钉子的，这样一来船壳整体不会有任何钉眼，更关键的是应力的合理调配，让船体的整体强度做到最好。

难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

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卡塔莱娜 发表于 2021-1-17 22:47
难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

說到核心問題，
頂。

自由必胜号 发表于 2021-02-18 20:42
說到核心問題，
頂。

有技术方法可以相对的结合紧密，时间久了会脱层，只有把上下壳做成一体，像鸡蛋壳，就有强度了，

来自苹果APP客户端

卡塔莱娜 发表于 2021-1-17 22:47
难度是玻璃钢和木壳怎样可以牢牢结合？

玻璃钢是由玻纤加树脂形成的，将玻纤铺在船体上在刷树脂就形成了玻璃钢