随船日记｜ 天上的月亮和海上的浪，就像两个世界

上船之前，真的没想到会经历这样一个难忘的夜晚。
天上是一轮很大很亮的明月，宁静而美丽；海上却是四、五米高的大浪，一个浪头盖过来，又一个浪头盖过来，就像两个世界。



11月30日下午四、五点，感觉风就明显刮起来了。我们的船先是一个球缭掉在水里没有及时捞起来，缠住了发动机螺旋桨。不过比赛用不上发动机，也没太大影响。但是我们一直往外海跑找风，浪就很大。大家都没怎么吃东西。船上有个山东大哥带了自己家种的苹果，我们都吃的苹果，就是后来也都吐掉了。



风浪大的时候，还是挺紧张的，有时候换舷，船就突然一个大侧倾，人就从本来抬高的这一舷，突然掉下来。主帆一换方向，会“嘭”的一声巨响，这时候站都站不住，还要赶紧跟大家一起换舷。
我真的很佩服船上的这些船员，他们大多本科都没毕业，比我还小，之前也没有跑过这么长的拉力赛。在船上他们也晕船，但是吐完之后马上跟没事儿的人一样继续该拉缭绳拉缭绳，该压舷压舷，等没事儿了，马上在中舱躺成一排，只有这样才最容易缓解晕船。
晚上挺冷的，风又很大，吹到腿上冷到麻木，都开始发抖了。这次随船跟我想象的完全不一样，之前跟的一些赛事基本都是顺风，很轻松，完全没有想到海帆赛会这么难。意外比我们想象的来得更早，爆帆、撞渔网，一个夜里都经历了。感觉海上这些情况，你永远没法去预判。你不知道下一次是给你惊喜，还是可能一波接一波的打击，但这或许就是帆船运动让人着迷的地方。
船上能坐人的地方都坐满了，大家都在甲板上干活，我只能坐在舵手旁边，缩在一个角落里。船在海上就像打水漂似的，一次一次颠簸，那个时候我就想到沃尔沃帆船赛的那些镜头，我觉得这就是我正在经历的一切。我觉得每一个跑过长航的人，都是有故事的人，他的经历一定比你参加10场、20场港内赛，要更加精彩。



这次海帆赛的第一晚，应该会是我的前半生最难忘的十几个小时，没有之一。我之前经历的帆船比赛都太平顺了，其实帆船运动远比你想象中更有挑战性。在海帆赛体验了长航离岸赛，你会更加敬畏大自然的力量，更加珍惜你的生命，因为岸上所有的一切都过得太舒服、太安逸了。
（海南热带海洋学院海生活帆船队·海口号媒体船员 廖迪军）           

上船之前，真的没想到会经历这样一个难忘的夜晚。
天上是一轮很大很亮的明月，宁静而美丽；海上却是四、五米高的大浪，一个浪头盖过来，又一个浪头盖过来，就像两个世界。



11月30日下午四、五点，感觉风就明显刮起来了。我们的船先是一个球缭掉在水里没有及时捞起来，缠住了发动机螺旋桨。不过比赛用不上发动机，也没太大影响。但是我们一直往外海跑找风，浪就很大。大家都没怎么吃东西。船上有个山东大哥带了自己家种的苹果，我们都吃的苹果，就是后来也都吐掉了。



风浪大的时候，还是挺紧张的，有时候换舷，船就突然一个大侧倾，人就从本来抬高的这一舷，突然掉下来。主帆一换方向，会“嘭”的一声巨响，这时候站都站不住，还要赶紧跟大家一起换舷。
我真的很佩服船上的这些船员，他们大多本科都没毕业，比我还小，之前也没有跑过这么长的拉力赛。在船上他们也晕船，但是吐完之后马上跟没事儿的人一样继续该拉缭绳拉缭绳，该压舷压舷，等没事儿了，马上在中舱躺成一排，只有这样才最容易缓解晕船。
晚上挺冷的，风又很大，吹到腿上冷到麻木，都开始发抖了。这次随船跟我想象的完全不一样，之前跟的一些赛事基本都是顺风，很轻松，完全没有想到海帆赛会这么难。意外比我们想象的来得更早，爆帆、撞渔网，一个夜里都经历了。感觉海上这些情况，你永远没法去预判。你不知道下一次是给你惊喜，还是可能一波接一波的打击，但这或许就是帆船运动让人着迷的地方。
船上能坐人的地方都坐满了，大家都在甲板上干活，我只能坐在舵手旁边，缩在一个角落里。船在海上就像打水漂似的，一次一次颠簸，那个时候我就想到沃尔沃帆船赛的那些镜头，我觉得这就是我正在经历的一切。我觉得每一个跑过长航的人，都是有故事的人，他的经历一定比你参加10场、20场港内赛，要更加精彩。



这次海帆赛的第一晚，应该会是我的前半生最难忘的十几个小时，没有之一。我之前经历的帆船比赛都太平顺了，其实帆船运动远比你想象中更有挑战性。在海帆赛体验了长航离岸赛，你会更加敬畏大自然的力量，更加珍惜你的生命，因为岸上所有的一切都过得太舒服、太安逸了。
（海南热带海洋学院海生活帆船队·海口号媒体船员 廖迪军）