越南下龙湾号率先冲线完赛,现已抵达圣灵群岛

经过了沿澳大利亚海岸线19天的艰苦航行，由船长乔什率领的越南下龙湾号赛队第一个冲过终点线，顺利完成了本赛季克利伯环球帆船赛中的第五个赛程。本赛程中，越南下龙湾号赛队共有16名非职业船员构成，他们于世界标准时间昨日的09:23:49冲过终点线。



图片：越南下龙湾号冲线后庆祝胜利

越南下龙湾号赛队从圣诞节前夜那天起就站上了领跑位置，直到比赛结束。赛队抵港后，船长乔什接受采访说到：“这段比赛有点漫长，如果我没记错的话，比赛开始的头两天里我们是遭遇的20到25节的上风，然后又来了一个比较友好的低气压带，直接送我们到了塔斯马尼亚群岛标记点，从那里就开始遭遇风洞，一个接一个的，最后借助到了信风的助推（方向还不错）。”

“对于我个人来说也是一次真正的考验，我发现很多决定都是非常艰难的，但是运气很好，大多数决策都起到积极的效果了！”



图片：越南下龙湾号船长乔什在赛程5中掌舵

赛程5：圣灵群岛-大堡礁之心杯比赛总里程3415海里，中长距离的本次比赛充满着各种挑战，复杂多变的天气和海况轮番上演，比赛船员时刻在接受着考验。比赛船队遭遇过大规模的卷浪和浪涌，南大洋上的低温环境更是着实厉害，绕过塔斯马尼亚群岛之后北上过程中温度逐渐上升，天气多变。排行榜的位置也是频繁的发生变化，北上过程中，东澳大利亚洋流继续制造阻碍，船队再次面临挑战，本赛段可以说是该赛季中最具挑战的赛段之一了。

船长乔什对于船员们的表现赞赏有加：“无论身处何种境况，我们的船员都能应对自如，他们表现出色，值得称赞。”



图片：赛队抵达珊瑚海度假村码头后庆祝胜利

尽管获得了冲线冠军，但越南下龙湾号赛队还需要等待两天时间才能得知他们是否也同时获得了本赛程的冠军。因为赛程5是采用了比赛累积用时来评判胜负的，考虑到埃斯特角号、中国三亚号和联合国儿童基金会号是晚于大部队48小时之后才开始比赛的缘故。如果48小时之后，这几支赛队仍然没有冲线完赛，那么越南下龙湾号赛队将确认获得本赛程冠军，这也将是他们在2019-20赛季中获得的第一个赛程冠军。越南下龙湾号赛队目前总积分排名位列第二，他们是分分必争的。

来自昆士兰的船员JohnBroomfield抵达后兴奋的说到：“能够绕着我的家乡海岸线航行真的很好。经过南大洋抵达弗里曼特尔那段比赛很精彩，但来到昆士兰这里更好，回家了！我们航行过程中路过了我的老家奴萨，感觉很特别。我们抵达圣灵群岛的时候，我的两个好朋友在一艘渔船上打着横幅欢迎我，Matty和Brett，太高兴了！”



图片；环球全赛段船员John Broomfield抵达后接受采访

约翰参赛之前从未参加过航海运动，而今他已经驾乘帆船航行了半个地球了，他补充说；“对于那些还在犹豫的澳洲老乡们，我想说‘赶紧来吧！’。你在油管上看视频被吓到了，觉得你做不到，但你可以的！在克利伯帆船赛，你完全可以做到的– 你可以参加赛前培训，看看我就知道了，我之前没上过船出过海！而今我已经环游半个地球了。”

比赛船队将停靠在艾尔利滩的珊瑚海度假村码头，等待比赛船员们的将是一次轻松惬意、充满热带风情的舒适停靠站，艾尔利滩位于圣灵群岛之中，属于澳大利亚昆士兰州的热地海岸线的组成部分。这里总共有74座大大小小的卫星岛屿构成，刚好处于被联合国教科文组织认定的自然遗产地址大堡礁之心的中心区域，长距离比赛结束后，这里将成为船员们休憩调整的理想场所。



这是克利伯环球帆船赛第三次到访停靠在圣灵群岛，本次停靠站期间将再次举行传统的圣灵群岛克利伯帆船赛嘉年华，届时将有一系列热情洋溢、热带风情的公众活动举办，美丽迷人的白天堂沙滩、品酒会、沙滩美食、野生鳄鱼观赏、牛仔运动会等等。

经过了沿澳大利亚海岸线19天的艰苦航行，由船长乔什率领的越南下龙湾号赛队第一个冲过终点线，顺利完成了本赛季克利伯环球帆船赛中的第五个赛程。本赛程中，越南下龙湾号赛队共有16名非职业船员构成，他们于世界标准时间昨日的09:23:49冲过终点线。



图片：越南下龙湾号冲线后庆祝胜利

越南下龙湾号赛队从圣诞节前夜那天起就站上了领跑位置，直到比赛结束。赛队抵港后，船长乔什接受采访说到：“这段比赛有点漫长，如果我没记错的话，比赛开始的头两天里我们是遭遇的20到25节的上风，然后又来了一个比较友好的低气压带，直接送我们到了塔斯马尼亚群岛标记点，从那里就开始遭遇风洞，一个接一个的，最后借助到了信风的助推（方向还不错）。”

“对于我个人来说也是一次真正的考验，我发现很多决定都是非常艰难的，但是运气很好，大多数决策都起到积极的效果了！”



图片：越南下龙湾号船长乔什在赛程5中掌舵

赛程5：圣灵群岛-大堡礁之心杯比赛总里程3415海里，中长距离的本次比赛充满着各种挑战，复杂多变的天气和海况轮番上演，比赛船员时刻在接受着考验。比赛船队遭遇过大规模的卷浪和浪涌，南大洋上的低温环境更是着实厉害，绕过塔斯马尼亚群岛之后北上过程中温度逐渐上升，天气多变。排行榜的位置也是频繁的发生变化，北上过程中，东澳大利亚洋流继续制造阻碍，船队再次面临挑战，本赛段可以说是该赛季中最具挑战的赛段之一了。

船长乔什对于船员们的表现赞赏有加：“无论身处何种境况，我们的船员都能应对自如，他们表现出色，值得称赞。”



图片：赛队抵达珊瑚海度假村码头后庆祝胜利

尽管获得了冲线冠军，但越南下龙湾号赛队还需要等待两天时间才能得知他们是否也同时获得了本赛程的冠军。因为赛程5是采用了比赛累积用时来评判胜负的，考虑到埃斯特角号、中国三亚号和联合国儿童基金会号是晚于大部队48小时之后才开始比赛的缘故。如果48小时之后，这几支赛队仍然没有冲线完赛，那么越南下龙湾号赛队将确认获得本赛程冠军，这也将是他们在2019-20赛季中获得的第一个赛程冠军。越南下龙湾号赛队目前总积分排名位列第二，他们是分分必争的。

来自昆士兰的船员JohnBroomfield抵达后兴奋的说到：“能够绕着我的家乡海岸线航行真的很好。经过南大洋抵达弗里曼特尔那段比赛很精彩，但来到昆士兰这里更好，回家了！我们航行过程中路过了我的老家奴萨，感觉很特别。我们抵达圣灵群岛的时候，我的两个好朋友在一艘渔船上打着横幅欢迎我，Matty和Brett，太高兴了！”



图片；环球全赛段船员John Broomfield抵达后接受采访

约翰参赛之前从未参加过航海运动，而今他已经驾乘帆船航行了半个地球了，他补充说；“对于那些还在犹豫的澳洲老乡们，我想说‘赶紧来吧！’。你在油管上看视频被吓到了，觉得你做不到，但你可以的！在克利伯帆船赛，你完全可以做到的– 你可以参加赛前培训，看看我就知道了，我之前没上过船出过海！而今我已经环游半个地球了。”

比赛船队将停靠在艾尔利滩的珊瑚海度假村码头，等待比赛船员们的将是一次轻松惬意、充满热带风情的舒适停靠站，艾尔利滩位于圣灵群岛之中，属于澳大利亚昆士兰州的热地海岸线的组成部分。这里总共有74座大大小小的卫星岛屿构成，刚好处于被联合国教科文组织认定的自然遗产地址大堡礁之心的中心区域，长距离比赛结束后，这里将成为船员们休憩调整的理想场所。



这是克利伯环球帆船赛第三次到访停靠在圣灵群岛，本次停靠站期间将再次举行传统的圣灵群岛克利伯帆船赛嘉年华，届时将有一系列热情洋溢、热带风情的公众活动举办，美丽迷人的白天堂沙滩、品酒会、沙滩美食、野生鳄鱼观赏、牛仔运动会等等。