美帆赛中国之队卧虎藏龙 海上搏击靠英雄集体

华奥星空  
赵飞

    “激情！激情！还是激情！”第一个登上美洲杯帆船赛中国之队战船的中国选手赵飞这样表达他最初的感受。

    四年一届的美洲杯帆船赛今年已经有155岁的历史了，成为书写历史的第一个中国船员，赵飞不可能不激动。去年以“借壳”方式建立了中国之队后，经过选拔，赵飞如愿入选。第一次试上船，他兴奋得竟然脚下不稳，摔了一跤。

    当一个帆船选手，都会羡慕参加美洲杯帆船赛的人，甚至亲眼看一次比赛、摸一下船都令人遐想。这个世界帆船赛中的顶级赛事，以它高超的技术水平、高昂的科技和经济成本，以及波澜壮阔的竞赛场面吸引着人们。每一条船，又是靠全体17名船员的共同努力，才能完成一次惊心动魄的比赛。它不是靠个人英雄取胜，却少不了船上的每一个都是英雄的船员。

    赵飞清楚地记得第一次参赛时的情景：“大家都忙着拉帆、加速，所有人都在喊加油。平时沟通说英语比较多，但那关键的紧急时刻，最直接最本能的反应还是母语，法语、英语、意大利语、波兰语，说什么的都有。后来船加速了，大家都特别兴奋，最后冲刺都没力气了，好像都喘不过气来。冲过终点，人都散架了。”那次拿到不错的成绩，一条美国船还在后面。



参加9月青岛航海训练营的中国之队

    中国之队的船上，船员个个身手不凡。除了中国选手和东南亚船员没有过大帆船经验，其他外籍船员几乎都带有传奇色彩：

    48岁的大胖子法国船长皮埃尔·马斯，曾是法国一对一帆船赛冠军，从2000年起就在美洲杯帆船赛上当船长了，现在是他参加的第三届美洲杯赛。

    项目经理卢克·格鲁西奥已经53岁了，是帆船比赛的8次世界冠军获得者，现在第五次参加美洲杯了，他竟然还是法国冲浪板运动的鼻祖。

    47岁的迪埃里·巴洛特拥有30多年的帆船历史，不仅参加过奥运会星级帆船比赛，也参加过沃尔沃环球帆船赛、世界一对一帆船锦标赛，年轻时是田径选手、赛艇选手，还当过职业橄榄球教练！现在兼任队里的体能教练。

    其他队员，参加环欧洲赛、环法国赛以及其他名目繁多的比赛的大有人在，他们的经历也颇为丰富，练过柔道、空手道、手球、橄榄球、足球的，当教练的，开公司的，甚至还有没毕业的大学生。没有比赛的日子，他们就去做自己的工作。他们外表的共同点，就是黑红发亮的脸庞，除了船长皮埃尔比较胖，个个显得身强力壮却毫不臃肿，肌肉结实，充满力量。

    和这样一群满是英雄色彩的人在一起，中国选手都有些敬畏心。“激情过后，现在感觉最需要的就是学习。因为中国人从来都没有参加过大帆船运动，美洲杯这样级别的更是第一次，这么大的帆船都是第一次见到，要学的东西太多了。”这是赵飞现在的感觉。

    船上的大腕船员们没有架子，教他们很热心，只是语言存在障碍，新加坡小伙子陈文皓英语、法语都好，经常当个翻译什么的。迪埃里·巴洛特说：“中国选手年轻，我教他们很有乐趣。”

    如今，船上已经有了五个中国船员，多数是今年深圳选拔之后才上船参赛的。最年轻的是只有18岁的王硕，他的块头就如他的名字那样，而他也成了整个美洲杯所有参赛船队中最小的选手。虽然他才练过半年帆船，却有幸加入到这一世界顶级比赛中，不能不说是他的幸运，更是船长对他前途的看好。王珏，外表最强壮的中国选手，他的位置是摇把手，他说：“我喜欢这个岗位，它最体现男人的力量！”而他的理想，是成为一名船长，这恐怕是所有敢于追求的帆船船员的梦想。

    说不定有一天，美洲杯帆船赛上真的会出现一名中国船长！（高进）

华奥星空  
赵飞

    “激情！激情！还是激情！”第一个登上美洲杯帆船赛中国之队战船的中国选手赵飞这样表达他最初的感受。

    四年一届的美洲杯帆船赛今年已经有155岁的历史了，成为书写历史的第一个中国船员，赵飞不可能不激动。去年以“借壳”方式建立了中国之队后，经过选拔，赵飞如愿入选。第一次试上船，他兴奋得竟然脚下不稳，摔了一跤。

    当一个帆船选手，都会羡慕参加美洲杯帆船赛的人，甚至亲眼看一次比赛、摸一下船都令人遐想。这个世界帆船赛中的顶级赛事，以它高超的技术水平、高昂的科技和经济成本，以及波澜壮阔的竞赛场面吸引着人们。每一条船，又是靠全体17名船员的共同努力，才能完成一次惊心动魄的比赛。它不是靠个人英雄取胜，却少不了船上的每一个都是英雄的船员。

    赵飞清楚地记得第一次参赛时的情景：“大家都忙着拉帆、加速，所有人都在喊加油。平时沟通说英语比较多，但那关键的紧急时刻，最直接最本能的反应还是母语，法语、英语、意大利语、波兰语，说什么的都有。后来船加速了，大家都特别兴奋，最后冲刺都没力气了，好像都喘不过气来。冲过终点，人都散架了。”那次拿到不错的成绩，一条美国船还在后面。



参加9月青岛航海训练营的中国之队

    中国之队的船上，船员个个身手不凡。除了中国选手和东南亚船员没有过大帆船经验，其他外籍船员几乎都带有传奇色彩：

    48岁的大胖子法国船长皮埃尔·马斯，曾是法国一对一帆船赛冠军，从2000年起就在美洲杯帆船赛上当船长了，现在是他参加的第三届美洲杯赛。

    项目经理卢克·格鲁西奥已经53岁了，是帆船比赛的8次世界冠军获得者，现在第五次参加美洲杯了，他竟然还是法国冲浪板运动的鼻祖。

    47岁的迪埃里·巴洛特拥有30多年的帆船历史，不仅参加过奥运会星级帆船比赛，也参加过沃尔沃环球帆船赛、世界一对一帆船锦标赛，年轻时是田径选手、赛艇选手，还当过职业橄榄球教练！现在兼任队里的体能教练。

    其他队员，参加环欧洲赛、环法国赛以及其他名目繁多的比赛的大有人在，他们的经历也颇为丰富，练过柔道、空手道、手球、橄榄球、足球的，当教练的，开公司的，甚至还有没毕业的大学生。没有比赛的日子，他们就去做自己的工作。他们外表的共同点，就是黑红发亮的脸庞，除了船长皮埃尔比较胖，个个显得身强力壮却毫不臃肿，肌肉结实，充满力量。

    和这样一群满是英雄色彩的人在一起，中国选手都有些敬畏心。“激情过后，现在感觉最需要的就是学习。因为中国人从来都没有参加过大帆船运动，美洲杯这样级别的更是第一次，这么大的帆船都是第一次见到，要学的东西太多了。”这是赵飞现在的感觉。

    船上的大腕船员们没有架子，教他们很热心，只是语言存在障碍，新加坡小伙子陈文皓英语、法语都好，经常当个翻译什么的。迪埃里·巴洛特说：“中国选手年轻，我教他们很有乐趣。”

    如今，船上已经有了五个中国船员，多数是今年深圳选拔之后才上船参赛的。最年轻的是只有18岁的王硕，他的块头就如他的名字那样，而他也成了整个美洲杯所有参赛船队中最小的选手。虽然他才练过半年帆船，却有幸加入到这一世界顶级比赛中，不能不说是他的幸运，更是船长对他前途的看好。王珏，外表最强壮的中国选手，他的位置是摇把手，他说：“我喜欢这个岗位，它最体现男人的力量！”而他的理想，是成为一名船长，这恐怕是所有敢于追求的帆船船员的梦想。

    说不定有一天，美洲杯帆船赛上真的会出现一名中国船长！（高进）