一个人一条船一个世界 三体帆船女船主创纪录

　　本报记者 潘丽娟

　　一个人，一条船，一个世界。这艘由单人驾驶，创造历史、震惊世界的三体帆船“B&Q”号，正安静地停泊在高阳码头，高大身形在小小的游艇码头有些突兀。它的主人，艾伦·麦克阿瑟女爵士在码头边临时搭起的新闻发布厅里，安静地扭过头去。

　　演讲台后的大屏幕上，正在播放去年艾伦破世界纪录的环球航行录影带。图像中的主人公此时和在场每一个人一样，屏息凝神地看屏幕中每一个惊心动魄的场景。对抗暴风雨的艰险，或是凯旋时人山人海的盛况，都不能从她脸上看到情绪的变化，她很专注，但那仿佛是在看别人的故事。

　　直到播放结束，她转过身来，“不知道你们看的时候意识到没有，从头到尾只有我一个人在船上，一个人对着摄像机镜头自言自语。”艾伦拥有专业强大的后勤团队，但是在茫茫大海中，帆船上只她一个人，面对着日夜工作的12台自动摄像机。

　　这样的生活，究竟是太封闭还是太透明？她有一台卫星电话，却在南半球太平洋度过圣诞夜时，由于暴风雨而无法与家人通话；她的皮肤被太阳晒得灼痛而无法淋浴，“你不是非得淋浴才能活下去，反正方圆几十里没人会抱怨你的气味。”

　　好在对于这个性格刚毅的女子而言，孤身与海洋共处的寂寞并不太多，“我总是不停地动、不停检查、不停修理。”她近乎神经质地守着她的帆船，以至于睡眠都成了海上的奢侈品，也是一名航海家需要学习的第一课。白天由于天气多变，她几乎不合眼，即使到了晚上，也是见缝插针地睡个十来二十分钟，顶多40分钟，“因为船是第一位的。”这是她的原则。

　　所以像昨天的青岛-上海航行，虽然麻烦不断，对她倒也是家常便饭。“在海上没有一天是相同的，你无法预言接下来的24小时会发生什么。”她说得简短，可是一直相握的双手泄露了动荡生活的痕迹，那不像是一双女人的手，被海水泡肿的手指上水泡叠着水泡，一层层被磨破。

　　据统计，有超过1800个人曾到达珠穆朗玛峰的最顶端，有超过450个人曾上过太空，有12个宇航员曾到达并在月亮上行走。但是，只有5个航海家尝试过用多船体帆船——海上最快也最危险的船——创造环球航行世界纪录。而艾伦·麦克阿瑟，是这5个人当中完成速度最快的。

　　本报记者 潘丽娟

　　一个人，一条船，一个世界。这艘由单人驾驶，创造历史、震惊世界的三体帆船“B&Q”号，正安静地停泊在高阳码头，高大身形在小小的游艇码头有些突兀。它的主人，艾伦·麦克阿瑟女爵士在码头边临时搭起的新闻发布厅里，安静地扭过头去。

　　演讲台后的大屏幕上，正在播放去年艾伦破世界纪录的环球航行录影带。图像中的主人公此时和在场每一个人一样，屏息凝神地看屏幕中每一个惊心动魄的场景。对抗暴风雨的艰险，或是凯旋时人山人海的盛况，都不能从她脸上看到情绪的变化，她很专注，但那仿佛是在看别人的故事。

　　直到播放结束，她转过身来，“不知道你们看的时候意识到没有，从头到尾只有我一个人在船上，一个人对着摄像机镜头自言自语。”艾伦拥有专业强大的后勤团队，但是在茫茫大海中，帆船上只她一个人，面对着日夜工作的12台自动摄像机。

　　这样的生活，究竟是太封闭还是太透明？她有一台卫星电话，却在南半球太平洋度过圣诞夜时，由于暴风雨而无法与家人通话；她的皮肤被太阳晒得灼痛而无法淋浴，“你不是非得淋浴才能活下去，反正方圆几十里没人会抱怨你的气味。”

　　好在对于这个性格刚毅的女子而言，孤身与海洋共处的寂寞并不太多，“我总是不停地动、不停检查、不停修理。”她近乎神经质地守着她的帆船，以至于睡眠都成了海上的奢侈品，也是一名航海家需要学习的第一课。白天由于天气多变，她几乎不合眼，即使到了晚上，也是见缝插针地睡个十来二十分钟，顶多40分钟，“因为船是第一位的。”这是她的原则。

　　所以像昨天的青岛-上海航行，虽然麻烦不断，对她倒也是家常便饭。“在海上没有一天是相同的，你无法预言接下来的24小时会发生什么。”她说得简短，可是一直相握的双手泄露了动荡生活的痕迹，那不像是一双女人的手，被海水泡肿的手指上水泡叠着水泡，一层层被磨破。

　　据统计，有超过1800个人曾到达珠穆朗玛峰的最顶端，有超过450个人曾上过太空，有12个宇航员曾到达并在月亮上行走。但是，只有5个航海家尝试过用多船体帆船——海上最快也最危险的船——创造环球航行世界纪录。而艾伦·麦克阿瑟，是这5个人当中完成速度最快的。