带着梦想的环球航海家，独臂船长徐京坤和他的旱鸭子老婆环球航海的故事

我想带你去看看这世界

“从这船艏斜桅里，我祝福每一个市镇
……
徒劳的寻找着一座忘忧岛，
有港口和清白无罪的海平面
……
大海，我最初的，如今也是最终的朋友”

                       ——《飞翔号纵帆船》德里克*沃尔科特

读到这首诗，心想德里克是St Lucia人，St Lucia就是船长当年单人跨大西洋到达的终点瓜德罗普上面一点儿的小小岛屿啊。

当你开始航海，许多事物的标记都跟非水手们有些奇异的不同，比如描述距离，海里比公里更常用;再比如形容城市，首先忆起的总是他的港口锚地等等。

船长嘱我写写我们的故事，毫不犹疑的应下，只因这个中因由际会实在戏剧十足，足以担得起“故事”二字，笔者全然不必忧心，阅读的人不会击节惊叹，竟然如是这般。

Fate and Dream 缘梦圆梦

今年，是你乘坐地球围绕太阳飞行的第几圈？30？还是40？除此之外，可还有什么特别的事发生？

不知道从什么时候起，环球旅行成了一个流行而隐秘的话题，好像人人都在谈论别人的环球梦，又抱着自己的环球梦怯于启齿。

别说不梦想环游世界，每一次免费抽奖的旅行活动，总是有一大群人匿名在留言诗跟远方，那些不轻易提及的梦或许都藏在忙碌生活的罅隙之间，藏在你关于童年的遥远记忆之间。

有的人觉得谈起自由和梦想太过矫情，不如谈谈穷和如何变得不穷？王思聪他爹说一个亿是小目标，你呢？多少钱才让你终于觉得自由？

看到这两群人在彼此指责和鄙视，那些穷而自由的人和那些为了不穷而不自由的人，难道一定有一种人生要被判定为错，或是窝囊吗？

或者说难道一定要穷才能自由，一定要不自由才能不穷，以及人生难道只有一种选择，不能贪心的排列组合出不同味道吗？

科学家研究人类的学习能力，发现从零开始，到成为一个领域的专家需要7年时间，也就是如果你活到88岁，11岁之后你有11次机会同时成为音乐家、发明家、诗人、船长、厨师、建筑师，或是画家。

今年，X先生32岁，已然在航海这个领域投身15年，毫无疑问在未来的几年甚至更久的时间里，他仍将专心致志的在成为一个好远洋船长、好帆船运动员、好帆船教练的路上走下去。

X先生说他一辈子有四条梦想号就够了：

第一条，是一条J24，8米，2013年，他一个人，用它环了中国海  ；

第二条，是一条Mini650，6.5米，2015年，他一个人，用它跨越了大西洋；

第三条，是一条Lagoon440，15米，2017年，他，带上我，用它环球航行，如今用了三年在地球上画下了完整的一个圆；


第四条，是一条IMOCA 60，20米，他，肯定还是一个人，用它环球航行。

17年6月，在他刷新中国队历史，得了世锦赛第四名的时候，虽然没能得到一枚奖牌，却在那一天完成了船只交接，得到了他的第三条梦想号，用来环游世界的它。

关于环游世界，知乎上排名前几位的问题，都跟钱有关，中国家庭金融调查2013年的数据显示，以中国4亿家庭计算，资产达到和超过100万的家庭大约有6560万个（涉及近2亿人），而把环球梦想付诸实践的人却连6560个人都不见得有，看来或许钱并不是环球的首要障碍。

公公婆婆是山里勤勤恳恳的农民（婆婆种的樱桃、葡萄都好吃得不得了，顺便打个广告😄），我爸妈也不过是退休公务员，所以关于“有钱，任性”这个指责对X先生和我非常不适用。

第一次讲起我们俩的故事那篇文章里，曾经提过，我是对自己狠不下心的人，所以尽管慢慢悠悠的实现了一些小梦想，却从不曾让自己太过辛苦，那些需要许多周折才能遇见的美好，总会劝说自己我其实不想要，然后放弃得不那么遗憾。

而X先生与我截然不同，他是个对自己“心狠手辣”的主儿，他总是在为那些看起来根本不是力所能及的梦想努力，曾见证第二条梦想号从无到有的整个历程，那些为了一点儿“理论上”的可行性放手厮杀，不眠不休的可怕日子，他就那么闯过来，还顺手多啃下了几个全英文高级航海课程。

就这样，他越梦越大，这一次的环球航行，好像也是一说出来就会被嘲笑的梦想，不过一年后，我已经在新的梦想号码字。

“我们要去环游世界了！” 从未曾设想要用哪一种语气喊出这个梦想，因了X先生的勇气，让我得以跟随他遇见更大的世界。


记得《飞屋环游记》里有这样一句话“如果说去旅行、去冒险是为了遇见不曾见过的美妙景色，经历不曾想过的充实人生，那么与你的相遇相守就是我能想到的最美丽的冒险。”

梦里的天堂瀑布，老夫妻从年轻谈论到年老，直到老奶奶去世，老爷爷才一个人带着思念和梦赶去那里，这个的故事感人却遗憾而忧伤。

像X先生说过的，蝴蝶飞不过沧海怎么办，一个人，一条船，去彼岸见你就好，不能等到白发苍苍，趁你尚年轻，我也不老，想带你去看看这世界

1⃣Knight’s Mediterranean Legend  骑士的地中海传奇

夏天在各种意义上都是漫长而愉快的，并且会发出声响，2017年的夏天，我们俩住在爱琴海和地中海交汇的蓝色海岸，这里也有白色房子蓝屋顶，还有每天几次的唱经悠扬。

“懒摇白羽扇，裸袒青林中，脱巾挂石壁，露顶洒松风。”这是李白的夏天；

升了帆，扔几块面包喂海鸥，和没来得及下船的野猫，再端一碗X先生刚煲好的牛肉汤，让海风把沁出的汗和凉凉的盹儿都带走，这是青岛梦想号的夏天。

跟以往的单人远航不同，这次是要把我这个地地道道的旱鸭子带到海上去，还得经历跨大西洋、跨大平洋、跨印度洋一次又一次超过2000海里、两周以上的航程，这大概是船长当帆船教练以来遇见的最大挑战了。

记得从土耳其出发后，才靠近希腊遭遇了35节以上的大逆风，还遇见了一条在大风里失事的巴基斯坦的难民船，环球之旅一开头，就让我们切身感受到这将是一段精彩而又绝不简单的旅程。

从浪漫的土耳其出发，9月的爱琴海，像少女的心思一般难猜；西西里的艳阳让人想起莫妮卡贝鲁奇醉人的腰肢；科西嘉解放者的革命似乎永不放弃；

马略卡仍然寻得见被乔治桑爱着的那个肖邦的乐音；伊维萨的party比夏天更晚结束；伊比利亚半岛的弗拉明戈陪我们一路舞蹈到直布罗陀。

被几十只海豚和大风一路送到神秘的摩洛哥，卡萨布兰卡的沙漠与海风，咖啡与白房子，都还是当年模样。

再前行是那年遇见的加纳利，船长2015MINI TRANSIT第二赛段起航地就是这儿，那年我在岸上送他起航，今年我在船上同他一起出发，滋味自是不同。

2⃣Castaway’s Poem Caribbean 漂流者的诗意加勒比

与那年起航40节大风里飙迟的6.5米小船不同，今年的我们，44尺的大双体在悠然清徐的信风护送下，不得不在佛得角吃几只龙虾，听听赤脚歌后艾弗拉的颂歌再继续往加勒比而去。

马提尼克的风里都是朗姆酒的味道；瓜德罗普的港口曾两次见证船长的梦想成真；多米尼克的大金线比海狼和鬼头刀都好吃；

蒙塞拉特的死亡城粉红色云翳下飘散着臭鸡蛋的气味；游轮到港的圣基茨像中了沉睡魔咒定时限量苏醒的八音盒；        

社会主义古巴，热情奔放的当地人比老爷车更色彩缤纷；枪击不断的牙买加，却遇见了最礼貌最温暖的异乡人。
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        
3&#8419rivateers’ Miracle Canal  私掠者的奇迹运河

在金斯顿等风的那些日子，每日醉在蓝山蓝色的咖啡香气里，遥想摩根船长当年的烈火与战舰，穿越他埋藏宝藏的哥伦比亚小岛，前方就是太平洋的大门了。
海盗之王德雷克沉船的美丽港，哥伦布赐它姓名，英西百年争斗赋予它毁灭与重生，港口里最后的传奇是小码头之上酒吧里清瘦的德国女人。

在巴拿马遇见科隆暴乱，船员们在太平洋，我们在大西洋，凌晨四点穿越封锁线把他们带回梦想号。

在运河入口寻见雨林秘境，大河之上，一夜听群猴嚎啸，万鸟嘶鸣，是这运河风云百年不变的配乐。

4⃣Islands’ Pacific fable     太平洋群岛寓言

最最惊喜是太平洋的见面礼，在珍珠群岛，遇见几千只海豚围绕在梦想号周围跳跃翻飞，如今想起，仍旧只觉得是神迹，这一生，恐怕都不敢奢望有遇见第二次的运气了。

“赤道很冷，我们是认真的！”，在厄瓜多尔看雪山，在加拉帕戈斯每天被赖在船尾的海狮唤醒，达尔文的神秘进化论仍旧争议，给他灵感的动物们却一个一个在消失。

走过地球上最孤独的坐标，我们遇见高更的桃花源马克萨斯，那里山上有野猪野鸡野山羊，水里有金枪马鲛东星斑，木瓜芒果葡萄柚，香蕉杨桃红榴莲，随手去摘，便能饱腹，岛民人人乐于助人，微笑美好，这一处，实在让人乐不思蜀。

往南走，土阿莫土像是上帝吐的烟圈，如果非要用俗套的赞美形容它，什么归来不看海，什么遇见他以后其他海都是将就，这些竟然都算不得赞誉了，只是中肯的实话实说。

大溪地，范本般的Bora bora和Morea，海岛设计师的示例作业，再找不出什么遗憾缺陷，美得太不真实，那般迷幻多样的蓝，连克莱因也要惊叹的，足够他开十次八次画展了。

汤加的大翅鲸，身材那么大，却有个软萌的灵魂；斐济的领航鲸比海豚还亲人；瓦努阿图醉人的不是酒，是他乡遇新知的情谊；所罗门的瓜岛记忆，没有血腥只有鱼米香。

“当甲板变白，月亮开启云门，
我头上的光是一条路，
在白茫茫的月色里带我回家
”
                   ——《飞翔号纵帆船》德里克*沃尔科特

4⃣The way to the home     回家的路

巡航人黑名单首位的巴布亚新几内亚，帮独臂岛主罗宾实现他的梦想是我们最开心的事；站在船上就能看珊瑚的帕劳，差点被女王滴血认亲，船长完成了从剧组伙夫到男一号的逆袭；

在菲律宾，绕过武装冲突区，穿越11节洋流的海峡，带着大半个地球的问候去见“出师未捷身先死”的麦哲伦先生，成为了第一艘海关移民港口办公室均勒索未遂却顺利离境的巡航船。

走过西沙，我们终于回家了，家乡人用最温暖的拥抱迎接我们 ，船长被授予“帆船之都青岛城市品牌推广形象大使”，梦想号冠上了家乡的名字。每一天都有朋友来看我们，我们认真地分享着那些海上带回来的还撒着盐分的周折美好。
尽管家乡让人留恋，远方的海却仍然在召唤，我们又上路了，大年三十，来到马六甲海峡，沙浪里船长下水割了渔网，电台里有中国货轮的船长在拜年。

情人节被恼人的潮汐留在荷尔蒙弥漫的泰国PP岛，整个海滩都在午夜月色里躁动，火焰、酒精和性感的年轻人，在星空下氤氲，像是一坛限时佳酿，越夜越美。

4⃣Indian ocean’s drama waves   印度洋戏剧风浪

微笑佛国斯里兰卡，住在锡兰红茶漫山遍野的茶园里，伴着山谷茶香入梦；马尔代夫游人勿进的居民岛藏着神秘朴素的彩色街巷；

最特别的水手王国查格斯群岛除了环球水手禁止一切人类靠近，在这里潜过水后，别的海岛再难取悦你了；

世界最大海盗宝藏藏宝地塞舌尔，海椰子森林里的黑鹦鹉知晓一切秘密，却缄口不言；

动物王国马达加斯加，跟狐猴一起早餐，用旧T恤实现了龙虾螃蟹芒果自由，连电都没有的原始海湾，感受歌德笔下静谧的激情；

莫桑比克首都马普托，70+节的暴风冰雹，不是宛如地狱，那就是地狱；

千辛万苦，终于在2019年11月底来到南非，花园大道的非官方首都Knysna成了我们俩不愿离去的驿路桑梓，好望角旁的军港，遇见最奇迹的温暖。

5⃣Atlantic’s happy ending   大西洋的幸福尾声

纳米比亚的鲸鱼港，沙漠与海洋的相遇之地，我们被几十条鲸鱼环绕；

大洋之中拿破仑囚禁之地，我们以冠军之名赢得了圣赫勒拿帆船赛，让岛民对中国航海人竖起大拇指；

4500海里，35天，从南半球到北半球，三年来最漫长的航程之后，我们终于到达了航海人的圣地亚速尔群岛，

至此，我们        驾驶着青岛梦想号在地球上画下了一个完整的圆，还打了个漂亮的结。

躲进森林里的梭罗说“我来到森林，因为我想悠闲的生活，只面对现实生活的本质，并发掘生活意义之所在。”而我们来到海上，认真面对自己，面对自然，不试图深刻，不试图质问意义，只是生活。

如果说旅行和电影都是我们对于生活的英雄主义畅想，那么霍华德•苏伯在《电影的力量》的一句话就一并倒出了旅行的要义：“在故事中，最伟大的主题是歌颂那些缺乏力量而具有美德的人，因为拥有力量而缺乏美德的人比比皆是，如果这是我们价值观的真实反映，那么在生活中和电影中，就应该有更多为获取美德而不是力量所进行的奋斗！”

这大约也是我们关于旅行最美好的期望之一，不仅仅起于一个人或是几个人的英雄主义，而是渴望出发，渴望遇见这世界所有与我们不同的人，渴望学会理解、包容和感恩，渴望为获取更多美德奋斗。

三年以来，常常遇见欧洲、美洲、澳洲的巡航者，一尾帆船，便带来了日日生活在别处的一种全新的生活。走到哪儿，我们总是会听到人家感慨，你们是我遇见的第一个中国人。

“青岛梦想号，实现梦想的地方”，这是一位住在西班牙的帆友送给梦想号的话，正如他说的，梦想号承载的不只是我们的环球航海梦，更是许多人的环球航海梦。

船长先生说，梦想从来不是一个触手可及的故乡，而是遥不可及的远方，只要心中的灯塔不曾磨灭，远方终究会变成故乡，永不言弃是疲惫生活里通往英雄梦想的唯一航路。

1000多个日夜，3万4千海里，8000多个小时的驾驶，我们两个人，用一条船在地球上画下一个美丽的圆。

想要通过文字，带你一起去周游世界，以文字的辑与桨，请你跟随我，如同过去一样。

这就是青岛梦想号的故事，一个处女座船长和他的旱鸭子老婆的环球航海。

我想带你去看看这世界

“从这船艏斜桅里，我祝福每一个市镇
……
徒劳的寻找着一座忘忧岛，
有港口和清白无罪的海平面
……
大海，我最初的，如今也是最终的朋友”

                       ——《飞翔号纵帆船》德里克*沃尔科特

读到这首诗，心想德里克是St Lucia人，St Lucia就是船长当年单人跨大西洋到达的终点瓜德罗普上面一点儿的小小岛屿啊。

当你开始航海，许多事物的标记都跟非水手们有些奇异的不同，比如描述距离，海里比公里更常用;再比如形容城市，首先忆起的总是他的港口锚地等等。

船长嘱我写写我们的故事，毫不犹疑的应下，只因这个中因由际会实在戏剧十足，足以担得起“故事”二字，笔者全然不必忧心，阅读的人不会击节惊叹，竟然如是这般。

Fate and Dream 缘梦圆梦

今年，是你乘坐地球围绕太阳飞行的第几圈？30？还是40？除此之外，可还有什么特别的事发生？

不知道从什么时候起，环球旅行成了一个流行而隐秘的话题，好像人人都在谈论别人的环球梦，又抱着自己的环球梦怯于启齿。

别说不梦想环游世界，每一次免费抽奖的旅行活动，总是有一大群人匿名在留言诗跟远方，那些不轻易提及的梦或许都藏在忙碌生活的罅隙之间，藏在你关于童年的遥远记忆之间。

有的人觉得谈起自由和梦想太过矫情，不如谈谈穷和如何变得不穷？王思聪他爹说一个亿是小目标，你呢？多少钱才让你终于觉得自由？

看到这两群人在彼此指责和鄙视，那些穷而自由的人和那些为了不穷而不自由的人，难道一定有一种人生要被判定为错，或是窝囊吗？

或者说难道一定要穷才能自由，一定要不自由才能不穷，以及人生难道只有一种选择，不能贪心的排列组合出不同味道吗？

科学家研究人类的学习能力，发现从零开始，到成为一个领域的专家需要7年时间，也就是如果你活到88岁，11岁之后你有11次机会同时成为音乐家、发明家、诗人、船长、厨师、建筑师，或是画家。

今年，X先生32岁，已然在航海这个领域投身15年，毫无疑问在未来的几年甚至更久的时间里，他仍将专心致志的在成为一个好远洋船长、好帆船运动员、好帆船教练的路上走下去。

X先生说他一辈子有四条梦想号就够了：

第一条，是一条J24，8米，2013年，他一个人，用它环了中国海  ；

第二条，是一条Mini650，6.5米，2015年，他一个人，用它跨越了大西洋；

第三条，是一条Lagoon440，15米，2017年，他，带上我，用它环球航行，如今用了三年在地球上画下了完整的一个圆；


第四条，是一条IMOCA 60，20米，他，肯定还是一个人，用它环球航行。

17年6月，在他刷新中国队历史，得了世锦赛第四名的时候，虽然没能得到一枚奖牌，却在那一天完成了船只交接，得到了他的第三条梦想号，用来环游世界的它。

关于环游世界，知乎上排名前几位的问题，都跟钱有关，中国家庭金融调查2013年的数据显示，以中国4亿家庭计算，资产达到和超过100万的家庭大约有6560万个（涉及近2亿人），而把环球梦想付诸实践的人却连6560个人都不见得有，看来或许钱并不是环球的首要障碍。

公公婆婆是山里勤勤恳恳的农民（婆婆种的樱桃、葡萄都好吃得不得了，顺便打个广告😄），我爸妈也不过是退休公务员，所以关于“有钱，任性”这个指责对X先生和我非常不适用。

第一次讲起我们俩的故事那篇文章里，曾经提过，我是对自己狠不下心的人，所以尽管慢慢悠悠的实现了一些小梦想，却从不曾让自己太过辛苦，那些需要许多周折才能遇见的美好，总会劝说自己我其实不想要，然后放弃得不那么遗憾。

而X先生与我截然不同，他是个对自己“心狠手辣”的主儿，他总是在为那些看起来根本不是力所能及的梦想努力，曾见证第二条梦想号从无到有的整个历程，那些为了一点儿“理论上”的可行性放手厮杀，不眠不休的可怕日子，他就那么闯过来，还顺手多啃下了几个全英文高级航海课程。

就这样，他越梦越大，这一次的环球航行，好像也是一说出来就会被嘲笑的梦想，不过一年后，我已经在新的梦想号码字。

“我们要去环游世界了！” 从未曾设想要用哪一种语气喊出这个梦想，因了X先生的勇气，让我得以跟随他遇见更大的世界。


记得《飞屋环游记》里有这样一句话“如果说去旅行、去冒险是为了遇见不曾见过的美妙景色，经历不曾想过的充实人生，那么与你的相遇相守就是我能想到的最美丽的冒险。”

梦里的天堂瀑布，老夫妻从年轻谈论到年老，直到老奶奶去世，老爷爷才一个人带着思念和梦赶去那里，这个的故事感人却遗憾而忧伤。

像X先生说过的，蝴蝶飞不过沧海怎么办，一个人，一条船，去彼岸见你就好，不能等到白发苍苍，趁你尚年轻，我也不老，想带你去看看这世界

1⃣Knight’s Mediterranean Legend  骑士的地中海传奇

夏天在各种意义上都是漫长而愉快的，并且会发出声响，2017年的夏天，我们俩住在爱琴海和地中海交汇的蓝色海岸，这里也有白色房子蓝屋顶，还有每天几次的唱经悠扬。

“懒摇白羽扇，裸袒青林中，脱巾挂石壁，露顶洒松风。”这是李白的夏天；

升了帆，扔几块面包喂海鸥，和没来得及下船的野猫，再端一碗X先生刚煲好的牛肉汤，让海风把沁出的汗和凉凉的盹儿都带走，这是青岛梦想号的夏天。

跟以往的单人远航不同，这次是要把我这个地地道道的旱鸭子带到海上去，还得经历跨大西洋、跨大平洋、跨印度洋一次又一次超过2000海里、两周以上的航程，这大概是船长当帆船教练以来遇见的最大挑战了。

记得从土耳其出发后，才靠近希腊遭遇了35节以上的大逆风，还遇见了一条在大风里失事的巴基斯坦的难民船，环球之旅一开头，就让我们切身感受到这将是一段精彩而又绝不简单的旅程。

从浪漫的土耳其出发，9月的爱琴海，像少女的心思一般难猜；西西里的艳阳让人想起莫妮卡贝鲁奇醉人的腰肢；科西嘉解放者的革命似乎永不放弃；

马略卡仍然寻得见被乔治桑爱着的那个肖邦的乐音；伊维萨的party比夏天更晚结束；伊比利亚半岛的弗拉明戈陪我们一路舞蹈到直布罗陀。

被几十只海豚和大风一路送到神秘的摩洛哥，卡萨布兰卡的沙漠与海风，咖啡与白房子，都还是当年模样。

再前行是那年遇见的加纳利，船长2015MINI TRANSIT第二赛段起航地就是这儿，那年我在岸上送他起航，今年我在船上同他一起出发，滋味自是不同。

2⃣Castaway’s Poem Caribbean 漂流者的诗意加勒比

与那年起航40节大风里飙迟的6.5米小船不同，今年的我们，44尺的大双体在悠然清徐的信风护送下，不得不在佛得角吃几只龙虾，听听赤脚歌后艾弗拉的颂歌再继续往加勒比而去。

马提尼克的风里都是朗姆酒的味道；瓜德罗普的港口曾两次见证船长的梦想成真；多米尼克的大金线比海狼和鬼头刀都好吃；

蒙塞拉特的死亡城粉红色云翳下飘散着臭鸡蛋的气味；游轮到港的圣基茨像中了沉睡魔咒定时限量苏醒的八音盒；        

社会主义古巴，热情奔放的当地人比老爷车更色彩缤纷；枪击不断的牙买加，却遇见了最礼貌最温暖的异乡人。
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        
3&#8419rivateers’ Miracle Canal  私掠者的奇迹运河

在金斯顿等风的那些日子，每日醉在蓝山蓝色的咖啡香气里，遥想摩根船长当年的烈火与战舰，穿越他埋藏宝藏的哥伦比亚小岛，前方就是太平洋的大门了。
海盗之王德雷克沉船的美丽港，哥伦布赐它姓名，英西百年争斗赋予它毁灭与重生，港口里最后的传奇是小码头之上酒吧里清瘦的德国女人。

在巴拿马遇见科隆暴乱，船员们在太平洋，我们在大西洋，凌晨四点穿越封锁线把他们带回梦想号。

在运河入口寻见雨林秘境，大河之上，一夜听群猴嚎啸，万鸟嘶鸣，是这运河风云百年不变的配乐。

4⃣Islands’ Pacific fable     太平洋群岛寓言

最最惊喜是太平洋的见面礼，在珍珠群岛，遇见几千只海豚围绕在梦想号周围跳跃翻飞，如今想起，仍旧只觉得是神迹，这一生，恐怕都不敢奢望有遇见第二次的运气了。

“赤道很冷，我们是认真的！”，在厄瓜多尔看雪山，在加拉帕戈斯每天被赖在船尾的海狮唤醒，达尔文的神秘进化论仍旧争议，给他灵感的动物们却一个一个在消失。

走过地球上最孤独的坐标，我们遇见高更的桃花源马克萨斯，那里山上有野猪野鸡野山羊，水里有金枪马鲛东星斑，木瓜芒果葡萄柚，香蕉杨桃红榴莲，随手去摘，便能饱腹，岛民人人乐于助人，微笑美好，这一处，实在让人乐不思蜀。

往南走，土阿莫土像是上帝吐的烟圈，如果非要用俗套的赞美形容它，什么归来不看海，什么遇见他以后其他海都是将就，这些竟然都算不得赞誉了，只是中肯的实话实说。

大溪地，范本般的Bora bora和Morea，海岛设计师的示例作业，再找不出什么遗憾缺陷，美得太不真实，那般迷幻多样的蓝，连克莱因也要惊叹的，足够他开十次八次画展了。

汤加的大翅鲸，身材那么大，却有个软萌的灵魂；斐济的领航鲸比海豚还亲人；瓦努阿图醉人的不是酒，是他乡遇新知的情谊；所罗门的瓜岛记忆，没有血腥只有鱼米香。

“当甲板变白，月亮开启云门，
我头上的光是一条路，
在白茫茫的月色里带我回家
”
                   ——《飞翔号纵帆船》德里克*沃尔科特

4⃣The way to the home     回家的路

巡航人黑名单首位的巴布亚新几内亚，帮独臂岛主罗宾实现他的梦想是我们最开心的事；站在船上就能看珊瑚的帕劳，差点被女王滴血认亲，船长完成了从剧组伙夫到男一号的逆袭；

在菲律宾，绕过武装冲突区，穿越11节洋流的海峡，带着大半个地球的问候去见“出师未捷身先死”的麦哲伦先生，成为了第一艘海关移民港口办公室均勒索未遂却顺利离境的巡航船。

走过西沙，我们终于回家了，家乡人用最温暖的拥抱迎接我们 ，船长被授予“帆船之都青岛城市品牌推广形象大使”，梦想号冠上了家乡的名字。每一天都有朋友来看我们，我们认真地分享着那些海上带回来的还撒着盐分的周折美好。
尽管家乡让人留恋，远方的海却仍然在召唤，我们又上路了，大年三十，来到马六甲海峡，沙浪里船长下水割了渔网，电台里有中国货轮的船长在拜年。

情人节被恼人的潮汐留在荷尔蒙弥漫的泰国PP岛，整个海滩都在午夜月色里躁动，火焰、酒精和性感的年轻人，在星空下氤氲，像是一坛限时佳酿，越夜越美。

4⃣Indian ocean’s drama waves   印度洋戏剧风浪

微笑佛国斯里兰卡，住在锡兰红茶漫山遍野的茶园里，伴着山谷茶香入梦；马尔代夫游人勿进的居民岛藏着神秘朴素的彩色街巷；

最特别的水手王国查格斯群岛除了环球水手禁止一切人类靠近，在这里潜过水后，别的海岛再难取悦你了；

世界最大海盗宝藏藏宝地塞舌尔，海椰子森林里的黑鹦鹉知晓一切秘密，却缄口不言；

动物王国马达加斯加，跟狐猴一起早餐，用旧T恤实现了龙虾螃蟹芒果自由，连电都没有的原始海湾，感受歌德笔下静谧的激情；

莫桑比克首都马普托，70+节的暴风冰雹，不是宛如地狱，那就是地狱；

千辛万苦，终于在2019年11月底来到南非，花园大道的非官方首都Knysna成了我们俩不愿离去的驿路桑梓，好望角旁的军港，遇见最奇迹的温暖。

5⃣Atlantic’s happy ending   大西洋的幸福尾声

纳米比亚的鲸鱼港，沙漠与海洋的相遇之地，我们被几十条鲸鱼环绕；

大洋之中拿破仑囚禁之地，我们以冠军之名赢得了圣赫勒拿帆船赛，让岛民对中国航海人竖起大拇指；

4500海里，35天，从南半球到北半球，三年来最漫长的航程之后，我们终于到达了航海人的圣地亚速尔群岛，

至此，我们        驾驶着青岛梦想号在地球上画下了一个完整的圆，还打了个漂亮的结。

躲进森林里的梭罗说“我来到森林，因为我想悠闲的生活，只面对现实生活的本质，并发掘生活意义之所在。”而我们来到海上，认真面对自己，面对自然，不试图深刻，不试图质问意义，只是生活。

如果说旅行和电影都是我们对于生活的英雄主义畅想，那么霍华德•苏伯在《电影的力量》的一句话就一并倒出了旅行的要义：“在故事中，最伟大的主题是歌颂那些缺乏力量而具有美德的人，因为拥有力量而缺乏美德的人比比皆是，如果这是我们价值观的真实反映，那么在生活中和电影中，就应该有更多为获取美德而不是力量所进行的奋斗！”

这大约也是我们关于旅行最美好的期望之一，不仅仅起于一个人或是几个人的英雄主义，而是渴望出发，渴望遇见这世界所有与我们不同的人，渴望学会理解、包容和感恩，渴望为获取更多美德奋斗。

三年以来，常常遇见欧洲、美洲、澳洲的巡航者，一尾帆船，便带来了日日生活在别处的一种全新的生活。走到哪儿，我们总是会听到人家感慨，你们是我遇见的第一个中国人。

“青岛梦想号，实现梦想的地方”，这是一位住在西班牙的帆友送给梦想号的话，正如他说的，梦想号承载的不只是我们的环球航海梦，更是许多人的环球航海梦。

船长先生说，梦想从来不是一个触手可及的故乡，而是遥不可及的远方，只要心中的灯塔不曾磨灭，远方终究会变成故乡，永不言弃是疲惫生活里通往英雄梦想的唯一航路。

1000多个日夜，3万4千海里，8000多个小时的驾驶，我们两个人，用一条船在地球上画下一个美丽的圆。

想要通过文字，带你一起去周游世界，以文字的辑与桨，请你跟随我，如同过去一样。

这就是青岛梦想号的故事，一个处女座船长和他的旱鸭子老婆的环球航海。