16-30 Sailing Canoe Boat Plan Plans
16-30独木舟航行计划图
John Summers
约翰·萨默斯
In the early years of the 20th century, the Gilbert Boat Company of Brockville, Ontario, built a num ber
20世纪初，安大略省布罗克维尔的吉尔伯特船公司
of hard-chined sailing canoes for the Ganan oque Canoe Club under the American Canoe Association’s
根据美国独木舟协会
so-called “16-30” rule, meaning 16' long with 30" of beam (see sidebar, page 44). One of these boats survives in the collections of Heritage Toronto. In 2004, I took the lines off this boat, then adapted the design for modern construction using readily available materials
所谓的“ 16-30”规则为加纳oque独木舟俱乐部建造了许多硬帆帆船独木舟16英寸长，带有30英寸长的横梁（请参见侧栏，第44页）。其中一艘船幸存于多伦多遗产博物馆。2004年，我从船上脱下绳索，然后使用容易获得的材料对设计进行了现代化改造
Year:2011
年：2011年
Language:english
语言：英语
Pages:18
页数：18页
Series:214 - 215
系列：214-215
File: PDF3.10 MB
文件： PDF3.10 MB
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16-30 Sailing Canoe Boat Plan Plans
16-30独木舟航行计划图
John Summers
约翰·萨默斯
In the early years of the 20th century, the Gilbert Boat Company of Brockville, Ontario, built a num ber
20世纪初，安大略省布罗克维尔的吉尔伯特船公司
of hard-chined sailing canoes for the Ganan oque Canoe Club under the American Canoe Association’s
根据美国独木舟协会
so-called “16-30” rule, meaning 16' long with 30" of beam (see sidebar, page 44). One of these boats survives in the collections of Heritage Toronto. In 2004, I took the lines off this boat, then adapted the design for modern construction using readily available materials
所谓的“ 16-30”规则为加纳oque独木舟俱乐部建造了许多硬帆帆船独木舟16英寸长，带有30英寸长的横梁（请参见侧栏，第44页）。其中一艘船幸存于多伦多遗产博物馆。2004年，我从船上脱下绳索，然后使用容易获得的材料对设计进行了现代化改造
Year:2011
年：2011年
Language:english
语言：英语
Pages:18
页数：18页
Series:214 - 215
系列：214-215
File: PDF3.10 MB
文件： PDF3.10 MB
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