风暴天气抛锚

前几日经历了一次风暴中抛锚停船，学到一点经验。

50节的风真的扛不起，不管是保护性多好的锚地，多重的锚，都有可能跑锚。我的船用了一个锚，隔壁的船抛了两个60磅的锚，用了6倍的链条，锚地前方有陆地保护，海底是泥，还是扛不住50节的风，两艘船都跑锚几百米。

通过这次经历知道了，看到天气预报有40节以上风就不能再抛锚了，要尽快进港躲避。如果实在是躲不过去，风力涨到40节以上就要打开发动机做准备，发现跑锚了赶快用发动机顶住。一点经验，跟大家分享。

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靠发动机能顶多久？风又不是一两小时就停

发动机能开多久看油箱里有多少油了。一般30-40尺的帆船油箱150-400升，发动机至少那能开40小时以上吧。

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进港把码头掀翻了是不是赔的更多

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你的锚不行，好歹扔个丹福斯下去....7倍锚链

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风暴天气抛锚

受益非浅，跑锚确实很可怕，特别在狭小区域。

又经历了一次跑锚，再分享下经验，划重点船头不要放会兜风的东西。

经历了疯狂跑锚的一天，昨天乘着20多节的风又回到了great barrier island, 已经是第三次来这里了。天气预报这几天有30节以上阵风，晚上选择抛锚躲在一个三面环山的海湾里，抛锚之后就感觉风有点乱，当时猜想是山谷造成的效应没再多想就睡了。凌晨三点发现不太对劲，船没有锚住，开发动机重新抛锚，风力大概33-35节。之后不敢再睡觉了一直观察，船一只在甩来甩去，到五点钟船又跑锚了，好在海湾还算大船自己又固定住了。太阳出来天亮了一点决定马上换个地方，开出海湾找了个一面背风，后面是开阔海面的地方重新抛锚，看手机APP确定锚住了终于送了口气，然而没过很久船又开始后退，距离周边的船越来越近。再次起锚换地方，已经开始怀疑人生了[捂脸]。又开到第三个海湾下锚，下的时候很确定是锚住了，放了40米六倍的锚链，然而没多久就又开始跑锚了。。。这时候已经是上午8点多钟了，天是完全亮了，站在船头观察终于发现问题所在。我们新买了一艘充气小船放在船头的位置，这艘小船比较厚实，放在船头形成了一个小帆一样一直在兜风，使船身无法转移到船头顺风的角度，然后船身横着又兜住风一直拽着锚在跑。顶着30多节的风一番角力后把小艇扔下了水拖在船后，第四次重新抛锚后世界终于清净了。

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这个可以顶一下

界王神 发表于 2020-12-17 04:57
这个可以顶一下

如果风大，抛锚的时候，就要看看船后面空间如何。尽量选择船后是开阔海面，给走锚留出空间。

前几日经历了一次风暴中抛锚停船，学到一点经验。

50节的风真的扛不起，不管是保护性多好的锚地，多重的锚，都有可能跑锚。我的船用了一个锚，隔壁的船抛了两个60磅的锚，用了6倍的链条，锚地前方有陆地保护，海底是泥，还是扛不住50节的风，两艘船都跑锚几百米。

通过这次经历知道了，看到天气预报有40节以上风就不能再抛锚了，要尽快进港躲避。如果实在是躲不过去，风力涨到40节以上就要打开发动机做准备，发现跑锚了赶快用发动机顶住。一点经验，跟大家分享。

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靠发动机能顶多久？风又不是一两小时就停

发动机能开多久看油箱里有多少油了。一般30-40尺的帆船油箱150-400升，发动机至少那能开40小时以上吧。

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你的锚不行，好歹扔个丹福斯下去....7倍锚链

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风暴天气抛锚

受益非浅，跑锚确实很可怕，特别在狭小区域。

又经历了一次跑锚，再分享下经验，划重点船头不要放会兜风的东西。

经历了疯狂跑锚的一天，昨天乘着20多节的风又回到了great barrier island, 已经是第三次来这里了。天气预报这几天有30节以上阵风，晚上选择抛锚躲在一个三面环山的海湾里，抛锚之后就感觉风有点乱，当时猜想是山谷造成的效应没再多想就睡了。凌晨三点发现不太对劲，船没有锚住，开发动机重新抛锚，风力大概33-35节。之后不敢再睡觉了一直观察，船一只在甩来甩去，到五点钟船又跑锚了，好在海湾还算大船自己又固定住了。太阳出来天亮了一点决定马上换个地方，开出海湾找了个一面背风，后面是开阔海面的地方重新抛锚，看手机APP确定锚住了终于送了口气，然而没过很久船又开始后退，距离周边的船越来越近。再次起锚换地方，已经开始怀疑人生了[捂脸]。又开到第三个海湾下锚，下的时候很确定是锚住了，放了40米六倍的锚链，然而没多久就又开始跑锚了。。。这时候已经是上午8点多钟了，天是完全亮了，站在船头观察终于发现问题所在。我们新买了一艘充气小船放在船头的位置，这艘小船比较厚实，放在船头形成了一个小帆一样一直在兜风，使船身无法转移到船头顺风的角度，然后船身横着又兜住风一直拽着锚在跑。顶着30多节的风一番角力后把小艇扔下了水拖在船后，第四次重新抛锚后世界终于清净了。

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界王神 发表于 2020-12-17 04:57
这个可以顶一下

如果风大，抛锚的时候，就要看看船后面空间如何。尽量选择船后是开阔海面，给走锚留出空间。