克利伯比赛帆船在菲律宾得到悉心呵护

当前赛季埃斯特角号赛队船长杰罗尼莫.桑托斯.冈萨雷斯（JeronimoSantos Gonzalez）和越南下龙湾号赛队安全大副雨果.皮卡德（Hugo Picard）从三月份比赛因疫情暂停后就一直留在菲律宾的苏比克湾俱乐部看管呵护克利伯帆船赛的比赛帆船。十一艘克利伯70英尺大帆船每天都会得到常规的检查和养护，以确保她们能够在2021年2月份比赛再次开始后仍然处于最佳状态，杰罗尼莫发来了一封邮件，分享了他们在那里的工作和生活。



克利伯帆船赛大家庭成员们，你们好
受到新冠肺炎疫情的影响，克利伯帆船赛在三月份行至菲律宾苏比克湾的时候就暂停下来，苏比克湾也自那开始了封锁管制。疫情严控开始之后，无论出入到哪里，佩戴口罩和体温测量都成了日常必须，这样的举措也是为了帮助将病毒传播的风险降到最低。




我们只被允许在白天的时候在苏比克湾的自由活动区域内购买食物、日常用品以及到码头泊位上去查看船只。绝大多数商铺都处于关闭状态，而且这里每天都有限时禁令，那就是晚上八点到次日凌晨五点之间不得外出，菲律宾总统亲自发表了声明说这条禁令必须要严格实施遵守，否则严惩不贷！管控措施目前计划是5月15日解除，我们已经开始见到了数量更多的行人出现在街道上，但还是要等待进一步的通知和更新。




玩船的人都知道这一点：不出海使用的帆船长时间搁置所产生的损耗是远远大于经常出海的船只的，因为后者是经常得到检查和护养的，这也是我们（雨果和杰罗尼莫）留在苏比克湾的主要原因，那就是规律性地对克利伯70英尺帆船进行检查和护养，让她们在明年克利伯帆船赛再次开赛后能够保持最佳状态。




在这里的每一天，我们都会有一份工作清单要完成。我们对所有十一艘帆船都进行检查：开舱盖、检查舱底管路，是否有漏水、泊绳是否紧固到位、蓄电池充电是否正常、警报器是否正常，检查任何可疑的事项。这一系列日常检查完成后，接下来要开始的就是细小的维护给养工作。总会发现问题需要解决和调整的，比如说这里或者那里出现滴漏了、有零部件需要更换了、有玻璃钢需要修补了等等。




除了日常检查护养以外，每个星期我们都会让这些喝柴油的‘怪兽’抖擞起来！那就是发动引擎和发电机，确保它们都是工作正常的。长时间不运转工作的引擎极易引起循环和管路的不畅通和阻塞，以至于长时间搁置后不容易启动。与此同时，还要检查皮带，润滑转轮，清楚锈迹，检查油量是否合适正常，确保没有滴漏、异常烟雾或是错误报警等等。




在菲律宾，每年这个时节的温度最高可以达到摄氏35度/华氏94度。上午9点之后，炎炎烈日外加75%的空气湿度瞬间让甲板下面开启了桑拿模式。启动引擎之后产生的热量更是让水手们的‘桑拿’体验更加真实，我们是每条船上都在‘蒸桑拿’，检查间歇我们必须要喝很多的水，以弥补高温出汗丢失的水分。




泊位上维护船只的不只是我们。我们比赛帆船旁边还停泊着20艘游艇，每艘船上都会有一到两个船员常驻做日常护养工作。严控封锁似乎让我们这些码头区域隔离生活和工作的小群体更加有凝聚力了。每天都会大声给彼此呼喊打招呼，时而把船上的音响开到最大让大家都听到，工作完成之后时间允许的话，还会一起打扑克到傍晚之后。维护船只和相互娱乐成了大家的日常。




除了每日和每周的例行检查和养护之外，每个月还要对每艘帆船进行一次更加深入的安全事项检查。还需要进行甲板上的帆索检查，通常是在清晨就开始，为了避免晚些时间后的高温和太阳直射。每支绳索检查的时候，我们两个都配合着来，一个爬，另一个摇动升降，旁边船上的小伙伴们一边吃早餐一边看我们的‘杂技表演’。有几次他们邀请我们一起吃早饭，内容有炒饭、炸鸡和腌咸鱼，有时候我们还是婉拒了，毕竟在费力爬桅杆之前吃的太饱了不是一个好主意。




白天的工作结束后，太阳也要落山了，回到宾馆之后，我们还要进行日常的健身锻炼，确保身心保持到最佳状态，为明年的比赛做好准备。




这里马上就要到了潮湿季节了，再过几个星期，天气状况会发生非常戏剧性的变化，当前安逸平稳的天气会结束，夏季的季风和台风将会频发眷顾。到时候会有大雨暴雨和强风来袭到苏比克湾。我们必须要提高警惕，确保我们的克利伯帆船赛船队不会受到任何可能的损坏，为明年比赛的再次恢复做好准备。




敬礼


杰罗尼莫.桑托斯.冈萨雷斯

当前赛季埃斯特角号赛队船长杰罗尼莫.桑托斯.冈萨雷斯（JeronimoSantos Gonzalez）和越南下龙湾号赛队安全大副雨果.皮卡德（Hugo Picard）从三月份比赛因疫情暂停后就一直留在菲律宾的苏比克湾俱乐部看管呵护克利伯帆船赛的比赛帆船。十一艘克利伯70英尺大帆船每天都会得到常规的检查和养护，以确保她们能够在2021年2月份比赛再次开始后仍然处于最佳状态，杰罗尼莫发来了一封邮件，分享了他们在那里的工作和生活。



克利伯帆船赛大家庭成员们，你们好
受到新冠肺炎疫情的影响，克利伯帆船赛在三月份行至菲律宾苏比克湾的时候就暂停下来，苏比克湾也自那开始了封锁管制。疫情严控开始之后，无论出入到哪里，佩戴口罩和体温测量都成了日常必须，这样的举措也是为了帮助将病毒传播的风险降到最低。




我们只被允许在白天的时候在苏比克湾的自由活动区域内购买食物、日常用品以及到码头泊位上去查看船只。绝大多数商铺都处于关闭状态，而且这里每天都有限时禁令，那就是晚上八点到次日凌晨五点之间不得外出，菲律宾总统亲自发表了声明说这条禁令必须要严格实施遵守，否则严惩不贷！管控措施目前计划是5月15日解除，我们已经开始见到了数量更多的行人出现在街道上，但还是要等待进一步的通知和更新。




玩船的人都知道这一点：不出海使用的帆船长时间搁置所产生的损耗是远远大于经常出海的船只的，因为后者是经常得到检查和护养的，这也是我们（雨果和杰罗尼莫）留在苏比克湾的主要原因，那就是规律性地对克利伯70英尺帆船进行检查和护养，让她们在明年克利伯帆船赛再次开赛后能够保持最佳状态。




在这里的每一天，我们都会有一份工作清单要完成。我们对所有十一艘帆船都进行检查：开舱盖、检查舱底管路，是否有漏水、泊绳是否紧固到位、蓄电池充电是否正常、警报器是否正常，检查任何可疑的事项。这一系列日常检查完成后，接下来要开始的就是细小的维护给养工作。总会发现问题需要解决和调整的，比如说这里或者那里出现滴漏了、有零部件需要更换了、有玻璃钢需要修补了等等。




除了日常检查护养以外，每个星期我们都会让这些喝柴油的‘怪兽’抖擞起来！那就是发动引擎和发电机，确保它们都是工作正常的。长时间不运转工作的引擎极易引起循环和管路的不畅通和阻塞，以至于长时间搁置后不容易启动。与此同时，还要检查皮带，润滑转轮，清楚锈迹，检查油量是否合适正常，确保没有滴漏、异常烟雾或是错误报警等等。




在菲律宾，每年这个时节的温度最高可以达到摄氏35度/华氏94度。上午9点之后，炎炎烈日外加75%的空气湿度瞬间让甲板下面开启了桑拿模式。启动引擎之后产生的热量更是让水手们的‘桑拿’体验更加真实，我们是每条船上都在‘蒸桑拿’，检查间歇我们必须要喝很多的水，以弥补高温出汗丢失的水分。




泊位上维护船只的不只是我们。我们比赛帆船旁边还停泊着20艘游艇，每艘船上都会有一到两个船员常驻做日常护养工作。严控封锁似乎让我们这些码头区域隔离生活和工作的小群体更加有凝聚力了。每天都会大声给彼此呼喊打招呼，时而把船上的音响开到最大让大家都听到，工作完成之后时间允许的话，还会一起打扑克到傍晚之后。维护船只和相互娱乐成了大家的日常。




除了每日和每周的例行检查和养护之外，每个月还要对每艘帆船进行一次更加深入的安全事项检查。还需要进行甲板上的帆索检查，通常是在清晨就开始，为了避免晚些时间后的高温和太阳直射。每支绳索检查的时候，我们两个都配合着来，一个爬，另一个摇动升降，旁边船上的小伙伴们一边吃早餐一边看我们的‘杂技表演’。有几次他们邀请我们一起吃早饭，内容有炒饭、炸鸡和腌咸鱼，有时候我们还是婉拒了，毕竟在费力爬桅杆之前吃的太饱了不是一个好主意。




白天的工作结束后，太阳也要落山了，回到宾馆之后，我们还要进行日常的健身锻炼，确保身心保持到最佳状态，为明年的比赛做好准备。




这里马上就要到了潮湿季节了，再过几个星期，天气状况会发生非常戏剧性的变化，当前安逸平稳的天气会结束，夏季的季风和台风将会频发眷顾。到时候会有大雨暴雨和强风来袭到苏比克湾。我们必须要提高警惕，确保我们的克利伯帆船赛船队不会受到任何可能的损坏，为明年比赛的再次恢复做好准备。




敬礼


杰罗尼莫.桑托斯.冈萨雷斯