赛程5第16日:近岸远岸何去何从,几家欢喜几家愁

赛程5：大堡礁之心杯比赛进入到了第十六日，领跑梯队距离终点线的时间差不多还有三天时间，大家当前最为关注的就是哪支赛队的线路选择是最为正确的。



就在几天前，选择近岸行驶的几艘赛船似乎是行进快速，先尝到了一些甜头，但经过了一个晚上的转变和过度，远岸行驶的赛队遇到的风况出现了明显的改观，他们的行驶速度更快了。



图片：百慕大号拍摄

每支赛队行进的同时，都在密切关注着其他赛队的动向，在沿着东澳大利亚海岸线行进的途中顾忌考虑的因素太多了。百慕大号赛队船长大卫率队在本文撰稿时位列第二，报告中描述说：“所以说，我们开始向北行进了，就在越南下龙湾号的后面，与此同时还密切关注着近岸行驶赛队的一举一动，还有我们后面追赶的赛队，最后几百海里的比拼变得越来越有意思了。”

青岛号赛队度过了艰难的24小时，努力取得的领先优势似乎已经付之东去，船长克里斯报告中说到；“我醒来以后就得知了不好的消息，我们东进的线路上出现了风洞，位于南向30海里左右处的百慕大号赛队运气比较好，摆脱了风洞的负面效应。的确令人沮丧，但是比赛有时候就是这样的。”



图片：百慕大号帆船拍摄

赛程5：大堡礁之心杯比赛进入到了第十六日，领跑梯队距离终点线的时间差不多还有三天时间，大家当前最为关注的就是哪支赛队的线路选择是最为正确的。



就在几天前，选择近岸行驶的几艘赛船似乎是行进快速，先尝到了一些甜头，但经过了一个晚上的转变和过度，远岸行驶的赛队遇到的风况出现了明显的改观，他们的行驶速度更快了。



图片：百慕大号拍摄

每支赛队行进的同时，都在密切关注着其他赛队的动向，在沿着东澳大利亚海岸线行进的途中顾忌考虑的因素太多了。百慕大号赛队船长大卫率队在本文撰稿时位列第二，报告中描述说：“所以说，我们开始向北行进了，就在越南下龙湾号的后面，与此同时还密切关注着近岸行驶赛队的一举一动，还有我们后面追赶的赛队，最后几百海里的比拼变得越来越有意思了。”

青岛号赛队度过了艰难的24小时，努力取得的领先优势似乎已经付之东去，船长克里斯报告中说到；“我醒来以后就得知了不好的消息，我们东进的线路上出现了风洞，位于南向30海里左右处的百慕大号赛队运气比较好，摆脱了风洞的负面效应。的确令人沮丧，但是比赛有时候就是这样的。”



图片：百慕大号帆船拍摄