船艇新闻：好船的力量感

在北海道和日本东北部海域具有超高的的人气。这艘已作为船宿的休闲渔船获得新生。这次的采访对象是“ 古那野丸”号的船东进藤通孝。

江户时代以前，千叶县袖浦是著名的浅草海苔的育种基地，1965年搞大开发的时候，这的渔场有一大半都被填埋了。当时三个渔协的组员全体都搬到陆地上来了。
到如今，海钓在全国范围内异常流行，“ 古那野丸”号甚至连休息的时间都没有，但这过程中还是有一些曲折的。最开始是搞小鳞沙鮻的“脚立钓”，因为生态问题被禁止了。后来做过海洋调查的包租船、做过猎枪打鸟的包租船等等各种业务。大概30年前开始流行钓黑鲷。用船把客人送到防波堤，也就把船渡业务做起来了。
业务范围极广的“ 古那野丸”号，今年三月升级为雅马哈DX-51-OC开始满负荷运转。

船东进藤通孝（39岁）看到了雅马哈DX-51的宣传册后，就相中了这条船。
“它看起来很结实，和周围这些船相比，充满了力量感，制造工业也不一般。当时去船厂参观了他们的玻璃钢温度控制系统，就觉得价格稍微高点也值了。”
通孝也去参观学习了函馆的鱿鱼渔船 。
“搭载了八台重型鱿鱼捕捞机，吃水都到了侧板，我确信这是一艘非常稳的船。在北海道都这么给力，放在东京湾肯定足够。”
笃定了<DX-51>的通孝，随即去置办舾装，3月27号船就下水了。考虑到要把客人渡到防波堤的安全性，船首的形状改为了宽且几乎没有翘曲的扁平形状。

“结实是最主要的，行驶稳定性也相当出色。这边吹北风时会有巨浪，但我一次都没有过‘完犊子’的感觉。”

马上就是初夏，渔获的目标从平鲉变为星鳗，愈发忙碌的进藤父子和第十八代“ 古那野丸”号，开始了全负荷运转。

在北海道和日本东北部海域具有超高的的人气。这艘已作为船宿的休闲渔船获得新生。这次的采访对象是“ 古那野丸”号的船东进藤通孝。

江户时代以前，千叶县袖浦是著名的浅草海苔的育种基地，1965年搞大开发的时候，这的渔场有一大半都被填埋了。当时三个渔协的组员全体都搬到陆地上来了。
到如今，海钓在全国范围内异常流行，“ 古那野丸”号甚至连休息的时间都没有，但这过程中还是有一些曲折的。最开始是搞小鳞沙鮻的“脚立钓”，因为生态问题被禁止了。后来做过海洋调查的包租船、做过猎枪打鸟的包租船等等各种业务。大概30年前开始流行钓黑鲷。用船把客人送到防波堤，也就把船渡业务做起来了。
业务范围极广的“ 古那野丸”号，今年三月升级为雅马哈DX-51-OC开始满负荷运转。

船东进藤通孝（39岁）看到了雅马哈DX-51的宣传册后，就相中了这条船。
“它看起来很结实，和周围这些船相比，充满了力量感，制造工业也不一般。当时去船厂参观了他们的玻璃钢温度控制系统，就觉得价格稍微高点也值了。”
通孝也去参观学习了函馆的鱿鱼渔船 。
“搭载了八台重型鱿鱼捕捞机，吃水都到了侧板，我确信这是一艘非常稳的船。在北海道都这么给力，放在东京湾肯定足够。”
笃定了<DX-51>的通孝，随即去置办舾装，3月27号船就下水了。考虑到要把客人渡到防波堤的安全性，船首的形状改为了宽且几乎没有翘曲的扁平形状。

“结实是最主要的，行驶稳定性也相当出色。这边吹北风时会有巨浪，但我一次都没有过‘完犊子’的感觉。”

马上就是初夏，渔获的目标从平鲉变为星鳗，愈发忙碌的进藤父子和第十八代“ 古那野丸”号，开始了全负荷运转。