徐小梅:愿所有的运动员都有一个大好前程|追风的人⑤

大家都习惯叫我蓝梅，江海寄余生的蓝，凌寒独自开的梅。
我应该是目前中国大多数帆船运动员的代表，从事帆船运动十余载，没有将自己奋斗成家喻户晓的体育明星，也没有在国际大赛上获得振奋人心的成绩，幸运的是我退役后组织安置了我的工作，在自己喜欢的岗位上继续服务我熟悉的、可爱的运动员们。

No.1

和帆船最终有没有缘分

还是先得有个好教练

我能与帆船结缘，最大原因是想逃离应试教育。中考没有考好，上了高中之后题海战术使我头痛疲惫，恰巧有这么一个机会让我脱离苦海，我就义无反顾了。所以，我的帆船之路起步较晚，但是能让我遇见，说明也不晚。
还有一方面，进帆船队之前，我从未见过海，我渴望见到一望无际的蓝色大海、柔软平整的阳光沙滩，还有等着我去捡的美丽大贝壳。
但是，很多时候，想象很丰满，现实很骨感。
浙江沿岸有众多河流，钱塘江每年的输沙量约320万吨，加上隔壁上海入海的长江每年庞大的输沙量约4亿吨，直接南下浙江沿海，形成半米厚的沉积泥沙库，加上海洋洋流活动造成泥沙外泄不通，就有了浙江海是黄泥色。
蓝色大海无影，美丽大贝壳无踪，还好阳光沙滩尚在。

▲浙江象山海水的颜色
2002年我进队的时候，已经是秋天的尾巴，和一批新队员一起在浙江宁波象山训练。当时负责带我们的是赵伟军教练（现任浙江省水上运动管理中心副主任），海上训练时每天跟着他的玻璃钢教练艇下去看其他队员训练，他在船上有空的时候就会教我打各种绳结，其中单套结是重点，学了很多天才会。学会了单套结后，其他绳结似乎都没啥难度了，一学就会。
那段时间，印象最深的还学会了如何辨别海面上阵风的颜色和判断风力的大小，但是跑船这事我一直学的不那么好。赵教练的体能课，对我来说很魔鬼，压舷器上的压舷，腹肌抖的不行还要坚持；每次卧推卧拉后，胸肌背阔肌酸爽的都不敢咳嗽；还有单杠，只能拉2个的我，吃早饭时间到了还没有完成任务，手掌破皮是家常便饭……这些对我来说都太难了。
但是，在我们象山训练即将结束前往福建东山冬训前的晚上，赵教练给我们新队员每个人都写了一封鼓励的信，让我顺利地扛过了东山那个大风恶浪的海域。

▲晚上加练压舷
2009年全运会结束后，我跟当时的主教练钱俊（现任上海帆船队双人艇主教练）提出退役。理由一，训练了7年，没有任何建树，觉得自己不是那块料；理由二，双人艇之间，有很多的矛盾，我不善于处理，跑船很不开心；理由三，当时23岁的我，已经开始憧憬外面的生活。
但，这些理由直接被他否定了，一个月后扛着帆背着行李与我的新搭档于春燕（2008年参加了北京奥运会）到国家队报到，备战2012年伦敦奥运会。
这一个周期，钱教练和于春燕陪我走过了那段最黑暗的时期。


▲2011年参加澳大利亚珀斯世锦赛470组合影（左一钱俊教练）
起初进入国家队的训练比赛，成绩都不理想，国家队4条女子470船，我们排在末尾。2012年奥运会前一年，省队教练钱俊进入国家队，开始一对一抓我们的训练。也就是在那一年中，迎来了我们帆船运动生涯的巅峰。
钱教练非常善于研究帆船器材的调整，每次出国比赛他都能学习到老外的很多先进理念和训练方式，然后让我们不断尝试找到适合于我们技术特点的数据调整，使我们的船速能更优越。另外，他虽然平时对人和善，但在我们的技术要求管理很严格，每天训练结束都会进行点评分析。
我们原先从国家队排名末尾的船一路追赶，有了良好的船速和技能也让我们更有底气与欧美选手对抗。最后我们在奥运会选拔赛上落选，很大程度上是我的心智没有对手来的成熟，关键的几场比赛没有把握住时机，另外开始的几场比赛积分拉的差距太大。


▲2013年参加法国拉罗谢尔帆船世锦赛（于春燕和我）
在那个周期中，首先我感谢我的搭档于春燕，陪我一起成长犯错，最终我们能很好的磨合在一起，特别在比赛处于逆境时，我们都心往一处想劲往一处使，能扛过危机。其次，我也感谢我自己的付出，现在回想起来，我还可以做的更好，如果再给我一次机会，遗憾不会留给辽宁全运会。
最后，我要感谢我们的钱教练，一直没有放弃我们，哪怕我们奥运会选拔积分赛落后无望的时候，哪怕我们把他气的肝疼的时候，他一直都是那个到达比赛场地后打开船罩，默默帮我把器材检查一遍，下海前再嘱咐一遍比赛注意事项的操劳教练，只是我们没能为你争气，是我们一生的遗憾。


▲比赛上岸后钱教练督促检查器材

No.2

做好伤病预防的措施

在该拿成绩的年纪好好拼搏

很多运动员的成功之路都充满磨难，或贫困，或伤病，或机遇......
在我看来，伤病对于运动员来说是最大的敌人。从量变到质变，是事物发展的基本规律，对于专业队的运动员来说，为来追求一个动作的准确性和完美，日积月累不断重复动作，时间久了就造成局部肌肉的过度疲劳，并引发各种伤病。

我国著名帆船运动员徐莉佳的肩伤、帆板运动员陈佩娜手臂肘关节……都是因为伤病而阻止了她们再进一步，非常之可惜。很多时候，我们的运动员都是带伤坚持训练、比赛而延误了最佳治疗时间。
坚持是一种品质，但是如果是盲目的坚持，而耽误了今后的长线发展，这种代价有点大，而我们的身边不乏这样的例子。

▲2014年参加第14届仁川亚运会国家队合影
另一方面，科研医务的保障和监督很关键。据了解，目前除了国家队的科研医务保障比较到位之外，各地方的省队条件还是比较有限。因此，运动员需要自我加强管理保护的同时，也要懂得一些常规的防范措施，不冒险做危险动作、训练后积极拉伸恢复、合理安排休息等等。


2017年参加第73届悉尼霍巴特赛前训练（Seamo号）
“我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程…我不去想身后会不会袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影…”很喜欢汪国真《热爱生命》里洋溢出的那份热爱和追求的过程。
我们运动员也一样，无论是你自己选择了项目，还是项目选择了你，既然踏进了这个扇大门，用行动去诠释初心。当有一天走出这扇门离开的时候，无怨无悔。

▲2017年参加第73届悉尼霍巴特冲完终点（Seamo号）

No.3

运动员的生活不应单纯到只有训练

职业规划要有提前量

“退役后，我要做什么？”这是我退役前三年才正式开始面对这个问题。其实，我现在回忆起来，应该很晚了。运动员的职业规划，是在我们成为一名运动员的那一天开始，就应该有所规划。
很多人，甚至是教练员会质疑：“运动员就应该一门心思在训练上，成绩有了一切就都有了！”在竞技的世界里，避免“落后就要挨打”的途径不是一味的埋头苦干。全国有多少优秀的运动员退役进入新岗位后，都进入了“三无”阶段：无奈、无助和无法适应新环境。
一方面在运动队期间获得的优异成绩，使我们出去后眼高手低；另一方面，训练之余没有养成良好的学习习惯，遇见问题就像被对手打败了一样，一脸的丧。坚持学习，我相信你会有成为一个有温度会思考且懂情趣的人。


▲2018年参加中国俱乐部杯帆船挑战赛女子组
除了日常的学习，我个人觉得兴趣爱好也是最好的老师。日常的体能训练之余，爱耍酷的男生，总免不了朋友圈晒胸大肌，喜秀美的女生，也会偶尔抛出一张马甲线，这就是很好的健身学习，知道自己的每块肌肉名称，要怎么练要怎么吃，经过十来年的研究，退役后也就成了健身营养学家专家、体能教练了。
另外，在运动队伤病避免不了，如果你有兴趣能常常跟着队医学学推拿按摩手法，针灸拔罐理疗，退役后可能就成为了炙手可热的运动康复师了，因为你的临床经验已经无比丰富。

▲2018年参加中国杯帆船赛比赛中
除了这些，你对训练比赛器材非常了解，如果平时对器材的产地、材质以及设计的理念进行更多的深入研究，退役后，做运动器材品牌代理你最有发言权。
包括经常出国比赛的运动员，学好英文，退役后在工作中让你更有底气和自信……训练之余，让兴趣与未来的职业更好的融合，不浪费时间，不浪费自己走过的路，退役之后也不会迷茫。

▲2018年中国杯帆船赛颁奖

No.4

退役之后

无法接受不玩帆船

在我人生最美好的年纪遇见了帆船，与其他同龄人相比，似乎遇到的有些晚，但也不妨碍我对她的坚守。
很多时候，我讨厌下海时全身被海水打的全身湿透，冻的牙齿直“打架”；

我嫌弃毒辣的太阳，在最爱美的年纪将我烤的像个非洲难民；
我也不接受双人艇两个人一言不合就冷战，友谊的小船说翻就翻；

▲日常维护给船抛光打磨
我更受不了遇上生理期，还要忍着腹痛将船推下海训练；

我也有想赢怕输的时候，一个风摆让对手超越的抓狂；
我也不止一次想过放弃，那种野心配不上梦想的煎熬，真实的白了头掉了发……

▲自己动手制作船上配件
但是，当我和搭档站在最高领奖台的时候，突然觉得当时那些所谓的讨厌、嫌弃、抓狂、煎熬、忍受不了的大事，原来都不是事，所有的经历最后都会统统有回报。
还好，还好，没让回忆充满不堪。


当我坐在办公室敲打着键盘完成即将完成这篇稿件时，我已经计划着下次迎风扬帆了……

大家都习惯叫我蓝梅，江海寄余生的蓝，凌寒独自开的梅。
我应该是目前中国大多数帆船运动员的代表，从事帆船运动十余载，没有将自己奋斗成家喻户晓的体育明星，也没有在国际大赛上获得振奋人心的成绩，幸运的是我退役后组织安置了我的工作，在自己喜欢的岗位上继续服务我熟悉的、可爱的运动员们。

No.1

和帆船最终有没有缘分

还是先得有个好教练

我能与帆船结缘，最大原因是想逃离应试教育。中考没有考好，上了高中之后题海战术使我头痛疲惫，恰巧有这么一个机会让我脱离苦海，我就义无反顾了。所以，我的帆船之路起步较晚，但是能让我遇见，说明也不晚。
还有一方面，进帆船队之前，我从未见过海，我渴望见到一望无际的蓝色大海、柔软平整的阳光沙滩，还有等着我去捡的美丽大贝壳。
但是，很多时候，想象很丰满，现实很骨感。
浙江沿岸有众多河流，钱塘江每年的输沙量约320万吨，加上隔壁上海入海的长江每年庞大的输沙量约4亿吨，直接南下浙江沿海，形成半米厚的沉积泥沙库，加上海洋洋流活动造成泥沙外泄不通，就有了浙江海是黄泥色。
蓝色大海无影，美丽大贝壳无踪，还好阳光沙滩尚在。

▲浙江象山海水的颜色
2002年我进队的时候，已经是秋天的尾巴，和一批新队员一起在浙江宁波象山训练。当时负责带我们的是赵伟军教练（现任浙江省水上运动管理中心副主任），海上训练时每天跟着他的玻璃钢教练艇下去看其他队员训练，他在船上有空的时候就会教我打各种绳结，其中单套结是重点，学了很多天才会。学会了单套结后，其他绳结似乎都没啥难度了，一学就会。
那段时间，印象最深的还学会了如何辨别海面上阵风的颜色和判断风力的大小，但是跑船这事我一直学的不那么好。赵教练的体能课，对我来说很魔鬼，压舷器上的压舷，腹肌抖的不行还要坚持；每次卧推卧拉后，胸肌背阔肌酸爽的都不敢咳嗽；还有单杠，只能拉2个的我，吃早饭时间到了还没有完成任务，手掌破皮是家常便饭……这些对我来说都太难了。
但是，在我们象山训练即将结束前往福建东山冬训前的晚上，赵教练给我们新队员每个人都写了一封鼓励的信，让我顺利地扛过了东山那个大风恶浪的海域。

▲晚上加练压舷
2009年全运会结束后，我跟当时的主教练钱俊（现任上海帆船队双人艇主教练）提出退役。理由一，训练了7年，没有任何建树，觉得自己不是那块料；理由二，双人艇之间，有很多的矛盾，我不善于处理，跑船很不开心；理由三，当时23岁的我，已经开始憧憬外面的生活。
但，这些理由直接被他否定了，一个月后扛着帆背着行李与我的新搭档于春燕（2008年参加了北京奥运会）到国家队报到，备战2012年伦敦奥运会。
这一个周期，钱教练和于春燕陪我走过了那段最黑暗的时期。


▲2011年参加澳大利亚珀斯世锦赛470组合影（左一钱俊教练）
起初进入国家队的训练比赛，成绩都不理想，国家队4条女子470船，我们排在末尾。2012年奥运会前一年，省队教练钱俊进入国家队，开始一对一抓我们的训练。也就是在那一年中，迎来了我们帆船运动生涯的巅峰。
钱教练非常善于研究帆船器材的调整，每次出国比赛他都能学习到老外的很多先进理念和训练方式，然后让我们不断尝试找到适合于我们技术特点的数据调整，使我们的船速能更优越。另外，他虽然平时对人和善，但在我们的技术要求管理很严格，每天训练结束都会进行点评分析。
我们原先从国家队排名末尾的船一路追赶，有了良好的船速和技能也让我们更有底气与欧美选手对抗。最后我们在奥运会选拔赛上落选，很大程度上是我的心智没有对手来的成熟，关键的几场比赛没有把握住时机，另外开始的几场比赛积分拉的差距太大。


▲2013年参加法国拉罗谢尔帆船世锦赛（于春燕和我）
在那个周期中，首先我感谢我的搭档于春燕，陪我一起成长犯错，最终我们能很好的磨合在一起，特别在比赛处于逆境时，我们都心往一处想劲往一处使，能扛过危机。其次，我也感谢我自己的付出，现在回想起来，我还可以做的更好，如果再给我一次机会，遗憾不会留给辽宁全运会。
最后，我要感谢我们的钱教练，一直没有放弃我们，哪怕我们奥运会选拔积分赛落后无望的时候，哪怕我们把他气的肝疼的时候，他一直都是那个到达比赛场地后打开船罩，默默帮我把器材检查一遍，下海前再嘱咐一遍比赛注意事项的操劳教练，只是我们没能为你争气，是我们一生的遗憾。


▲比赛上岸后钱教练督促检查器材

No.2

做好伤病预防的措施

在该拿成绩的年纪好好拼搏

很多运动员的成功之路都充满磨难，或贫困，或伤病，或机遇......
在我看来，伤病对于运动员来说是最大的敌人。从量变到质变，是事物发展的基本规律，对于专业队的运动员来说，为来追求一个动作的准确性和完美，日积月累不断重复动作，时间久了就造成局部肌肉的过度疲劳，并引发各种伤病。

我国著名帆船运动员徐莉佳的肩伤、帆板运动员陈佩娜手臂肘关节……都是因为伤病而阻止了她们再进一步，非常之可惜。很多时候，我们的运动员都是带伤坚持训练、比赛而延误了最佳治疗时间。
坚持是一种品质，但是如果是盲目的坚持，而耽误了今后的长线发展，这种代价有点大，而我们的身边不乏这样的例子。

▲2014年参加第14届仁川亚运会国家队合影
另一方面，科研医务的保障和监督很关键。据了解，目前除了国家队的科研医务保障比较到位之外，各地方的省队条件还是比较有限。因此，运动员需要自我加强管理保护的同时，也要懂得一些常规的防范措施，不冒险做危险动作、训练后积极拉伸恢复、合理安排休息等等。


2017年参加第73届悉尼霍巴特赛前训练（Seamo号）
“我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程…我不去想身后会不会袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影…”很喜欢汪国真《热爱生命》里洋溢出的那份热爱和追求的过程。
我们运动员也一样，无论是你自己选择了项目，还是项目选择了你，既然踏进了这个扇大门，用行动去诠释初心。当有一天走出这扇门离开的时候，无怨无悔。

▲2017年参加第73届悉尼霍巴特冲完终点（Seamo号）

No.3

运动员的生活不应单纯到只有训练

职业规划要有提前量

“退役后，我要做什么？”这是我退役前三年才正式开始面对这个问题。其实，我现在回忆起来，应该很晚了。运动员的职业规划，是在我们成为一名运动员的那一天开始，就应该有所规划。
很多人，甚至是教练员会质疑：“运动员就应该一门心思在训练上，成绩有了一切就都有了！”在竞技的世界里，避免“落后就要挨打”的途径不是一味的埋头苦干。全国有多少优秀的运动员退役进入新岗位后，都进入了“三无”阶段：无奈、无助和无法适应新环境。
一方面在运动队期间获得的优异成绩，使我们出去后眼高手低；另一方面，训练之余没有养成良好的学习习惯，遇见问题就像被对手打败了一样，一脸的丧。坚持学习，我相信你会有成为一个有温度会思考且懂情趣的人。


▲2018年参加中国俱乐部杯帆船挑战赛女子组
除了日常的学习，我个人觉得兴趣爱好也是最好的老师。日常的体能训练之余，爱耍酷的男生，总免不了朋友圈晒胸大肌，喜秀美的女生，也会偶尔抛出一张马甲线，这就是很好的健身学习，知道自己的每块肌肉名称，要怎么练要怎么吃，经过十来年的研究，退役后也就成了健身营养学家专家、体能教练了。
另外，在运动队伤病避免不了，如果你有兴趣能常常跟着队医学学推拿按摩手法，针灸拔罐理疗，退役后可能就成为了炙手可热的运动康复师了，因为你的临床经验已经无比丰富。

▲2018年参加中国杯帆船赛比赛中
除了这些，你对训练比赛器材非常了解，如果平时对器材的产地、材质以及设计的理念进行更多的深入研究，退役后，做运动器材品牌代理你最有发言权。
包括经常出国比赛的运动员，学好英文，退役后在工作中让你更有底气和自信……训练之余，让兴趣与未来的职业更好的融合，不浪费时间，不浪费自己走过的路，退役之后也不会迷茫。

▲2018年中国杯帆船赛颁奖

No.4

退役之后

无法接受不玩帆船

在我人生最美好的年纪遇见了帆船，与其他同龄人相比，似乎遇到的有些晚，但也不妨碍我对她的坚守。
很多时候，我讨厌下海时全身被海水打的全身湿透，冻的牙齿直“打架”；

我嫌弃毒辣的太阳，在最爱美的年纪将我烤的像个非洲难民；
我也不接受双人艇两个人一言不合就冷战，友谊的小船说翻就翻；

▲日常维护给船抛光打磨
我更受不了遇上生理期，还要忍着腹痛将船推下海训练；

我也有想赢怕输的时候，一个风摆让对手超越的抓狂；
我也不止一次想过放弃，那种野心配不上梦想的煎熬，真实的白了头掉了发……

▲自己动手制作船上配件
但是，当我和搭档站在最高领奖台的时候，突然觉得当时那些所谓的讨厌、嫌弃、抓狂、煎熬、忍受不了的大事，原来都不是事，所有的经历最后都会统统有回报。
还好，还好，没让回忆充满不堪。


当我坐在办公室敲打着键盘完成即将完成这篇稿件时，我已经计划着下次迎风扬帆了……