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本帖最后由 e4p5xml 于 2020-3-2 16:22 编辑
真正的水手不需要船,只需要风和水。
如果你因为没有船而错过了一个航海季节,那就不是真正的水手。
——不记得出处的格言
(声明:本文不是劝阻你 造船,而是鼓励你去造船,只是用更宽广的思路,而不只是局限在传统造船思路上,让造船的门槛更低。)
好多人都曾经到某家帆船俱乐部,登上一艘玻璃钢帆船(一般是Daysailor,日间帆船),然后在水上驰骋一天,然后就梦想有一条自己的船。或者是梦想有一条自己的巡航帆船,去环游世界,就像《侣行》中的那对夫妻一样。梦想是人仰望的星空,总能给人以憧憬。我也是如此。但是随着经验的积累和思维的开拓,我最终发现,热爱帆船完全没必要花费几年时间自己造一条完美的30英尺巡航船,除非你是非常热爱造船,而不是航海本身。
国人对于帆船的思路可以再拓宽一些。帆船只是风与水之间的对话,船在这里只发挥着一种对话媒介的作用。如果你只是想以最快的速度、最自由的方式下水,没必要非得靠木匠手艺制造一条18尺以上的大船。
帆船的概念可以非常宽广,远不止局限于日间帆船和巡航帆船这常见的两种。不客气地讲,任何能让你漂浮在水里东西,稍加改装,就可以变成帆船。
淘宝上200多块钱的充气橡皮艇,常见的塑料独木舟(kayak),甚至是帆板,都可以加以适当的改装,变成帆船。
还有,至少在国内来看,帆船的成本不只是买船或造船的成本,而是停船的成本,养船所消耗的时间和精力(奔波在去码头路上浪费的时间)。天价的泊位费基本意味着18英尺以上的船只适合俱乐部拥有。或者是驱车很久才能把笨重的帆船放进水里,累人又浪费时间。除非是OP小船,现在随便一条双人小艇也需要一辆专用的拖车。
下边是一些我在国外看到的帆船创意,希望可以给大家带来启发,让造船、拥有自己的帆船的门槛可以变得更低。
沙滩充气船改装成帆船:稍后再发
用帆板横跨大西洋:
Christian Marty,1982年就用一个帆板横跨大西洋,帆板还可以用来钓鱼,跟帆船比功能差不到哪里,你只要敢想。
https://www.americanwindsurfer.com/articles/a-tribute-to-christian-marty/
https://prowindsurflaventana.com/activities/windsurf-fishing/
可以折叠运输的帆船:
网站有多种设计的可折叠帆船
http://www.woodenwidget.com/origamisample.htm
南太平洋岛国的最廉价帆船:
micronesia outrigger
一种换舷需要把船头换成船尾的帆船,参考Building Outrigger Sailing Canoes 这本书
一般来说,船越小,拥有船的成本越低,下水越方便,玩得更开心。
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