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赛事报道 赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员

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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-28 03:43 编辑



勇往直前号赛队于世界标准时间今天早上的10:07时分冲线完赛,获得了赛程4:Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛的第七名。他们在与西雅图号赛队展开的小范围比拼中获得了胜利,船长盖和安全大副雨果思以及全体勇往直前号的赛队船员在抵达停靠码头后非常的高兴,一起庆祝他们的胜利。

赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员w2.jpg

本赛程全长4750海里,西雅图号和勇往直前号赛队之间的比拼非常激烈,勇往直前号船长盖在比赛最后一天的船长报告中写到:“上一个位置报告发来的时候,我们已经领先我们的对手CV22的西雅图号70海里了,这个领先优势要比我们想象的更加舒服,特别是经历了疑似风洞的海域之后,我们要把好戏留到最后…实话实说!”

赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员w3.jpg

图片:勇往直前号赛队Maeva Bardy拍摄

弗里曼特尔为勇往直前号奉上了热烈的欢迎,船长盖和船员非常期待这里的热情接待:“我们已经准备就绪了,来自弗里曼特尔帆船俱乐部的热情让人无法拒绝,这里的香肠卷很好吃啊!”

西雅图号目前已经进入到了最后的冲刺阶段。自从24天前离开南非开普敦以后,赛队就遇到了各式各样的天气,老天爷对他们也是‘照顾有加’,而今马上就要冲过终点线了,预计是当地时间星期四的早上就能完赛抵港。

西雅图号船长大卫报告中说到:“船员应该为他们的成就感到自豪,他们刚刚完成的比赛可是世界上最为遥远的海洋上发生的。他们行驶的里程超过了5200海里,经历了F9级别的大风,遭遇到的海浪达到了九米的高度。很多从事帆船运动的男性和女性选手在他们的职业生涯中都没有遇到过这样的海况,而且还是连续几天都上演的。”

赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员w4.jpg

图片:勇往直前号MaevaBardy拍摄

船队后方,联合国儿童基金会号、埃斯特角号和中国三亚号正在低气压中航行,这样的天气下行进多少可以小憩一下。中国三亚号船长苏马斯报告中写到:“一天的时间能够改变什么呢?昨天的这个时候,我们正在60节的风速下搏击风浪,甲板上的声音听上去好像都快要把船掰成两半了,而今天这个时候,我们遇到的风速还不到六节,海面充斥着杂乱的小浪,就像是暴风雨过后残留的余波。”

对于后方的赛队来说,今天具有里程碑的意义,他们距离终点线已经不到2000海里了。船长苏马斯补充说:“我们马上就要抵达2000海里的标记点了,只是走过了半程,但如果我们后半场的速度能和前面一样,那么我们就可以靠岸后至少能休息一天。”

半程标记点过后,下面的挑战就是戴尔坚韧本海洋竞速角逐了,仍然存在额外积分争夺的可能。

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勇往直前号赛队于世界标准时间今天早上的10:07时分冲线完赛,获得了赛程4:Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛的第七名。他们在与西雅图号赛队展开的小范围比拼中获得了胜利,船长盖和安全大副雨果思以及全体勇往直前号的赛队船员在抵达停靠码头后非常的高兴,一起庆祝他们的胜利。

赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员w2.jpg

本赛程全长4750海里,西雅图号和勇往直前号赛队之间的比拼非常激烈,勇往直前号船长盖在比赛最后一天的船长报告中写到:“上一个位置报告发来的时候,我们已经领先我们的对手CV22的西雅图号70海里了,这个领先优势要比我们想象的更加舒服,特别是经历了疑似风洞的海域之后,我们要把好戏留到最后…实话实说!”

赛程4第24日:里程碑式的进展,抵达赛队又增一员w3.jpg

图片:勇往直前号赛队Maeva Bardy拍摄

弗里曼特尔为勇往直前号奉上了热烈的欢迎,船长盖和船员非常期待这里的热情接待:“我们已经准备就绪了,来自弗里曼特尔帆船俱乐部的热情让人无法拒绝,这里的香肠卷很好吃啊!”

西雅图号目前已经进入到了最后的冲刺阶段。自从24天前离开南非开普敦以后,赛队就遇到了各式各样的天气,老天爷对他们也是‘照顾有加’,而今马上就要冲过终点线了,预计是当地时间星期四的早上就能完赛抵港。

西雅图号船长大卫报告中说到:“船员应该为他们的成就感到自豪,他们刚刚完成的比赛可是世界上最为遥远的海洋上发生的。他们行驶的里程超过了5200海里,经历了F9级别的大风,遭遇到的海浪达到了九米的高度。很多从事帆船运动的男性和女性选手在他们的职业生涯中都没有遇到过这样的海况,而且还是连续几天都上演的。”

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图片:勇往直前号MaevaBardy拍摄

船队后方,联合国儿童基金会号、埃斯特角号和中国三亚号正在低气压中航行,这样的天气下行进多少可以小憩一下。中国三亚号船长苏马斯报告中写到:“一天的时间能够改变什么呢?昨天的这个时候,我们正在60节的风速下搏击风浪,甲板上的声音听上去好像都快要把船掰成两半了,而今天这个时候,我们遇到的风速还不到六节,海面充斥着杂乱的小浪,就像是暴风雨过后残留的余波。”

对于后方的赛队来说,今天具有里程碑的意义,他们距离终点线已经不到2000海里了。船长苏马斯补充说:“我们马上就要抵达2000海里的标记点了,只是走过了半程,但如果我们后半场的速度能和前面一样,那么我们就可以靠岸后至少能休息一天。”

半程标记点过后,下面的挑战就是戴尔坚韧本海洋竞速角逐了,仍然存在额外积分争夺的可能。
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