视频·三亚大使列传 | 盛达的蓝色游戏

原天地之美而达万物之理。人类文明边界的推动是靠每一个有理想的人实现的。不甘平庸的人们不断超越自己，使人类壮丽的文明与科学得以走向今日。我有幸在英吉利海峡的风浪里遇见了徐盛达。三亚号年纪最轻的船员：帝国理工材料科学博士生；帝国理工大帆船俱乐部前主席。

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“海面上，可见的范围里，海浪像一群有生命的动物，随着某种节奏奔跑、起伏。我们的船骑在它们的背脊之上，试图探讨一个共存的方式。当我们骑上浪尖时，船大角度仰起，我的眼前只有乌云没有海面；而当我们走下浪谷，前方只有砸向藏绿色的海面，看不见天空。”

—— 节选自盛达日记

该怎样形容盛达呢？他是一本不需要荐语腰封、外表朴素，翻开来却行云流水的好书。一个喜欢勒卡雷小说的学生，一个为非洲电费而忧虑的材料学家，一个厨艺高超的葡萄酒爱好者，一个满脑子冷知识藏起了满身孩子气的绅士。

他常让我想起章太炎对王阳明的评价“自尊无畏”。大家眼前，舵轮背后的，是一个气宇轩昂、行事作风坦荡、在格物致知中寻找边界的年轻人，“夜静海涛三万里，月明飞锡下天风。”伴他满襟的是古典的谦逊。



//能量是不分正负的//

因为有着恰到好处的谈话节奏以及超越年龄的清晰头脑和超然态度，盛达在船上时刻发出温柔的暖光。他承担了大部分高强度工作，无声的对身边人伸出援手是他的常态，默默帮助并不属于自己的watch做饭；安静的打扫底舱的残留污水；为英文有困难的同伴彻夜补习术语；除此之外，懂得一些运动医学的他还承担了全船同伴放松肌肉的重任。或许因为这样硬气的担当，盛达总是威信爆棚，说话掷地有声，有条不紊的带领大家换舷换帆，气定神闲的组织甲板工作。面对赞扬，他又瞬间腼腆的回到孩子气十足的理工博士脸，笑道：“正能量是啥，能量是标量，不分正负的！”



//长了健硕海腿小兄弟//

英国有个俚语，说一个新手在海上需要长一条海腿 “Have one's sea legs”，以便行走在大海中。盛达的海腿并非与生俱来，他的第一次出海经历被他写在了当时的日记里。（每天记日记是水手凤毛麟角的美好品格喔）



“出港的时候天阴，有风，作为新手我虽然很想参加到帆船操作中，但也帮不了什么，只能坐在甲板上观察有经验的水手的操作。出港后风突然大了起来，升帆启航，船开得很快。我们航行的水域叫Solent，是南英格兰海岸和怀特岛之间一个狭长的海域，因南北有遮挡，自古便是玩帆船的重要水域，现在很成功的美洲杯帆船赛和怀特岛便有很深的渊源。Solent之间航行很惬意，风大，但是海浪柔和，我们顺水一路驶出Solent，向着更开放的水域前进。一开始我很兴奋，英国的气候较冷，但也算宜人，时隔数年又重回大海，即使路上有些小雨，有防水服加持也无大碍。在我们临出Solent时，真正的挑战开始了，大西洋袭来的大浪在船下像迁徙的野马，从四面八方摇晃着船身。白浪变得越来越高，击打着船头。我呆在船后，抵挡着这些自然的考验，但只觉一阵阵困意，后来才知道这是晕船的前奏。Solent里的这个位置叫Needle，此处不光海面变得汹涌，海面下也布满了离奇而危险的礁石，在科技发达的几天仍会撕裂一些不小心的船只。

困意结束后，我们终于出了Solent，此时我也开始了第一次的呕吐。在此后的航行中，我仅在困意和呕吐中勉强坚持。船长担心我的安全，早早已将我用安全绳牢牢固定在甲板上。所有船员没有过度关心晕船的我，除了偶尔送一些水和热汤，大多数时候我都一个人呆着，看着海平面。好像在大海的波涛面前，这些关心都毫无作用，唯一能做的就是放任我安全地、有尊严地、安静地一个人面对海洋的考验。老实说一路上的好几次难受得无以复加，然而这才是整个三天航行中的第一天，好几次想着要不要落地了就立刻买火车票回去。想着想着，海平面在远处上下翻飞，胃里再次翻江倒海......

好在最后我们成功到达Weymouth。到岸，停好船，我好像也康复不少。船长拿一根水管给我：赶紧把船后面洗洗干净。于是我趁着仅剩的一点天光，把晕船战利品打扫一番。到了晚上，大家吃吃，喝喝，围绕在温暖的桌子边，之前想放弃的心情也一扫而空。没有人再提起我晕船的这些囧事，就像一个白浪打过，过去就过去了，但这些难忘的经历却不可避免地组成了我性格的一部分。”



//他最爱的科学家？最美的公式？最好的发明？//

“最爱的科学家是身边的同事，因为他们对科学由衷的热爱始终激励着我。在他们对知识的追求面前，我常常感到一个人的渺小，以及求真的伟大。”

“最美的公式是午餐时记在餐巾纸上的草稿。写写画画，其实写得也一塌糊涂，但说不定有什么灵感迸发呢。不是有传言，那谁薛定谔就是在去和情妇幽会的火车上偶然有的重大突破。”

“最美好的发明是大学。让人得以在被保护的环境中学习，尝试，犯错，进步。虽然现在毫无留恋，但我知道出走象牙塔后，一定会想念里面对真知的求索。”



在海上与三亚号相遇的盛达，已是一个波赛冬宠儿。他想得到的并不是象牙塔中的静默，亦不是俗世人间的华贵与富足。我看到海平面上那个经天纬地的少年逐渐成长成船长的样子，目光坚毅，海腿愈发健壮，带他与梦想成正比的希望，一步步飞奔跨过心中渴望的大洋。

原天地之美而达万物之理。人类文明边界的推动是靠每一个有理想的人实现的。不甘平庸的人们不断超越自己，使人类壮丽的文明与科学得以走向今日。我有幸在英吉利海峡的风浪里遇见了徐盛达。三亚号年纪最轻的船员：帝国理工材料科学博士生；帝国理工大帆船俱乐部前主席。

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“海面上，可见的范围里，海浪像一群有生命的动物，随着某种节奏奔跑、起伏。我们的船骑在它们的背脊之上，试图探讨一个共存的方式。当我们骑上浪尖时，船大角度仰起，我的眼前只有乌云没有海面；而当我们走下浪谷，前方只有砸向藏绿色的海面，看不见天空。”

—— 节选自盛达日记

该怎样形容盛达呢？他是一本不需要荐语腰封、外表朴素，翻开来却行云流水的好书。一个喜欢勒卡雷小说的学生，一个为非洲电费而忧虑的材料学家，一个厨艺高超的葡萄酒爱好者，一个满脑子冷知识藏起了满身孩子气的绅士。

他常让我想起章太炎对王阳明的评价“自尊无畏”。大家眼前，舵轮背后的，是一个气宇轩昂、行事作风坦荡、在格物致知中寻找边界的年轻人，“夜静海涛三万里，月明飞锡下天风。”伴他满襟的是古典的谦逊。



//能量是不分正负的//

因为有着恰到好处的谈话节奏以及超越年龄的清晰头脑和超然态度，盛达在船上时刻发出温柔的暖光。他承担了大部分高强度工作，无声的对身边人伸出援手是他的常态，默默帮助并不属于自己的watch做饭；安静的打扫底舱的残留污水；为英文有困难的同伴彻夜补习术语；除此之外，懂得一些运动医学的他还承担了全船同伴放松肌肉的重任。或许因为这样硬气的担当，盛达总是威信爆棚，说话掷地有声，有条不紊的带领大家换舷换帆，气定神闲的组织甲板工作。面对赞扬，他又瞬间腼腆的回到孩子气十足的理工博士脸，笑道：“正能量是啥，能量是标量，不分正负的！”



//长了健硕海腿小兄弟//

英国有个俚语，说一个新手在海上需要长一条海腿 “Have one's sea legs”，以便行走在大海中。盛达的海腿并非与生俱来，他的第一次出海经历被他写在了当时的日记里。（每天记日记是水手凤毛麟角的美好品格喔）



“出港的时候天阴，有风，作为新手我虽然很想参加到帆船操作中，但也帮不了什么，只能坐在甲板上观察有经验的水手的操作。出港后风突然大了起来，升帆启航，船开得很快。我们航行的水域叫Solent，是南英格兰海岸和怀特岛之间一个狭长的海域，因南北有遮挡，自古便是玩帆船的重要水域，现在很成功的美洲杯帆船赛和怀特岛便有很深的渊源。Solent之间航行很惬意，风大，但是海浪柔和，我们顺水一路驶出Solent，向着更开放的水域前进。一开始我很兴奋，英国的气候较冷，但也算宜人，时隔数年又重回大海，即使路上有些小雨，有防水服加持也无大碍。在我们临出Solent时，真正的挑战开始了，大西洋袭来的大浪在船下像迁徙的野马，从四面八方摇晃着船身。白浪变得越来越高，击打着船头。我呆在船后，抵挡着这些自然的考验，但只觉一阵阵困意，后来才知道这是晕船的前奏。Solent里的这个位置叫Needle，此处不光海面变得汹涌，海面下也布满了离奇而危险的礁石，在科技发达的几天仍会撕裂一些不小心的船只。

困意结束后，我们终于出了Solent，此时我也开始了第一次的呕吐。在此后的航行中，我仅在困意和呕吐中勉强坚持。船长担心我的安全，早早已将我用安全绳牢牢固定在甲板上。所有船员没有过度关心晕船的我，除了偶尔送一些水和热汤，大多数时候我都一个人呆着，看着海平面。好像在大海的波涛面前，这些关心都毫无作用，唯一能做的就是放任我安全地、有尊严地、安静地一个人面对海洋的考验。老实说一路上的好几次难受得无以复加，然而这才是整个三天航行中的第一天，好几次想着要不要落地了就立刻买火车票回去。想着想着，海平面在远处上下翻飞，胃里再次翻江倒海......

好在最后我们成功到达Weymouth。到岸，停好船，我好像也康复不少。船长拿一根水管给我：赶紧把船后面洗洗干净。于是我趁着仅剩的一点天光，把晕船战利品打扫一番。到了晚上，大家吃吃，喝喝，围绕在温暖的桌子边，之前想放弃的心情也一扫而空。没有人再提起我晕船的这些囧事，就像一个白浪打过，过去就过去了，但这些难忘的经历却不可避免地组成了我性格的一部分。”



//他最爱的科学家？最美的公式？最好的发明？//

“最爱的科学家是身边的同事，因为他们对科学由衷的热爱始终激励着我。在他们对知识的追求面前，我常常感到一个人的渺小，以及求真的伟大。”

“最美的公式是午餐时记在餐巾纸上的草稿。写写画画，其实写得也一塌糊涂，但说不定有什么灵感迸发呢。不是有传言，那谁薛定谔就是在去和情妇幽会的火车上偶然有的重大突破。”

“最美好的发明是大学。让人得以在被保护的环境中学习，尝试，犯错，进步。虽然现在毫无留恋，但我知道出走象牙塔后，一定会想念里面对真知的求索。”



在海上与三亚号相遇的盛达，已是一个波赛冬宠儿。他想得到的并不是象牙塔中的静默，亦不是俗世人间的华贵与富足。我看到海平面上那个经天纬地的少年逐渐成长成船长的样子，目光坚毅，海腿愈发健壮，带他与梦想成正比的希望，一步步飞奔跨过心中渴望的大洋。