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上风,下风,左弦,右弦都是什么意思?
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帆船笔记
2020-2-23 13:55 ·
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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-24 10:04 编辑
上一节我们说了“上让下”,“左让右”的“让”(keep clear)是什么意思?那么这一节我们说一说剩下的四个字“上下左右”。
上风和下风
Leeward and Windward
A boat’s leeward side is the side that is or, when
she is head to wind, was away from the wind. However, when sailing by the
lee or directly downwind, her leeward side is the side on which her mainsail
lies. The other side is her windward side. When two boats on the same tack
overlap, the one on the leeward side of the other is the leeward boat. The
other is the windward boat.
翻译:
船的下风就是离开风的那一边,或当她行驶正顶风时刚刚离开风的那一边。但当背风航行或正顺风航行时,她的下风边就是其主帆所在的一边。另外一边为其上风边。当两条船同弦风相联时,处在一条船的下风边的船是下风船,这条船是上风船。
解释一下
其实这个定义的信息量蛮大的:
“
上风
”
和 “
下
风
”指的是一个相对于船的方向。英文是 windward 和 leeward. 后面的后缀ward有方向的意思。实际上“上风”和“下风”就是指船的左侧或者右侧。
“上风” 指的是风来的一侧, “下风”指的是风离开船的一侧。
船永远有上风和下风。定义中写明了两种边界的例子。
当船正顶风的时刻,风是从船头来到船尾去。此时下风指的是进入正顶风前的下风一侧,上风就是指进入正顶风前的上风一侧。
当船正顺风或者顺风行驶的时候,风是从船尾来到船头去。此时下风指的是主帆所在的一侧,上风是另一侧。再极端一点儿的情况就是“蝴蝶帆”,主帆和前帆分别在两侧但依然根据主帆所在的位置来判断上下风。
“上风船”和 “下风船”:这两个概念有个前提必须是同弦风且相联,如果前提条件不满足那么不存在“上风船”和“下风船”的概念。
弦风,右弦 或 左弦
Tack, Starboard or Port
A boat is on the tack, starboard or port,
corresponding to her windward side.
翻译
船的弦风边、右弦或左弦是与其上风边一致的。
解释
官方定义和翻译都让人很懵,其实挺简单的。
上风在船的左侧就是左弦船,上风在船的右侧就是右弦船。
帆船
永远有一个状态(tack),这个状态要么是左弦要么是右弦。处于左弦状态的船叫做“左弦船”(port tack)另外的就“右弦船”(starboard tack).
“上/下风船”指的是两条船的相对位置,而“左弦(船)”和 “右弦(船)”指的是船自己的状态,不需要和别人比较。
船永远有上风和下风,所以船永远是左弦船或者右弦船。
图片案例解释
迎风换弦的情况:
正顺的情况
再来两个示意图:
课后练习题
1. 船(2)是左弦还是右弦?
2. 船(2)那一边是上风(左或者右)?
3. 船在正顶风的情况下她还存在上风或者下风吗?(对错题)
4. 船(3)是左弦还是右弦?
5. 船(4)那一边是下风?
6. 船的弦风和下风一侧一致?(是否)
7 船(6)是左弦还是右弦?
8. 这是右弦船吗?
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上一节我们说了“上让下”,“左让右”的“让”(keep clear)是什么意思?那么这一节我们说一说剩下的四个字“上下左右”。
上风和下风
Leeward and Windward
A boat’s leeward side is the side that is or, when
she is head to wind, was away from the wind. However, when sailing by the
lee or directly downwind, her leeward side is the side on which her mainsail
lies. The other side is her windward side. When two boats on the same tack
overlap, the one on the leeward side of the other is the leeward boat. The
other is the windward boat.
翻译:
船的下风就是离开风的那一边,或当她行驶正顶风时刚刚离开风的那一边。但当背风航行或正顺风航行时,她的下风边就是其主帆所在的一边。另外一边为其上风边。当两条船同弦风相联时,处在一条船的下风边的船是下风船,这条船是上风船。
解释一下
其实这个定义的信息量蛮大的:
“
上风
”
和 “
下
风
”指的是一个相对于船的方向。英文是 windward 和 leeward. 后面的后缀ward有方向的意思。实际上“上风”和“下风”就是指船的左侧或者右侧。
“上风” 指的是风来的一侧, “下风”指的是风离开船的一侧。
船永远有上风和下风。定义中写明了两种边界的例子。
当船正顶风的时刻,风是从船头来到船尾去。此时下风指的是进入正顶风前的下风一侧,上风就是指进入正顶风前的上风一侧。
当船正顺风或者顺风行驶的时候,风是从船尾来到船头去。此时下风指的是主帆所在的一侧,上风是另一侧。再极端一点儿的情况就是“蝴蝶帆”,主帆和前帆分别在两侧但依然根据主帆所在的位置来判断上下风。
“上风船”和 “下风船”:这两个概念有个前提必须是同弦风且相联,如果前提条件不满足那么不存在“上风船”和“下风船”的概念。
弦风,右弦 或 左弦
Tack, Starboard or Port
A boat is on the tack, starboard or port,
corresponding to her windward side.
翻译
船的弦风边、右弦或左弦是与其上风边一致的。
解释
官方定义和翻译都让人很懵,其实挺简单的。
上风在船的左侧就是左弦船,上风在船的右侧就是右弦船。
帆船
永远有一个状态(tack),这个状态要么是左弦要么是右弦。处于左弦状态的船叫做“左弦船”(port tack)另外的就“右弦船”(starboard tack).
“上/下风船”指的是两条船的相对位置,而“左弦(船)”和 “右弦(船)”指的是船自己的状态,不需要和别人比较。
船永远有上风和下风,所以船永远是左弦船或者右弦船。
图片案例解释
迎风换弦的情况:
正顺的情况
再来两个示意图:
课后练习题
1. 船(2)是左弦还是右弦?
2. 船(2)那一边是上风(左或者右)?
3. 船在正顶风的情况下她还存在上风或者下风吗?(对错题)
4. 船(3)是左弦还是右弦?
5. 船(4)那一边是下风?
6. 船的弦风和下风一侧一致?(是否)
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