参加了这么多次比赛,你知道“避让”是什么意思吗?

玩帆船快两年了，几乎每周都参加比赛或者训练，然而当别人问我你懂帆船规则的时候我却只能说“上让下”，“左让右”，“后让前”，“外让内”。

那么问题来了，这儿“让”是什么意思？

名词解释：Keep Clear 避让

这个“让”就是keep clear。那具体是什么意思那？下面是规则原文
Keep Clear: A boat keeps clear of a right-of-way boat

避让： 避让有航行权的船是指

(a) if the right-of-way boat can sail her course with no need to take avoiding action and,

有航行权的船可以航行在她的航线上不需要做出任何避让动作

(b) when the boats are overlapped, if the right-of-way boat can also change course in both directions without immediately marking contact.

当两船相联时，有航行权的船可以在两个方向上改变航向而不会立刻发生接触。

我们很容易理解第一点并忽略第二点。

下面的图是一个正确避让的例子, 左让右（规则10），右弦船保持之前的航向。



下面的图是一个没有避让的例子

属于避让定义b中的内容，同弦风相联，上让下，但是两个船离得太近如果下风船转向那么必然接触所以不符合避让的定义

但这个场景看上去有点儿奇怪：上风船看上去无能为力，已经最小迎风角了（close-hauled ）也不可能给下船更多空间转向了。所以要分析一下是如何出现这种情况的

下风船超车：如果下风船在两倍船长以内从不相联变成相联，那么根据规则17，下风船不应该高于正当航线。所以此图中的上风船也不算犯规。



下风船贴近：如果是下风船造成了同弦风相联，那么根据规则15（获取航行权）她在获得这个航行权的时候需要给与上风船避让空间。如果没给空间造成了上图的状态那么上风船也没错。

上风船贴近：如果造成两个船挨这么近的原因是上风船向下偏转，那么此时下风船违反规则11（上让下）应该避让却没有避让。

课后练习

如果有航行权的船能够行驶在他自己的航线上而不需要任何避让动作，那么其他船成功避让了她？（判断题）

避让有航行权的船只要保持两个船不接触就可以了？（判断题）

如果有航行权的船需要减速来避免接触，那么另一条船只没有进行成功避让。（判断题）

比赛中两船相遇的情况下，一定存在一条有航行权的船另一条要避让她？（判断题）

答案在下面
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1. 对的，这是定义的一部分。
2. 错，避让需要让后航行权的船不需要做任何避免接触的动作，而不是不接触上就行。实际上，如果两船接触不仅没有避让，而且违反了规则14。
3. 对。减速和调整航向都是 避让动作的一种。
4. 对，在比赛中任何情况下都是一条船需要避让另一条船。这是一个基本规则。

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玩帆船快两年了，几乎每周都参加比赛或者训练，然而当别人问我你懂帆船规则的时候我却只能说“上让下”，“左让右”，“后让前”，“外让内”。

那么问题来了，这儿“让”是什么意思？

名词解释：Keep Clear 避让

这个“让”就是keep clear。那具体是什么意思那？下面是规则原文
Keep Clear: A boat keeps clear of a right-of-way boat

避让： 避让有航行权的船是指

(a) if the right-of-way boat can sail her course with no need to take avoiding action and,

有航行权的船可以航行在她的航线上不需要做出任何避让动作

(b) when the boats are overlapped, if the right-of-way boat can also change course in both directions without immediately marking contact.

当两船相联时，有航行权的船可以在两个方向上改变航向而不会立刻发生接触。

我们很容易理解第一点并忽略第二点。

下面的图是一个正确避让的例子, 左让右（规则10），右弦船保持之前的航向。



下面的图是一个没有避让的例子

属于避让定义b中的内容，同弦风相联，上让下，但是两个船离得太近如果下风船转向那么必然接触所以不符合避让的定义

但这个场景看上去有点儿奇怪：上风船看上去无能为力，已经最小迎风角了（close-hauled ）也不可能给下船更多空间转向了。所以要分析一下是如何出现这种情况的

下风船超车：如果下风船在两倍船长以内从不相联变成相联，那么根据规则17，下风船不应该高于正当航线。所以此图中的上风船也不算犯规。



下风船贴近：如果是下风船造成了同弦风相联，那么根据规则15（获取航行权）她在获得这个航行权的时候需要给与上风船避让空间。如果没给空间造成了上图的状态那么上风船也没错。

上风船贴近：如果造成两个船挨这么近的原因是上风船向下偏转，那么此时下风船违反规则11（上让下）应该避让却没有避让。

课后练习

如果有航行权的船能够行驶在他自己的航线上而不需要任何避让动作，那么其他船成功避让了她？（判断题）

避让有航行权的船只要保持两个船不接触就可以了？（判断题）

如果有航行权的船需要减速来避免接触，那么另一条船只没有进行成功避让。（判断题）

比赛中两船相遇的情况下，一定存在一条有航行权的船另一条要避让她？（判断题）

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1. 对的，这是定义的一部分。
2. 错，避让需要让后航行权的船不需要做任何避免接触的动作，而不是不接触上就行。实际上，如果两船接触不仅没有避让，而且违反了规则14。
3. 对。减速和调整航向都是 避让动作的一种。
4. 对，在比赛中任何情况下都是一条船需要避让另一条船。这是一个基本规则。

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