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第四赛程上演精彩冲线对决、青岛号赛队再次问鼎获胜
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克利伯帆船赛
2020-2-23 00:58 ·
克利伯环球帆船赛
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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-23 02:12 编辑
经过了南大洋上将近三个星期的‘猫鼠游戏’式的激励比拼后,领跑梯队中的青岛号赛队最终占据有利位置,再一次获得了单赛程的胜利。代表‘中国
帆船
之都’出征比赛的青岛号赛队在与越南下龙湾号赛队的冲线对决中力拔头筹,于世界标准时间12月7日的18:41:35时分秒率先冲线。
说到赛程4:Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛的时候,青岛号船长克里斯.布鲁克斯(Chris Brooks)表示:“这是一段史诗般的征程。天气情况一直是非常具有挑战性的,雨水和灰蒙蒙的天已经成了家常便饭,而船员们则是一直保持着积极的精神状态。确实太精彩了,第一名完赛抵达的感觉真棒。”
青岛市重大国际
帆船赛
事(节庆)
活动
组委会办公室发来贺电:热烈祝贺青岛号及克里斯船长、船员们在克利伯环球帆船赛新赛季第4赛程比赛中保持领先优势,总积分继续高居榜首,祝愿你们在接下来的比赛中享受比赛,快乐生活,再创佳绩!
来自全球各地超过200名的国际民众参加了此次4750海里的横跨南大洋挑战,比赛从南非的开普敦出发,驶向西澳大利亚的弗里曼特尔,是本届比赛的第四个赛程,各赛队船员上演了精彩的比拼。
二十四小时不间断航行,十一支赛队驾乘的是统一
船型
设计的远洋比赛帆船,遭遇到了瞬时速度高达50mph(每小时80公里)的强风,冰冷入骨的低温,以及几层楼高度的大浪,这也是克利伯环球帆船赛第三赛段中非常具有代表性的挑战状况,该项赛事被普遍认为是世界上最具耐力挑战的运动。
在该段比赛接近尾声的时候,领跑梯队中的青岛号赛队和越南下龙湾号赛队一直在相互的比拼争夺,排位交错变换,在应对前方的天气系统时也是各显神通。越南下龙湾号的冲线时间仅仅落后于青岛号一个小时左右,获得了赛程4的第二名,他们的冲线时间是世界标准时间同日的19:54:07时分秒。
赛队抵达时,越南下龙湾号赛队船长乔什.斯蒂克兰(Josh Stickland)说到:“开始后的时候,我们说过要向东行进的,我们顶住了压力和前方的挑战,确实起到效果了。青岛号和梦想韩国号两支赛队干得漂亮。他们压制激励着我们,我们在整个比赛过程中也是反压回去。我有着一直优秀的团队,总的来说,这是一次非常给力的比赛。”
越南广宁省旅游部部长范玉翠发来祝语:“祝贺越南下龙湾号赛队取得的成功!我们的赛队航行充满了挑战,但你们应对的非常好。旧的一年即将结束,新年已经向我们招手,在此之际,我们祝愿你们圣诞快乐、2020年新年快乐!”
本赛程前三甲的最后一个位置落入了梦想韩国号赛队手中,由船长丹.史密斯(Dan Smith)率领的团队享受了这次比赛,这也是该赛队在本赛季40000海里环球征程中的第一个单赛程前三甲成绩。
对于本赛季中的首次前三甲胜利,韩国帆船协会主席Han Kim发来了贺词,对赛队进行了表扬:“梦想韩国号本段比赛表现出色,我为他们感到骄傲。我自己也参加过这个赛事,我深知船员们在这段比赛中需要面临的挑战。我还记得,当时在南大洋上比赛的时候,我们的船长都时而瑟瑟发抖。俗话说的好,风平浪静成就不了好的
水手
。再次祝贺你们,希望你们对于自己取得成绩满意!”
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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-23 02:12 编辑
经过了南大洋上将近三个星期的‘猫鼠游戏’式的激励比拼后,领跑梯队中的青岛号赛队最终占据有利位置,再一次获得了单赛程的胜利。代表‘中国
帆船
之都’出征比赛的青岛号赛队在与越南下龙湾号赛队的冲线对决中力拔头筹,于世界标准时间12月7日的18:41:35时分秒率先冲线。
说到赛程4:Marlow南大洋‘雪橇之旅’比赛的时候,青岛号船长克里斯.布鲁克斯(Chris Brooks)表示:“这是一段史诗般的征程。天气情况一直是非常具有挑战性的,雨水和灰蒙蒙的天已经成了家常便饭,而船员们则是一直保持着积极的精神状态。确实太精彩了,第一名完赛抵达的感觉真棒。”
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组委会办公室发来贺电:热烈祝贺青岛号及克里斯船长、船员们在克利伯环球帆船赛新赛季第4赛程比赛中保持领先优势,总积分继续高居榜首,祝愿你们在接下来的比赛中享受比赛,快乐生活,再创佳绩!
来自全球各地超过200名的国际民众参加了此次4750海里的横跨南大洋挑战,比赛从南非的开普敦出发,驶向西澳大利亚的弗里曼特尔,是本届比赛的第四个赛程,各赛队船员上演了精彩的比拼。
二十四小时不间断航行,十一支赛队驾乘的是统一
船型
设计的远洋比赛帆船,遭遇到了瞬时速度高达50mph(每小时80公里)的强风,冰冷入骨的低温,以及几层楼高度的大浪,这也是克利伯环球帆船赛第三赛段中非常具有代表性的挑战状况,该项赛事被普遍认为是世界上最具耐力挑战的运动。
在该段比赛接近尾声的时候,领跑梯队中的青岛号赛队和越南下龙湾号赛队一直在相互的比拼争夺,排位交错变换,在应对前方的天气系统时也是各显神通。越南下龙湾号的冲线时间仅仅落后于青岛号一个小时左右,获得了赛程4的第二名,他们的冲线时间是世界标准时间同日的19:54:07时分秒。
赛队抵达时,越南下龙湾号赛队船长乔什.斯蒂克兰(Josh Stickland)说到:“开始后的时候,我们说过要向东行进的,我们顶住了压力和前方的挑战,确实起到效果了。青岛号和梦想韩国号两支赛队干得漂亮。他们压制激励着我们,我们在整个比赛过程中也是反压回去。我有着一直优秀的团队,总的来说,这是一次非常给力的比赛。”
越南广宁省旅游部部长范玉翠发来祝语:“祝贺越南下龙湾号赛队取得的成功!我们的赛队航行充满了挑战,但你们应对的非常好。旧的一年即将结束,新年已经向我们招手,在此之际,我们祝愿你们圣诞快乐、2020年新年快乐!”
本赛程前三甲的最后一个位置落入了梦想韩国号赛队手中,由船长丹.史密斯(Dan Smith)率领的团队享受了这次比赛,这也是该赛队在本赛季40000海里环球征程中的第一个单赛程前三甲成绩。
对于本赛季中的首次前三甲胜利,韩国帆船协会主席Han Kim发来了贺词,对赛队进行了表扬:“梦想韩国号本段比赛表现出色,我为他们感到骄傲。我自己也参加过这个赛事,我深知船员们在这段比赛中需要面临的挑战。我还记得,当时在南大洋上比赛的时候,我们的船长都时而瑟瑟发抖。俗话说的好,风平浪静成就不了好的
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