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斐济 不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了

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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-2-6 21:09 编辑

亲爱的朋友们,梦想号现在已经航行到了瓦努阿图了,回想起上一站的斐济,任然是满满的回忆,在那里我们和梦想号遇到了涉毒大案,也经历了环球以来最艰难最辛苦的一段时间,然而意外的我们在那里收获了最多的善意和真情,这不得不说是一种难得的缘分,于我们和梦想号而言,这更多的是这个世界给我们的一种磨砺和成长吧。

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w2.jpg

这一次主编依然休假,船长不得不再次客串小编,用简单的文字来真实的记录分享一下这一切,或许如果能感同身受的你,也能从中感受到温暖或者成长。

在抵达斐济以后,因刚刚意外遭遇了涉毒案件,梦想号遭遇了环球以来最严格的检查,还险些与当地海关发生冲突,虽然后来海关反复来道歉但实在是有些郁闷,船员们也都分别回家,我和梦想号就有些孤独的留在了这里,准备做必要的修整,继续上路。

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w4.jpg

一方面要稳定好自己的情绪,一方面要管理梦想号,繁琐的各种检查和维护工作,一方面要面对大量的文案计划和路线查询工作,接下来的航程显然开始变的复杂和严峻了,前有狼后有虎,一方面走北线所罗门、巴布亚新几内亚的社会动荡和频发的袭击和盗抢,以及更远更多的绕路北上,还要穿越大面积的无风地带。

另一方面走南线澳洲印尼,显然已经有极大的风险与南太平洋的暴风季相遇,和印尼海盗和政府勒索的各种传说,简直就是一个灰色地带。要做出一个好的抉择要比想象的还要困难,而我们要做出最有利的决定,就需要大量的资料查询和筛选。

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为了梦想号的航行状态,还要在斐济进行一次为期两周的船底大保养,就这样,无休止的工作,和陌生的环境独处,各种突发的状况让人疲惫不堪,这种疲惫身体上的尚且更好,心理上的疲惫却是致命的,环球一年多了,我们和梦想号正进入到一个特殊时期。就这样我生病了,可我知道我哪也走不了,梦想号永远不能没有船长。

斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w6.jpg

有一天下午梦想号旁边塞进来一条小船,跟梦想号的比起来,这条小船实在是有些小而简陋,船主是一个美国老头,名字叫TIM,他是我来斐济的第一个朋友,那段时间我身体特别不舒服,每天就只待在船上捣鼓船,Tim就成为了我在那段时间的精神伙伴,看我孤零零的的工作,就会不时的来看看我,他的消息总是特别灵通,每天他都会跑过来告诉我今晚码头酒吧的主题活动活着HappY HOUR是几点,周三披萨半价,今晚放什么电影,他都知道,总是约着我跟他一起去。

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有一天他一脸神秘的带我去看一条船,嘴里嘟囔道:一会你就知道另一条船的故事了。我心想这是我们一下午的故事讲嗨了,结果看到了图一的这条双体帆船,原来这条船就是前几天就在梦想号抵达前几天,被斐济警方搜出了价值200万美金12公斤的毒品,船主夫妻是澳大利亚人,结果现在人被抓了,船也被查封了。所以才有了后来梦想号遭遇了环球以来最严格和粗暴的搜查,因为这条运毒船和梦想号是同一个船型。想想都可怕。这个世界上有那么多的事可以做,为什么一定要铤而走险,都是无限的欲望惹得祸啊!

后来还有一个更离奇的剧情,有一个德国年轻人竟然半夜爬到这条被查封的船上偷东西,还被保安发现了,这都是什么事啊。

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后来老tim走了,临走的时候来找我特别希望我跟他去新西兰,等来年再一起去印度洋,但我要北上回国,不能同行,直到现在都还会给我发邮件告诉我他在那里,又遇到什么有趣的事情了。

后来因为给梦想号做船底维护,找了一个施工公司,老板竟然是中国人,我都叫他老余,再后来认识了WENDY、珍玲大姐、东坡等几个中国朋友,生活就一下子改变了许多,平时工作忙的时候,码头又离市区很远,经常船上就断菜了,而我们的这些朋友,就会今天这个烤羊腿、明天那个烙个韭菜盒子的招待我,总算让身体好了许多。

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周末无法工作,去体验了一把高空跳伞,飞到14000英尺高空一跃而下,人生的第一次跳伞就留在了斐济,就当是奖励一下自己吧。下午返回码头,在机场打出租原本5斐济币的路费,被机场垄断的印度出租车团伙,黑到30美金,连机场的工作人员都觉得惊讶,后来去马路边去坐巴士,结果遇到了几个当地的女士,带我坐巴士,巴士司机死活不要我车费,回到了码头。这再次让我们明白,无论在哪里任何事物都有两面性。

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朋友家的马生小马了,周六下午结束工作,一起去农场看了刚出生的马宝宝,斐济的山脚下的小村庄。在今天的光线下让我突然想起了土耳其,不知为什么最近总是怀念土耳其的时光。甚至如果现在问我环球最喜欢哪里?答:土耳其。

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w22.jpg

晚上哥几个一起动手烤了一整条羊腿,缓解了一点点的思乡之情。

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w24.jpg

在海上待久了,就特别向往山。踏在山顶的时候,特别踏实,像是能获得某种能量一样。品尝了一把斐济的马路速食–chicken palou。

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经过近半个月的艰苦工作,梦想号的船底大保养终于完成了,今天在斐济再次下水,做最后的休整和准备。#真是要了半条命了

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w30.jpg

在斐济度过了又一个生日!每一年的今天好像都在得到,而今年得到了什么又失去了什么。值得思考。希望未来能继续做一个正直善良的人。感谢生命里的每一次相遇,生日快乐!

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斐济  不打不成交 从15000英尺跳下去一切就扯平了w33.jpg

梦想号在离开斐济的时候,当地的华人大姐和小妹,来送行,原本的分别有些伤感。码头的几个工作人员的,竟然特意自发赶来,给我和梦想号弹起了吉他,唱起了歌,歌词一句也没听懂,但我只记得那是最美妙的旋律了。让我的人生记忆中又多了几分温暖,这就是环球路上会遇到的偶遇吧。

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自由的浪花 来自: 黑龙江齐齐哈尔
其实吧,用航海日志的等式写就行哈,时间,地点,事件,过程,结果,图片,就非常非常好了,如果再有航海过程中的天气,船出现的问题,解决过程就更好了哈
2020-2-9 14:02
自由的浪花 来自: 黑龙江齐齐哈尔
看热闹的表示很着急哈
2020-2-9 14:02

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亲爱的朋友们,梦想号现在已经航行到了瓦努阿图了,回想起上一站的斐济,任然是满满的回忆,在那里我们和梦想号遇到了涉毒大案,也经历了环球以来最艰难最辛苦的一段时间,然而意外的我们在那里收获了最多的善意和真情,这不得不说是一种难得的缘分,于我们和梦想号而言,这更多的是这个世界给我们的一种磨砺和成长吧。

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在抵达斐济以后,因刚刚意外遭遇了涉毒案件,梦想号遭遇了环球以来最严格的检查,还险些与当地海关发生冲突,虽然后来海关反复来道歉但实在是有些郁闷,船员们也都分别回家,我和梦想号就有些孤独的留在了这里,准备做必要的修整,继续上路。

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一方面要稳定好自己的情绪,一方面要管理梦想号,繁琐的各种检查和维护工作,一方面要面对大量的文案计划和路线查询工作,接下来的航程显然开始变的复杂和严峻了,前有狼后有虎,一方面走北线所罗门、巴布亚新几内亚的社会动荡和频发的袭击和盗抢,以及更远更多的绕路北上,还要穿越大面积的无风地带。

另一方面走南线澳洲印尼,显然已经有极大的风险与南太平洋的暴风季相遇,和印尼海盗和政府勒索的各种传说,简直就是一个灰色地带。要做出一个好的抉择要比想象的还要困难,而我们要做出最有利的决定,就需要大量的资料查询和筛选。

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为了梦想号的航行状态,还要在斐济进行一次为期两周的船底大保养,就这样,无休止的工作,和陌生的环境独处,各种突发的状况让人疲惫不堪,这种疲惫身体上的尚且更好,心理上的疲惫却是致命的,环球一年多了,我们和梦想号正进入到一个特殊时期。就这样我生病了,可我知道我哪也走不了,梦想号永远不能没有船长。

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有一天下午梦想号旁边塞进来一条小船,跟梦想号的比起来,这条小船实在是有些小而简陋,船主是一个美国老头,名字叫TIM,他是我来斐济的第一个朋友,那段时间我身体特别不舒服,每天就只待在船上捣鼓船,Tim就成为了我在那段时间的精神伙伴,看我孤零零的的工作,就会不时的来看看我,他的消息总是特别灵通,每天他都会跑过来告诉我今晚码头酒吧的主题活动活着HappY HOUR是几点,周三披萨半价,今晚放什么电影,他都知道,总是约着我跟他一起去。

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后来还有一个更离奇的剧情,有一个德国年轻人竟然半夜爬到这条被查封的船上偷东西,还被保安发现了,这都是什么事啊。

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后来老tim走了,临走的时候来找我特别希望我跟他去新西兰,等来年再一起去印度洋,但我要北上回国,不能同行,直到现在都还会给我发邮件告诉我他在那里,又遇到什么有趣的事情了。

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朋友家的马生小马了,周六下午结束工作,一起去农场看了刚出生的马宝宝,斐济的山脚下的小村庄。在今天的光线下让我突然想起了土耳其,不知为什么最近总是怀念土耳其的时光。甚至如果现在问我环球最喜欢哪里?答:土耳其。

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晚上哥几个一起动手烤了一整条羊腿,缓解了一点点的思乡之情。

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2020-2-9 14:02
看热闹的表示很着急哈
2020-2-9 14:02
此人很懒,什么也没留下~
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