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本帖最后由 小虫宁宁 于 2021-2-6 21:24 编辑
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纪录片《深海》-我要航海网译制
伯纳德·穆瓦特西耶
人类历史上第一个也是迄今为止唯一一个,单人、不停泊、无通讯、无现代导航绕地球一圈半的人类,他的《漫漫长路》被各国航海人奉为“圣经”。
他比罗宾爵士多跑了近一万海里 SEA VAGABOND
People who do not know that a sailboat
Is a living creature will never understand
anything about boats and the sea.
那些不知道帆船 有生命的人
将永远不会了解船 和大海半分
知道有伯纳德这号神人的存在,源于2015年船长在法国参加Mini Transat期间无数同僚的安利。
讲到伯纳德,大家的神情都好似谈起“上帝”似的,那本经典的著作几乎每个人都说自己小时候读过,有如圣经一般的存在。
那年船长一个人不间断、无通讯、无现代导航跨过大西洋,得到的奖品不过是一瓶写着他名字的朗姆酒,还有一罐鱼罐头,
谈起到底为了什么来吃这一遭苦,我总记得他说过一句这样的话“如果比赛只是为了金钱和名声,是不可能坚持下来的。”
后来读伯纳德,在金球奖开始前他便说过“所有为了金钱与名声参加比赛的人,最终只会收获痛苦。 ” 这样类似的话。
纵观伯纳德的人生,似乎就是赚钱、造船 、航行、船被大海留在了珊瑚礁或是海滩上,再赚钱、造船、航行的周而复始。
而船长这前三十年的人生似乎也有着奇异的相似性,赚钱、买船、航行、卖船;赚钱、买船、航行,
这不,从环中国海的J24,换到了跨大西洋的Pogo 2,又换到了巡航环球的Lagoon 440,如今船长又在琢磨着,他的第四条梦想号,单人不间断环球的IMOCA 60了。
后来去逛洛里昂的旧书店,船长一口气把店里仅有的两本《漫漫长路》都买下,万里迢迢的扛回了中国。
50年前的1969年是人类历史上注定无法被淡忘的一年,就在人类第一次登月成功之前的两个月内,现代航海领域的两项突破相继完成。
大家都知道英国的罗宾爵士在出发312天,航行近3万海里之后,完成了人类第一次单人不间断绕地球一圈的航海壮举,成为了9名选手中唯一一个完成了比赛,获得金球奖的选手
而与此同时另一个参赛者法国人伯纳德,在海上度过了302天,航行37455海里,绕地球一圈半,终于在大溪地停了下来。
作为人类历史上第一个单人不停泊环球帆船赛 的九个参赛者之一,如果绕过好望角之后,他选择北上,或许金球奖的历史就要改写了,毕竟从起航地到好望角的这环球旅程中的前四分之三伯纳德的耗时只是罗宾爵士的77%。
后来讲到这一段历史公案,罗宾爵士认为即使伯纳德继续比赛,也不会超过他的;而伯纳德在书里写道,即使他赢了罗宾爵士,也是严重不公平的,毕竟他的船比罗宾爵士大。(Joshua39尺,Suhaili32尺)
罗宾爵士路线图 1968.6.15-1969.4.22
伯纳德路线图 1968.8.22-1969.6.21
他用电线杆当桅杆饶了地球一圈半 SEA VAGABOND
Je continue, parce que je suis heureux en mer,
et peut-être aussi pour sauver mon ?m
不停地航行是因為在海上我感到很開心,
或許也是想拯救自己的靈魂。
两位海上伟人,罗宾·诺克斯 - 约翰斯顿爵士和法国英雄伯纳德·莫瓦特西耶在50年前的第一次金球奖环球期间从未见过面,也未曾交流过,
他们的两艘船Suhaili和Joshua在2018年金球奖50周年的庆祝活动 中终于在Les Sables d'Olonne见面了。
如果这两艘船会说话,大约会讲述给我们精彩绝伦的故事,尤其是船体12.08米(整体14米)钢制的Joshua,桅杆却不过是两根电线杆。
只使用六分仪,天文钟和纸质海图导航,关注晴雨表来预测天气,无论何时,这样的航行都是伟大的冒险。
“ 星期日泰晤士报”计划进行一场规则非常简单的比赛:在1968年6月1日至10月31日期间离开他选择的英国港口;
在不获得任何人帮助 的情况下完成绕过三个海角(Horn,Leewin和Bonne Esperance)的环球航行,获胜者将获得5,000英镑的支票和金球奖杯。
事实上伯纳德反对比赛的想法,他认为过度的商业营销激发竞争违背了航海的精神理念,不情愿的伯纳德终于在众人的游说下参加了 ,
最终于1968年8月22日离开朴兹茅斯,但是,他拒绝携带收音机,因为他觉得那东西会打扰他的航程。
在他再次到达好望角的时候,他似乎与“欧洲那个人造的先进世界”越来越远。他说他可以预见到人们要轻而易举的把他制造成英雄,而那是不对的,
他不想被“错误的上帝”引导,讨厌金钱、现代的生活方式和无休止的竞争,于是用镜子的反光吸引了一艘货轮的注意后,他用弹弓发送了一封简讯:
“我的本意是继续我的航程,不停泊地穿过太平洋诸岛,那里有充足的阳光,比欧洲更平静。 请不要以为我试图打破什么纪录,
“记录”在海上是一个非常愚蠢的词汇。 我一直不停,是因为我在海上很开心,也许也是因为我想拯救我的灵魂。“
("My intention is to continue the voyage, still nonstop, toward the Pacific Islands, where there is plenty of sun and more peace than in Europe. Please do not think I am trying to break a record.
'Record' is a very stupid word at sea. I am continuing nonstop because I am happ y at sea, and perhaps because I want to save my soul.")
这段话被永远铭刻在许多人的记忆里,后来伯纳德对此唯一的抱怨就是应该去掉最后一个也许。
我为什么这样做? 想像一下你自己在亚马逊的森林里。 突然间,你遇到了一个古老而失落的文明的小寺庙。 你不是简单地回去说,”我找到了一座寺庙……你将留在那里,试图破译它......然后你发现100公里就是另一座寺廟……你还会回去吗?
1969年6月21日,他的船终于在大溪地停了下来,航行了300天,打破了37,455英里行程或67,367公里的最长单人航行记录,不间断的绕了地球一圈半。
他说“整个海洋只是以我以前从未知道的方式在唱歌。 ”
“漫漫长路”,Bernard Moitessier
两年后他出版了《漫漫长路》,讲述他在海上这302天,遗赠这本书的版权给教皇“以帮助重建这个世界……” 而他甚至都不是信徒......
从南中国海出发的法兰西归乡路 SEA VAGABOND
My real log is written in the sea and sky;
the sails talking with the rain and the stars
amid the sounds of the sea,
the silences full of secret things
between my boat and me,
like the times I spent as a child
listening to the forest talk.
我真正的日志写在海洋与天空之上;
风帆同雨耳语, 星星被大 海的低吟包围,
船与我之间的沉默充满了神秘,
就像童年倾听森林私语时的那时光一般。
伯纳德于1925年出生于河内,会说包括法語,英語,德語,荷兰語,越南語和暹羅語在内的六种语言,还是游泳健将,年少时就在南中国海驰骋。
二战来临,人类社会使他非常失望,他知道自己的未来在海上,为了回到祖国,他用三条船花了8年时间才终于如愿。
1951年将他的项目具体化,他买回了一艘名为Snark的几近报废的旧船。第一个目标:前往澳大利亚。
当他离开越南时,只带了六分仪,他甚至不知道如何使用,他的第一次航行很短暂,他试图在没有印尼当局同意的情况下越过马六甲海峡,结果没有成功被遣送了回去。
“雖然他不知道他在哪裡,但他並不擔心。他的船已經成為他的一部分,他覺得自己更像是一種海洋生物,而不是陸地動物。”
第一次失败的经历怎么可以熄灭年轻的伯纳德的冒险热情,刚回到家,他又买了一艘新船,以当时的女友Marie-Thérèse名字命名,这一次,他想要越过印度洋......
结果因为没有考虑洋流,船最终搁浅在查戈斯群岛迪戈加西亞岛的珊瑚礁中,慢慢腐烂,毫无办法,从那里,他被遣返到了毛里求斯。
1952,Bernard Moitessier在Marie-Thérèse上的第二次冒险
为了赚取建造第三条船,也就是Marie-Therese II的钱,伯纳德在毛里求斯的三年做过各种奇怪的工作,甚至在捕鱼的时候被鲨鱼攻击,差点失去左脚。南非和西印度群島停留后,由于他不小心睡着了他的船在圣文森特岛附近搁浅沉没了。
在玛丽亚特里萨II横渡大西洋
在经历了两次沉船事故后他终于于1958年抵达法国,并着手写下了他的这段漫长的法兰西归乡路,“南海流浪者”一书取得了巨大成功,铺满了书店的书架。
14216海里的新婚旅行 SEA VAGABOND
et lumineux la nuit comme une longue chevelure de rêves et d’étoiles.
Le vent passe comme une caresse sur les voiles de Joshua...
而在夜之微光
像一头梦与群星的秀发,
风吹在约书亚的帆上仿若爱抚......
伯纳德用那本畅销书的收入建造了自己的第三条船,也就是后来陪他走过一圈半地球的约书亚,以人类第一个单人环球航行的航海家约书亚·斯洛库姆命名。
他于1962年结婚,并与妻子Fran?oise一起回到大海,从马赛出发,穿过直布罗陀海峡,在加那利群岛停留数周,然后继续前往西印度群岛。
他们穿过巴拿马运河,停驻在加拉帕戈斯群岛,这对夫妇花了几周的时间探索这些偏远岛屿上独特的动植物群。
然后沿着南太平洋新穿越法属波利尼西亚,为了返回法国,他们决定经过合恩角,然后沿着大西洋上行......他们称之为“合乎逻辑的道路”,
Bernard Moitessier在Joshua上的“逻辑路线”
他和Fran?oise在航行了14,216海里之后返回法国,创造了历史上最长的不间断航行记录。他将这段航程写成书,那一年伯纳德在法国成了家喻戶晓的名字。
"My companion and I were alone with the stars; the misty river of the Milky Way flowing across the sky, the patterns of the constellations standing out bright and clear, a blazing planet low on the horizon.."
“我的同伴和我独自面对星星;朦胧的银河流过天空,星座的图样明亮而清晰,一颗行星在天际线炽热燃烧……“
咆哮西风带是他的家乡 SEA VAGABOND
I am a citizen of t
he most beautiful nation on earth.
A nation whose laws are harsh yet simple,
a nation that never cheats, which is immense and without borders,
where life is lived in the present.
In this limitless nation,
this nation of wind, light, and peace,
there is no other ruler besides the sea."
我是地球上最美丽国度的公民。
它的法律既严苛又简单,
一个永不作弊的广袤无际国度,
这里只生活在当下。
在这个无边国度,
充满清风,微光,平和,
除了海洋,没有任何其他统治者。
有趣的是,我们的伟大宗教总是诞生在荒漠或是一棵菩提树下,远离人群的先知获得神谕。
尽管我们在海上往来几千年,这里更适合长时间的远离人权,海洋本身似乎先天的就更像一个适合思考的地方,却从来没有一个宗教诞生于此。
“她是仙女燕鸥,生活在太阳所有的岛屿之上。 人之神, 她早上飞到大海,黃昏时总是回到她的岛屿。 所以你要做的就是跟随。 “
如果非要有一个人在大海之上得到神谕,似乎伯纳德是最适合的人。如果不是从好望角到大溪地的路上,他经历了八次大风暴和四次严重的浪击,失去了四面風帆,或许他还将继续航行。
然而,所有这些遭遇都不是他关注的重点,他的爱仍然放在他崇高的海洋国度和仙女燕鸥身上。
法国第一个取得跨大西洋比赛冠军的女航海家弗洛伦萨亚尔托拜访伯纳德,聊起两人各自在海上航行的感受,他们都是真爱大海的人,他们的爱不是起点,也不是终点,就是起点到终点之间的那片海。
读伯纳德的书你会发现,他花大量的时间和笔墨关注眼前的海,这在以往的航海作家里是未曾见过的,跟海洋、船以及天气的交流,让伯纳德心满意足,仿佛宇宙中再无他物。
有时他的文字好似散文诗,有时又好似哲学书,从来不是千篇一律的枯燥的航海日志,文学大约是神在赐予他接触航海天赋之后随手的馈赠。
"At times there is anxiety as well. But in the very depths of that anxiety is the inner joy of the sea, and that sweeps everything else away."
“有时也有焦虑。 但在焦虑的深处是海洋的内在喜悦,将其他一切都扫除了。 ”
"Make use of the experience of others, but without ever imitating them. You won't become accomplished that way. And even if you could succeed by using someone else's style, it wouldn't be any good. It wouldn't be you."
“利用他人的经验,但不要模仿他们。 你不会以这种方式成功。 即使你能用别人的风格取得成功,也不会有任何好处。 这不会是你“ 。
伯纳德是个苦行僧式的人物,他在甲板上练习瑜伽,把芝士喂给飞来的燕鸥,他一个人航行如此愉悦,一想到回到那个“人造的现今世界“,就感到恶心。
关于这样的心理,甚至有一个术语---“海洋感”,罗曼罗兰于1927年创造的一种明确的心理表达,随后由佛洛依德推广开来。
1988年,他被诊断患癌,他拒绝接受任何手术,並继续在布列塔尼写作,1993年还同当时的女友Véronique一起驾驶他的最后一条船Tamata航行,扬帆远航 对伯纳德而言,似乎就如同晒太阳一般自然而简单。
1994年6月16日,伯纳德在布列塔尼的瓦纳去世。他被埋葬在莫尔比昂湾的港口波诺的墓地。他一生中狠狠爱过的四个女人 :Marie-Thérèse,Fran?oise,Iléana,Véronique--都參加了他在法國Bono舉行的葬禮,今天他仍然睡在那裡。
常有人去看他,给他留下各种似乎不该在墓碑前留下的小物件,使得没有创立宗教的伯纳德的墓也有了几分神社的意味。
墓碑旁边的贝壳项链是波利尼西亚人送给远行的朋友的,在马克萨斯和大溪地,伯纳德度过了他一生中最美好的几段时光,还认识了那个伟大的比利时朋友。
他的最后一本书《海洋流浪汉的世界》“A Sea Vagabond's World”的前言包含比利時歌手兼作曲家Jacques Brel的一些话。(我们航行经过大溪地时,曾去拜访他的墓,就在另一个法国的著名画家高更的墓不远处)
罗宾爵士的伟大毋庸置疑,从一点儿民族主义的角度说,他是单人航海界的英格兰脊梁,女王用当年册封德雷克爵士的宝剑为他授勋,毫不为过。
而伯纳德,更像是一个有趣的五彩斑斓的人,他的被人铭记,与伟大有关又无关,除了极大的提升了现在航海技巧,在法国人心中种下了航海的种子,
他还第一次用宛若情书的细腻语言像我们展示了海洋之美,即使不远航的人也能参透几分。
感谢这世界有他这位海洋流浪汉的存在。就让我们在这些话里结束对于伯纳德的追忆吧,
“The act of dreaming is important in itself.
I wish you an endless flood of dreams and the intense desire to make some of them come true.
I wish you love for what should be loved and forgetting for what should be forgotten.
I wish you passions.
I wish you silences.
I wish you bird song on awakening and the laughter of children.
I wish you resistance to being swallowed up, to indifference, to the negative virtues of our age.
Above all, I wish you to be yourself.”
“梦想的行为本身就很重要。
我希望你有无尽的梦想和强烈的欲望,并让他们中的一些成真。
我希望你爱你所爱忘你所忘。
我希望你激情。
我希望你沉默。
我希望你在被鸟鸣和孩子们的笑声唤醒。
我希望你能不被冷漠,被我们这个时代的消极吞噬。
最重要的是,我希望你成为你自己。 “
最重要的,我希望你成为你自己!
代表作
– La longue route : Seul entre mers et ciels
– Vagabond des mers du sud ,
– Cap Horn à la voile : 14216 milles sans escale
– Tamata et l’alliance
– Voile, mers lointaines, ?les et lagons , de Bernard
以下附录1981年38度杂志刊登的茂特谢专访: