赛程5第17日:坚持就是胜利

赛程5：大堡礁之心杯比赛的领跑梯队距离终点线已经不到400海里，对于船队来说，现在正是关键的时刻。追寻最好的风况，尽量绕开东澳大利亚洋流的‘逆袭’已经成为了各个赛队的主要目标，究竟谁能够抢占最有利的位置，最后几天的比赛注定扣人心弦。



本文撰稿时位列第二的是梦想韩国号赛队，他们正朝着美丽的圣灵群岛快速前进，梦想韩国号赛队船长罗伯报告说：“现在的计划是朝着东向覆盖若干海里，进入到一个比较理想的位置，利用好那里的风况。有计划实施是我的最爱！我们现在需要做的就是向前、向前再向前，距离终点站艾尔利滩还有最后500海里了。”

各个赛队对于线路的选择各有千秋，在大自然的挑战面前，人人平等，这是对人类智慧和胆识的双重考验，珠海号船长尼克说到：“那些近岸行驶的赛队干的漂亮，尽管我们遭遇到了逆向的洋流，但是顺风的航行还是很爽的！最后风干脆就没了，一切发生的干净利落！青岛号赛队和我们遇到了一样的状况，但是他们选择了掉转方向行驶，也因此大大损失了他们的领先优势。现在对于我们和青岛号赛队来说，就是小范围开战了。回过头来看，我们近岸行驶的时间过长了，为了穿过洋流不得不损失一些时间了，只能是将计就计，随机应变了。”

同样受到逆向洋流影响的还有中国三亚号，发回的报告中写到：“风况变化比较频繁，速度从最高的20节到最低时的8节左右，这就意味着我们的行进过程不是一直很快的，但是总体来说进展程度还说的过去，沿着黄金海岸线继续北上。”

“现在我们已经见识到了东澳大利亚洋流的厉害了，出现了两次失误的转向，我们不得不调整了我们的计划，为了给下一个标记点航行争取点时间。”



在我们关注船队行进动向和技战术效果如何的同时，个别赛队还在打着自己的小算盘，在这最后的时限中使用隐身战术。本文撰稿时，百慕大号和埃斯特角号赛队进入隐形模式。百慕大号赛队将于世界标准时间1月9日的零时零分结束隐形，而代表乌拉圭埃斯特角城出征的赛队将于世界标准时间进入的12点结束隐形。另外决定进入隐形模式的还有梦想韩国号和青岛号赛队，他们开始隐形的时间是世界标准时今天日的12点，隐形时间是24小时。



赶紧忙忘手中的活儿，把爆米花准备好吧，比赛即将进入倒计时冲刺阶段，我们到时会在码头现场迎接首批赛队的抵达，领跑梯队预计将于1月10日的早些时间抵达码头，周末两天还会有更多赛队抵达。敬请关注赛事的社交频道，我们将在脸书上直播赛队抵达靠岸的实况。

赛程5：大堡礁之心杯比赛的领跑梯队距离终点线已经不到400海里，对于船队来说，现在正是关键的时刻。追寻最好的风况，尽量绕开东澳大利亚洋流的‘逆袭’已经成为了各个赛队的主要目标，究竟谁能够抢占最有利的位置，最后几天的比赛注定扣人心弦。



本文撰稿时位列第二的是梦想韩国号赛队，他们正朝着美丽的圣灵群岛快速前进，梦想韩国号赛队船长罗伯报告说：“现在的计划是朝着东向覆盖若干海里，进入到一个比较理想的位置，利用好那里的风况。有计划实施是我的最爱！我们现在需要做的就是向前、向前再向前，距离终点站艾尔利滩还有最后500海里了。”

各个赛队对于线路的选择各有千秋，在大自然的挑战面前，人人平等，这是对人类智慧和胆识的双重考验，珠海号船长尼克说到：“那些近岸行驶的赛队干的漂亮，尽管我们遭遇到了逆向的洋流，但是顺风的航行还是很爽的！最后风干脆就没了，一切发生的干净利落！青岛号赛队和我们遇到了一样的状况，但是他们选择了掉转方向行驶，也因此大大损失了他们的领先优势。现在对于我们和青岛号赛队来说，就是小范围开战了。回过头来看，我们近岸行驶的时间过长了，为了穿过洋流不得不损失一些时间了，只能是将计就计，随机应变了。”

同样受到逆向洋流影响的还有中国三亚号，发回的报告中写到：“风况变化比较频繁，速度从最高的20节到最低时的8节左右，这就意味着我们的行进过程不是一直很快的，但是总体来说进展程度还说的过去，沿着黄金海岸线继续北上。”

“现在我们已经见识到了东澳大利亚洋流的厉害了，出现了两次失误的转向，我们不得不调整了我们的计划，为了给下一个标记点航行争取点时间。”



在我们关注船队行进动向和技战术效果如何的同时，个别赛队还在打着自己的小算盘，在这最后的时限中使用隐身战术。本文撰稿时，百慕大号和埃斯特角号赛队进入隐形模式。百慕大号赛队将于世界标准时间1月9日的零时零分结束隐形，而代表乌拉圭埃斯特角城出征的赛队将于世界标准时间进入的12点结束隐形。另外决定进入隐形模式的还有梦想韩国号和青岛号赛队，他们开始隐形的时间是世界标准时今天日的12点，隐形时间是24小时。



赶紧忙忘手中的活儿，把爆米花准备好吧，比赛即将进入倒计时冲刺阶段，我们到时会在码头现场迎接首批赛队的抵达，领跑梯队预计将于1月10日的早些时间抵达码头，周末两天还会有更多赛队抵达。敬请关注赛事的社交频道，我们将在脸书上直播赛队抵达靠岸的实况。