得分门喜获两分!三亚号逐浪南大洋

圣诞节庆结束，南大洋的航行也逐渐深入腹地，三亚号在过去的三日行驶超过750海里，目前距终点还有约2500海里。



27日，比赛从节日气氛中回归竞技的常态。这一天风力依然友好，海面上晴空万里，三亚号的赶往得分门的路上一直顺风航行。船长苏马斯表示由于上一程没有得分进账，因此此次得分门显得尤其重要，希望三亚号这一程有所斩获。在惬意的清空下，船员们也拿出了之前的安排好的神秘圣诞礼物互相赠送，礼物五花八门，海豚人字拖、巧克力蛋、考拉蛋蛋无所不有。收获精美笔记本的孙婧希望将这一程的宝贵体验记录下来分享给更多的人。







船上圣诞节



孙婧

28日，冲过得分门喜获两分之后，顺风使用的重型球帆不幸从中间彻底撕裂，下半部分落入海中，所幸船员反应及时，避免了进一步损失。来自伊朗的水手Afshin勇敢地爬上桅杆顶部，拽下了在天空飞翔的上半截球帆。拾起球帆碎片后，后勤船员Su立刻开始检查破损情况，并组织修复。船长预计由于损坏严重，修复的过程或长达五天。

29日，低气压掠过，风速回到近40节，三亚号在激起的大浪间勇敢地逐浪。精彩的海况让人回想起上赛段激烈的航行，现在重新回到南大洋南纬43度，船长苏马斯表示这一天海面温暖得不真实，航行起来十分宜人。球帆，损坏要比预计严重，除了多处海浪造成的破洞外，船舵也造成了一系列割伤。船舱下，修复工作24小时连轴转，进一步赛况请继续关注三亚号！

本文图片管曦

圣诞节庆结束，南大洋的航行也逐渐深入腹地，三亚号在过去的三日行驶超过750海里，目前距终点还有约2500海里。



27日，比赛从节日气氛中回归竞技的常态。这一天风力依然友好，海面上晴空万里，三亚号的赶往得分门的路上一直顺风航行。船长苏马斯表示由于上一程没有得分进账，因此此次得分门显得尤其重要，希望三亚号这一程有所斩获。在惬意的清空下，船员们也拿出了之前的安排好的神秘圣诞礼物互相赠送，礼物五花八门，海豚人字拖、巧克力蛋、考拉蛋蛋无所不有。收获精美笔记本的孙婧希望将这一程的宝贵体验记录下来分享给更多的人。







船上圣诞节



孙婧

28日，冲过得分门喜获两分之后，顺风使用的重型球帆不幸从中间彻底撕裂，下半部分落入海中，所幸船员反应及时，避免了进一步损失。来自伊朗的水手Afshin勇敢地爬上桅杆顶部，拽下了在天空飞翔的上半截球帆。拾起球帆碎片后，后勤船员Su立刻开始检查破损情况，并组织修复。船长预计由于损坏严重，修复的过程或长达五天。

29日，低气压掠过，风速回到近40节，三亚号在激起的大浪间勇敢地逐浪。精彩的海况让人回想起上赛段激烈的航行，现在重新回到南大洋南纬43度，船长苏马斯表示这一天海面温暖得不真实，航行起来十分宜人。球帆，损坏要比预计严重，除了多处海浪造成的破洞外，船舵也造成了一系列割伤。船舱下，修复工作24小时连轴转，进一步赛况请继续关注三亚号！

本文图片管曦