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第1赛段比赛罚分结果
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克利伯帆船赛
2020-2-2 23:45 ·
克利伯环球帆船赛
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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-3 15:21 编辑
经过综合客观、准确全面的考量和计算之后,克利伯
帆船赛
组委会现已经对克利伯2019-20
帆船
赛第1赛段中出现的由于帆船设备损坏、修复造成的罚分结果进行了确认并公布如下。
第1赛段由两个赛程组成,赛程1,从英国伦敦出发至葡萄牙的波尔蒂芒,里程长度1147海里,赛程2,从葡萄牙的波尔蒂芒出发至乌拉圭的埃斯特角城,里程长度5195海里。表过程中,比赛船队整体发挥出色并体现了良好的航海运动精神,个别赛队因为船帆的修补和设备的损坏或丢失缘故将接受赛组委的判罚,判罚结果如下:
船帆修补
根据航行规则说明,在克利伯2019-20帆船赛进行期间,如果赛队累积修补船帆的费用超过了500英镑,那么该赛队将受到2点比赛积分的扣除判罚,累积费用超过500英镑之后,超出部分金额每超过500英镑将再次扣除2点积分。这一判罚规则适用于所有的比赛用帆,并且累积计算。
赛段1结束后,经过赛组委对所有赛队船帆修补情况的综合考察和评定后,现确认判罚结果并公布如下:
埃斯特角号赛队 –扣罚5点积分,2号球帆彻底损毁并更换(埃斯特角号赛队在赛程2中发生的)
设备损坏和丢失
根据航行规则说明,赛队帆船上的设备损毁金额累计超过500英镑的,将受到1点比赛积分的扣罚处理,累计金额超过500英镑之后,超出部分金额每达到500英镑时,将再次扣罚1点比赛积分。
赛段1结束后,由于设备损毁造成的积分判罚结果确认公布如下:
梦想韩国号 – 扣罚2点比赛积分,设备损毁金额超过了1000英镑(内支索、桅杆灯保护罩和船首护栏在赛程1中受损并维修)
西雅图号 – 扣罚1点比赛积分,设备损毁金额超过500英镑(赛程1中船首护栏受损并维修)
判罚结果已经通告了所有的比赛船队,竞赛总监马克.莱特特此说明
克利伯登录克利伯帆船赛官网查看最新的总积分排名。
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本帖最后由 徐鹏 于 2020-2-3 15:21 编辑
经过综合客观、准确全面的考量和计算之后,克利伯
帆船赛
组委会现已经对克利伯2019-20
帆船
赛第1赛段中出现的由于帆船设备损坏、修复造成的罚分结果进行了确认并公布如下。
第1赛段由两个赛程组成,赛程1,从英国伦敦出发至葡萄牙的波尔蒂芒,里程长度1147海里,赛程2,从葡萄牙的波尔蒂芒出发至乌拉圭的埃斯特角城,里程长度5195海里。表过程中,比赛船队整体发挥出色并体现了良好的航海运动精神,个别赛队因为船帆的修补和设备的损坏或丢失缘故将接受赛组委的判罚,判罚结果如下:
船帆修补
根据航行规则说明,在克利伯2019-20帆船赛进行期间,如果赛队累积修补船帆的费用超过了500英镑,那么该赛队将受到2点比赛积分的扣除判罚,累积费用超过500英镑之后,超出部分金额每超过500英镑将再次扣除2点积分。这一判罚规则适用于所有的比赛用帆,并且累积计算。
赛段1结束后,经过赛组委对所有赛队船帆修补情况的综合考察和评定后,现确认判罚结果并公布如下:
埃斯特角号赛队 –扣罚5点积分,2号球帆彻底损毁并更换(埃斯特角号赛队在赛程2中发生的)
设备损坏和丢失
根据航行规则说明,赛队帆船上的设备损毁金额累计超过500英镑的,将受到1点比赛积分的扣罚处理,累计金额超过500英镑之后,超出部分金额每达到500英镑时,将再次扣罚1点比赛积分。
赛段1结束后,由于设备损毁造成的积分判罚结果确认公布如下:
梦想韩国号 – 扣罚2点比赛积分,设备损毁金额超过了1000英镑(内支索、桅杆灯保护罩和船首护栏在赛程1中受损并维修)
西雅图号 – 扣罚1点比赛积分,设备损毁金额超过500英镑(赛程1中船首护栏受损并维修)
判罚结果已经通告了所有的比赛船队,竞赛总监马克.莱特特此说明
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