克利伯帆船赛第四赛段正式开启,珠海号赛队将在海上欢度圣诞和新年

12月22日，克利伯2019-20环球帆船赛的第四阶段正式开始，本段航程达3400海里，比赛船队从弗里曼特尔出发，环澳大利亚海岸线，驶向惠森迪，船员们将在海上度过“难忘”的圣诞和新年元旦。珠海号自上赛段结束后积分排名暂列第六，继续比赛冲击更靠前排名。

这也是本赛季环球征程中15个赛程中的第五个，被正式命名为“圣灵群岛-大堡礁之心杯”比赛，在朋友家人和当地民众的欢送下，先行八支赛队于当地时间12点钟正式驶离了弗里曼特尔帆船俱乐部码头。


video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1132125456586686466
这段比赛中，珠海号帆船上的船员来自多个国家和地区，其中有来自英国、新西兰、坦桑尼亚、德国以及两名中国籍珠海号大使船员，他们是通过参加珠海号大使船员选拔中脱颖而出的佼佼者，代表城市参加这个赛段的比赛。



（图片：珠海号起航）


（图片：珠海号第四赛段船员合影）

来自珠海的两名大使船员，22岁的邬可夫和35岁的杨洋在弗里曼特尔加入了赛队。邬可夫赛前接受采访说到：“我来自于珠海，而且我还在珠海号帆船上比赛，能够代表珠海参加克利伯环球帆船赛是我的一大荣幸。”

“我当初想成为一名珠海号大使船员是因为我想也来自全球各地的国际友人相互沟通、相互连接。通过参赛，我将有机会宣传我的家乡，对于我个人来说也是一次精彩的历险！这将会极大的开拓我的视野。”“船上珠海号赛队的主题T恤是一种荣誉，与来自全世界各地的国际船员一同比赛，让他们了解我的家乡也是一次非常棒的事情，我可以在比赛过程中给他们分享讲述关于我家乡城市的方方面面。”尽管该项运动极具挑战性，但40%的克利伯帆船赛船员之前是没有过任何航海经历的，对于邬可夫来说，这也是他第一次接触参与航海帆船运动。他补充说：“我现在非常的喜爱帆船运动！我和爸爸经常一起参加体育运动– 能够从大海航行中学习到新的东西我真的感到很感激。”

video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1132432698347274241（视频：珠海号大使船员邬可夫赛前采访）

video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1132435114534813697（视频：珠海号大使船员杨洋赛前采访）珠海号赛队由职业船长尼克.雷杰特（Nick Leggatt）率领，他来自于南非的开普敦。比赛即将开始时，船长尼克接受采访时说到：“今年的圣诞节将不同寻常！我非常期待着比赛的再次开始。船员们非常有热情，我也非常期待着与船员们在比赛开始后再一次快速的进入到正常的倒班系统当中。”


（图片：比赛船队起航）
本次比赛预计耗时20天左右，十一支赛队中总共有180名船员参加本次角逐，他们将在海上度过今年的圣诞节和新年的元旦。圣诞节当天，这十一艘赛船将沿着西澳大利亚海岸再次回到咆哮西风带中，就此也再次返回到南大洋的挑战之中。
这次环澳洲赛段是2019-20赛季中天气和海况条件最为复杂多变的一段，将会从身体和心理两方面双重考验参赛船员，途中的巴斯海峡会奉上纷繁复杂的海浪状况，东澳大利亚洋流将会在技战术方面考验各个赛队。从西澳出发后，绕过洛特耐斯特岛，船队将开始向南行进，从印度洋驶出以后将会再次回到南大洋的咆哮西风带中。卢因角是澳大利亚的西南角，是世界三大角之一，同时也是克利伯2019-20帆船赛行驶线路上经过的第二个角，能够行经此处也是水手们津津乐道、引以为豪的事情。
海平面上即将浮现的是大澳大利亚湾和拉波平原的海岸线。比赛船队的行驶路线有一部分将是朝向塔斯马尼亚群岛的南边，继而进入塔斯曼海，接下来就是塔斯曼海峡。随着比赛船队的北上，东澳海岸线将会一直出现在船队的左舷，大规模的浪涌会经常出现，澳洲本地人也是非常喜欢在东澳海岸线上玩冲浪的，这后半段的比赛对于船员的装备、船帆以及船员的心理身体素质形成严峻的考验。比赛船队预计将于明年1月9日至12日之间抵达澳大利亚东海岸的圣灵群岛，届时停靠站将举行惠森迪克利伯帆船赛嘉年华活动。
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12月22日，克利伯2019-20环球帆船赛的第四阶段正式开始，本段航程达3400海里，比赛船队从弗里曼特尔出发，环澳大利亚海岸线，驶向惠森迪，船员们将在海上度过“难忘”的圣诞和新年元旦。珠海号自上赛段结束后积分排名暂列第六，继续比赛冲击更靠前排名。

这也是本赛季环球征程中15个赛程中的第五个，被正式命名为“圣灵群岛-大堡礁之心杯”比赛，在朋友家人和当地民众的欢送下，先行八支赛队于当地时间12点钟正式驶离了弗里曼特尔帆船俱乐部码头。


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这段比赛中，珠海号帆船上的船员来自多个国家和地区，其中有来自英国、新西兰、坦桑尼亚、德国以及两名中国籍珠海号大使船员，他们是通过参加珠海号大使船员选拔中脱颖而出的佼佼者，代表城市参加这个赛段的比赛。



（图片：珠海号起航）


（图片：珠海号第四赛段船员合影）

来自珠海的两名大使船员，22岁的邬可夫和35岁的杨洋在弗里曼特尔加入了赛队。邬可夫赛前接受采访说到：“我来自于珠海，而且我还在珠海号帆船上比赛，能够代表珠海参加克利伯环球帆船赛是我的一大荣幸。”

“我当初想成为一名珠海号大使船员是因为我想也来自全球各地的国际友人相互沟通、相互连接。通过参赛，我将有机会宣传我的家乡，对于我个人来说也是一次精彩的历险！这将会极大的开拓我的视野。”“船上珠海号赛队的主题T恤是一种荣誉，与来自全世界各地的国际船员一同比赛，让他们了解我的家乡也是一次非常棒的事情，我可以在比赛过程中给他们分享讲述关于我家乡城市的方方面面。”尽管该项运动极具挑战性，但40%的克利伯帆船赛船员之前是没有过任何航海经历的，对于邬可夫来说，这也是他第一次接触参与航海帆船运动。他补充说：“我现在非常的喜爱帆船运动！我和爸爸经常一起参加体育运动– 能够从大海航行中学习到新的东西我真的感到很感激。”

video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1132432698347274241（视频：珠海号大使船员邬可夫赛前采访）

video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1132435114534813697（视频：珠海号大使船员杨洋赛前采访）珠海号赛队由职业船长尼克.雷杰特（Nick Leggatt）率领，他来自于南非的开普敦。比赛即将开始时，船长尼克接受采访时说到：“今年的圣诞节将不同寻常！我非常期待着比赛的再次开始。船员们非常有热情，我也非常期待着与船员们在比赛开始后再一次快速的进入到正常的倒班系统当中。”


（图片：比赛船队起航）
本次比赛预计耗时20天左右，十一支赛队中总共有180名船员参加本次角逐，他们将在海上度过今年的圣诞节和新年的元旦。圣诞节当天，这十一艘赛船将沿着西澳大利亚海岸再次回到咆哮西风带中，就此也再次返回到南大洋的挑战之中。
这次环澳洲赛段是2019-20赛季中天气和海况条件最为复杂多变的一段，将会从身体和心理两方面双重考验参赛船员，途中的巴斯海峡会奉上纷繁复杂的海浪状况，东澳大利亚洋流将会在技战术方面考验各个赛队。从西澳出发后，绕过洛特耐斯特岛，船队将开始向南行进，从印度洋驶出以后将会再次回到南大洋的咆哮西风带中。卢因角是澳大利亚的西南角，是世界三大角之一，同时也是克利伯2019-20帆船赛行驶线路上经过的第二个角，能够行经此处也是水手们津津乐道、引以为豪的事情。
海平面上即将浮现的是大澳大利亚湾和拉波平原的海岸线。比赛船队的行驶路线有一部分将是朝向塔斯马尼亚群岛的南边，继而进入塔斯曼海，接下来就是塔斯曼海峡。随着比赛船队的北上，东澳海岸线将会一直出现在船队的左舷，大规模的浪涌会经常出现，澳洲本地人也是非常喜欢在东澳海岸线上玩冲浪的，这后半段的比赛对于船员的装备、船帆以及船员的心理身体素质形成严峻的考验。比赛船队预计将于明年1月9日至12日之间抵达澳大利亚东海岸的圣灵群岛，届时停靠站将举行惠森迪克利伯帆船赛嘉年华活动。
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