赛程4:Marlow南大洋'雪橇之旅'比赛预览

在桌山完美背景的映衬下，克利伯帆船赛比赛船队正在为4750海里的第4赛程做最后的赛前准备，这段比赛从南非的开普敦出发，跨越南大洋驶向澳大利亚的弗里曼特尔。



克利伯2019-20帆船赛的第4赛程被命名为‘Marlow南大西洋雪橇之旅’比赛。作为克利伯帆船赛合作时间最为长久的赛事伙伴之一，英国本土品牌Marlow绳业为克利伯70英尺比赛船队提供了总长度超过16000米的比赛用帆绳。



为比赛命名时，Marlow绳业的休闲产业部销售总监保罗.霍恩斯接受采访说到：“能够将赛程4命名为Marlow南大洋雪橇之旅比赛，我们感到非常高兴。此次比赛中，南大洋将为比赛船队奉上最为险峻的天气和海况。我们的品牌宗旨就是生产提供高效率、高质量的帆绳方案，能够为保证比赛船队在跨洋比赛中表现出色而添砖加瓦，我们感到非常自豪。南大洋被航海业界誉为‘海上珠峰’，相信在比赛过程中，船员、帆船以及帆绳索具等装备都将受到严格考验。”

“我们在此祝愿比赛船队安全顺利的航行，期待着在下一站澳大利亚与各路英雄再聚首。”

开普敦停靠期间，比赛船员们有机会游览了这座城市迷人而美丽的自然风光。当地的美食和葡萄酒也让人流连忘返，近距离观赏鲨鱼潜水和徒步攀登桌山也是非常抢手的必玩项目，极富特色的水族馆和SABAT世界汽车越野拉力冠军赛场地、好望角以及企鹅滩都是不可错过的好去处。



赛程4的赛前船员大会上，越南下龙湾号赛队向赛组委宣布要在本段比赛中使用百撘卡（Joker Card）。百撘卡的使用意味着，比赛结束后获得的排位积分将翻倍计算，这一福利的使用可能得到的最高回报就是22点排位积分。越南下龙湾号船长乔什.斯蒂克兰表示：“感觉是合适的时机使用这项福利了。我们的船员阵容强大，我们第2赛段的表现也很好，很多船员都是要继续跑第3段的。他们知道我们的目标和期许，他们也经验丰富了。”

乔什补充说：“我们一直在考虑使用百撘卡的合适时机，感觉对了，希望这样的决定最终被验证是正确的。”

本次比赛依旧设立了得分门角逐和戴尔坚韧本海洋竞速跑，为船队增加了两次额外积分争夺的机会。



比赛船队计划驶离维多利亚阿尔弗莱德滨海码头的时间是南非当地时间中午12点，船队离港进入开放水域后将进行正式开赛前的巡游表演。比赛正式开始时间是当地时间下午15点，开赛阶段，比赛船队将在世界著名的好望角海域进行必要的近岸标记点航行。

好望角的标记点航行结束后，比赛船队将驶入印度洋并朝着南纬40度方向行进。这正是南半球咆哮西风带开始活跃的区域，南大洋上，比赛船队将有机会遭遇一些非常极端、刺激的海况和天气。

面对即将到来的挑战，勇往直前号船长盖.韦茨说到：“我们预计会在北向遭遇高气压和低气压的交错出现，而南向可能会借助到持续的风况，随时都可以选择使用。绕过好望角之后，将会有一两天的逆风行进，阿古拉斯洋流比较棘手，因为是逆向的洋流，肯定要想办法尽快摆脱的，之后应该会遇到顺畅的顺风行进，在之后理想的状态就是快速驶向终点站弗里曼特尔了。”



比赛船队冲线完赛后将停靠在弗里曼特尔帆船俱乐部码头，这次跨越南大洋的比赛预计耗时25天，比赛船队预计抵达弗里曼特尔的时间窗口是2019年12月9日至14日之间。

弗里曼特尔是一座美丽的滨海城市，紧邻印度洋和思旺河（Swan River），距离珀斯只有20公里远。弗里曼特尔独具特色，这里的自然风光和历史遗迹、古建筑、音乐、艺术和文化节庆活动非常丰富，传统特色的零售店和当地集市、咖啡店和餐馆等等，让这里充满了田园农庄的氛围，很多本土和国际的游客都喜欢到访这里旅游参观，可以登录赛事官网查看停靠站更多信息。



比赛船队即将再次踏上征程、面对挑战，坐在家中的你也肯定闲不住啊，赶紧回到赛事追踪图上吧，我们又准备好了。

在桌山完美背景的映衬下，克利伯帆船赛比赛船队正在为4750海里的第4赛程做最后的赛前准备，这段比赛从南非的开普敦出发，跨越南大洋驶向澳大利亚的弗里曼特尔。



克利伯2019-20帆船赛的第4赛程被命名为‘Marlow南大西洋雪橇之旅’比赛。作为克利伯帆船赛合作时间最为长久的赛事伙伴之一，英国本土品牌Marlow绳业为克利伯70英尺比赛船队提供了总长度超过16000米的比赛用帆绳。



为比赛命名时，Marlow绳业的休闲产业部销售总监保罗.霍恩斯接受采访说到：“能够将赛程4命名为Marlow南大洋雪橇之旅比赛，我们感到非常高兴。此次比赛中，南大洋将为比赛船队奉上最为险峻的天气和海况。我们的品牌宗旨就是生产提供高效率、高质量的帆绳方案，能够为保证比赛船队在跨洋比赛中表现出色而添砖加瓦，我们感到非常自豪。南大洋被航海业界誉为‘海上珠峰’，相信在比赛过程中，船员、帆船以及帆绳索具等装备都将受到严格考验。”

“我们在此祝愿比赛船队安全顺利的航行，期待着在下一站澳大利亚与各路英雄再聚首。”

开普敦停靠期间，比赛船员们有机会游览了这座城市迷人而美丽的自然风光。当地的美食和葡萄酒也让人流连忘返，近距离观赏鲨鱼潜水和徒步攀登桌山也是非常抢手的必玩项目，极富特色的水族馆和SABAT世界汽车越野拉力冠军赛场地、好望角以及企鹅滩都是不可错过的好去处。



赛程4的赛前船员大会上，越南下龙湾号赛队向赛组委宣布要在本段比赛中使用百撘卡（Joker Card）。百撘卡的使用意味着，比赛结束后获得的排位积分将翻倍计算，这一福利的使用可能得到的最高回报就是22点排位积分。越南下龙湾号船长乔什.斯蒂克兰表示：“感觉是合适的时机使用这项福利了。我们的船员阵容强大，我们第2赛段的表现也很好，很多船员都是要继续跑第3段的。他们知道我们的目标和期许，他们也经验丰富了。”

乔什补充说：“我们一直在考虑使用百撘卡的合适时机，感觉对了，希望这样的决定最终被验证是正确的。”

本次比赛依旧设立了得分门角逐和戴尔坚韧本海洋竞速跑，为船队增加了两次额外积分争夺的机会。



比赛船队计划驶离维多利亚阿尔弗莱德滨海码头的时间是南非当地时间中午12点，船队离港进入开放水域后将进行正式开赛前的巡游表演。比赛正式开始时间是当地时间下午15点，开赛阶段，比赛船队将在世界著名的好望角海域进行必要的近岸标记点航行。

好望角的标记点航行结束后，比赛船队将驶入印度洋并朝着南纬40度方向行进。这正是南半球咆哮西风带开始活跃的区域，南大洋上，比赛船队将有机会遭遇一些非常极端、刺激的海况和天气。

面对即将到来的挑战，勇往直前号船长盖.韦茨说到：“我们预计会在北向遭遇高气压和低气压的交错出现，而南向可能会借助到持续的风况，随时都可以选择使用。绕过好望角之后，将会有一两天的逆风行进，阿古拉斯洋流比较棘手，因为是逆向的洋流，肯定要想办法尽快摆脱的，之后应该会遇到顺畅的顺风行进，在之后理想的状态就是快速驶向终点站弗里曼特尔了。”



比赛船队冲线完赛后将停靠在弗里曼特尔帆船俱乐部码头，这次跨越南大洋的比赛预计耗时25天，比赛船队预计抵达弗里曼特尔的时间窗口是2019年12月9日至14日之间。

弗里曼特尔是一座美丽的滨海城市，紧邻印度洋和思旺河（Swan River），距离珀斯只有20公里远。弗里曼特尔独具特色，这里的自然风光和历史遗迹、古建筑、音乐、艺术和文化节庆活动非常丰富，传统特色的零售店和当地集市、咖啡店和餐馆等等，让这里充满了田园农庄的氛围，很多本土和国际的游客都喜欢到访这里旅游参观，可以登录赛事官网查看停靠站更多信息。



比赛船队即将再次踏上征程、面对挑战，坐在家中的你也肯定闲不住啊，赶紧回到赛事追踪图上吧，我们又准备好了。