非盟：条条运河通湖海

非洲联盟是属于集政治、经济和军事于一体的全非洲性的政治实体。前身是1963年在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴成立的“非洲统一组织”，于2002年7月在南非改组。联盟包含了科特迪瓦，马达加斯加，苏丹共和国，突尼斯，乌干达等55个非洲会员国。



在非洲联盟国家广袤的大地上，总是能看到人工河道和自然河流交汇的痕迹，这一条条奔腾的河流带来了甘甜的河水，滋润了两岸的人和动物，灌溉了田野，促进了交通。

今天我们来领略一下非盟国家的运河景色吧。

苏丹共和国





20世纪80年代，为了改善苏丹南部的经济发展，修建了380千米长的琼莱运河。运河的建成不仅为作物提供了灌溉，还帮助增加了埃及水的供应。

乌干达



卡琴扎运河长32公里，运河连接乔治湖和东非大裂谷大湖之一的爱德华湖。运河临近伊丽莎白国家公园，是国际重要的湿地之一，在运河沿岸经常能看到珍稀的野生动物。



突尼斯





突尼斯运河长约13公里，宽45米，是一条流经突尼斯市中心，连接外港古莱特和内港的入海运河。该运河可容纳吃水6.4m的船舶在河上通行。



突尼斯比塞大通航运河坐落在北部港市，运河于1895年修建，连接了比塞大的外港与内港，从而构成了港口的重要组成部分。运河两岸还可以看到商业和游轮码头。

科特迪瓦





费里迪运河坐落在科特瓦迪南部城市阿比让，运河建于1950年，长3.2公里。运河的开凿使得阿比让成为西非法语区的主要航运和金融中心，也成为了非洲第二深水港。



马达加斯加





庞佳兰水道是一条人工内陆水道，运河因长600公里而著名。此运河于1896-1904年由法国殖民早期约瑟夫·加里尼将军下令修建，目的是方便货物运输到主要贸易点港口。



现在，运河与当地人民的生活息息相关，周边地区是贝琪米萨拉卡人的据点，沿着河岸可以看到他们的村庄，包括当地渔民、载有木材的木筏和过度拥挤的渡轮。



运河沿岸，还有一座名为Manambato的运河小镇，是运河不可分割的一部分。游客们可以在湖边漫步，与渔民交谈，了解当地的风土人情。同时运河附近还有野生动物的出没，留给游客们尽情探索。





埃及



提到非盟国家的运河，当然不能忘记埃及的苏伊士运河。该运河于1869年修建并通航，运河全长190千米，连接地中海与红海，是世界上使用最频繁的航线之一,它的开凿使得非洲半岛变成大陆，更加速了埃及与其他地区的贸易交往。



一条运河是一条纽带，连接起人类的过去、现在和未来，一条运河是流动的生命，为两岸带来勃勃生机。运河静静流淌在一望无际的土地上，见证了非盟国家的蓬勃发展。



图文来源：网络

整理：吴心融

               

非洲联盟是属于集政治、经济和军事于一体的全非洲性的政治实体。前身是1963年在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴成立的“非洲统一组织”，于2002年7月在南非改组。联盟包含了科特迪瓦，马达加斯加，苏丹共和国，突尼斯，乌干达等55个非洲会员国。



在非洲联盟国家广袤的大地上，总是能看到人工河道和自然河流交汇的痕迹，这一条条奔腾的河流带来了甘甜的河水，滋润了两岸的人和动物，灌溉了田野，促进了交通。

今天我们来领略一下非盟国家的运河景色吧。

苏丹共和国





20世纪80年代，为了改善苏丹南部的经济发展，修建了380千米长的琼莱运河。运河的建成不仅为作物提供了灌溉，还帮助增加了埃及水的供应。

乌干达



卡琴扎运河长32公里，运河连接乔治湖和东非大裂谷大湖之一的爱德华湖。运河临近伊丽莎白国家公园，是国际重要的湿地之一，在运河沿岸经常能看到珍稀的野生动物。



突尼斯





突尼斯运河长约13公里，宽45米，是一条流经突尼斯市中心，连接外港古莱特和内港的入海运河。该运河可容纳吃水6.4m的船舶在河上通行。



突尼斯比塞大通航运河坐落在北部港市，运河于1895年修建，连接了比塞大的外港与内港，从而构成了港口的重要组成部分。运河两岸还可以看到商业和游轮码头。

科特迪瓦





费里迪运河坐落在科特瓦迪南部城市阿比让，运河建于1950年，长3.2公里。运河的开凿使得阿比让成为西非法语区的主要航运和金融中心，也成为了非洲第二深水港。



马达加斯加





庞佳兰水道是一条人工内陆水道，运河因长600公里而著名。此运河于1896-1904年由法国殖民早期约瑟夫·加里尼将军下令修建，目的是方便货物运输到主要贸易点港口。



现在，运河与当地人民的生活息息相关，周边地区是贝琪米萨拉卡人的据点，沿着河岸可以看到他们的村庄，包括当地渔民、载有木材的木筏和过度拥挤的渡轮。



运河沿岸，还有一座名为Manambato的运河小镇，是运河不可分割的一部分。游客们可以在湖边漫步，与渔民交谈，了解当地的风土人情。同时运河附近还有野生动物的出没，留给游客们尽情探索。





埃及



提到非盟国家的运河，当然不能忘记埃及的苏伊士运河。该运河于1869年修建并通航，运河全长190千米，连接地中海与红海，是世界上使用最频繁的航线之一,它的开凿使得非洲半岛变成大陆，更加速了埃及与其他地区的贸易交往。



一条运河是一条纽带，连接起人类的过去、现在和未来，一条运河是流动的生命，为两岸带来勃勃生机。运河静静流淌在一望无际的土地上，见证了非盟国家的蓬勃发展。



图文来源：网络

整理：吴心融