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11月6日,由深圳市文化广电旅游体育局支持指导,中国杯帆船赛组委会秘书处、深圳体育产业协会、深圳帆船帆板运动协会、深圳休闲船艇协会联合在第13届中国杯帆船赛发布了《2019深圳帆船运动蓝皮书》。
深圳市文化广电旅游体育局副巡视员王志强介绍,《2019深圳帆船运动蓝皮书》的编写和发布,在全国都是首创。蓝皮书用10多万文字记述了近10多年来深圳帆船运动发展的历程,同时置入了16幅高清图片、28个统计表格和数据柱、27个深圳帆船运动的精彩视频、12位诗人朗诵的24首以《海的光阴》为主题的诗歌,是一本可看、可听的综合图书。
发布会仪式上,《2019深圳帆船运动蓝皮书》总编辑朱涛介绍了《2019深圳帆船运动蓝皮书》核心内容。蓝皮书指出,过去的十年是深圳帆船运动发展的黄金十年。
一是深圳帆船运动在世界的影响力越来越大。蓝皮书显示,深圳帆船运动坚持“国际化标准、多元化路子、专业化操作、社会化参与”,突破制度瓶颈,以国际帆船赛事中国杯帆船赛为龙头,以大鹏杯、美周杯等本土帆船赛事为基础,积极承办中国帆船公开赛、Hobie16帆船锦标赛等全国帆船赛事,2019年深圳全年帆船运动赛时长达61天。21名中国帆船运动员在近12年中登上中国杯帆船赛总冠军领奖台,陈丽娜、陈佩娜和深圳海狼队等一大批优秀运动员和帆船运动队活跃在世界帆船运动赛场,深圳帆船运动开始领跑中国。 二是深圳大帆船教育培训形成了可复制的经验。蓝皮书认为,深圳帆船运动教育培训在国家体育总局、中国帆船帆板协会的领导和支持下,从零开始,建立了一整套帆船运动教育培训标准、编辑了帆船教育培训教材、培养了一大批帆船教育培训教练、建立了帆船教育培训体系,形成了可复制的经验,刘明、姚勇、陈锦浩等一大批学员,从深圳出发,走向全国和世界帆船运动的舞台。
三是帆船游艇产业处于爆发性增长的临界点。蓝皮书表明,深圳是我国现代帆船游艇制造产业的萌芽地,是享誉全球的“设计之都”,在帆船游艇产业链上游具有“研发设计主导”的显著特点。帆船赛事在帆船游艇产业链中始终占据了特殊的位置,帆船教育领跑全国帆船行业,深圳30英尺以上帆船的数量居全国之首。太平洋保险、建设银行等金融机构在深圳率先开始提供帆船游艇保险、抵押贷款等金融服务,深圳前海国际船艇交易中心(前海船交所)是国内目前唯一具有金融属性和要素服务属性的船艇交易机构。飞驰、辛普森等30多家游艇销售和维修服务公司为深圳帆船运动保驾护航,深圳海岸线资源总量比较丰富,公共码头建设的发展空间巨大,帆船游艇产业处于爆发性增长的临界点。
四是航海文化成为深圳城市文化的一个重要部分。蓝皮书显示,以帆船运动为核心的航海文化正在成为深圳城市文化的一个重要组成部分。深圳东部沿海的游客常年“爆棚”,政府不得不多次采取限行的政策疏导人流。万豪、莱华等一批国际连锁五星级酒店陆续在海边开业,创下了亚洲酒店业经营的奇迹。深圳帆船运动蓝色盛典吸引了全世界目光,丰富多彩的海上嘉年华将帆船运动与艺术完美结合,给市民以艺术的享受。帆船运动成为深圳主场“外交”,向海而生,深圳航海人涉足到世界五大洲30多个城市,向全世界发出最响亮的深圳声音。越来越多的国家和地区因为帆船运动而了解深圳,越来越多的帆船运动员因为帆船运动而认识深圳。
蓝皮书指出:对标世界一流海洋城市和帆船运动的发展,深圳帆船运动还存在一些不足。主要是深圳帆船运动赛事的覆盖面还有待提升,深圳帆船教育培训还有较大的发展空间,深圳帆船运动产业也存在顶层设计相对停滞、帆船运动产业聚焦尚未形成、帆船制造业竞争力弱、帆船运动俱乐部盈利模式难以为继、帆船运动消费环境尚未形成、帆船运动金融服务发展不够等等问题。
蓝皮书认为,未来十年深圳帆船运动将迎来爆发式发展的机会。今年3月,中央决定:将包括香港、澳门、广州、深圳在内的等“ 9+2”个城市结成了粤港澳大湾区,深圳被确定为粤港澳大湾区的核心引擎。深圳帆船运动将迎来一个新的春天,整个粤港澳大湾区都是世界帆船运动健将驰骋的赛场。今年8月,党中央、国务院发布《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》,支持深圳举办国际大型体育赛事和文化交流活动。深圳不仅要办好中国杯帆船赛,同时也还将举办更高规格的国际大型体育赛事,促进世界文化体育的交流。深圳帆船运动理应担负起粤港澳大湾区帆船运动的核心引擎的重任,理应成为全国帆船运动的示范。
蓝皮书建议:一是保持优势,做强做大深圳帆船运动,不断提升赛事的竞技水平和影响力。二是补齐短板,着力加强深圳水上运动设施建设。要瞄准世界大帆船竞赛的标准,规划建设好深圳水上运动设施。三是整体推进,促进帆船运动与产业的融合发展。将赛事创新优势转化成产业优势,打造集赛事、产业、文化、教育四位一体的水上运动基地。
文字、图片组委会提供
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