【环球日记026】偷渡？非法入境？被台风摧毁的国度

2017-12-22
北纬15°15 西经61°23 多米尼克

清晨五点就起床开始忙碌，天亮就起航。
清晨的风很舒服，湿湿凉凉的，船速一直保持在8-10节之间，双体船很适合这种小风天顺风航行。

我们近距离经过钻石岩，可是靠近了看见就是块大石头，怎么看也不像钻石啊。 之后经过巨石像群，一路折向北行。转了弯之后，风被三座高峰给挡了，无风状态下船突然就没了速度，只能先开发动机过了这段路。
前方有几片大的雨云，等到我们经过的时候，雨又停了，可以说运气非常好。
不过，话不可说得太满太早。穿过海峡的时候，风浪突然就变得大了起来，特别大的那种。船在风浪里摇晃得厉害，船舱里的东西叮铃咣啷乱响，一个玻璃杯晃到了地上——碎了。
说实话，双体船真的不适合迎风行驶。因为双体帆船没有龙骨，重心是在水面上的，而不像单体船那样重心在水下，而迎风航行的时候船身会发生比较明显的侧倾，所以驾驶双体船必须小心翼翼的控制侧倾，不然船翻了可就翻不回来了。


穿过大风浪区域，我们也达到了此行的第一站：多米尼克（加勒比区域还有一个国家叫多米尼加共和国，只有一字之差。）
这里在1493年被哥伦布发现，之后被英国殖民，直到1978年才独立。跟其他加勒比英国殖民地一样，使用东加勒比元。

多米尼克的国旗比较奇特，墨绿色背景，黄黑白三色“十字”，中间站着一只绿色鹦鹉，周围环绕着十颗五角星。 关于多米尼克，我们在加勒比旅行书上竟然没找到它。本也没打算深度游，所以就在离首都罗素不远的地方找了个锚球停好船。
按照以往经验，船进入一个新国家，需要通报码头、海关，只少应该有人要靠过来询问询问，检查检查。而今天，我们啥也没碰到。用无线电通报码头，完全没有人理，海关？移民局？根本木有人管。哈哈，这算偷渡吗？非法入境？ 在远处，我们就开始疑惑，为什么山上的树都是光秃秃的树干，完全不像加勒比岛国的样子，等靠近看到岸上的情况，大概也就知道为什么没人管了。

不久前，台风刚刚正面袭击了多米尼克，整个岛都被台风摧残蹂躏得东倒西歪，满目疮痍。大片大片的房子连屋顶都被掀走了，山上大量树木死亡，只剩下光秃秃的树干。 有个渔民开着小艇靠近，大意是码头被台风摧毁了，只能在原地下锚，然后要求收停船费。船长合计了一下，这种情况上岸也没什么可看的，没意思，决定继续往前开。可是开出去没多远，估算了下时间，好像到哪儿都来不及靠岸，于是又折返回原地。

等我们回到原来的地方时，天色已晚，再也没有渔民过来跟我们收费，整个海岸边一片死寂，什么店家也没有，一个国家似乎就这么被摧毁了。

停好船后，F是钓鱼高手，曾经在很多国家都得过奖。
他架起鱼竿用午餐肉当鱼饵，没想到很快就上钩了，这次钓到了一条黄尾鲷，鱼尾和侧线都是明黄色，真是一条漂亮的鱼。  当然，对我们来说，比起好看，还是好吃比较重要。


嗯，黄尾鲷也真是不负众望，真是一条好吃的鱼，也是一条配得上冬至晚餐的鱼。
大家开心的拿出白酒来，喝高度白酒还是同为中国人才懂其中的韵味。
这一餐吃得真过瘾。酒足饭饱，早早就睡了，明天继续早起，前往瓜德罗普。

看到皮蛋了

我觉得，双体帆船应该挺适合远洋的啊？双体我记得也有龙骨型的？

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你这双体帆船多大的啊？啥牌子的？分享下，多拍点视频或者有没有抖音啊？

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最强库珀 发表于 2019-11-14 07:53
我觉得，双体帆船应该挺适合远洋的啊？双体我记得也有龙骨型的？

现代双体船都是用来浅滩巡航的，有龙骨的很少了，适合远洋就更谈不上了，双体船跨洋真是一不小心就完蛋。我有，不过之前发的不多，搜“环球航海的崔员外”

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崔崔 发表于 2019-11-15 02:29
现代双体船都是用来浅滩巡航的，有龙骨的很少了，适合远洋就更谈不上了，双体船跨洋真是一不小心就完蛋。我有，不过之前发的不多，搜“环球航海的崔员外”

那意思远洋还是要单体帆船啊？

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加勒比 雪卡毒素挺多，大海狼不要吃...

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最强库珀 发表于 2019-11-15 06:58
那意思远洋还是要单体帆船啊？

那当然，全世界用双体船跨洋的也没多少，毕竟看起来宽敞是优势，到了离岸就只剩下劣势没有优势了，单体船离岸航行比双体船舒服好几倍，而且安全的多。双体船适合小风天、顺风、浅滩巡航，下个锚游个泳，是最佳选择。

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老神 发表于 2019-11-15 22:03
加勒比 雪卡毒素挺多，大海狼不要吃...

还有这事儿

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崔崔 发表于 2019-11-17 05:46
那当然，全世界用双体船跨洋的也没多少，毕竟看起来宽敞是优势，到了离岸就只剩下劣势没有优势了，单体船离岸航行比双体船舒服好几倍，而且安全的多。双体船适合小风天、顺风、浅滩巡航，下个锚游个泳，是最佳选择。

原来是这样啊…单体龙骨型是不是比较好啊？铝合金和玻璃钢那个好呢？

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2017-12-22
北纬15°15 西经61°23 多米尼克

清晨五点就起床开始忙碌，天亮就起航。
清晨的风很舒服，湿湿凉凉的，船速一直保持在8-10节之间，双体船很适合这种小风天顺风航行。

我们近距离经过钻石岩，可是靠近了看见就是块大石头，怎么看也不像钻石啊。 之后经过巨石像群，一路折向北行。转了弯之后，风被三座高峰给挡了，无风状态下船突然就没了速度，只能先开发动机过了这段路。
前方有几片大的雨云，等到我们经过的时候，雨又停了，可以说运气非常好。
不过，话不可说得太满太早。穿过海峡的时候，风浪突然就变得大了起来，特别大的那种。船在风浪里摇晃得厉害，船舱里的东西叮铃咣啷乱响，一个玻璃杯晃到了地上——碎了。
说实话，双体船真的不适合迎风行驶。因为双体帆船没有龙骨，重心是在水面上的，而不像单体船那样重心在水下，而迎风航行的时候船身会发生比较明显的侧倾，所以驾驶双体船必须小心翼翼的控制侧倾，不然船翻了可就翻不回来了。


穿过大风浪区域，我们也达到了此行的第一站：多米尼克（加勒比区域还有一个国家叫多米尼加共和国，只有一字之差。）
这里在1493年被哥伦布发现，之后被英国殖民，直到1978年才独立。跟其他加勒比英国殖民地一样，使用东加勒比元。

多米尼克的国旗比较奇特，墨绿色背景，黄黑白三色“十字”，中间站着一只绿色鹦鹉，周围环绕着十颗五角星。 关于多米尼克，我们在加勒比旅行书上竟然没找到它。本也没打算深度游，所以就在离首都罗素不远的地方找了个锚球停好船。
按照以往经验，船进入一个新国家，需要通报码头、海关，只少应该有人要靠过来询问询问，检查检查。而今天，我们啥也没碰到。用无线电通报码头，完全没有人理，海关？移民局？根本木有人管。哈哈，这算偷渡吗？非法入境？ 在远处，我们就开始疑惑，为什么山上的树都是光秃秃的树干，完全不像加勒比岛国的样子，等靠近看到岸上的情况，大概也就知道为什么没人管了。

不久前，台风刚刚正面袭击了多米尼克，整个岛都被台风摧残蹂躏得东倒西歪，满目疮痍。大片大片的房子连屋顶都被掀走了，山上大量树木死亡，只剩下光秃秃的树干。 有个渔民开着小艇靠近，大意是码头被台风摧毁了，只能在原地下锚，然后要求收停船费。船长合计了一下，这种情况上岸也没什么可看的，没意思，决定继续往前开。可是开出去没多远，估算了下时间，好像到哪儿都来不及靠岸，于是又折返回原地。

等我们回到原来的地方时，天色已晚，再也没有渔民过来跟我们收费，整个海岸边一片死寂，什么店家也没有，一个国家似乎就这么被摧毁了。

停好船后，F是钓鱼高手，曾经在很多国家都得过奖。
他架起鱼竿用午餐肉当鱼饵，没想到很快就上钩了，这次钓到了一条黄尾鲷，鱼尾和侧线都是明黄色，真是一条漂亮的鱼。  当然，对我们来说，比起好看，还是好吃比较重要。


嗯，黄尾鲷也真是不负众望，真是一条好吃的鱼，也是一条配得上冬至晚餐的鱼。
大家开心的拿出白酒来，喝高度白酒还是同为中国人才懂其中的韵味。
这一餐吃得真过瘾。酒足饭饱，早早就睡了，明天继续早起，前往瓜德罗普。

看到皮蛋了

我觉得，双体帆船应该挺适合远洋的啊？双体我记得也有龙骨型的？

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你这双体帆船多大的啊？啥牌子的？分享下，多拍点视频或者有没有抖音啊？

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最强库珀 发表于 2019-11-14 07:53
我觉得，双体帆船应该挺适合远洋的啊？双体我记得也有龙骨型的？

现代双体船都是用来浅滩巡航的，有龙骨的很少了，适合远洋就更谈不上了，双体船跨洋真是一不小心就完蛋。我有，不过之前发的不多，搜“环球航海的崔员外”

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崔崔 发表于 2019-11-15 02:29
现代双体船都是用来浅滩巡航的，有龙骨的很少了，适合远洋就更谈不上了，双体船跨洋真是一不小心就完蛋。我有，不过之前发的不多，搜“环球航海的崔员外”

那意思远洋还是要单体帆船啊？

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加勒比 雪卡毒素挺多，大海狼不要吃...

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最强库珀 发表于 2019-11-15 06:58
那意思远洋还是要单体帆船啊？

那当然，全世界用双体船跨洋的也没多少，毕竟看起来宽敞是优势，到了离岸就只剩下劣势没有优势了，单体船离岸航行比双体船舒服好几倍，而且安全的多。双体船适合小风天、顺风、浅滩巡航，下个锚游个泳，是最佳选择。

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老神 发表于 2019-11-15 22:03
加勒比 雪卡毒素挺多，大海狼不要吃...

还有这事儿

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崔崔 发表于 2019-11-17 05:46
那当然，全世界用双体船跨洋的也没多少，毕竟看起来宽敞是优势，到了离岸就只剩下劣势没有优势了，单体船离岸航行比双体船舒服好几倍，而且安全的多。双体船适合小风天、顺风、浅滩巡航，下个锚游个泳，是最佳选择。

原来是这样啊…单体龙骨型是不是比较好啊？铝合金和玻璃钢那个好呢？

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