帆船，怎么都这么贵？二手的都上百万！

发表于 2019-10-27 12:56

先说结论，市场经济没有暴利的行业。游艇不管是制造还是销售都不是垄断行业。如果卖的贵是因为赚的多，早就一堆资本进入了，暴利也赚不了几天。认为做这行是暴利的可以自己去投资，冷暖自知。

价格比大厂便宜的多的产品不是没有。但市场最后认可的为什么还是这些大牌子? 看多了你就知道了，低价产品不是设计有缺陷就是质量有缺陷。

海上航行，出一点小问题就是大问题。拼出来个船不难，但我们一直崇尚日本和德国的制造精神是什么？这东西要可靠，要耐用。船壳要能50年不坏，配件要10-20年不坏。

用船的环境要比用车的环境恶劣的多，现在造车的都是制造业顶级的企业，有几家能保证10年不出问题的？车子你觉得多少钱算合理？毛利有多高？用个最外行的比较方式吧，小汽车一辆一顿多钢材，40尺的船8-10吨。汽车卖20万，船卖200万夸张吗？

船就是卖现在这个价格，还时不时的有企业破产。巴伐利亚产量世界前列的大厂，不是刚破产了。法国船厂靠大量政府补助活着，政府要保就业，如果政府不补贴价还能不能赢利都难说。

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发表于 2019-10-27 19:24

外行会觉得贵，看看一艘大帆船的铅制2000公斤龙骨你就知道这个龙骨应该值多少钱了？发动机，内饰，桅杆，水电系统，这些没有上百万拿的下来吗？好的玻璃钢40元一公斤，那又得用4000-5000公斤吧！

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发表于 2019-10-28 11:44

凑个热闹，看看有木有大神

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发表于 2019-10-30 20:01

一生全靠浪~ 发表于 2019-10-27 12:56
先说结论，市场经济没有暴利的行业。游艇不管是制造还是销售都不是垄断行业。如果卖的贵是因为赚的多，早就一堆资本进入了，暴利也赚不了几天。认为做这行是暴利的可以自己去投资，冷暖自知。

价格比大厂便宜的多的产品不是没有。但市场最后认可的为什么还是这些大牌子? 看多了你就知道了，低价产品不是设计有缺陷就是质量有缺陷。

海上航行，出一点小问题就是大问题。拼出来个船不难，但我们一直崇尚日本和德国的制造精神是什么？这东西要可靠，要耐用。船壳要能50年不坏，配件要10-20年不坏。

用船的环境要比用车的环境恶劣的多，现在造车的都是制造业顶级的企业，有几家能保证10年不出问题的？车子你觉得多少钱算合理？毛利有多高？用个最外行的比较方式吧，小汽车一辆一顿多钢材，40尺的船8-10吨。汽车卖20万，船卖200万夸张吗？

船就是卖现在这个价格，还时不时的有企业破产。巴伐利亚产量世界前列的大厂，不是刚破产了。法国船厂靠大量政府补助活着，政府要保就业，如果政府不补贴价还能不能赢利都难说。

之前玩户外的时候买装备就发现，户外装备价格差别很大，后来明白，性能差别更大

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