35节大风,5米浪,3节流,是种什么赶脚?

人家说，未曾长夜痛哭的人，不足以谈人生。我想说，大约未曾在船舱里听过海浪砸击船体的人也不足以谈人生吧。

因为印度洋可怕的红风巨浪，从查戈斯出发，船长选择了北上塞舌尔，而没去毛里求斯，经过这次塞舌尔去马达的航程，我深刻的感到，当时的决定到底有多正确！

//印度洋天气不预报！

实话实说，因为塞舌尔我们已经来过很多次，物价又很高，在查戈斯时，我一直倾向于南下毛求的路线，每天开完天气会，船长都会跟我说，你不懂在30-35节的大逆风里航行9天，到底是什么概念。



当时只觉得他有点儿危言耸听，在巴新我们也经历过阵风44节，在塞舌尔也跑过38节逆风，因为时间不长，我并未觉得如何。

因为马达加斯加北角臭名昭著的强流和大风，在塞舌尔苦等了三个月，期间我也怂恿过很多次船长早点出发，他就是不为所动，不等到天气窗口不能走。

直到这次，出发时天气窗口看起来很不错，有很宽裕的时间，北角也难得一见的现出深绿（20-25），而不是黄色（25-35），甚至红色（35-45节）的风包围。



结果就像船长说的那样，印度洋的天气诡异多变得让天气预报变得毫无准确性可言。

刚出发的三天，风向角度跟预测的偏了三四十度，好好的横风变逆风，大浪不断地砸向船体，不把船撕碎誓不罢休的架势。



船底舱的共鸣和回声效果极好，躺在地板上睡觉，被大浪敲击的力量震起来又落下，巨大的轰鸣就像身下一只巨兽在嘶吼，心理素质不好的话根本睡不了觉。

三个月没航行了，我有些不适应了，环球以来自从大西洋上吐了一次，再没吐过，结果这次破了纪录。不过总算有些进步，吐完没倒下，还能接着开船。



而船长一如既往的享受他的航海时光，除了每天看着海浪生气，心疼他的船，他的心肝宝贝疙瘩，自己用力拍下都舍不得，看着这莽撞的白浪花前赴后继的欺负他的船，心疼死了。

每天跟岸队沟通，早上和晚上的信息就截然不同了，船长说从来没有一段航程这么复杂，每天都在重新抉择。


//救命！被一群GT包围，我该怎么办？


这段航程是环球三年以来，我们第一次走了回头路，船长说困在无边的海里，没有陆地可以停靠，对飞翔的荷兰人的痛苦感同身受了。

第四天的凌晨，到达法夸尔环礁，这是我们前往马达加斯加北角前最后一个可以停泊避风的环礁。



船长早上跟岸队通话，北角状况看起来尚可，深绿夹杂少量微黄，船长认为值得一闯，于是我们没做停留，继续前行。

谨慎起见，中午船长就再次跟岸队通话，得到的消息是，天气预报完全变了，北角东西两侧都被正黄色的大风覆盖，并且范围巨大，东西180海里，南北超过50海里。

我难得看见他如此纠结，过了好一会儿，他说，咱们不该冒险，急着过去伤了船不值得，咱们回法夸尔环礁等待，只剩160海里，等来一天一夜的好风，咱就能过去，不能急。



于是，调转船头，我们环球以来第一次走了回头路，往法夸尔环礁开去。

对法夸尔环礁早有耳闻，这里可是GT胜地，无数钓客趋之若鹜，但是也从没想到这里的GT会多到如此震撼。



船长开着小艇慢慢靠近泻湖里的小码头，就看见浅水区一群黑压压的大家伙，守岛人Kiki冲我们喊，不要太用力跳进水里，GT会把你当食物啃的。

原来这群身形健硕的大家伙就是声名在外的GT，船长说在这里钓它好像都不太需要技术了，我心里却在想这家伙连海鸟都吃，会不会热情的咬我一口。



守岛人Kiki热情接待了我们，带着我们逛遍了小岛角角落落，岛上有小机场，最多可搭乘18人从马埃飞来，因为补给船三个月才来一次，所以岛上也有小菜园。

听说来岛上钓鱼一周大概要一万美金左右，实在不便宜。回船上我赶紧让船长下两杆，看看我们晚餐能不能加个菜。

哪知一下杆就秒中鱼，结果第一杆、第二杆鱼钩断了，第三杆鱼线断了，船长无奈地放弃了，看来即使不怎么需要技术的钓鱼胜地，装备还是非常重要滴。



守岛人Kiki建议我们继续南下或北上，大风来的话，环礁并不避风，存在风险，船长从岸队得到了更坏的消息，

两天后大风会覆盖从马达北角一直到法夸尔环礁的区域，并且接下来能看到的一周的天气都是继续恶化的状况。

摆在我们面前的只有两条路，不闯过马达北角西侧莫桑比克海峡百余平凡海里的黄色大风区，就必须往回跑400多海里，回到塞舌尔继续等待下一个可能的窗口。



前有豺狼，后有虎豹，船长盯着海图，眉头一直皱着。闯，还是不闯，这是个问题。

斟酌又斟酌，跟岸队打了三个电话仔细沟通天气细节，最后船长说，老婆，走吧，咱们去马约特，避开北角最强的流区，擦着边过去，35节的大风，咱去会一会。

从法夸尔环礁再次出发之后，我们好像就陷入了一场美梦，海上一片祥和，万里无云，天气预报里的云层、雨区都没有如期而至。

虽然风确实持续在20-25节上下，偶尔飙到30多，但因为顺风，巨大的白浪花从船尾袭来，看着来势汹汹，把船抬到半空又落下，却不似之前那般嘶吼。



船长始终保持警惕，担心海况突变，或者大风突至，好在终于梦想号安然地一点点往南移动着，

船长紧绷的神经在到港前的最后一日终于略微放松了一点儿，他说，我们终于彻底闯过了大风区，好像外星人给我们罩在一个防风罩里，送到了马约特。




//探秘外星人基地，芒果树下遇凤凰，活的！


//

经过一周的航行，我们终于到达印度洋海马，法国的海外省---马约特，这个原本不在计划内的目的地，或许这些未知与意外就是航海的魅力之一吧。

马约特拥有世界最深的泻湖，也是世界第三大的泻湖，被太多神秘的外星传说和古老宗教文化包裹的海岛，算得上人迹罕至的旅游目的地。



船长说既来之则安之，等风去马达加斯加的几日，我们要好好体验这片地处非洲的欧盟土地。

马约特是800万年前的一次火山喷发形成的，至今火山口湖拉齐尼仍旧有许多未解之谜，比如深度无法探测，盐度很高，并且属碱性，水下一米就已经氧气全无等等。



这里是传说中地球上最有可能藏着外星飞船的地方，附近的moya海滩完美的圆弧形状就是曾经陨石坑幻化，再想到两年前马约特海底发出的神秘地震波，更让人觉得神秘。

新的火山在形成，马约特一直在移动，非洲将被这只海马撕裂开来。种种故事给小岛蒙上了神秘的面纱。



于是清早一起床，船长就带着我直奔拉齐尼湖而去，往湖缘走去的路并不陡峭，只是实在感受到了非洲热度，地面蒸腾起来的热气让人口干舌燥。

山路入口处遇见采芒果的老阿妈和小儿子，微信问候，随手就送我们一大袋芒果，并不会说英文，笑容憨厚，我们道谢，他连连半法语半英语地说没问题没问题。



拎着一袋果香上路，船长在湖边飞飞机，我在树下削芒果，一抬头，就见那树梢上站着一只太阳鸟，美人鱼鳞般闪光的头颈，黑色背羽，腹部是艳黄色的，胸前还一抹红，极小巧，比我们在加勒比看见的蜂鸟还小很多。



在枝头上踱步，似乎低头在看我，或是在看我手里的芒果，阳光从背后洒下来，如同给它镶了一圈发光的金边，我揉揉眼想看清楚，再抬头它却不看了，好像从来没来过一样。



跟船长继续前行，印度洋的海浪越过环礁，激荡而来，沿着漫山的芒果树周折而上，一路爬上另一处山坡，Moya海滩的完美弧形就现在眼前了。

实在不想走回头路，于是在没有路的山林里，跟着船长的脚步，手脚并用的爬下了峭壁，走到海滩上的红树林之前，路遇几颗硕果累累的芒果树。



落叶里全是酸甜可口的大芒果，装满了背包，灰尘和汗水在脸上调和出阳光色系的脸谱，收获满满的一日hiking就此接近尾声。



实在走不动了，遇见好心的父女三人，搭他们的顺风车回到码头。

比外星传说更神奇的是人类的笑容，让我们在世界各地都能遇见温暖与善意。





//撸个非洲小串，我的可乐竟然被人动过！


//

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

就历史文化而言，相比我大天朝，小岛马约特多少有些贫瘠，马约特博物馆里最重要的考古发现大约就是来自中国那个14世纪的青花瓷盘子了。

想想大航海时代来之前，咱伟大祖国就在印度洋搞文化输出了，实在很骄傲啊。



马约特泻湖里有不少大小岛屿，首都马穆楚在对面的大地球岛上，每日渡轮交通倒也十分方便。



虽然是法国海外省，相比法国其他地方，这里的卫生状况实在不敢恭维，走过马穆楚的破败街巷，盛装的妇女像沙漠里怒放的花。



这里的女生都裹着俩床单上街，胸口系着一条拖到脚踝，另一条缠头上，或者披肩上，鲜艳的印花，繁复的刺绣，非洲图腾，东方宗教和热带海岛的杂糅，有趣的和谐着。



女孩子的脸上通常涂着或白或黄的厚厚的“面膜”，一种香料、粘土、鳄梨之类的混合物，当地人认为这样对皮肤好，重大节庆的是时候她们还会用这些东西在脸上画些纹饰。



码头口的老市场，香料群岛的每名得到印证，当地人嗜辣，洋葱、大蒜、辣椒尤其畅销，烤串也是街头必备的小吃之一。



当地市集吃了顿土味烧烤，五串牛肉?三块炸木薯=3?欧元，摊位很多，但街头卖的东西基本都是一样的。



街头买的可乐，都是被打开过的，似乎是私人灌制再行售卖，当地人似乎对此颇为接受。



市集的烧烤摊加工现场的状况也是不很让人有胃口的状态，所以船长说，如果对着外星人基地许愿的话，愿望就是，拥有控制风的能力，加飞回祖国吃顿肉！



//想去马达加斯加买瓶啤酒


//

对于马约特，最满意的就是它的航海俱乐部，很不错的网络、洗澡、洗衣、以及一群十分乐于助人的船长。

白天航海学校的孩子们跑来跑去，晚上有人在这里教舞蹈，有人喝酒聊天，船长有个小零件坏了，几乎每个人都过来问问他解决没有。



我们还遇见了之前在斯里兰卡有过有过一面之缘的老船长，聊聊彼此计划；在南非生活七年的另一位船长不断跟我们推荐着南非的种种美好；当地的船长帮我们介绍着哪一个锚球可以用等等。



航海人之间的那种连结是很有趣的一种共通，我们都曾经或者将在同一片海航行，会去同样的地方，遇见同样的俱乐部，也许有不同际遇，但是我们却确确实实的在不同时空分享着某些共同的东西，欢喜与忧伤都是。



心心念念的马达加斯加，一美金一大瓶的啤酒，几件衣服换一只大龙虾，去南非前的最后一站，我们就要来了，没有企鹅的马达加斯加，我们到底会遇见什么呢？

那么我们下一站见吧！

人家说，未曾长夜痛哭的人，不足以谈人生。我想说，大约未曾在船舱里听过海浪砸击船体的人也不足以谈人生吧。

因为印度洋可怕的红风巨浪，从查戈斯出发，船长选择了北上塞舌尔，而没去毛里求斯，经过这次塞舌尔去马达的航程，我深刻的感到，当时的决定到底有多正确！

//印度洋天气不预报！

实话实说，因为塞舌尔我们已经来过很多次，物价又很高，在查戈斯时，我一直倾向于南下毛求的路线，每天开完天气会，船长都会跟我说，你不懂在30-35节的大逆风里航行9天，到底是什么概念。



当时只觉得他有点儿危言耸听，在巴新我们也经历过阵风44节，在塞舌尔也跑过38节逆风，因为时间不长，我并未觉得如何。

因为马达加斯加北角臭名昭著的强流和大风，在塞舌尔苦等了三个月，期间我也怂恿过很多次船长早点出发，他就是不为所动，不等到天气窗口不能走。

直到这次，出发时天气窗口看起来很不错，有很宽裕的时间，北角也难得一见的现出深绿（20-25），而不是黄色（25-35），甚至红色（35-45节）的风包围。



结果就像船长说的那样，印度洋的天气诡异多变得让天气预报变得毫无准确性可言。

刚出发的三天，风向角度跟预测的偏了三四十度，好好的横风变逆风，大浪不断地砸向船体，不把船撕碎誓不罢休的架势。



船底舱的共鸣和回声效果极好，躺在地板上睡觉，被大浪敲击的力量震起来又落下，巨大的轰鸣就像身下一只巨兽在嘶吼，心理素质不好的话根本睡不了觉。

三个月没航行了，我有些不适应了，环球以来自从大西洋上吐了一次，再没吐过，结果这次破了纪录。不过总算有些进步，吐完没倒下，还能接着开船。



而船长一如既往的享受他的航海时光，除了每天看着海浪生气，心疼他的船，他的心肝宝贝疙瘩，自己用力拍下都舍不得，看着这莽撞的白浪花前赴后继的欺负他的船，心疼死了。

每天跟岸队沟通，早上和晚上的信息就截然不同了，船长说从来没有一段航程这么复杂，每天都在重新抉择。


//救命！被一群GT包围，我该怎么办？


这段航程是环球三年以来，我们第一次走了回头路，船长说困在无边的海里，没有陆地可以停靠，对飞翔的荷兰人的痛苦感同身受了。

第四天的凌晨，到达法夸尔环礁，这是我们前往马达加斯加北角前最后一个可以停泊避风的环礁。



船长早上跟岸队通话，北角状况看起来尚可，深绿夹杂少量微黄，船长认为值得一闯，于是我们没做停留，继续前行。

谨慎起见，中午船长就再次跟岸队通话，得到的消息是，天气预报完全变了，北角东西两侧都被正黄色的大风覆盖，并且范围巨大，东西180海里，南北超过50海里。

我难得看见他如此纠结，过了好一会儿，他说，咱们不该冒险，急着过去伤了船不值得，咱们回法夸尔环礁等待，只剩160海里，等来一天一夜的好风，咱就能过去，不能急。



于是，调转船头，我们环球以来第一次走了回头路，往法夸尔环礁开去。

对法夸尔环礁早有耳闻，这里可是GT胜地，无数钓客趋之若鹜，但是也从没想到这里的GT会多到如此震撼。



船长开着小艇慢慢靠近泻湖里的小码头，就看见浅水区一群黑压压的大家伙，守岛人Kiki冲我们喊，不要太用力跳进水里，GT会把你当食物啃的。

原来这群身形健硕的大家伙就是声名在外的GT，船长说在这里钓它好像都不太需要技术了，我心里却在想这家伙连海鸟都吃，会不会热情的咬我一口。



守岛人Kiki热情接待了我们，带着我们逛遍了小岛角角落落，岛上有小机场，最多可搭乘18人从马埃飞来，因为补给船三个月才来一次，所以岛上也有小菜园。

听说来岛上钓鱼一周大概要一万美金左右，实在不便宜。回船上我赶紧让船长下两杆，看看我们晚餐能不能加个菜。

哪知一下杆就秒中鱼，结果第一杆、第二杆鱼钩断了，第三杆鱼线断了，船长无奈地放弃了，看来即使不怎么需要技术的钓鱼胜地，装备还是非常重要滴。



守岛人Kiki建议我们继续南下或北上，大风来的话，环礁并不避风，存在风险，船长从岸队得到了更坏的消息，

两天后大风会覆盖从马达北角一直到法夸尔环礁的区域，并且接下来能看到的一周的天气都是继续恶化的状况。

摆在我们面前的只有两条路，不闯过马达北角西侧莫桑比克海峡百余平凡海里的黄色大风区，就必须往回跑400多海里，回到塞舌尔继续等待下一个可能的窗口。



前有豺狼，后有虎豹，船长盯着海图，眉头一直皱着。闯，还是不闯，这是个问题。

斟酌又斟酌，跟岸队打了三个电话仔细沟通天气细节，最后船长说，老婆，走吧，咱们去马约特，避开北角最强的流区，擦着边过去，35节的大风，咱去会一会。

从法夸尔环礁再次出发之后，我们好像就陷入了一场美梦，海上一片祥和，万里无云，天气预报里的云层、雨区都没有如期而至。

虽然风确实持续在20-25节上下，偶尔飙到30多，但因为顺风，巨大的白浪花从船尾袭来，看着来势汹汹，把船抬到半空又落下，却不似之前那般嘶吼。



船长始终保持警惕，担心海况突变，或者大风突至，好在终于梦想号安然地一点点往南移动着，

船长紧绷的神经在到港前的最后一日终于略微放松了一点儿，他说，我们终于彻底闯过了大风区，好像外星人给我们罩在一个防风罩里，送到了马约特。




//探秘外星人基地，芒果树下遇凤凰，活的！


//

经过一周的航行，我们终于到达印度洋海马，法国的海外省---马约特，这个原本不在计划内的目的地，或许这些未知与意外就是航海的魅力之一吧。

马约特拥有世界最深的泻湖，也是世界第三大的泻湖，被太多神秘的外星传说和古老宗教文化包裹的海岛，算得上人迹罕至的旅游目的地。



船长说既来之则安之，等风去马达加斯加的几日，我们要好好体验这片地处非洲的欧盟土地。

马约特是800万年前的一次火山喷发形成的，至今火山口湖拉齐尼仍旧有许多未解之谜，比如深度无法探测，盐度很高，并且属碱性，水下一米就已经氧气全无等等。



这里是传说中地球上最有可能藏着外星飞船的地方，附近的moya海滩完美的圆弧形状就是曾经陨石坑幻化，再想到两年前马约特海底发出的神秘地震波，更让人觉得神秘。

新的火山在形成，马约特一直在移动，非洲将被这只海马撕裂开来。种种故事给小岛蒙上了神秘的面纱。



于是清早一起床，船长就带着我直奔拉齐尼湖而去，往湖缘走去的路并不陡峭，只是实在感受到了非洲热度，地面蒸腾起来的热气让人口干舌燥。

山路入口处遇见采芒果的老阿妈和小儿子，微信问候，随手就送我们一大袋芒果，并不会说英文，笑容憨厚，我们道谢，他连连半法语半英语地说没问题没问题。



拎着一袋果香上路，船长在湖边飞飞机，我在树下削芒果，一抬头，就见那树梢上站着一只太阳鸟，美人鱼鳞般闪光的头颈，黑色背羽，腹部是艳黄色的，胸前还一抹红，极小巧，比我们在加勒比看见的蜂鸟还小很多。



在枝头上踱步，似乎低头在看我，或是在看我手里的芒果，阳光从背后洒下来，如同给它镶了一圈发光的金边，我揉揉眼想看清楚，再抬头它却不看了，好像从来没来过一样。



跟船长继续前行，印度洋的海浪越过环礁，激荡而来，沿着漫山的芒果树周折而上，一路爬上另一处山坡，Moya海滩的完美弧形就现在眼前了。

实在不想走回头路，于是在没有路的山林里，跟着船长的脚步，手脚并用的爬下了峭壁，走到海滩上的红树林之前，路遇几颗硕果累累的芒果树。



落叶里全是酸甜可口的大芒果，装满了背包，灰尘和汗水在脸上调和出阳光色系的脸谱，收获满满的一日hiking就此接近尾声。



实在走不动了，遇见好心的父女三人，搭他们的顺风车回到码头。

比外星传说更神奇的是人类的笑容，让我们在世界各地都能遇见温暖与善意。





//撸个非洲小串，我的可乐竟然被人动过！


//

如果无法播放，请点击此处在新窗口打开

就历史文化而言，相比我大天朝，小岛马约特多少有些贫瘠，马约特博物馆里最重要的考古发现大约就是来自中国那个14世纪的青花瓷盘子了。

想想大航海时代来之前，咱伟大祖国就在印度洋搞文化输出了，实在很骄傲啊。



马约特泻湖里有不少大小岛屿，首都马穆楚在对面的大地球岛上，每日渡轮交通倒也十分方便。



虽然是法国海外省，相比法国其他地方，这里的卫生状况实在不敢恭维，走过马穆楚的破败街巷，盛装的妇女像沙漠里怒放的花。



这里的女生都裹着俩床单上街，胸口系着一条拖到脚踝，另一条缠头上，或者披肩上，鲜艳的印花，繁复的刺绣，非洲图腾，东方宗教和热带海岛的杂糅，有趣的和谐着。



女孩子的脸上通常涂着或白或黄的厚厚的“面膜”，一种香料、粘土、鳄梨之类的混合物，当地人认为这样对皮肤好，重大节庆的是时候她们还会用这些东西在脸上画些纹饰。



码头口的老市场，香料群岛的每名得到印证，当地人嗜辣，洋葱、大蒜、辣椒尤其畅销，烤串也是街头必备的小吃之一。



当地市集吃了顿土味烧烤，五串牛肉?三块炸木薯=3?欧元，摊位很多，但街头卖的东西基本都是一样的。



街头买的可乐，都是被打开过的，似乎是私人灌制再行售卖，当地人似乎对此颇为接受。



市集的烧烤摊加工现场的状况也是不很让人有胃口的状态，所以船长说，如果对着外星人基地许愿的话，愿望就是，拥有控制风的能力，加飞回祖国吃顿肉！



//想去马达加斯加买瓶啤酒


//

对于马约特，最满意的就是它的航海俱乐部，很不错的网络、洗澡、洗衣、以及一群十分乐于助人的船长。

白天航海学校的孩子们跑来跑去，晚上有人在这里教舞蹈，有人喝酒聊天，船长有个小零件坏了，几乎每个人都过来问问他解决没有。



我们还遇见了之前在斯里兰卡有过有过一面之缘的老船长，聊聊彼此计划；在南非生活七年的另一位船长不断跟我们推荐着南非的种种美好；当地的船长帮我们介绍着哪一个锚球可以用等等。



航海人之间的那种连结是很有趣的一种共通，我们都曾经或者将在同一片海航行，会去同样的地方，遇见同样的俱乐部，也许有不同际遇，但是我们却确确实实的在不同时空分享着某些共同的东西，欢喜与忧伤都是。



心心念念的马达加斯加，一美金一大瓶的啤酒，几件衣服换一只大龙虾，去南非前的最后一站，我们就要来了，没有企鹅的马达加斯加，我们到底会遇见什么呢？

那么我们下一站见吧！