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全球体育
2019-9-30 17:05 ·
克利伯环球帆船赛三亚号
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本帖最后由 徐鹏 于 2019-10-7 09:43 编辑
赛程2第六日(2019.9.20-21)
由于球帆的问题所有船员每天睡觉的时间暂时被剪掉4个小时,必须尽快把三号球帆修好。再累再困也没办法,船长要求的态度依然是“比赛为主”。
在闷热帆布室里坚持辛苦工作三个小时以后,我终于爬出来开始值夜班。今晚甲板上的景色异乎寻常得漂亮!本以为是因为刚被绑在帆布室太久,后来发现是因为黑夜中的星辰特别亮,温度不冷不热,月亮的位置刚好完美照亮着我们的航行,并且每两三分钟都能看到一颗流星划破黑夜的长空。在这样的条件下不需要看罗盘找方向,完全可以跟着星星走,最理想的夜中航行。
图片??管曦
今晚的风速没有超过10节,算是轻松的一晚航行,只需要一个人掌舵,一个人控制球帆缭绳,一个人摇绞盘就够了。因此其他的人都有时间享受船身左右侧的一个超级精彩、非常神秘的天然灯光秀。
每一分钟在船旁的水里估计有40个跟网球一样大的光球突然焕发起来,像爆炸在水里的一种迷你榴弹。离陆地这么远的位置水就特别清,因此每次这些发光的动物焕发一下,它周围几米的水也全部亮起来,给你一个微小的机会看到水下之世界。
夜班的前两个小时我都在掌舵,一直往前看,但一把方向盘交给下一位,不经意往船尾看一眼,就发现还有更加精彩的天然灯光秀等待着我。船的尾流里除了更多发光的水母以外,还有超多的发光水藻与水母热烈展示它们奇彩的焕发舞蹈。
具体怎么描述它们的动作和合作,我还不太清楚。因为真是一个应该只能在外星或电影里见到的动作,但可以说我们三亚号的尾流起码有半公里全在发光,给上帝看到我们刚走过的路。
过了一会儿我给甲板下的人说了有这样的奇迹正在发生,让他们上来一起欣赏。本来没有多少相信我的描述,但听到关于上去的各种“哇塞”,“oh my god”等反应很快就有很多队友带上救生衣爬上来看。
虽然今天大多数的时间咱们三亚号依然是努力进行
帆船比赛
,特别辛苦地坚持修好昨天被破坏的三号球帆,但我觉得这样非常独特的天然灯光秀惊喜和它带来的惊奇和喜悦,更加值得与大家分享。
今晚不管往上还是往下都是一个光彩夺目的难忘画面。
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本帖最后由 徐鹏 于 2019-10-7 09:43 编辑
赛程2第六日(2019.9.20-21)
由于球帆的问题所有船员每天睡觉的时间暂时被剪掉4个小时,必须尽快把三号球帆修好。再累再困也没办法,船长要求的态度依然是“比赛为主”。
在闷热帆布室里坚持辛苦工作三个小时以后,我终于爬出来开始值夜班。今晚甲板上的景色异乎寻常得漂亮!本以为是因为刚被绑在帆布室太久,后来发现是因为黑夜中的星辰特别亮,温度不冷不热,月亮的位置刚好完美照亮着我们的航行,并且每两三分钟都能看到一颗流星划破黑夜的长空。在这样的条件下不需要看罗盘找方向,完全可以跟着星星走,最理想的夜中航行。
图片??管曦
今晚的风速没有超过10节,算是轻松的一晚航行,只需要一个人掌舵,一个人控制球帆缭绳,一个人摇绞盘就够了。因此其他的人都有时间享受船身左右侧的一个超级精彩、非常神秘的天然灯光秀。
每一分钟在船旁的水里估计有40个跟网球一样大的光球突然焕发起来,像爆炸在水里的一种迷你榴弹。离陆地这么远的位置水就特别清,因此每次这些发光的动物焕发一下,它周围几米的水也全部亮起来,给你一个微小的机会看到水下之世界。
夜班的前两个小时我都在掌舵,一直往前看,但一把方向盘交给下一位,不经意往船尾看一眼,就发现还有更加精彩的天然灯光秀等待着我。船的尾流里除了更多发光的水母以外,还有超多的发光水藻与水母热烈展示它们奇彩的焕发舞蹈。
具体怎么描述它们的动作和合作,我还不太清楚。因为真是一个应该只能在外星或电影里见到的动作,但可以说我们三亚号的尾流起码有半公里全在发光,给上帝看到我们刚走过的路。
过了一会儿我给甲板下的人说了有这样的奇迹正在发生,让他们上来一起欣赏。本来没有多少相信我的描述,但听到关于上去的各种“哇塞”,“oh my god”等反应很快就有很多队友带上救生衣爬上来看。
虽然今天大多数的时间咱们三亚号依然是努力进行
帆船比赛
,特别辛苦地坚持修好昨天被破坏的三号球帆,但我觉得这样非常独特的天然灯光秀惊喜和它带来的惊奇和喜悦,更加值得与大家分享。
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