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【搭帆船去环球】日记014: 看,海豚仪仗队!

来自: 浙江宁波

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帧-2019-09-20-01-08-49.jpg
2017/11/26 北纬12°57.5 西经50°48.6

清晨,海豚们不知道从哪儿冒了出来!
十几条海豚围着我们的船,似乎要跟我们比赛,然而他们排列的如此整齐,像仪仗队一样,难道是来迎接我们的?



自己会做饭真是一项不错的技能。至少,思乡情切的时候,还可以用一碗自己亲手做的热腾腾的面疙瘩来缓解一下。不过,在剧烈摇晃的船舱里做饭也真一种艰难的考验。
IMG_1539.jpg
早上,我在给自己做早饭,不知道谁在掌舵,船身左右摇摆的突然而且剧烈,这水平太差了吧,刚想骂人,身体突然就被甩到了船舱的另一边,打出来的鸡蛋滑到了地上,摊了一地。
这下可好,两位澳洲先生以此为契机前后左右逢人便要宣传:“崔打碎鸡蛋啦……崔把鸡蛋掉到地上啦……”说话的同时他们还配以恐怖惊奇的表情,仿佛我是做了多少恐怖的事情一般。
经过二位先生不遗余力地大肆宣传,外加亲身演绎,不多时满船皆知。
呃……好吧!你们赢了。你们是今天的搞笑担当,而我负责扮演故事里的那个主角。看起来,我们今天的演出十分地成功!(鼓掌)
IMG_1357.jpg
时间在一点一点的推移,酷热难耐的时刻依旧会在接近中午时分到来。
闷热的舱房里,躺在狭小的床铺上并不是一种享受。船身剧烈摇晃,躺在床铺上就像一颗煮熟的鸡蛋在平底锅里四处滚动。这个时候,睡觉变成了被动的翻身运动,反倒感觉更累。更痛苦的是,下午还要顶着烈日值班三小时,为了躲在难得的荫凉里,我都学会了用脚掌舵。
IMG_2844.jpg
可即便是穿着防嗮衣,空气里那种要沸腾起来的热气不断地冲击着你的每一处感官。血液里有种被蒸发的窒息,而我能做的就是忍耐这种炙烤的热气,集中精神做好舵手需要做的一切事务。前胸和后脖颈因为一直穿着救生衣,形成半圈的痱子一直没好。生理上逐渐适应了这种三班倒每次只能睡四五个小时的作息规律,已经没了时差的概念。
GOPR0195.jpg
顺风航行真是麻烦。
由于夜里换舷后路线太偏南了,上午值班时又要决定换舷改向,八小时内我们组参与了两次换舷。我们常说“一路顺风”,作为美好的祝愿,但很少有人想过为什么这么说,除了我们航海的人。
古代帆船只能顺风航行,但现实生活中顺风航行并不安全。顺风航行时为了最大化借助风力推动,就要把主帆往外放出去很大角度,一旦风向突变或者舵手操作不当容易导致意外换舷,桅杆、帆杆和帆甚至船员都可能造成严重损伤。为了避免这种情况,每次我们换舷都要不厌其烦地重新部署防护绳,拉紧主帆杆。
换舷之后主帆为我们营造了一片阴凉,是看书乘凉的绝佳之地。今天阅读的是Tom Cunliffe写的Ocean Sailing,是本不错的航海书,讲六分仪定位、海洋气候和应对台风,还有跨洋航行路线设计。
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通报说,我们已经接近3/4航程,为此船上又开始准备派对了。
傍晚,随着太阳慢慢落下海面,我们的3/4航程派对暨跨大西洋奥斯卡颁奖仪式正式开幕了。昨天,我们每个人都抽到了一个名字。在派对上我们要当众为自己抽到的这个人发表演讲致辞,并且为他颁发亲手制作的奖杯。


如果让你给一个人做个奖杯,你会做成什么样子?
这帮船员的创意和动手能力真的是相当OK,有的拿剪子也能做成奖杯,有的用橡胶手套做了个气球,把四个手指弯下去只留中指……
最花心思的当属伦敦姑娘Erika,她竟然用毛线亲手织了一个Hummingbird锦旗送给船长Racheal。
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IMG_1625.jpg
IMG_1643.jpg

我被Michelle评为最佳厨师和摄影师,她给我颁了一个羽毛面具当奖杯。我抽中的人是大副Holly,奖品我昨天就已经准备好了,是专为她剪辑的一段视频。


生活需要有点小确幸来装点那些艰苦枯燥的航海日子,平时觉得不起眼的小把戏也能让我们看见生活的亮色。
IMG_2836.jpg
大西洋的白天和晚上简直是两个世界,两重天。
太阳落下后,气温一下就变得清凉了起来。夜深时分还会感觉到些微的冷意,空气清新湿润,整个人也都从快被晒干的状态中饱满了起来,精神了许多。
夜空中,流星以各种姿态和各种速度轮番上演,大有你方唱罢我登场的之势。在城市里,从没想过能看到流星,更没奢望可以夜夜看流星,航海之后才发现原来流星每天都在发生。喜欢的话,每夜每夜都可以许愿。
银河横跨苍穹,状似拱桥连接着天的两边。不过,眼下我更关心的是,牛郎和织女到底有没有在鹊桥上相会呢?


被海水洗去油腻的金融男

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2017/11/26 北纬12°57.5 西经50°48.6

清晨,海豚们不知道从哪儿冒了出来!
十几条海豚围着我们的船,似乎要跟我们比赛,然而他们排列的如此整齐,像仪仗队一样,难道是来迎接我们的?



自己会做饭真是一项不错的技能。至少,思乡情切的时候,还可以用一碗自己亲手做的热腾腾的面疙瘩来缓解一下。不过,在剧烈摇晃的船舱里做饭也真一种艰难的考验。
IMG_1539.jpg
早上,我在给自己做早饭,不知道谁在掌舵,船身左右摇摆的突然而且剧烈,这水平太差了吧,刚想骂人,身体突然就被甩到了船舱的另一边,打出来的鸡蛋滑到了地上,摊了一地。
这下可好,两位澳洲先生以此为契机前后左右逢人便要宣传:“崔打碎鸡蛋啦……崔把鸡蛋掉到地上啦……”说话的同时他们还配以恐怖惊奇的表情,仿佛我是做了多少恐怖的事情一般。
经过二位先生不遗余力地大肆宣传,外加亲身演绎,不多时满船皆知。
呃……好吧!你们赢了。你们是今天的搞笑担当,而我负责扮演故事里的那个主角。看起来,我们今天的演出十分地成功!(鼓掌)
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时间在一点一点的推移,酷热难耐的时刻依旧会在接近中午时分到来。
闷热的舱房里,躺在狭小的床铺上并不是一种享受。船身剧烈摇晃,躺在床铺上就像一颗煮熟的鸡蛋在平底锅里四处滚动。这个时候,睡觉变成了被动的翻身运动,反倒感觉更累。更痛苦的是,下午还要顶着烈日值班三小时,为了躲在难得的荫凉里,我都学会了用脚掌舵。
IMG_2844.jpg
可即便是穿着防嗮衣,空气里那种要沸腾起来的热气不断地冲击着你的每一处感官。血液里有种被蒸发的窒息,而我能做的就是忍耐这种炙烤的热气,集中精神做好舵手需要做的一切事务。前胸和后脖颈因为一直穿着救生衣,形成半圈的痱子一直没好。生理上逐渐适应了这种三班倒每次只能睡四五个小时的作息规律,已经没了时差的概念。
GOPR0195.jpg
顺风航行真是麻烦。
由于夜里换舷后路线太偏南了,上午值班时又要决定换舷改向,八小时内我们组参与了两次换舷。我们常说“一路顺风”,作为美好的祝愿,但很少有人想过为什么这么说,除了我们航海的人。
古代帆船只能顺风航行,但现实生活中顺风航行并不安全。顺风航行时为了最大化借助风力推动,就要把主帆往外放出去很大角度,一旦风向突变或者舵手操作不当容易导致意外换舷,桅杆、帆杆和帆甚至船员都可能造成严重损伤。为了避免这种情况,每次我们换舷都要不厌其烦地重新部署防护绳,拉紧主帆杆。
换舷之后主帆为我们营造了一片阴凉,是看书乘凉的绝佳之地。今天阅读的是Tom Cunliffe写的Ocean Sailing,是本不错的航海书,讲六分仪定位、海洋气候和应对台风,还有跨洋航行路线设计。
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通报说,我们已经接近3/4航程,为此船上又开始准备派对了。
傍晚,随着太阳慢慢落下海面,我们的3/4航程派对暨跨大西洋奥斯卡颁奖仪式正式开幕了。昨天,我们每个人都抽到了一个名字。在派对上我们要当众为自己抽到的这个人发表演讲致辞,并且为他颁发亲手制作的奖杯。


如果让你给一个人做个奖杯,你会做成什么样子?
这帮船员的创意和动手能力真的是相当OK,有的拿剪子也能做成奖杯,有的用橡胶手套做了个气球,把四个手指弯下去只留中指……
最花心思的当属伦敦姑娘Erika,她竟然用毛线亲手织了一个Hummingbird锦旗送给船长Racheal。
IMG_2618.jpg
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IMG_1643.jpg

我被Michelle评为最佳厨师和摄影师,她给我颁了一个羽毛面具当奖杯。我抽中的人是大副Holly,奖品我昨天就已经准备好了,是专为她剪辑的一段视频。


生活需要有点小确幸来装点那些艰苦枯燥的航海日子,平时觉得不起眼的小把戏也能让我们看见生活的亮色。
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大西洋的白天和晚上简直是两个世界,两重天。
太阳落下后,气温一下就变得清凉了起来。夜深时分还会感觉到些微的冷意,空气清新湿润,整个人也都从快被晒干的状态中饱满了起来,精神了许多。
夜空中,流星以各种姿态和各种速度轮番上演,大有你方唱罢我登场的之势。在城市里,从没想过能看到流星,更没奢望可以夜夜看流星,航海之后才发现原来流星每天都在发生。喜欢的话,每夜每夜都可以许愿。
银河横跨苍穹,状似拱桥连接着天的两边。不过,眼下我更关心的是,牛郎和织女到底有没有在鹊桥上相会呢?


被海水洗去油腻的金融男
英国皇家游艇协会近岸船长,2017-2019靠“滴滴打船”完成环球帆船旅行,悉尼霍巴特75周年赛唯一大陆参赛船员,创办国内唯一中英双语在线帆船课【环球航海课堂】
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