水手日记 | 第1赛程回忆录⑥:葡萄牙波尔蒂芒欢乐休整时光

UTC时间9月9日03:17:22（北京时间11:17:22），我们三亚号冲过第1赛程的终点线，顺利抵达葡萄牙港口波尔蒂芒。大家击掌、欢呼、拥抱，庆贺旗开得胜。



黑暗天幕，寥寥星辰，依稀星光下，大伙按照流程、井然有序抓紧做所有靠岸准备工作，完成时，天色已慢慢放亮，港口码头的大致样貌、颜色与形态各异的建筑也已清晰可见。克利伯的工作人员等候在码头，欢迎次第抵达的各赛船，八旬老人罗宾爵士更是神采奕奕地亲自组织各赛船在船舷拍摄合影照。更令人开心与叫绝的是，罗宾爵士还学了中国话，为三亚号大伙的合影大喊“一二三”。

尽管一路行来，先后经历了比斯开湾50节狂风怒浪、全队2天里用了近7个小时将300多平方米的球帆从前支索上层层缠卷中解救下来、经过近12个小时终摆脱无望的风洞…...克服了各种困难，辛苦狂“奔”着进港、尽管收帆整理忙碌了近2个小时，尽管依然还是凌晨时分，但大家都是一副不觉疲倦，沉浸在兴奋与喜悦中的样子，张张笑脸极具感染力。

随后大家上岸喝啤酒、吃三明治、聊天，小小庆贺一番，我还接受了克利伯的采访，问及第一赛段的经历与感受。我的钻石搭档Denis告诉我说：这是他此生最美好的一个早晨。看着Denis由衷的表情，举目远眺正冉冉升起的红日，红日渲染了的周边绚烂夺目的朝霞，映衬着朝霞，近处Marina里停泊的各种各样大大小小白色帆船，更显得是那么得洁白无瑕，耳边传来克利伯航海伙伴们的说话声、笑声… ...我觉得他的话一点不假。

我去过欧洲很多国家，有些国家更是第3次、第5次去旅行，而葡萄牙因为国家小、人文底蕴比不上那些国家，因而还迟迟未被我放入议事日程，波尔蒂芒这样一个坐落于葡萄牙的西南部的港口城市，则更是我第一次知道。



葡萄牙波尔蒂芒

其实，波尔蒂芒游艇会占地25公顷，规模很大、景色十分宜人，不愧是葡萄牙最负盛名、最受欢迎的游艇会。她位于葡萄牙最安全的港口，是葡萄牙Arada河的入海处，被几个所谓欧洲最美的沙滩所围绕，码头的水很深，因而为各色船只任何时间、任何潮汐情况下都可以随意自由进出往来提供了可能性。周围还有历史悠久的Santa Catarina 与Sao Joao古堡，为该码头优美而朝气蓬勃的自然景观增添了一抹凝重的历史人文色彩，也显出她的丰富性。

除此之外，波尔蒂芒码头还提供非常好的配套服务，好酒店、24小时保安值班、多到令人眼花缭乱的各色餐厅、酒吧、购物商场、小地摊、冰淇淋店等等，从午后开始到凌晨1:00或更晚或者说更早，沙滩与主要街道上，都是熙熙攘攘、人来人往、众声喧哗，各种好吃的、好玩的、好喝的、好穿的、好用的，应有尽有。因此，一些国际航海赛事、国际知名船队，都将波尔蒂芒选为比赛与培训用地。

其实，克利伯环球帆船赛选择波尔蒂芒作为第一站stopover，是从今年这个赛季才开始的，哈哈，lucky us。以往各年，都是从英国出发之后，1个多月一口气开到南美乌拉圭。几乎所有船员都觉得这Leg1太长了，长到令人疲惫不堪、几乎生无可恋。引用2017-18年赛季作为三亚全环媒体船员参赛的明浩兄的话：这是一种非常纯粹的巨大挑战。

克利伯在听取了船员感受和想法之后，在本赛季的Leg1加入了葡萄牙波尔蒂芒作为stopover，于是令我们近300位参赛水手有了6.5天快乐美好的休整时间。

这6.5天里，除了用大概2-3天时间，做好每个阶段结束都必须做、令大多数船员深恶痛绝（我除外，哈哈）的“拆船式deep clean”，以及赛船的维修保养和采购增加补给之外，克利伯为这6天的休整组织了丰富多彩的各种活动：在波尔蒂芒码头最好的、带有巨大游泳池的海滩酒吧NofoloAgna举办船员party、鸡尾酒会、fish tasting与甜点品尝会，组织大家进行激烈又妙趣横生的沙滩排球比赛、参观虽然小但依然可以让人较好地了解当地历史、经济、生活与传统等方方面面的波尔蒂芒博物馆等等。

而我们三亚号是超级团结与具有凝聚力的团队。参加Leg1的21人，从8月28号参赛报到开始，到9月9日抵达波尔蒂芒，经历了近半个月312个小时，在这70尺赛船上同吃同睡同劳动的“白加黑”模式之后，居然彼此还没相看两厌，反而越看越顺眼，有点谁也离不开谁了。大家相约着，聚餐品尝各色美食与聊天、一起逛老城体验波尔蒂芒当地风土人情、酒吧听歌喝酒与跳舞、坐船出海（还没坐够船

）看沿岸有名的大小不等、各具特色的10多个岩洞，虽每个岩洞都被命了名，但那些绕口难记的名字，导游一经说出口，便被吹乱我头发的海风吹得无踪无影，一点也没在我脑海记忆里留下半点印迹，只知道它们被统称为Algarve。



Algarve

葡萄牙波尔蒂芒的这6.5天，被我们大家称为“欢乐时光”，不仅我们的船与身体得到了休整、放松，我们三亚号团队每一位船员彼此更熟悉、更相知、靠得更近了。

14号下午克里伯组织的水手briefing会开始之前，我问了好些船员，他们都说，这6.5天太开心、太好了！令他们为波尔蒂芒到乌拉圭的下一个近1月的赛程做好了充分身体、心理与精神上的准备，而且大家都表示：我们要Win it！

UTC时间9月9日03:17:22（北京时间11:17:22），我们三亚号冲过第1赛程的终点线，顺利抵达葡萄牙港口波尔蒂芒。大家击掌、欢呼、拥抱，庆贺旗开得胜。



黑暗天幕，寥寥星辰，依稀星光下，大伙按照流程、井然有序抓紧做所有靠岸准备工作，完成时，天色已慢慢放亮，港口码头的大致样貌、颜色与形态各异的建筑也已清晰可见。克利伯的工作人员等候在码头，欢迎次第抵达的各赛船，八旬老人罗宾爵士更是神采奕奕地亲自组织各赛船在船舷拍摄合影照。更令人开心与叫绝的是，罗宾爵士还学了中国话，为三亚号大伙的合影大喊“一二三”。

尽管一路行来，先后经历了比斯开湾50节狂风怒浪、全队2天里用了近7个小时将300多平方米的球帆从前支索上层层缠卷中解救下来、经过近12个小时终摆脱无望的风洞…...克服了各种困难，辛苦狂“奔”着进港、尽管收帆整理忙碌了近2个小时，尽管依然还是凌晨时分，但大家都是一副不觉疲倦，沉浸在兴奋与喜悦中的样子，张张笑脸极具感染力。

随后大家上岸喝啤酒、吃三明治、聊天，小小庆贺一番，我还接受了克利伯的采访，问及第一赛段的经历与感受。我的钻石搭档Denis告诉我说：这是他此生最美好的一个早晨。看着Denis由衷的表情，举目远眺正冉冉升起的红日，红日渲染了的周边绚烂夺目的朝霞，映衬着朝霞，近处Marina里停泊的各种各样大大小小白色帆船，更显得是那么得洁白无瑕，耳边传来克利伯航海伙伴们的说话声、笑声… ...我觉得他的话一点不假。

我去过欧洲很多国家，有些国家更是第3次、第5次去旅行，而葡萄牙因为国家小、人文底蕴比不上那些国家，因而还迟迟未被我放入议事日程，波尔蒂芒这样一个坐落于葡萄牙的西南部的港口城市，则更是我第一次知道。



葡萄牙波尔蒂芒

其实，波尔蒂芒游艇会占地25公顷，规模很大、景色十分宜人，不愧是葡萄牙最负盛名、最受欢迎的游艇会。她位于葡萄牙最安全的港口，是葡萄牙Arada河的入海处，被几个所谓欧洲最美的沙滩所围绕，码头的水很深，因而为各色船只任何时间、任何潮汐情况下都可以随意自由进出往来提供了可能性。周围还有历史悠久的Santa Catarina 与Sao Joao古堡，为该码头优美而朝气蓬勃的自然景观增添了一抹凝重的历史人文色彩，也显出她的丰富性。

除此之外，波尔蒂芒码头还提供非常好的配套服务，好酒店、24小时保安值班、多到令人眼花缭乱的各色餐厅、酒吧、购物商场、小地摊、冰淇淋店等等，从午后开始到凌晨1:00或更晚或者说更早，沙滩与主要街道上，都是熙熙攘攘、人来人往、众声喧哗，各种好吃的、好玩的、好喝的、好穿的、好用的，应有尽有。因此，一些国际航海赛事、国际知名船队，都将波尔蒂芒选为比赛与培训用地。

其实，克利伯环球帆船赛选择波尔蒂芒作为第一站stopover，是从今年这个赛季才开始的，哈哈，lucky us。以往各年，都是从英国出发之后，1个多月一口气开到南美乌拉圭。几乎所有船员都觉得这Leg1太长了，长到令人疲惫不堪、几乎生无可恋。引用2017-18年赛季作为三亚全环媒体船员参赛的明浩兄的话：这是一种非常纯粹的巨大挑战。

克利伯在听取了船员感受和想法之后，在本赛季的Leg1加入了葡萄牙波尔蒂芒作为stopover，于是令我们近300位参赛水手有了6.5天快乐美好的休整时间。

这6.5天里，除了用大概2-3天时间，做好每个阶段结束都必须做、令大多数船员深恶痛绝（我除外，哈哈）的“拆船式deep clean”，以及赛船的维修保养和采购增加补给之外，克利伯为这6天的休整组织了丰富多彩的各种活动：在波尔蒂芒码头最好的、带有巨大游泳池的海滩酒吧NofoloAgna举办船员party、鸡尾酒会、fish tasting与甜点品尝会，组织大家进行激烈又妙趣横生的沙滩排球比赛、参观虽然小但依然可以让人较好地了解当地历史、经济、生活与传统等方方面面的波尔蒂芒博物馆等等。

而我们三亚号是超级团结与具有凝聚力的团队。参加Leg1的21人，从8月28号参赛报到开始，到9月9日抵达波尔蒂芒，经历了近半个月312个小时，在这70尺赛船上同吃同睡同劳动的“白加黑”模式之后，居然彼此还没相看两厌，反而越看越顺眼，有点谁也离不开谁了。大家相约着，聚餐品尝各色美食与聊天、一起逛老城体验波尔蒂芒当地风土人情、酒吧听歌喝酒与跳舞、坐船出海（还没坐够船

）看沿岸有名的大小不等、各具特色的10多个岩洞，虽每个岩洞都被命了名，但那些绕口难记的名字，导游一经说出口，便被吹乱我头发的海风吹得无踪无影，一点也没在我脑海记忆里留下半点印迹，只知道它们被统称为Algarve。



Algarve

葡萄牙波尔蒂芒的这6.5天，被我们大家称为“欢乐时光”，不仅我们的船与身体得到了休整、放松，我们三亚号团队每一位船员彼此更熟悉、更相知、靠得更近了。

14号下午克里伯组织的水手briefing会开始之前，我问了好些船员，他们都说，这6.5天太开心、太好了！令他们为波尔蒂芒到乌拉圭的下一个近1月的赛程做好了充分身体、心理与精神上的准备，而且大家都表示：我们要Win it！