三亚号再起航 跨越大西洋驶向乌拉圭

克利伯2019-20环球帆船赛第1赛段的第2赛程于当地时间9月15日从葡萄牙波尔蒂芒起航，卫冕冠军三亚号与其他10支赛队开向乌拉圭埃斯特角城。本赛程全程约5195海里，三亚号将跨越大西洋、穿过赤道，预计航行近30天。


三亚号先声夺人，第一个冲过起航线。这一赛程将考验各个赛队的战术安排。航程中将首先面对加那利群岛，赛队将从东线、西线和直接从加纳利群岛海域直接穿行中做出选择，将影响到此后对得分门的冲击。此次得分门设置在航线以东，位于西非国家毛里塔尼亚海岸线以西，佛得角（佛得角共和国）以北。此处赛队将在冲击得分门和选择最短航线间做出选择。



行至低纬度，赛程将驶过热带无风带（Doldrums）。热带无风带内天气状况单调，全年气温在26℃上下，风力低，温差小。此外，旺盛的对流易产生阵雨，这将考验船员们的精神状态。为了协助热带无风带的比赛，本赛程设置了无风带走廊，该走廊总里程约600海里，其规则允许赛队在其中开机行驶360海里。船长苏马斯预测，何时使用开机里程是比赛的关键，“希望我们驶过无风带时有好运气！”



上赛季三亚号过赤道撑起遮阳伞
驶过无风带走廊后，赛队很快便跨越赤道。在航海的传统中，经过赤道的考验，意味着一个水手经过了从菜鸟到硬汉的考验。本次比赛将借助西半球贸易风，开始本赛段的海洋竞速。此次海洋竞速始于巴西费尔南多?迪诺罗尼亚群岛附近，该群岛2001年被列入UNESCO世界自然遗产。海洋竞速赛程超过2000海里，第一名冲线的赛队将获得3个额外积分。
预计各赛队将于10月12-16日抵达乌拉圭埃斯特角城，该城市被誉为“南美洲的圣特洛佩兹”，是南美洲最具魅力的度假胜地，正好位于普拉特河至大西洋入海口的黄金位置。此次是克利伯环球帆船赛第二次到访埃斯特角城，上个赛季南美洲热情的民风让所有船员印象深刻。克利伯2019-20环球帆船赛共经停全球15座知名城市，将于明年2月抵达三亚。


乌拉圭风光



上赛季三亚号停靠埃斯特角城



热情的乌拉圭人民迎接三亚号


当地知名建筑——“白房子”（Casapueblo），由乌拉圭著名艺术家Carlos Páez Vilaró设计

克利伯2019-20环球帆船赛第1赛段的第2赛程于当地时间9月15日从葡萄牙波尔蒂芒起航，卫冕冠军三亚号与其他10支赛队开向乌拉圭埃斯特角城。本赛程全程约5195海里，三亚号将跨越大西洋、穿过赤道，预计航行近30天。


三亚号先声夺人，第一个冲过起航线。这一赛程将考验各个赛队的战术安排。航程中将首先面对加那利群岛，赛队将从东线、西线和直接从加纳利群岛海域直接穿行中做出选择，将影响到此后对得分门的冲击。此次得分门设置在航线以东，位于西非国家毛里塔尼亚海岸线以西，佛得角（佛得角共和国）以北。此处赛队将在冲击得分门和选择最短航线间做出选择。



行至低纬度，赛程将驶过热带无风带（Doldrums）。热带无风带内天气状况单调，全年气温在26℃上下，风力低，温差小。此外，旺盛的对流易产生阵雨，这将考验船员们的精神状态。为了协助热带无风带的比赛，本赛程设置了无风带走廊，该走廊总里程约600海里，其规则允许赛队在其中开机行驶360海里。船长苏马斯预测，何时使用开机里程是比赛的关键，“希望我们驶过无风带时有好运气！”



上赛季三亚号过赤道撑起遮阳伞
驶过无风带走廊后，赛队很快便跨越赤道。在航海的传统中，经过赤道的考验，意味着一个水手经过了从菜鸟到硬汉的考验。本次比赛将借助西半球贸易风，开始本赛段的海洋竞速。此次海洋竞速始于巴西费尔南多?迪诺罗尼亚群岛附近，该群岛2001年被列入UNESCO世界自然遗产。海洋竞速赛程超过2000海里，第一名冲线的赛队将获得3个额外积分。
预计各赛队将于10月12-16日抵达乌拉圭埃斯特角城，该城市被誉为“南美洲的圣特洛佩兹”，是南美洲最具魅力的度假胜地，正好位于普拉特河至大西洋入海口的黄金位置。此次是克利伯环球帆船赛第二次到访埃斯特角城，上个赛季南美洲热情的民风让所有船员印象深刻。克利伯2019-20环球帆船赛共经停全球15座知名城市，将于明年2月抵达三亚。


乌拉圭风光



上赛季三亚号停靠埃斯特角城



热情的乌拉圭人民迎接三亚号


当地知名建筑——“白房子”（Casapueblo），由乌拉圭著名艺术家Carlos Páez Vilaró设计