胡焱:克利伯环球帆船赛已培养5400多名长航水手 期待助力中国帆船城市发展

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▲ 克利伯中国总经理胡焱进行主题演讲

在8月28日远洋?蔚蓝海岸2019中国帆船城市发展研讨会中，克利伯中国总经理胡焱为我们介绍了关于克利伯环球帆船赛的诞生和发展历史，解答并剖析克利伯环球帆船赛与中国城市的合作问题，以及克利伯中国项目的三大发展目标。
▼ 主题分享全文

克利伯环球帆船赛的诞生和发展历史

在1996年创立至今，已有二十多年的时间，目前已经发展成为国际航海运动上最有影响力的环球赛事，是全球体育+旅游领域的成功范例。克利伯环球帆船赛，是由英国航海家罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士与威廉沃德勋士联合创办。今年已80岁高龄的罗宾爵士，因在1968-69年期间，用了312天的时间，独自一人完成单人不间断帆船环球航海的壮举，成为人类历史上首位完成此项航海记录的航海家而闻名遐迩。

罗宾爵士创办克利伯赛事的初衷，是希望参赛者无论是否有过航海经历，都能有机会参与体验环球航海比赛，完成其人生的这个梦想。克利伯赛事是全球唯一针对非专业选手开放参与的环球航海比赛，约有40%的船员参赛之前从来没有参加过航海运动，他们在经过严格的四周赛前专业培训，考核通过之后方可正式参加比赛。

克利伯环球帆船赛是世界范围内规模最大的环球航海赛事，同时也被认为是地球上最具耐力挑战的极限运动之一。总里程长达40,000海里，历时近一年时间完成，赛事由十一支赛队共同参加、同场竞技，参赛船队驾乘使用的是十一艘统一级别的70英尺远洋大帆船，预计有超过710多名选手将参加今年9月1日启航的2019-20赛季的比赛，中国的青岛、三亚和珠海都有城市冠名的船队参赛。

克利伯环球帆船赛与中国城市的合作

源于2006年，即将承办2008北京奥运会奥帆比赛的青岛市与克利伯赛事实现了首次合作，从此在克利伯环球帆船赛的每届赛事，都会在青岛停靠，开展各类航海文化交流，同时也有一条代表青岛城市的青岛号大帆船，伴随着赛事的足迹，在世界各个知名港口城市向全世界介绍中国的帆船之都青岛，向世界展示城市名片。双方携手相伴走过了14个年头，彼此成就，共同成长。

如今中国的三亚和珠海也相继加入到克利伯环球帆船赛中，各自拥有一条城市冠名的船队参赛，通过赛事向全球推介各自城市的优质旅游资源和城市发展，很好地扩大各自城市在世界的影响力，赛事也将在2020年2、3月份，停靠在三亚、珠海和青岛。在2017-2018赛季上，三亚号船队和青岛号船队表现出色，分别勇夺年度总冠军和第三名，实现中国船队在该赛事历史上的首次夺冠，为中国航海运动发展贡献了自己的一份力量。

每当克利伯船队抵达中国港口时，各国船员们都会受到了主办方的盛大热情的欢迎，同时我们也发现，每届追随中国船队的国内观众群体越来越大，青岛、三亚和珠海的帆船赛事逐年增多，帆船人口也在快速提升，帆船项目在逐渐进入中小学校和高校。本届代表三个城市参加赛前培训和比赛的国内大使船员已经达到48人，在各个国家参赛人数上名列第四，这些表明了中国城市这些年在帆船普及推广上的努力逐渐体现出来。随着对每届克利伯环球帆船赛事长达十一个月的不间断报道，在国际上越来越多的受众知道中国的帆船运动在快速发展，并在国际帆船界形成了巨大的影响力，有更多的国际赛事在期待进入中国。

克利伯中国项目的三大发展目标

克利伯环球帆船赛的一切都基于人、体育、商业和未来。2018年年底，克利伯正式建立克利伯中国项目团队，这是克利伯赛事自1995年创立至今发展过程中最大的一项举动。基于克利伯团队所拥有的知识、经验，以及与中国各城市建立的长期友谊，通过和中国帆船帆板运动协会CYA、及英国皇家帆船协会RYA之间的宝贵合作，克利伯中国项目将致力于与国内城市和同行分享在全球领先的专业航海培训体系、国际航海赛事管理经验，推动全国范围内的大众帆船运动。

克利伯中国正在建造全新7米龙骨帆船及12米离岸帆船的船队。

这些自主品牌的船只，会被未来克利伯航海学院的培训和赛事中使用，同时也会逐步向广大帆船爱好者提供。7米(约23尺)的小型快速龙骨帆船，从初学者到顶级专业选手均可使用；12米（约39尺）的离岸大帆船。船体内部采用专业赛船风格的简洁设计，同时通过理想的照明和各处高科技创新设计，整艘帆船将会船员带来充满挑战感、愉悦感的航行体验。

克利伯中国将在全国各地设立帆船学院，提供高质量的帆船培训。

克利伯中国将与中国帆船帆板运动协会密切合作，也致力于支持和帮助来自各方面的人们接触到帆船运动。克利伯中国的培训将以国际知名的皇家游艇协会RYA的教纲为基础，并结合克利伯几十年来自身独特的经验积累。

克利伯中国即将推出一项在亚太地区范围的海上丝绸之路国际帆船赛。

作为未来全球瞩目的全新顶级国际长航离岸帆船赛事，它将为中国城市提供与亚洲地区各国的国际文化交流、推动国内城市的大众帆船运动热情和关注度、促进大众滨水休闲产业的发展，为城市及商业品牌提供一个有影响力的推广营销平台。

结束语

随着国际长航项目在全球的不断发展，离岸帆船比赛将被纳入2024年巴黎奥运会，这都提供了中国将会重视发展离岸帆船赛事的前景。为满足国内帆船运动的发展需求，尤其在大众龙骨帆船培训、长航帆船培训的需求，克利伯作为世界上最大的离岸帆船培训机构的领跑者，有自己独到完善的教学体系和教练团队，在过去二十多年的航海训练中，为世界各地的航海爱好者共培养了5400多名长航水手。我们期待着将这些宝贵的赛事管理和培训经验，助力中国城市帆船的发展，与中国帆船同行们分享。

感谢中国帆船帆板运动协会、感谢2019中国帆船城市发展研讨会组委会，感谢东道主秦皇岛市和远洋蔚蓝海岸，有机会与各城市的领导、各地嘉宾开展交流。这是一个充满希望、激动人心的时代，克利伯中国期待着在未来的日子里，与各个城市携手，助力中国帆船运动走进一个充满无限可能性的新时代，共同见证和分享各自的成功喜悦。

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▲ 克利伯中国总经理胡焱进行主题演讲

在8月28日远洋?蔚蓝海岸2019中国帆船城市发展研讨会中，克利伯中国总经理胡焱为我们介绍了关于克利伯环球帆船赛的诞生和发展历史，解答并剖析克利伯环球帆船赛与中国城市的合作问题，以及克利伯中国项目的三大发展目标。
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克利伯环球帆船赛的诞生和发展历史

在1996年创立至今，已有二十多年的时间，目前已经发展成为国际航海运动上最有影响力的环球赛事，是全球体育+旅游领域的成功范例。克利伯环球帆船赛，是由英国航海家罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士与威廉沃德勋士联合创办。今年已80岁高龄的罗宾爵士，因在1968-69年期间，用了312天的时间，独自一人完成单人不间断帆船环球航海的壮举，成为人类历史上首位完成此项航海记录的航海家而闻名遐迩。

罗宾爵士创办克利伯赛事的初衷，是希望参赛者无论是否有过航海经历，都能有机会参与体验环球航海比赛，完成其人生的这个梦想。克利伯赛事是全球唯一针对非专业选手开放参与的环球航海比赛，约有40%的船员参赛之前从来没有参加过航海运动，他们在经过严格的四周赛前专业培训，考核通过之后方可正式参加比赛。

克利伯环球帆船赛是世界范围内规模最大的环球航海赛事，同时也被认为是地球上最具耐力挑战的极限运动之一。总里程长达40,000海里，历时近一年时间完成，赛事由十一支赛队共同参加、同场竞技，参赛船队驾乘使用的是十一艘统一级别的70英尺远洋大帆船，预计有超过710多名选手将参加今年9月1日启航的2019-20赛季的比赛，中国的青岛、三亚和珠海都有城市冠名的船队参赛。

克利伯环球帆船赛与中国城市的合作

源于2006年，即将承办2008北京奥运会奥帆比赛的青岛市与克利伯赛事实现了首次合作，从此在克利伯环球帆船赛的每届赛事，都会在青岛停靠，开展各类航海文化交流，同时也有一条代表青岛城市的青岛号大帆船，伴随着赛事的足迹，在世界各个知名港口城市向全世界介绍中国的帆船之都青岛，向世界展示城市名片。双方携手相伴走过了14个年头，彼此成就，共同成长。

如今中国的三亚和珠海也相继加入到克利伯环球帆船赛中，各自拥有一条城市冠名的船队参赛，通过赛事向全球推介各自城市的优质旅游资源和城市发展，很好地扩大各自城市在世界的影响力，赛事也将在2020年2、3月份，停靠在三亚、珠海和青岛。在2017-2018赛季上，三亚号船队和青岛号船队表现出色，分别勇夺年度总冠军和第三名，实现中国船队在该赛事历史上的首次夺冠，为中国航海运动发展贡献了自己的一份力量。

每当克利伯船队抵达中国港口时，各国船员们都会受到了主办方的盛大热情的欢迎，同时我们也发现，每届追随中国船队的国内观众群体越来越大，青岛、三亚和珠海的帆船赛事逐年增多，帆船人口也在快速提升，帆船项目在逐渐进入中小学校和高校。本届代表三个城市参加赛前培训和比赛的国内大使船员已经达到48人，在各个国家参赛人数上名列第四，这些表明了中国城市这些年在帆船普及推广上的努力逐渐体现出来。随着对每届克利伯环球帆船赛事长达十一个月的不间断报道，在国际上越来越多的受众知道中国的帆船运动在快速发展，并在国际帆船界形成了巨大的影响力，有更多的国际赛事在期待进入中国。

克利伯中国项目的三大发展目标

克利伯环球帆船赛的一切都基于人、体育、商业和未来。2018年年底，克利伯正式建立克利伯中国项目团队，这是克利伯赛事自1995年创立至今发展过程中最大的一项举动。基于克利伯团队所拥有的知识、经验，以及与中国各城市建立的长期友谊，通过和中国帆船帆板运动协会CYA、及英国皇家帆船协会RYA之间的宝贵合作，克利伯中国项目将致力于与国内城市和同行分享在全球领先的专业航海培训体系、国际航海赛事管理经验，推动全国范围内的大众帆船运动。

克利伯中国正在建造全新7米龙骨帆船及12米离岸帆船的船队。

这些自主品牌的船只，会被未来克利伯航海学院的培训和赛事中使用，同时也会逐步向广大帆船爱好者提供。7米(约23尺)的小型快速龙骨帆船，从初学者到顶级专业选手均可使用；12米（约39尺）的离岸大帆船。船体内部采用专业赛船风格的简洁设计，同时通过理想的照明和各处高科技创新设计，整艘帆船将会船员带来充满挑战感、愉悦感的航行体验。

克利伯中国将在全国各地设立帆船学院，提供高质量的帆船培训。

克利伯中国将与中国帆船帆板运动协会密切合作，也致力于支持和帮助来自各方面的人们接触到帆船运动。克利伯中国的培训将以国际知名的皇家游艇协会RYA的教纲为基础，并结合克利伯几十年来自身独特的经验积累。

克利伯中国即将推出一项在亚太地区范围的海上丝绸之路国际帆船赛。

作为未来全球瞩目的全新顶级国际长航离岸帆船赛事，它将为中国城市提供与亚洲地区各国的国际文化交流、推动国内城市的大众帆船运动热情和关注度、促进大众滨水休闲产业的发展，为城市及商业品牌提供一个有影响力的推广营销平台。

结束语

随着国际长航项目在全球的不断发展，离岸帆船比赛将被纳入2024年巴黎奥运会，这都提供了中国将会重视发展离岸帆船赛事的前景。为满足国内帆船运动的发展需求，尤其在大众龙骨帆船培训、长航帆船培训的需求，克利伯作为世界上最大的离岸帆船培训机构的领跑者，有自己独到完善的教学体系和教练团队，在过去二十多年的航海训练中，为世界各地的航海爱好者共培养了5400多名长航水手。我们期待着将这些宝贵的赛事管理和培训经验，助力中国城市帆船的发展，与中国帆船同行们分享。

感谢中国帆船帆板运动协会、感谢2019中国帆船城市发展研讨会组委会，感谢东道主秦皇岛市和远洋蔚蓝海岸，有机会与各城市的领导、各地嘉宾开展交流。这是一个充满希望、激动人心的时代，克利伯中国期待着在未来的日子里，与各个城市携手，助力中国帆船运动走进一个充满无限可能性的新时代，共同见证和分享各自的成功喜悦。