埃斯特角号引领船队巡游,赛程2正式开始

埃斯特角号赛队在驶往母港目的地的比赛开始过程中表现抢眼，船长杰罗尼罗（Jeronimo Santos Gonzalez）信心满满，做出了胸有成竹的选择，本段赛程决定使用双倍积分的百撘卡（Joker Card）。



图片：埃斯特角号在赛程2开赛中。可以点击官网查看开赛完整图册。

比赛正式开始之前，船员们有机会总结回味了波尔蒂芒码头以及停靠站期间发生的精彩时刻。各个赛队离港出发时，比赛船员们早已准备就绪、精神焕发，来自西雅图号赛队的Peter Campbell对首站停靠做出了自己的总结：“波尔蒂芒停靠站对我们关照有加，我们早已从上段比赛的疲惫中解脱恢复，无论是船员还是这些比赛帆船，都已准备就绪，再次感谢主办方的热情接待。”



图片：PeterCampbell和他西雅图号的队友。

“波尔蒂芒码头主办方对我们的接待非常热情，码头设施一流，这里的天气也非常棒。我想船员们已经在这里‘充电’完毕，我们现在都非常期待着赛程2即将为比赛船队奉上的种种精彩。”

葡萄牙停靠站的休息和娱乐项目让人感到惬意放松，然而比赛船队上下现在的期待再次回到了海上。百慕大号赛队的Susan Peart补充说：“从伦敦出发到波尔蒂芒的起航赛程有点短，我还没过瘾呢。赛程1进行的时候，有时候天气风况不好，让人感到枯燥无聊，但风况恢复、踏浪前行的时候，那感觉真是太美妙了。感觉是无法用语言描述，就是喜欢，希望后面比赛来得更多。赛程2中，我很期待看见的是穿越大洋时夜晚的星空，远离尘世、置身于大海之间。”



图片：SusanPeart和她的百慕大号队友。

出发离港后，比赛船队在Arade河上为广大民众献上了列队巡航表演。十一艘克利伯70英尺大帆船在其他大到豪华游艇、小到几人乘坐的小艇等欢送船只的陪同下沿着河畔进行了巡游。



图片：波尔蒂芒码头外海赛程2开始前船队巡游

比赛现已正式开始。中国三亚号赛队首先冲出了起跑线，紧随其后的是埃斯特角号和WTC物流号。行驶到开赛后的第一个标记点时，埃斯特角号赛队占先，随后，他们继续扩大了领先优势，在之后一段的比赛距离中始终保持领先。



WTC物流号和青岛号赛队是第二个和第三个完成首个标记点航线行驶的，在‘舰长杯’赛程2中，青岛号赛队也选择使用了双倍积分的百撘卡（Joker Card）。青岛号赛队目前的总积分排名是第二，仅仅落后埃斯特角号赛队两分，这意味着未来30天左右的比赛中，这两支选择百撘卡权益的赛队之间的比拼将会异常激烈。



驶往埃斯特角城的比赛是本赛季环球征程的第二个赛程，之前，比赛船队已经完成了从伦敦到波尔蒂芒首赛程1200海里的赛程累计。赛程2过程中，比赛船队将会遭遇变幻莫测的天气和海况，跨越赤道过程中要经过赤道无风带（Doldrums），之后将会借助东边信风的助推向南美洲方向行驶。



比赛船队预计将于10月12日星期六至16号星期三之间抵达乌拉圭的埃斯特角城。

埃斯特角号赛队在驶往母港目的地的比赛开始过程中表现抢眼，船长杰罗尼罗（Jeronimo Santos Gonzalez）信心满满，做出了胸有成竹的选择，本段赛程决定使用双倍积分的百撘卡（Joker Card）。



图片：埃斯特角号在赛程2开赛中。可以点击官网查看开赛完整图册。

比赛正式开始之前，船员们有机会总结回味了波尔蒂芒码头以及停靠站期间发生的精彩时刻。各个赛队离港出发时，比赛船员们早已准备就绪、精神焕发，来自西雅图号赛队的Peter Campbell对首站停靠做出了自己的总结：“波尔蒂芒停靠站对我们关照有加，我们早已从上段比赛的疲惫中解脱恢复，无论是船员还是这些比赛帆船，都已准备就绪，再次感谢主办方的热情接待。”



图片：PeterCampbell和他西雅图号的队友。

“波尔蒂芒码头主办方对我们的接待非常热情，码头设施一流，这里的天气也非常棒。我想船员们已经在这里‘充电’完毕，我们现在都非常期待着赛程2即将为比赛船队奉上的种种精彩。”

葡萄牙停靠站的休息和娱乐项目让人感到惬意放松，然而比赛船队上下现在的期待再次回到了海上。百慕大号赛队的Susan Peart补充说：“从伦敦出发到波尔蒂芒的起航赛程有点短，我还没过瘾呢。赛程1进行的时候，有时候天气风况不好，让人感到枯燥无聊，但风况恢复、踏浪前行的时候，那感觉真是太美妙了。感觉是无法用语言描述，就是喜欢，希望后面比赛来得更多。赛程2中，我很期待看见的是穿越大洋时夜晚的星空，远离尘世、置身于大海之间。”



图片：SusanPeart和她的百慕大号队友。

出发离港后，比赛船队在Arade河上为广大民众献上了列队巡航表演。十一艘克利伯70英尺大帆船在其他大到豪华游艇、小到几人乘坐的小艇等欢送船只的陪同下沿着河畔进行了巡游。



图片：波尔蒂芒码头外海赛程2开始前船队巡游

比赛现已正式开始。中国三亚号赛队首先冲出了起跑线，紧随其后的是埃斯特角号和WTC物流号。行驶到开赛后的第一个标记点时，埃斯特角号赛队占先，随后，他们继续扩大了领先优势，在之后一段的比赛距离中始终保持领先。



WTC物流号和青岛号赛队是第二个和第三个完成首个标记点航线行驶的，在‘舰长杯’赛程2中，青岛号赛队也选择使用了双倍积分的百撘卡（Joker Card）。青岛号赛队目前的总积分排名是第二，仅仅落后埃斯特角号赛队两分，这意味着未来30天左右的比赛中，这两支选择百撘卡权益的赛队之间的比拼将会异常激烈。



驶往埃斯特角城的比赛是本赛季环球征程的第二个赛程，之前，比赛船队已经完成了从伦敦到波尔蒂芒首赛程1200海里的赛程累计。赛程2过程中，比赛船队将会遭遇变幻莫测的天气和海况，跨越赤道过程中要经过赤道无风带（Doldrums），之后将会借助东边信风的助推向南美洲方向行驶。



比赛船队预计将于10月12日星期六至16号星期三之间抵达乌拉圭的埃斯特角城。