周边动态丨赛程1第5日:大洋竞速赛的完美海况

11艘克利伯环球帆船赛组成的赛队，在启航后的第五天真正开始了大洋竞速赛，乘风破浪。专业船长们和他们的非职业船员们要面对的是风速超过40节，浪高4米的海况，顺风航行。



目前，联合国儿童基金会号保持先，青岛号紧随其后。今天早上，青岛号的船长克里斯·布鲁克（Chris Brooks）说，“菲尼斯特雷海域的状况非常好，26.5节的风速，船乘浪前行，非常完美。船员们都非常棒，都尽量解决好每个问题。持续在25节风速中前行，是我经历过的最美妙的航行了. . . . ”

据赛事办公室不断收集到的数据，良好的风速条件，将让赛队的大洋竞速赛成绩非常接近。大洋竞速赛是在两个经度或是两个纬度之间航行的时间的考验。最快的三个队将获得额外的积分（第一名3分，第二名获得2分，第三名获得1分）。

今天早上的船长日志中，船速最快的是越南下龙湾号，船长约什（Josh Stickland）写到，“过去4、5个小时我们以平均14-15节的速度平稳前进，踏浪前行，我自己就是冲浪爱好者，真的感觉这是最接近冲浪的了，只是，我的冲浪板重40吨！”

浏览船长日志：https://www.clipperroundtheworld.com/teams

截止发稿，联合国儿童基金会保持第一名，百慕大号排名第二、青岛队暂列第三。三亚号和珠海号分列第六和第九。

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办。罗宾爵士在1968-69年完成单人不间断环球航行，为世界第一人。为了让更多人可以实现远洋航行的梦想，创办了克利伯环球帆船赛。赛事每两年举办一次，今年将是举行的第12个赛季。比赛将于今年夏天从英国出发，线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，完成整个行程需要11个月。

克利伯70英尺帆船组成的克利伯比赛船队成为了世界上规模最大的统一船型远洋航海比赛船队。来自全球40多个国家和地区不同职业和社会背景的船员参赛，其中，百分之四十的船员之前没有航海经验，经过系统培训，实现了远洋航行的梦想。

参加克利伯环球帆船赛的船员们职业身份多种多样，有火车司机、护士、消防员、飞行员、学生、会计、工程师等等。年龄只要18岁以上，能够适应海上严酷的生活条件和各种自然状况，就能参加远洋航海。迄今，年纪最长的克利伯环球帆船赛的船员年龄是76岁。2019-20赛季将有青岛、三亚和珠海三座中国城市为停靠港及赛队合作伙伴。

11艘克利伯环球帆船赛组成的赛队，在启航后的第五天真正开始了大洋竞速赛，乘风破浪。专业船长们和他们的非职业船员们要面对的是风速超过40节，浪高4米的海况，顺风航行。



目前，联合国儿童基金会号保持先，青岛号紧随其后。今天早上，青岛号的船长克里斯·布鲁克（Chris Brooks）说，“菲尼斯特雷海域的状况非常好，26.5节的风速，船乘浪前行，非常完美。船员们都非常棒，都尽量解决好每个问题。持续在25节风速中前行，是我经历过的最美妙的航行了. . . . ”

据赛事办公室不断收集到的数据，良好的风速条件，将让赛队的大洋竞速赛成绩非常接近。大洋竞速赛是在两个经度或是两个纬度之间航行的时间的考验。最快的三个队将获得额外的积分（第一名3分，第二名获得2分，第三名获得1分）。

今天早上的船长日志中，船速最快的是越南下龙湾号，船长约什（Josh Stickland）写到，“过去4、5个小时我们以平均14-15节的速度平稳前进，踏浪前行，我自己就是冲浪爱好者，真的感觉这是最接近冲浪的了，只是，我的冲浪板重40吨！”

浏览船长日志：https://www.clipperroundtheworld.com/teams

截止发稿，联合国儿童基金会保持第一名，百慕大号排名第二、青岛队暂列第三。三亚号和珠海号分列第六和第九。

克利伯环球帆船赛由罗宾·诺克斯·约翰斯顿爵士（Sir Robin Knox-Johnston）于1996年创办。罗宾爵士在1968-69年完成单人不间断环球航行，为世界第一人。为了让更多人可以实现远洋航行的梦想，创办了克利伯环球帆船赛。赛事每两年举办一次，今年将是举行的第12个赛季。比赛将于今年夏天从英国出发，线路途经六大洲，包括六次跨洋航行，完成整个行程需要11个月。

克利伯70英尺帆船组成的克利伯比赛船队成为了世界上规模最大的统一船型远洋航海比赛船队。来自全球40多个国家和地区不同职业和社会背景的船员参赛，其中，百分之四十的船员之前没有航海经验，经过系统培训，实现了远洋航行的梦想。

参加克利伯环球帆船赛的船员们职业身份多种多样，有火车司机、护士、消防员、飞行员、学生、会计、工程师等等。年龄只要18岁以上，能够适应海上严酷的生活条件和各种自然状况，就能参加远洋航海。迄今，年纪最长的克利伯环球帆船赛的船员年龄是76岁。2019-20赛季将有青岛、三亚和珠海三座中国城市为停靠港及赛队合作伙伴。