克利伯环球帆船赛伦敦起航 三条中国赛船并肩出发

中国青年报客户端讯（中国青年报·中国青年网记者 夏瑾文并摄）9月1日，克利伯2019-2020环球帆船赛从英国伦敦圣凯瑟琳码头起航，青岛号、珠海号、三亚号三条中国赛船，与来自其他多个国家的船只，共同踏上为期11个月、长达4万海里的航程。

克利伯环球帆船赛在1996年由罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士创立，目前已经成为世界上最著名的环球航海赛事之一。克利伯环球帆船赛创始人、主席罗宾·诺克斯·约翰斯爵士在50年前完成了世上首次单人不间断环球航行，成为世界单人不间断环球航行的第一人。

据悉，比赛船队将跨越大西洋经过葡萄牙行至南美洲乌拉圭，穿过南大西洋至南非，经南大洋咆哮西风带至澳大利亚西海岸，继续航行至澳大利亚东海岸，然后回到北半球至中国赛区的停靠城市三亚、珠海和青岛（中间经停菲律宾），再跨越浩瀚的太平洋至美国西海岸西雅图，通过知名的巴拿马运河中转至美国东海岸纽约，接着途径百慕大完成最后的大西洋穿越到达爱尔兰，最终再次返回英国完成环球航行之旅。环球航海条件艰苦，任务严酷，极具挑战性。罗宾·诺克斯·约翰斯爵士曾经表示，“环球航海非常严酷具有挑战，这也是为什么完成环球航海的人要比成功登顶珠穆朗玛峰的人还要少。”

此次赛季共有700多位参赛船员，年龄从18岁到76岁不等，来自中国、阿根廷、德国、西班牙、美国、法国、澳大利亚、俄罗斯等44个国家和地区，他们被分配在不同的船只上。三条中国船队从中选拔出48位“大使船员”，他们同时还将肩负宣传推广各自城市的重任。在5月11日于朴茨茅斯市政厅举行的船员分配大会上，三条中国船的船长宣读了各自赛队的国际船员名单。青岛号、三亚号的船员们来自10个国家和地区，珠海号上目前分配的船员来自11个国家和地区。

中国青岛号、三亚号以及珠海号三条中国赛船将首度并肩出发，这是克利伯环球帆船赛历史上第一次同时有三条中国船参赛。这三座城市是新赛季的主办港和赛队合作伙伴。卫冕冠军三亚队由本届最年轻的船长、26岁的苏格兰人苏马斯·凯洛克带领，珠海队则由已经三次环游世界、五次创造世界最快航海纪录的52岁的南非航海人尼克·雷杰特率领。青岛是克利伯环球帆船赛合作最久的中国城市，已经连续参加了八届克利伯环球帆船赛，在上届赛事中取得总成绩第三名。本次比赛中，32岁的英国人克里斯·布鲁克斯将带领青岛队继续创造佳绩。

中国青年报客户端讯（中国青年报·中国青年网记者 夏瑾文并摄）9月1日，克利伯2019-2020环球帆船赛从英国伦敦圣凯瑟琳码头起航，青岛号、珠海号、三亚号三条中国赛船，与来自其他多个国家的船只，共同踏上为期11个月、长达4万海里的航程。

克利伯环球帆船赛在1996年由罗宾·诺克斯-约翰斯顿爵士创立，目前已经成为世界上最著名的环球航海赛事之一。克利伯环球帆船赛创始人、主席罗宾·诺克斯·约翰斯爵士在50年前完成了世上首次单人不间断环球航行，成为世界单人不间断环球航行的第一人。

据悉，比赛船队将跨越大西洋经过葡萄牙行至南美洲乌拉圭，穿过南大西洋至南非，经南大洋咆哮西风带至澳大利亚西海岸，继续航行至澳大利亚东海岸，然后回到北半球至中国赛区的停靠城市三亚、珠海和青岛（中间经停菲律宾），再跨越浩瀚的太平洋至美国西海岸西雅图，通过知名的巴拿马运河中转至美国东海岸纽约，接着途径百慕大完成最后的大西洋穿越到达爱尔兰，最终再次返回英国完成环球航行之旅。环球航海条件艰苦，任务严酷，极具挑战性。罗宾·诺克斯·约翰斯爵士曾经表示，“环球航海非常严酷具有挑战，这也是为什么完成环球航海的人要比成功登顶珠穆朗玛峰的人还要少。”

此次赛季共有700多位参赛船员，年龄从18岁到76岁不等，来自中国、阿根廷、德国、西班牙、美国、法国、澳大利亚、俄罗斯等44个国家和地区，他们被分配在不同的船只上。三条中国船队从中选拔出48位“大使船员”，他们同时还将肩负宣传推广各自城市的重任。在5月11日于朴茨茅斯市政厅举行的船员分配大会上，三条中国船的船长宣读了各自赛队的国际船员名单。青岛号、三亚号的船员们来自10个国家和地区，珠海号上目前分配的船员来自11个国家和地区。

中国青岛号、三亚号以及珠海号三条中国赛船将首度并肩出发，这是克利伯环球帆船赛历史上第一次同时有三条中国船参赛。这三座城市是新赛季的主办港和赛队合作伙伴。卫冕冠军三亚队由本届最年轻的船长、26岁的苏格兰人苏马斯·凯洛克带领，珠海队则由已经三次环游世界、五次创造世界最快航海纪录的52岁的南非航海人尼克·雷杰特率领。青岛是克利伯环球帆船赛合作最久的中国城市，已经连续参加了八届克利伯环球帆船赛，在上届赛事中取得总成绩第三名。本次比赛中，32岁的英国人克里斯·布鲁克斯将带领青岛队继续创造佳绩。