乘舟破浪终有时-13岁阳光少年划平台舟成功跨越渤海海峡

两人，一舟；

3天，共计30个小时，

完成一场划舟跨越渤海海峡的海上壮举。

对于茫茫大海的探索，是很多人一直以来的向往和渴望。然而因为费用，安全性，时间等种种原因少有人能实现。2019年8月18日，来自青岛39中初一7班的包乃晅，以13岁的年纪创造了跨越渤海湾的最小年龄记录。完成海上征途的自我实现。他所成的双人平台舟不足4米。行程从大连旅顺出发，终到山东烟台蓬莱。跨越老铁山水道，经过南城隍岛、北长岛。











几个月前初听这一计划时，小编觉得真是有点异想天开。要知道老铁山水道被航海界该水道又曾被称为"东方百慕大"，平均水深50-60米，因地形束窄使流速增快，波涛汹涌。航运条件极为复杂。他们仅仅靠人力手滑的平台舟，在浩瀚的大海中真的就像一片叶子！参与者还有一个年仅13岁的孩子。然而别人眼中的异想天开，他们用行动证明了“我们可以”！

这个壮举的发起人、参与人之一徐鹏今年49岁，出身航海世家。多年前乘帆船就航行过这一线路。深知这一海域情况。为这一计划做了周密准备，还有朋友的37尺进口帆船作为保障船护航。少年包乃晅受家庭环境影响，从小就接触水上运动，能熟练操控OP小帆船和皮划艇并多次参加国内水上竞技比赛并取得优异成绩。在这次横跨渤海挑战前，他们两人还进行了大量的密集训练，平均每天练习驾船3-4小时甚至更久，多次连续滑行30公里。并特意增加了夜航训练。



8月16日第一天。他们从旅顺口到南城隍岛，海况良好，基本侧风测浪，耗时11小时，航行56公里，顺利通过老铁山水道。经过航道时，有大型全速前进的海轮在面前全速通过。他们的小舟安装有AIS（船舶自动识别）接受器，能提前了解航道上的其他船舶，沉着冷静安然通过。


第二天从南隍城岛到长岛，海面阵风7-8级，遭遇顶风顶浪还有旋流，往前划一米能后退5米。徐鹏回忆说，记得那处有一片养殖区，成片的黑色浮球，他们划了很久始终还是在黑色浮球前后移动。如果不划桨，就会被推得更远。下午更遇到3米高的大浪。他们奋力拼搏15个小时，体力消耗巨大, 终于艰难完成了这段57公里的航程；第三天航程较短，从长岛到蓬莱码头，用时3个多小时，胜利完成最后18公里的航程。



问及实际挑战中少年的状态，是否觉得害怕和辛苦，少年说就跟平常的训练一样。其实他们30多个小时的划桨，身体和衣服救生衣衣不断摩擦，有多处擦伤红印。第二段航程遭遇旋流原地空费劲划了2个小时，所幸平时训练有素，一直加强臂力训练，很有耐力，虽然最后累到瘫软也一直顽强坚持到目的地。13岁少年包乃晅在航程中展现了不畏风浪，团结协作，坚持不懈，顽强拼搏的精神值得大家学习。对他自身而言，完成挑战后的自我实现带来的满足感远胜过过程的辛苦。在这么小的年纪亲就能亲身体味海上风平浪静，波涛汹涌；自己划船同时欣赏到日出日落的震撼之美。这得益于包乃晅家人的支持。他父母懂得自然的力量，让孩子在自然中去学习和感悟，远比报暑期培训班有用的多。





在户外、海上运动中，搭档其实意味着就是另外一条生命的保护绳。少年可以无知者无畏，而作为陪同挑战的队友徐鹏则承受了很大的心理压力。他坦言自己会焦虑，但是他对自己身体条件，航海技术和经验有把握，对小队友状态熟悉了解，因此他有信心。他们这一老少组合用实际行动证明了自然是不可以被征服的，但人们可以在其中征服自我。

两人，一舟；

3天，共计30个小时，

完成一场划舟跨越渤海海峡的海上壮举。

对于茫茫大海的探索，是很多人一直以来的向往和渴望。然而因为费用，安全性，时间等种种原因少有人能实现。2019年8月18日，来自青岛39中初一7班的包乃晅，以13岁的年纪创造了跨越渤海湾的最小年龄记录。完成海上征途的自我实现。他所成的双人平台舟不足4米。行程从大连旅顺出发，终到山东烟台蓬莱。跨越老铁山水道，经过南城隍岛、北长岛。











几个月前初听这一计划时，小编觉得真是有点异想天开。要知道老铁山水道被航海界该水道又曾被称为"东方百慕大"，平均水深50-60米，因地形束窄使流速增快，波涛汹涌。航运条件极为复杂。他们仅仅靠人力手滑的平台舟，在浩瀚的大海中真的就像一片叶子！参与者还有一个年仅13岁的孩子。然而别人眼中的异想天开，他们用行动证明了“我们可以”！

这个壮举的发起人、参与人之一徐鹏今年49岁，出身航海世家。多年前乘帆船就航行过这一线路。深知这一海域情况。为这一计划做了周密准备，还有朋友的37尺进口帆船作为保障船护航。少年包乃晅受家庭环境影响，从小就接触水上运动，能熟练操控OP小帆船和皮划艇并多次参加国内水上竞技比赛并取得优异成绩。在这次横跨渤海挑战前，他们两人还进行了大量的密集训练，平均每天练习驾船3-4小时甚至更久，多次连续滑行30公里。并特意增加了夜航训练。



8月16日第一天。他们从旅顺口到南城隍岛，海况良好，基本侧风测浪，耗时11小时，航行56公里，顺利通过老铁山水道。经过航道时，有大型全速前进的海轮在面前全速通过。他们的小舟安装有AIS（船舶自动识别）接受器，能提前了解航道上的其他船舶，沉着冷静安然通过。


第二天从南隍城岛到长岛，海面阵风7-8级，遭遇顶风顶浪还有旋流，往前划一米能后退5米。徐鹏回忆说，记得那处有一片养殖区，成片的黑色浮球，他们划了很久始终还是在黑色浮球前后移动。如果不划桨，就会被推得更远。下午更遇到3米高的大浪。他们奋力拼搏15个小时，体力消耗巨大, 终于艰难完成了这段57公里的航程；第三天航程较短，从长岛到蓬莱码头，用时3个多小时，胜利完成最后18公里的航程。



问及实际挑战中少年的状态，是否觉得害怕和辛苦，少年说就跟平常的训练一样。其实他们30多个小时的划桨，身体和衣服救生衣衣不断摩擦，有多处擦伤红印。第二段航程遭遇旋流原地空费劲划了2个小时，所幸平时训练有素，一直加强臂力训练，很有耐力，虽然最后累到瘫软也一直顽强坚持到目的地。13岁少年包乃晅在航程中展现了不畏风浪，团结协作，坚持不懈，顽强拼搏的精神值得大家学习。对他自身而言，完成挑战后的自我实现带来的满足感远胜过过程的辛苦。在这么小的年纪亲就能亲身体味海上风平浪静，波涛汹涌；自己划船同时欣赏到日出日落的震撼之美。这得益于包乃晅家人的支持。他父母懂得自然的力量，让孩子在自然中去学习和感悟，远比报暑期培训班有用的多。





在户外、海上运动中，搭档其实意味着就是另外一条生命的保护绳。少年可以无知者无畏，而作为陪同挑战的队友徐鹏则承受了很大的心理压力。他坦言自己会焦虑，但是他对自己身体条件，航海技术和经验有把握，对小队友状态熟悉了解，因此他有信心。他们这一老少组合用实际行动证明了自然是不可以被征服的，但人们可以在其中征服自我。