水手日记 | 克利伯环球帆船赛的“饮水思源”,惜缘、识恩、感恩!

从我2年多前开始考国际帆船证书，到4月26日成为全球非职业帆船顶级赛事、克利伯2019-20环球帆船赛三亚号的大使船员，这期间，好些朋友、学员、同事问我：为什么喜欢帆船运动？



这是个好问题，万事总有个事出有因。但自己仔细想想，似乎又没有任何人与事，具体地触发了我对帆船、航海、大海大洋的热爱，这有点像骨子里、基因中所带有的，歌词里所谓的“冥冥中、自然而然”，没有特定理由。

上述这样略显含糊其辞的说法，如不能让发问的朋友们满意的话，如非要说一个具体的话，也许是因为我生在上海、长在上海？爷爷奶奶的爷爷奶奶，几代人也都生于斯长于斯大？而6岁在上海上学之前，上海-青海各生活了3年，我一直把青海视为我的第二故乡的缘故？与这个“海”缘分颇深。



从小看到海就心驰神往，喜欢海风、海浪，长大了喜欢看电视里的帆船运动，2年多前的机缘巧合，得以开始接触帆船运动，随后1年里陆陆续续考了国际帆船协会几个等级的国际证书，去年开始参加帆船比赛，3次参赛让我逐渐明确了自己业余从事帆船运动的角色定位。



虽然没有特定人触发我对大海、航海的热爱，但从事帆船航海运动，我要深深地感谢3位前辈，是他们带我走进这个令人迷醉的世界，指导我、带领我、教导我、帮助我！

1

第一位要感谢的，便是我的帆船教练、启蒙老师、现在老家广州经营珠江帆影的叶杰辉先生，大家都叫他叶Sir，而我喜欢称他为师父。



师父叶sir一头长发，在脑后随意扎个小辫，喜欢时不时就把皮筋撸下来，把头发捋得光洁整齐，再重新扎好小辫子。两鬓与胡子开始稍稍有点染霜，但笑声却依然爽朗豪迈得如同20岁的小伙子。而且因笑点太低，每隔几分钟就爆发出笑声，故每每感染周围的人。我是很爱笑的人，但比起师父来，简直是小巫见大巫、可以忽略不计。师父真是太爱笑了，经常地，你都不知道他因为什么而笑，便被他的笑声引得不由自主地跟着哈哈哈笑起来。



也许是因为爱笑吧，师父身体倍儿棒。个儿虽不高，但身板结实得如同牛一般。走起路来，是铿铿地、落地有大声，老远我听得脚步声，便知是师父。

回想第一次听师父讲课，虽已是2年多前，但清晰如昨日。偌大的会议室里，师父站在白板前，讲得眉飞色舞、充满激情，我与胡琪师弟规规矩矩大桌子旁认真听课。转眼，胡师弟现已在上海买了自己的帆船（太有钱了），似是要走船东之路，而我则成了克利伯环球帆船赛三亚号大使船员，希望能成才为优良的越洋船员。师父的指点给了我业余帆船运动之路的起点。

2

第二位要感谢的，便是我几次参赛的船长、经营海帆者的高明明先生。



我人生经历的第一次帆船比赛，便是去年在三亚参加的“司南杯大帆船赛”。师父叶sir找来了海军潜艇学校的军官、潜水教练、资深船长明明船长，与他一起担任我们参赛司南杯“黑金号”的联席船长，我由此得以结识明明船长。



巧的是，也正是在三亚“司南杯”比赛期间，因明明船长提起，我才知道了克利伯环球帆船赛、这一被全球业余帆船爱好者称为史诗般的顶级赛事，知道了还有三亚号大使船员这一美差。

明明船长浓眉大眼、一身浩然正气，待人接物周全细致，有远大的抱负同时又脚踏实地，我总说他具有超越其年龄的成熟与智慧，与被我们刘董总结为“正与勤”的我很是投缘，都是好人中的好人。

师父叶sir爱笑、爱说，但明明船长安静、不多言、好思考。因去年司南杯后，叶sir离开上海，回到广州老家，创办、经营珠江帆影，我便跟着明明船长又先后参加了在深圳举办的“大鹏杯帆船赛”，以及无锡-湖州-苏州-无锡三地举行的“环太湖国际帆船赛”。

“大鹏杯”40多只参赛船队，我们取得了FT7.5小飞虎组别总成绩第4、长航第2的成绩。“环太湖国际帆船赛”40多只船队参赛，我们更是在J80组别10个船队中，战胜了国内冠军队、远东杯季军队和两只职业船队，取得了总季军的好成绩，仅排在世界冠军Jim船队（J80船就是他们家的产品）、OP级世界帆船锦标赛第三名与OP级全国帆船锦标赛冠军吴佳楠船队之后。



跟着师父叶sir、明明船长的3次参赛，不仅让我学到了很多航海知识、技术，令我的帆船航海技术、思考有了很大提高，还结识了很多同好，成为好友。

3

第三位要感谢的，便是去年参加“环太湖国际帆船赛”而结识、并邀请我加入他的船队未来参赛的世界冠军Jim。



环太湖国际帆船赛苏州站，Jim坐到我对面吃早餐，我不失时机地请教，于是便有了帆船世界冠军给我上的第一堂晨课。





当然，这是我以我自己培训教学中一贯的苏格拉底产婆术提出问题，请教Jim，长航赛中取得佳绩最重要的因素有哪些，由谈一点push到谈三点，最后push到谈五点。Jim由脱口而出到沉吟片刻，到哈哈笑起来，说还没考虑过有5点，但话音刚落便又认真思考起来，终究还是给了我他的5点答案：

Patience

Good beginning

Boat

Not pay attention to too many things

Details

除了这5点成功因素，Jim还以手势比划着，以他几十年航海、参赛的实际例子，充满热情地谈到了应该如何换舷、压舱，如何应该以猫一样灵动轻盈的步子在船上移动，如何利用船的相对位置、利用规则，于胶着状态下智胜、险胜对手…...

God，所谓兵不厌诈，帆船比赛亦然啊！这是我最薄弱、不走脑子的环节和方面。仔细再回味Jim总结的5点成功因素，其实充满了少年时便获世界帆船冠军的超级自信，其中都没有团队合作、战略等因素，技术也不在其范畴之内。这些倒是应了教育理论中的一些定论，对于学业水平与成绩，非智力、非技术因素，远要更为重要。



三位前辈的引导、教诲、指导，不仅让我学到了很多帆船、航海知识、方法、经验、教训，更让我在2018年年底，逐渐明确了未来业余从事帆船航海运动的角色定位：从想做一位女船长，到成为合格的船员，到最终定位于成为优良的环球航海船员。清晰的角色定位有利于做出明确而正确选择，于是，便有了参加克利伯环球帆船赛三亚大使船员的选拔赛，并最终胜出。

拍电影，后生们经常用各种方式，向前辈们致敬！我第一次的致敬方式，就是在参加三亚号大使船员选拔赛出海测试时：头戴明明船长海帆者的帽子、上身穿“司南杯黑金号”的长袖与短袖T恤、“大鹏杯”的帆船鞋、“环太湖”的帆船裤…...



饮水思源，惜缘、识恩、感恩！感激你们，3位前辈，我的帆船航海运动引路人！

从我2年多前开始考国际帆船证书，到4月26日成为全球非职业帆船顶级赛事、克利伯2019-20环球帆船赛三亚号的大使船员，这期间，好些朋友、学员、同事问我：为什么喜欢帆船运动？



这是个好问题，万事总有个事出有因。但自己仔细想想，似乎又没有任何人与事，具体地触发了我对帆船、航海、大海大洋的热爱，这有点像骨子里、基因中所带有的，歌词里所谓的“冥冥中、自然而然”，没有特定理由。

上述这样略显含糊其辞的说法，如不能让发问的朋友们满意的话，如非要说一个具体的话，也许是因为我生在上海、长在上海？爷爷奶奶的爷爷奶奶，几代人也都生于斯长于斯大？而6岁在上海上学之前，上海-青海各生活了3年，我一直把青海视为我的第二故乡的缘故？与这个“海”缘分颇深。



从小看到海就心驰神往，喜欢海风、海浪，长大了喜欢看电视里的帆船运动，2年多前的机缘巧合，得以开始接触帆船运动，随后1年里陆陆续续考了国际帆船协会几个等级的国际证书，去年开始参加帆船比赛，3次参赛让我逐渐明确了自己业余从事帆船运动的角色定位。



虽然没有特定人触发我对大海、航海的热爱，但从事帆船航海运动，我要深深地感谢3位前辈，是他们带我走进这个令人迷醉的世界，指导我、带领我、教导我、帮助我！

1

第一位要感谢的，便是我的帆船教练、启蒙老师、现在老家广州经营珠江帆影的叶杰辉先生，大家都叫他叶Sir，而我喜欢称他为师父。



师父叶sir一头长发，在脑后随意扎个小辫，喜欢时不时就把皮筋撸下来，把头发捋得光洁整齐，再重新扎好小辫子。两鬓与胡子开始稍稍有点染霜，但笑声却依然爽朗豪迈得如同20岁的小伙子。而且因笑点太低，每隔几分钟就爆发出笑声，故每每感染周围的人。我是很爱笑的人，但比起师父来，简直是小巫见大巫、可以忽略不计。师父真是太爱笑了，经常地，你都不知道他因为什么而笑，便被他的笑声引得不由自主地跟着哈哈哈笑起来。



也许是因为爱笑吧，师父身体倍儿棒。个儿虽不高，但身板结实得如同牛一般。走起路来，是铿铿地、落地有大声，老远我听得脚步声，便知是师父。

回想第一次听师父讲课，虽已是2年多前，但清晰如昨日。偌大的会议室里，师父站在白板前，讲得眉飞色舞、充满激情，我与胡琪师弟规规矩矩大桌子旁认真听课。转眼，胡师弟现已在上海买了自己的帆船（太有钱了），似是要走船东之路，而我则成了克利伯环球帆船赛三亚号大使船员，希望能成才为优良的越洋船员。师父的指点给了我业余帆船运动之路的起点。

2

第二位要感谢的，便是我几次参赛的船长、经营海帆者的高明明先生。



我人生经历的第一次帆船比赛，便是去年在三亚参加的“司南杯大帆船赛”。师父叶sir找来了海军潜艇学校的军官、潜水教练、资深船长明明船长，与他一起担任我们参赛司南杯“黑金号”的联席船长，我由此得以结识明明船长。



巧的是，也正是在三亚“司南杯”比赛期间，因明明船长提起，我才知道了克利伯环球帆船赛、这一被全球业余帆船爱好者称为史诗般的顶级赛事，知道了还有三亚号大使船员这一美差。

明明船长浓眉大眼、一身浩然正气，待人接物周全细致，有远大的抱负同时又脚踏实地，我总说他具有超越其年龄的成熟与智慧，与被我们刘董总结为“正与勤”的我很是投缘，都是好人中的好人。

师父叶sir爱笑、爱说，但明明船长安静、不多言、好思考。因去年司南杯后，叶sir离开上海，回到广州老家，创办、经营珠江帆影，我便跟着明明船长又先后参加了在深圳举办的“大鹏杯帆船赛”，以及无锡-湖州-苏州-无锡三地举行的“环太湖国际帆船赛”。

“大鹏杯”40多只参赛船队，我们取得了FT7.5小飞虎组别总成绩第4、长航第2的成绩。“环太湖国际帆船赛”40多只船队参赛，我们更是在J80组别10个船队中，战胜了国内冠军队、远东杯季军队和两只职业船队，取得了总季军的好成绩，仅排在世界冠军Jim船队（J80船就是他们家的产品）、OP级世界帆船锦标赛第三名与OP级全国帆船锦标赛冠军吴佳楠船队之后。



跟着师父叶sir、明明船长的3次参赛，不仅让我学到了很多航海知识、技术，令我的帆船航海技术、思考有了很大提高，还结识了很多同好，成为好友。

3

第三位要感谢的，便是去年参加“环太湖国际帆船赛”而结识、并邀请我加入他的船队未来参赛的世界冠军Jim。



环太湖国际帆船赛苏州站，Jim坐到我对面吃早餐，我不失时机地请教，于是便有了帆船世界冠军给我上的第一堂晨课。





当然，这是我以我自己培训教学中一贯的苏格拉底产婆术提出问题，请教Jim，长航赛中取得佳绩最重要的因素有哪些，由谈一点push到谈三点，最后push到谈五点。Jim由脱口而出到沉吟片刻，到哈哈笑起来，说还没考虑过有5点，但话音刚落便又认真思考起来，终究还是给了我他的5点答案：

Patience

Good beginning

Boat

Not pay attention to too many things

Details

除了这5点成功因素，Jim还以手势比划着，以他几十年航海、参赛的实际例子，充满热情地谈到了应该如何换舷、压舱，如何应该以猫一样灵动轻盈的步子在船上移动，如何利用船的相对位置、利用规则，于胶着状态下智胜、险胜对手…...

God，所谓兵不厌诈，帆船比赛亦然啊！这是我最薄弱、不走脑子的环节和方面。仔细再回味Jim总结的5点成功因素，其实充满了少年时便获世界帆船冠军的超级自信，其中都没有团队合作、战略等因素，技术也不在其范畴之内。这些倒是应了教育理论中的一些定论，对于学业水平与成绩，非智力、非技术因素，远要更为重要。



三位前辈的引导、教诲、指导，不仅让我学到了很多帆船、航海知识、方法、经验、教训，更让我在2018年年底，逐渐明确了未来业余从事帆船航海运动的角色定位：从想做一位女船长，到成为合格的船员，到最终定位于成为优良的环球航海船员。清晰的角色定位有利于做出明确而正确选择，于是，便有了参加克利伯环球帆船赛三亚大使船员的选拔赛，并最终胜出。

拍电影，后生们经常用各种方式，向前辈们致敬！我第一次的致敬方式，就是在参加三亚号大使船员选拔赛出海测试时：头戴明明船长海帆者的帽子、上身穿“司南杯黑金号”的长袖与短袖T恤、“大鹏杯”的帆船鞋、“环太湖”的帆船裤…...



饮水思源，惜缘、识恩、感恩！感激你们，3位前辈，我的帆船航海运动引路人！