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航海故事分享 雨季

来自: 广东江门

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本帖最后由 徐鹏 于 2019-7-28 15:12 编辑

我们是一对来自海南岛的夫妇,我们买了条帆船取名为JOAN打算用它去看看这个世界并尝试另外一种更加自由的生活。我们在我要航海网的我的航海故事板块里记录自己的海上生活经历并希望能够给更多的帆船爱好者启发

     在甲米办好出境手续我们告别了CISILY的母船长夫妇,带着早上刚捕获的一笼螃蟹趁海水开始退潮我们离开了Krabi River Marina.
      昨晚看了天气预报,这两天的风应该还不错,阵风可以达到15—20节。虽然现在是普吉的雨季,不过这两天长时间下雨的概率很小,L小姐和我希望趁着这个时机返回普吉。
     JOAN慢慢驶出了狭窄的甲米河道,我负责掌舵,L小姐把系缆绳和掛在船弦的Fender收了起来。行驶到甲米河和大海交汇的区域由于没有了海岸的阻挡,浪渐渐地大起来,并且越往前能感觉到浪也越来越大。不过L小姐的心思全在今天早上笼的螃蟹上面,由于担心螃蟹会死掉,(广东人不吃死螃蟹)L小姐顾不上船在浪的作用下左右在晃动,下到船舱折腾了大半个小时把一盘鲜美的螃蟹端上驾驶舱,可是她发现她已经没有胃口因为晕船了!(这么大的浪在船舱处理腥物不晕船才奇怪呢!)我也没心思吃,因为浪太大目测超过两米,可能是L小姐和我搭档以来遇到过最大的浪。我有点紧张又有点兴奋,紧紧握住船舵调整船的前进角度。虽然风很大不过我放弃了升帆的念头,浪大是其一,主要还是风的来向和我们的目的地是正顶风。今天的航程约25海里,用引擎跑大概五六个小时便可以到达,但如果用帆走之字形估计半夜都到不了,不确定的因素太多人也会非常辛苦。

      也许是因为头晕的因素,也可能是因为浪大害怕的原因……总之L小姐不高兴了!她开始责怪我为什么要在这种风浪中返回普吉?
      说实话虽然我也很紧张但我还是很期待在这种天气下航行的:因为我知道近岸航行和远航是两回事,这种风浪会是我们以后在跨洋当中经常会遇到的天气状况,如果我们能够在近岸积累更多的大风大浪当中航行的经验,并且对大风大浪习已为常,那么我们就能够在大洋深处从容应对各种状况!不过也许是我太操之过急,没有充分考虑到L小姐的心理承受能力,在经历过之前那么多的状况之后,L小姐才刚刚放松自己紧绷的神经学习享受船上的生活,我却又让她开始经历这些……
     我没有和L小姐争辩。为了缓解L小姐的头晕,我把舵交给了她。经过Aonang海滩之后,浪小了一些,风和航向也有了二三十度的夹角,我把小三角帆打开受风绷紧,让JOAN的速度始终保持在4.5-5节左右,JOAN在速度的作用下,一直表现的很平稳。
    这时L小姐的心情好了很多,我们才开始品尝螃蟹,虽然它已经变冷不过丝毫没有影响它的味道,毕竟这可是真正的野生螃蟹!花蟹肉嫰鲜甜,汁味浓厚,肉蟹虽然肉质比较松软但胜在厚实,而且还有蟹黄哦!

       在离锚地大概还有十几分钟航程的时候,前方的天空有一片乌云漂过来,看来要下雨了!我们赶紧手忙脚乱的做着准备:把小三角帆收起来,给手机带上防水套,自己也穿上雨衣,不过还没等我们穿好大雨就倾盆而下,前方雾茫茫一片能见度极低,我把船速放缓保持航向不变。五分钟过后,雨停了风也没了,可是L小姐和我全身都被淋透啦!
     泰国的雨季就是这样,Are you ready?
吴先生 来自: 中国
请问你们玩帆船累计出海多少小时?就敢于远程了?我刚刚接触帆船,不知道要玩多久才能像你们一样
2019-7-28 22:59
小鱼尼莫 楼主 来自: 广东江门
我们已经在船上生活了差不多一年,而且我觉的没有什么会比一边走一边积累经验会来的好点
2019-7-29 16:58
19luohan 来自: 中国
螃蟹实在近海抓的吧,看起来被污染过的,吃的话,还是在远离海岸线抓的干净些,
2019-11-10 00:53

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本帖最后由 徐鹏 于 2019-7-28 15:12 编辑

我们是一对来自海南岛的夫妇,我们买了条帆船取名为JOAN打算用它去看看这个世界并尝试另外一种更加自由的生活。我们在我要航海网的我的航海故事板块里记录自己的海上生活经历并希望能够给更多的帆船爱好者启发

     在甲米办好出境手续我们告别了CISILY的母船长夫妇,带着早上刚捕获的一笼螃蟹趁海水开始退潮我们离开了Krabi River Marina.
      昨晚看了天气预报,这两天的风应该还不错,阵风可以达到15—20节。虽然现在是普吉的雨季,不过这两天长时间下雨的概率很小,L小姐和我希望趁着这个时机返回普吉。
     JOAN慢慢驶出了狭窄的甲米河道,我负责掌舵,L小姐把系缆绳和掛在船弦的Fender收了起来。行驶到甲米河和大海交汇的区域由于没有了海岸的阻挡,浪渐渐地大起来,并且越往前能感觉到浪也越来越大。不过L小姐的心思全在今天早上笼的螃蟹上面,由于担心螃蟹会死掉,(广东人不吃死螃蟹)L小姐顾不上船在浪的作用下左右在晃动,下到船舱折腾了大半个小时把一盘鲜美的螃蟹端上驾驶舱,可是她发现她已经没有胃口因为晕船了!(这么大的浪在船舱处理腥物不晕船才奇怪呢!)我也没心思吃,因为浪太大目测超过两米,可能是L小姐和我搭档以来遇到过最大的浪。我有点紧张又有点兴奋,紧紧握住船舵调整船的前进角度。虽然风很大不过我放弃了升帆的念头,浪大是其一,主要还是风的来向和我们的目的地是正顶风。今天的航程约25海里,用引擎跑大概五六个小时便可以到达,但如果用帆走之字形估计半夜都到不了,不确定的因素太多人也会非常辛苦。

      也许是因为头晕的因素,也可能是因为浪大害怕的原因……总之L小姐不高兴了!她开始责怪我为什么要在这种风浪中返回普吉?
      说实话虽然我也很紧张但我还是很期待在这种天气下航行的:因为我知道近岸航行和远航是两回事,这种风浪会是我们以后在跨洋当中经常会遇到的天气状况,如果我们能够在近岸积累更多的大风大浪当中航行的经验,并且对大风大浪习已为常,那么我们就能够在大洋深处从容应对各种状况!不过也许是我太操之过急,没有充分考虑到L小姐的心理承受能力,在经历过之前那么多的状况之后,L小姐才刚刚放松自己紧绷的神经学习享受船上的生活,我却又让她开始经历这些……
     我没有和L小姐争辩。为了缓解L小姐的头晕,我把舵交给了她。经过Aonang海滩之后,浪小了一些,风和航向也有了二三十度的夹角,我把小三角帆打开受风绷紧,让JOAN的速度始终保持在4.5-5节左右,JOAN在速度的作用下,一直表现的很平稳。
    这时L小姐的心情好了很多,我们才开始品尝螃蟹,虽然它已经变冷不过丝毫没有影响它的味道,毕竟这可是真正的野生螃蟹!花蟹肉嫰鲜甜,汁味浓厚,肉蟹虽然肉质比较松软但胜在厚实,而且还有蟹黄哦!

       在离锚地大概还有十几分钟航程的时候,前方的天空有一片乌云漂过来,看来要下雨了!我们赶紧手忙脚乱的做着准备:把小三角帆收起来,给手机带上防水套,自己也穿上雨衣,不过还没等我们穿好大雨就倾盆而下,前方雾茫茫一片能见度极低,我把船速放缓保持航向不变。五分钟过后,雨停了风也没了,可是L小姐和我全身都被淋透啦!
     泰国的雨季就是这样,Are you ready?
请问你们玩帆船累计出海多少小时?就敢于远程了?我刚刚接触帆船,不知道要玩多久才能像你们一样
2019-7-28 22:59
我们已经在船上生活了差不多一年,而且我觉的没有什么会比一边走一边积累经验会来的好点
2019-7-29 16:58
螃蟹实在近海抓的吧,看起来被污染过的,吃的话,还是在远离海岸线抓的干净些,
2019-11-10 00:53
此人很懒,什么也没留下~
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