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本帖最后由 lawren 于 2019-7-13 13:07 编辑
6月的秦皇岛还没进入黄金三月,不过鸿洲国际游艇俱乐部举办的珐伊28的帆船赛提前给即将到来的暑期旺季点火升温了。之前5月初的CCOR因为公差上海没能赶上实在遗憾,所以这次必须得补上的。特别感谢李央老师的加盟,北京往返全都是仰仗李老师开车来回的。
(图中最右边的帅哥即为李央老师)
这次比赛中就船型来说,去年就在洪船长的带领下领教过的(https://www.51hanghai.com/thread-151673-1-2.html)。只是上次一是训练,二是没有用球帆。这次属于比赛中需要用到球帆。还有一个很重大的变化是,这次入住的是沃奥思航海营地是新装修的,环境很不错。是用港口的老厂房改建的。这个思路还是很不错的,也算是废弃厂房的一种很好的再利用之道。不过港口的路相对复杂一点,记得走一号门或者组委会确认的。从接待大厅、餐厅和培训教室都能看得到原来老厂房的英姿。这样看来改建工作还是蛮有成效的。
营地是按照青年旅社的标准进行的改扩建,所以比赛队员一般都是住在营员宿舍里面。上下铺,有4人间、6人间。卫生间、浴室和洗脸池是公共的。功能上只能是够用,还有待改进提高。具体后面会有建议。
餐食及各项服务尚需改进。
报到之后,最重要的一个工作是船长要收船。因为要检查船上的各种设施装备是否完好可以参加比赛,比如主帆、前帆、球帆和发动机是否正常。这次比赛中10号船的发动机就两次出故障,最后还是我们给拖回来了。如果时间允许的话,还可以出海溜达一趟的。
第二天早上是船长会议,裁判长会把相关规则说清楚,因为根据风向、海况、参加人员情况等不同情况场地赛和长航赛是要根据不同情况调整的。提前做好相应准备工作,因为出发后就得一天了,下午才靠岸了。
这次比赛需要穿过航道进入比赛海域,航标是左红右绿。规则是穿过航道时要避让货船客轮。原因也很简单,因为他们都势大力沉,转弯半径忒大。呵呵。有一些通行的规则是:左让右,前让后,客让主。三倍距离。左前绕标。球帆可分为内绕核外绕。每次比赛的规则可能都有所不同,这次比赛中再绕完一标之后才可以使用,否则就算作犯规。
珐伊28的船头有一个特殊的装置,伸出来是个圆筒,俗称叫炮筒。这个炮筒只有在使用球帆的时候才能生出来使,用完毕将球帆降下来之后,又必须收回去。球帆在前帆绳子下面,否则会打架。要时刻注意球撩不要掉到水里龙骨下面,会很麻烦。球帆前帆最好用前面的绞盘。注意球帆是否到顶,否则会沾水,再升的话就可能只能用绞盘了。还有就是一定要注意用绞盘的时候不要让绳子在绞盘上缠乱了,我们就有一次缠乱了,结果造成球帆死活放不下来,漂泊了半天,最后还是船长用另一个绞盘解救。这里也说明要熟悉并善用设备。推舵和拉舵是相对风向而言,推-上风,拉-下风。不论坐在那边。
这次使用的球帆五颜六色的,不仅限于红色了,我们的是蓝色的,还有黄色、绿色的等,也是挺绚烂的。
比赛结束之后还客串了一把救援船。
黄昏与夜景还是不错的。不过最大的问题就是没有沙滩。家属不是太方便玩。不过据说要举办家庭托管班。还是不错的一个计划的。
一些建议和心得: 第一个问题是房间内的插座比较少,所以最好是自备一个三爪儿的多头的转换插座。 第二个问题是房间内的顶灯光线实在是比较昏暗。 第三个是房间内比较简单,没有配备电热水壶,杯子等,包括洗漱用品。你上个问题就是他那个餐吧,酒水包括小吃种类比较少。尽量使自己出去买好。 第四个不算问题吧,算自己的问题吧,尽量提前把第二天早餐和午餐的餐券买了,要不然早上七点起来前台没人售卷。蚊子的确多,不过似乎不是太狠。早餐实在没有内容。最好自备一些的。或者带点豆腐乳的。估计也是刚开始参赛的缘故吧。遇到比赛酒店公寓基本定不上,比赛官员,媒体等。如果开车去,可以住在秦皇岛市区,距离码头这就十公里。 第五是建议全新小白最好是比赛前能上一下船适应一下看是否晕船的。比赛中后来就出现了年轻力壮的一对伴侣因为晕船不得不中途退出。 备品:双段手台,这样方便收听相应的指令和救援,还可以用另外的频率跟自己相熟的朋友通联。便携方形刀具(做飞机的话就不要带了,一般火车还可以,只要不是管制刀具)。万能护膝、带头巾或者围脖。望远镜也是可以考虑的。一定要备好黑巧或者士力架什么的。要不午餐的热量不够。因为早上一般,午餐有事简餐,一根肠、面包、一个卤蛋、一根香蕉、一个桃。顶不住。后来回来洗澡的时候胳膊都有点小抽筋了,当然这和平常缺乏上肢力量锻炼是直接关系。这么多年踢球都是用腿的了。我们有不可能跟职业运动员相比,他们是专门配有力量训练的。看看C罗的光膀子上身就可以晓得啦。
好消息是: 鸿洲帆船赛会办成月赛,每个月都会有比赛的,欢迎大家及时关注最最新公告。7月20-21也有的。
专业总结帖:
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